The utility model provides a pneumatic low noise metering pump, which comprises an active gear shaft and a passive gear shaft respectively in the inner part of the pump. The active gear shaft is equipped with an active gear, and the passive gear shaft is equipped with a passive gear. The bracket at the left end of the pump body is connected with an end cover through a bolt. A side cover plate is bolted on the bracket at the right end of the body. The connecting position between the active gear and the bracket at the left and right sides is respectively provided with a friction plate. The connecting position between the passive gear and the bracket at the left and right sides is respectively provided with a friction plate. The gas pipe joint on the side cover plate is connected with the air inlet of the pneumatic motor, and the right side cover plate is connected with the air inlet of the pneumatic motor. The bracket on the side is provided with an exhaust pipe. The structure of the utility model is simple. The high-speed rotation of the rotor of the pneumatic motor drives the rotation of the driving gear shaft. A separate cavity is provided to accommodate the noise generated by the pneumatic motor. The pneumatic working mode is energy-saving and environmental-friendly, and the use is safe and convenient.
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵
本技術(shù)屬于計(jì)量泵
，尤其涉及一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵。
技術(shù)介紹
計(jì)量泵是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，流量可以在0-100%范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，用來(lái)輸送液體一種特殊容積泵。計(jì)隨著現(xiàn)代化工業(yè)朝著自動(dòng)化操作、遠(yuǎn)距離自動(dòng)控制這一形勢(shì)的不斷發(fā)展，計(jì)量泵的配套性強(qiáng)、適應(yīng)介質(zhì)(液體)廣泛的優(yōu)勢(shì)尤為顯得特出。現(xiàn)在市場(chǎng)上的計(jì)量泵需要外接電機(jī)，造成計(jì)量泵的重量大移動(dòng)不方便，且無(wú)外接電源的情況下難以使用。因此，本文提出一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵是十分必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有的計(jì)量泵存在的技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵。一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵，包括端蓋、主動(dòng)齒輪軸、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪軸、摩擦片、被動(dòng)齒輪、排氣管、減壓閥、支架、側(cè)蓋板、隔音板、氣動(dòng)馬達(dá)、氣管接頭和泵體；泵體內(nèi)部分別設(shè)有一主動(dòng)齒輪軸、被動(dòng)齒輪軸，所述主動(dòng)齒輪軸上安裝有一主動(dòng)齒輪，所述被動(dòng)齒輪軸上安裝有一被動(dòng)齒輪，所述泵體左端的支架上經(jīng)由螺栓連接有一端蓋，所述泵體右端的支架上經(jīng)螺栓安裝有一側(cè)蓋板，所述主動(dòng)齒輪與左右兩所述支架之間連接位置分別設(shè)有一摩擦片，所述被動(dòng)齒輪與左右兩所述支架之間連接位置分別設(shè)有一摩擦片，所述側(cè)蓋板上的氣管接頭連通氣動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)氣口，右側(cè)的所述支架上安裝有一排氣管。優(yōu)選地，所述氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)子固接在所述主動(dòng)齒輪軸。優(yōu)選地，所述側(cè)蓋板內(nèi)側(cè)面上安裝有一層厚度為3-6cm的隔音板。優(yōu)選地，連通所述氣動(dòng)馬達(dá)出氣口的所述排氣管上安裝有一減壓閥。優(yōu)選地，所述主動(dòng)齒輪與所述被動(dòng)齒輪嚙合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)子的高速轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵，其特征在于，該氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵包括端蓋（1）、主動(dòng)齒輪軸（2）、主動(dòng)齒輪（3）、被動(dòng)齒輪軸（4）、摩擦片（5）、被動(dòng)齒輪（6）、排氣管（7）、減壓閥（8）、支架（9）、側(cè)蓋板（10）、隔音板（11）、氣動(dòng)馬達(dá)（12）、氣管接頭（13）和泵體（14）；泵體（14）內(nèi)部分別設(shè)有一主動(dòng)齒輪軸（2）、被動(dòng)齒輪軸（4），所述主動(dòng)齒輪軸（2）上安裝有一主動(dòng)齒輪（3），所述被動(dòng)齒輪軸（4）上安裝有一被動(dòng)齒輪（6），所述泵體（14）左端的支架（9）上經(jīng)由螺栓連接有一端蓋（1），所述泵體（14）右端的支架（9）上經(jīng)螺栓安裝有一側(cè)蓋板（10），所述主動(dòng)齒輪（3）與左右兩所述支架（9）之間連接位置分別設(shè)有一摩擦片（5），所述被動(dòng)齒輪（6）與左右兩所述支架（9）之間連接位置分別設(shè)有一摩擦片（5），所述側(cè)蓋板（10）上的氣管接頭（13）連通氣動(dòng)馬達(dá)（12）的進(jìn)氣口，右側(cè)的所述支架（9）上安裝有一排氣管（7）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵，其特征在于，該氣動(dòng)低噪音計(jì)量泵包括端蓋（1）、主動(dòng)齒輪軸（2）、主動(dòng)齒輪（3）、被動(dòng)齒輪軸（4）、摩擦片（5）、被動(dòng)齒輪（6）、排氣管（7）、減壓閥（8）、支架（9）、側(cè)蓋板（10）、隔音板（11）、氣動(dòng)馬達(dá)（12）、氣管接頭（13）和泵體（14）；泵體（14）內(nèi)部分別設(shè)有一主動(dòng)齒輪軸（2）、被動(dòng)齒輪軸（4），所述主動(dòng)齒輪軸（2）上安裝有一主動(dòng)齒輪（3），所述被動(dòng)齒輪軸（4）上安裝有一被動(dòng)齒輪（6），所述泵體（14）左端的支架（9）上經(jīng)由螺栓連接有一端蓋（1），所述泵體（14）右端的支架（9）上經(jīng)螺栓安裝有一側(cè)蓋板（10），所述主動(dòng)齒輪（3）與左右兩所述支架（9）之間連接位置分別設(shè)有一摩擦片（5），所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王樹(shù)常，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山東辰智電子科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：山東,37
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