智能電梯制造技術

本發明專利技術是一種智能電梯，它主要由太陽能供電系統、入戶門、齒條、導軌、轎廂、安全防護門、底盤、安全防護柵欄構成本智能電梯，它采用彎曲滑動門作為轎廂門、入戶門的一種門的結構，可以隱藏在轎廂側壁內、入戶門的門框內，可以做出體積最小空間最大的電梯。是一種具有更安全、不墜機、不斷電、不困人、節能環保、無電梯井、占地少、安裝方便、創造新的消防安全通道、成本更低等諸多優點的新型智能化電梯。

【技術實現步驟摘要】
智能電梯
：本專利技術涉及一種層高7層老舊樓房增設戶外乘客電梯，特別是一種齒輪齒條智能電梯。
技術介紹
：目前國內層高7層老舊樓房增設戶外電梯，是國家推出的一項重大惠民政策，以應對人口老齡化問題，并出臺了扶持政策。但目前存在技術問題，就是層高7層老舊樓房當初設計就沒有安裝電梯的位置，傳統電梯占地面積大，無法安裝，為此設計出一款智能電梯，外部尺寸只有1.2米寬，1.6米長，內部尺寸只有1.0米寬，1.2米長，載客6人，剛好安裝在樓房單元門入口處，樓道總寬一般為2.3米，占寬1.2米，還留1.1米寬的樓梯，保障了安全通道。本電梯體積最小空間最大，而且高度智能，價格還比傳統電梯便宜。
技術實現思路
：本專利技術的目的在于設置一種能夠安裝在層高7層老舊樓房單元門入口處的戶外載客智能電梯，是一種不同于傳統曳拉式、液壓式電梯的齒輪齒條智能電梯。它主要由太陽能供電系統、入戶門、齒條、導軌、轎廂、安全防護門、底盤、安全防護柵欄、電源充電端子、安全齒輪、齒輪、導軌連接橫檔、防水罩、轎廂外封裝板、彎曲滑動門、轎廂內封裝板、轎廂地板、轎廂美化罩、轎廂充電端子、行程開關、導向滑輪、傳動鏈盒、傳動軸、泵油系統、逆變器、紅外線傳感器、重量傳感器、蝸輪減速機、水平傳感器、剎車電機、電梯電器控制系統、轎廂蓄電池、轎廂框架、轎廂彎曲滑動門傳動電機、圓柱直線導軌、滾珠絲杠、彎曲滑動門上導軌、轎廂觸摸操作系統、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門導軌下滑動輪、電動滑臺、入戶門外封裝板、入戶門觸摸操作系統、入戶門內封裝板、入戶門地板、入戶門框架、主動齒輪組、入戶門電器控制系統、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪、安全門防水罩、三級門板、二級門板、一級門板、安全門觸摸操作系統、安全門導軌、安全門從動皮帶輪、滑塊、安全門圓柱直線導軌、安全門傳動皮帶、安全門傳動電機、安全門電器控制系統、安全門導向滑輪等構成。主要結構形成說明：1、導軌，它是兩條C型鋼向背通過橫檔平行連接高度符合樓房層高；齒條是國標齒條；兩條齒條平行安裝于導軌的C型鋼內側。2、底盤，它呈回型方框，與導軌連接成直角90度。3、太陽能供電系統，它安裝在導軌近樓頂處，與220V居民用電共同構成電梯的雙電源供電系統；太陽能供電系統下部安有電源充電端子為轎廂充電。4、安全防護柵欄，本案電梯是無井電梯，安全防護柵欄主是為了保護安全，放止它物置于轎廂運行軌跡下端而產生危險，安全防護門與轎廂的入門對應，和安全防護柵欄形成方框的安全區。5、安全防護門，采用中分對開三級伸縮門，也可以作為電梯的轎廂門、入戶門的一種，它由安全門防水罩、三級門板、二級門板、一級門板、安全門觸摸操作系統、安全門導軌、安全門從動皮帶輪、滑塊、安全門圓柱直線導軌、安全門傳動皮帶、安全門傳動電機、安全門電器控制系統、安全門導向滑輪等構成。三級門板、二級門板、一級門板呈U型上部連接滑塊通過安全門圓柱直線導軌上部吊裝，安全門傳動皮帶和滑塊連接，安全門導軌和一級門板共同構成門框，安全門導軌和安全門導向滑輪為三級伸縮門下部導向，利用安全門從動皮帶輪、安全門傳動皮帶、安全門傳動電機在安全門電器控制系統控制下實現安全防護門三級伸縮，做到中分對開，安全門觸摸操作系統安在三級門板內，用于控制安全防護門的閉合與呼叫轎廂，安全門電器控制系統安在安全防護門門頭門框內，用于控制安全防護門，其內置無線通信模塊與轎廂上的電梯電器控制系統內置無線通信模塊實現信源交換與控制。安全門防水罩用于放置電器免于進水。6、彎曲滑動門，它由紅外線傳感器、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門上導軌、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門導軌下滑動輪通過框架構成一種彎曲滑動門。主要有三種不同的傳動方式：一種是轎廂彎曲滑動門傳動電機、圓柱直線導軌、滾珠絲杠構成的直線傳動裝置；二種是電動滑臺構成的直線傳動裝置；三種是主動齒輪組、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪構成的曲線仿型傳動裝置。彎曲滑動門作為轎廂門、入戶門的一種門的結構，可以隱藏在轎廂側壁內、入戶門的門框內，實現了體積小而空間不小的設計目標。7、入戶門，它采用中分對開彎曲滑動門，由紅外線傳感器、入戶門外封裝板、入戶門觸摸操作系統、入戶門內封裝、入戶門地板、入戶門框架、入戶門電器控制系統、彎曲滑動門和主動齒輪組、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪的曲線仿型傳動裝置構成。入戶門觸摸操作系統安在門框上，用于控制入戶門的閉合與呼叫轎廂，入戶門其內置無線通信模塊與轎廂上的電梯電器控制系統內置無線通信模塊實現信源交換與控制。8、轎廂(05)，主要有轎廂主體、轎廂提升動力系統、安全機構、電源、電器控制系統、轎廂門及傳動系統構成。轎廂主體包括轎廂框架、彎曲滑動門、轎廂外封裝板、轎廂內封裝板、轎廂地板；轎廂美化罩。轎廂提升動力系統包括剎車電機、蝸輪減速機、傳動軸、傳動鏈盒、齒輪、導向滑輪。傳動鏈盒與傳動軸活連接，傳動鏈盒可以上下擺動，讓轎廂通過齒輪自由掛住齒條自然咬合，導向滑輪安在架體里側上下左右對稱共四個以導向轎廂在導軌上下滑動；安全機構包括行程開關、安全齒輪、水平傳感器、重量傳感器、紅外線傳感器、防水罩。行程開關安裝在導向滑輪前部上下左右對稱共四個，上下各一組，每組兩個并聯確保轎廂行程安全終止。安全齒輪是不可以轉動的齒輪，具有棘輪作用，齒輪連接臂一端與轎廂框架連接可以上下擺動，且支在傳動鏈盒上，安全齒輪與齒條不咬合且距離一定距離，萬一傳動軸和傳動鏈盒斷了，安全齒輪失去傳動鏈盒的支撐會直接與齒條咬合保證轎廂不下滑或墜落。水平傳感器裝在轎廂頂部后側中間，如果齒輪與齒條的齒壞掉一個就可馬上檢測出用以保護電梯安全運行。重量傳感器安在轎廂底部，上面安有轎廂地板，用于防止超載。紅外線傳感器安在彎曲滑動門上防止夾人。泵油系統可以按需向齒輪與齒條自動供油潤滑保障安全，防水罩保護電器不進水。電源包括逆變器、轎廂充電端子，轎廂蓄電池，轎廂蓄電池通過逆變器為剎車電機提供電力，通過轎廂充電端子連接電源充電端子接受太陽能供電系統的電力補充。電器控制系統包括電梯電器控制系統和轎廂觸摸操作系統，電梯電器控制系統采用單片機或PIC控制系統，且內置無線通信模塊實現與安全防護門、入戶門信源交換與控制，轎廂觸摸操作系統安在轎廂內封裝板上。轎廂門及傳動系統，轎廂門主要采用彎曲滑動門，由兩種傳動方式的轎廂門的轎廂，一種是由轎廂彎曲滑動門傳動電機、圓柱直線導軌、滾珠絲杠構成的直線傳動裝置，可以形成直進直出的中分對開式轎廂；一種是由兩個組電動滑臺構成直角的直線傳動裝置，可以形成直角拐彎的側開式轎廂。9、安裝，本電梯無井，無需土建工程，將底盤支于樓房地基，將裝有齒條的導軌通過橫檔平行連的導軌架體貼墻外壁逐層安裝在樓體上，借助和轎廂一樣的安裝平臺，節節爬升逐層安裝至樓頂，在軌道的頂部加裝好太陽能供電系統，在入戶門處墻體開口以供安裝入戶門，將轎廂的齒輪掛在導軌的齒條上，再將安全防護柵欄和安全防護門安裝好，將入戶門和安全防護門的電源和太陽能供電系統接通，開始入戶門、安全防護門、太陽能供電系統、轎本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.本專利技術是一種智能電梯，其特征它主要由太陽能供電系統、入戶門、齒條、導軌、轎廂、安全防護門、底盤、安全防護柵欄、電源充電端子、安全齒輪、齒輪、導軌連接橫檔、防水罩、轎廂外封裝板、彎曲滑動門、轎廂內封裝板、轎廂地板、轎廂美化罩、轎廂充電端子、行程開關、導向滑輪、傳動鏈盒、傳動軸、泵油系統、逆變器、紅外線傳感器、重量傳感器、蝸輪減速機、水平傳感器、剎車電機、電梯電器控制系統、轎廂蓄電池、轎廂框架、轎廂彎曲滑動門傳動電機、圓柱直線導軌、滾珠絲杠、彎曲滑動門上導軌、轎廂觸摸操作系統、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門導軌下滑動輪、電動滑臺、入戶門外封裝板、入戶門觸摸操作系統、入戶門內封裝板、入戶門地板、入戶門框架、主動齒輪組、入戶門電器控制系統、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪、安全門防水罩、三級門板、二級門板、一級門板、安全門觸摸操作系統、安全門導軌、安全門從動皮帶輪、滑塊、安全門圓柱直線導軌、安全門傳動皮帶、安全門傳動電機、安全門電器控制系統、安全門導向滑輪等構成，導軌由兩條C型鋼向背通過橫檔平行連接，兩條齒條平行安裝于導軌的C型鋼內側，并與呈回型方框的底盤連接成直角；太陽能供電系統安裝在導軌近樓頂處，與220V居民用電共同構成電梯的雙電源供電系統，太陽能供電系統下部安有電源充電端子為轎廂充電；彎曲滑動門，它由紅外線傳感器、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門上導軌、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門導軌下滑動輪通過框架構成一種彎曲滑動門，線導軌、滾珠絲杠構成的直線傳動裝置；二種是電動滑臺構成的直線傳動裝置；三種是主動齒輪組、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪構成的曲線仿型傳動裝置，形成兩種轎廂，一種是中分對開門的轎廂與一種是拐彎側開門的轎廂，形成一種中分對開門的入戶門；安全防護門，采用中分對開三級伸縮門，太陽能供電系統、入戶門、齒條、導軌、轎廂、安全防護門、底盤、安全防護柵欄構成本智能電梯。...

【技術特征摘要】
1.本發明是一種智能電梯，其特征它主要由太陽能供電系統、入戶門、齒條、導軌、轎廂、安全防護門、底盤、安全防護柵欄、電源充電端子、安全齒輪、齒輪、導軌連接橫檔、防水罩、轎廂外封裝板、彎曲滑動門、轎廂內封裝板、轎廂地板、轎廂美化罩、轎廂充電端子、行程開關、導向滑輪、傳動鏈盒、傳動軸、泵油系統、逆變器、紅外線傳感器、重量傳感器、蝸輪減速機、水平傳感器、剎車電機、電梯電器控制系統、轎廂蓄電池、轎廂框架、轎廂彎曲滑動門傳動電機、圓柱直線導軌、滾珠絲杠、彎曲滑動門上導軌、轎廂觸摸操作系統、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門導軌下滑動輪、電動滑臺、入戶門外封裝板、入戶門觸摸操作系統、入戶門內封裝板、入戶門地板、入戶門框架、主動齒輪組、入戶門電器控制系統、入戶門電機、大仿型皮帶輪、皮帶、小仿型皮帶輪、安全門防水罩、三級門板、二級門板、一級門板、安全門觸摸操作系統、安全門導軌、安全門從動皮帶輪、滑塊、安全門圓柱直線導軌、安全門傳動皮帶、安全門傳動電機、安全門電器控制系統、安全門導向滑輪等構成，導軌由兩條C型鋼向背通過橫檔平行連接，兩條齒條平行安裝于導軌的C型鋼內側，并與呈回型方框的底盤連接成直角；太陽能供電系統安裝在導軌近樓頂處，與220V居民用電共同構成電梯的雙電源供電系統，太陽能供電系統下部安有電源充電端子為轎廂充電；彎曲滑動門，它由紅外線傳感器、彎曲滑動門型材、彎曲滑動門型材連接活頁、彎曲滑動門型材密封條、彎曲滑動門導軌型材、彎曲滑動門上導軌、彎曲滑動門導軌上滑動輪、彎曲滑動門下導軌、彎曲滑動門導軌下滑動輪通過框架構成一種彎曲滑動門，線導軌、滾珠絲杠構成的直線傳動裝置；二種是電動滑臺構成的直線傳動裝置；...

【專利技術屬性】
技術研發人員：尹傳鋒，
申請(專利權)人：尹傳鋒，
類型：發明
國別省市：陜西,61