一種市政建設用垃圾收放裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種市政建設用垃圾收放裝置，包括機體外殼和設在機體外殼下方的底座，所述機體外殼內對稱設有兩個垃圾箱，所述機體外殼內插設有第一螺桿，所述底座內設有第一滑槽和第一安裝槽，所述第一滑槽內插設有支撐板，所述第一安裝槽內固定安裝有固定塊，所述第一螺桿靠近支撐板的一端穿過底座向下延伸穿過支撐板轉動連接在固定塊內，所述支撐板的底面對稱安裝有兩個支撐柱，所述支撐柱下端開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內插設有轉桿，所述轉桿外套接有轉輪。本實用新型專利技術通過可伸縮的轉輪，方便裝置進行垃圾移動傾倒作業，同時轉輪外加裝的減震板可以適應崎嶇不平的施工現場路面，使裝置移動起來更順暢，適應復雜環境。

【技術實現步驟摘要】
一種市政建設用垃圾收放裝置
本技術涉及市政工程建設
，尤其涉及一種市政建設用垃圾收放裝置。
技術介紹
市政建設是市政活動的重要內容，是規劃設計的執行階段，是城市政府根據市政規劃的總體部署所主辦的各種公共性設施和事業的建設，如道路、排水、橋梁等，目的在于繁榮城市經濟、方便市民生產生活環境，促進城市的物質文明和精神文明的發展；但市政建設所帶來的大量垃圾需要得到及時有效的運送清理，傳統的垃圾收放裝置大都固定安放，難以移動，并且市政施工現場的道路大多崎嶇不平，在垃圾集中回收清理時需要耗費大量人力，增加了市政建設工程的周期長度。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在的問題，如：傳統的垃圾收放裝置大都固定安放，難以移動，并且市政施工現場的道路大多崎嶇不平，在垃圾集中回收清理時需要耗費大量人力，增加了市政建設工程的周期長度，而提出的一種市政建設用垃圾收放裝置。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種市政建設用垃圾收放裝置，包括機體外殼和設在機體外殼下方的底座，所述機體外殼內對稱設有兩個垃圾箱，所述機體外殼內插設有第一螺桿，所述底座內設有第一滑槽和第一安裝槽，所述第一滑槽內插設有支撐板，所述第一安裝槽內固定安裝有固定塊，所述第一螺桿靠近支撐板的一端穿過底座向下延伸穿過支撐板轉動連接在固定塊內，所述支撐板的底面對稱安裝有兩個支撐柱，所述支撐柱下端開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內插設有轉桿，所述轉桿外套接有轉輪，所述轉輪轉動連接在第二安裝槽內，所述轉輪外設有數個減震板，所述減震板側面固定連接有卡接桿，所述轉輪上開設有第一卡接槽，所述卡接桿遠離減震板的一端卡接在第一卡接槽內，所述轉輪、減震板之間連接有支撐桿，所述支撐桿側面轉動連接有限位桿，所述減震板靠近卡接桿的一側開設有第二卡接槽，所述限位桿遠離轉輪的一端滑動連接在第二卡接槽內，所述底座內對稱開設有兩個第二滑槽、兩個第三滑槽，所述第二滑槽、第三滑槽分別位于支撐柱兩側，所述第二滑槽、第三滑槽內插設有圓管，所述圓管的上端連接有限位塊，位于第二滑槽內的所述圓管外設有齒條帶，所述第二滑槽內設有齒輪，所述齒輪的側壁嚙合連接在齒條帶側面。優選地，所述第二滑槽、第三滑槽內均設有第一彈簧，兩個所述第一彈簧的一端均連接在限位塊上，兩個所述第一彈簧的另一端分別連接在第二滑槽、第三滑槽的內壁。優選地，所述第二卡接槽內設有第二彈簧，所述第二彈簧的一端連接在限位桿遠離轉輪的一端，所述第二彈簧的另一端連接在第二卡接槽底壁。優選地，所述第二滑槽側面開設有第一安裝口，所述第一安裝口內螺紋連接有第二螺桿，所述第二螺桿的一端穿過第二滑槽與齒輪側壁相抵。優選地，所述齒輪上設有轉動把手，所述轉動把手外粘連有防滑墊。優選地，所述支撐板中央開設有第二安裝口，所述第一螺桿靠近支撐板的一端螺紋連接在第二安裝口內壁。本技術中，當需要裝置移動時，向外旋出第二螺桿，轉動轉動把手，帶動齒輪轉動，齒輪嚙合推動齒條帶，使得圓管向下伸出底座，給轉輪伸出底座墊出空間，使轉輪可以輕便地伸出底座，這時轉動第一螺桿，第一螺桿不會上下移動，促使支撐板下降，進而帶動支撐柱下降，轉輪跟著下降，當轉輪完全伸出底座后，反方向轉動轉動把手，將圓管收回底座內，之后裝置可以進行移動，路面上的石塊會抵壓減震板，減震板將受到的抵壓力傳遞給卡接桿，為保持轉輪、減震板相對穩定，將抵壓力抵消為限位桿在第二卡接槽內的滑動過程，裝置保持移動相對穩定。附圖說明圖1為本技術提出的一種市政建設用垃圾收放裝置的結構示意圖；圖2為圖1中A處的放大圖；圖3為圖1中B處的放大圖；圖4為圖2中C處的放大圖。圖中：1圓管、2支撐板、3底座、4機體外殼、5垃圾箱、6第一螺桿、7支撐柱、8轉桿、9固定塊、10減震板、11卡接桿、12轉輪、13齒輪、14第二螺桿、15齒條帶、16限位塊、17第一彈簧、18限位桿、19第二彈簧、20支撐桿。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-4，一種市政建設用垃圾收放裝置，包括機體外殼4和設在機體外殼4下方的底座3，機體外殼4內對稱設有兩個垃圾箱5，機體外殼4內插設有第一螺桿6，底座3內設有第一滑槽和第一安裝槽，第一滑槽內插設有支撐板2，支撐板2中央開設有第二安裝口，第一螺桿6靠近支撐板2的一端螺紋連接在第二安裝口內壁，第一螺桿6發生的不會升降的轉動會帶動支撐板2在第一滑槽內升降，第一安裝槽內固定安裝有固定塊9，第一螺桿6靠近支撐板2的一端穿過底座3向下延伸穿過支撐板2轉動連接在固定塊9內，支撐板2的底面對稱安裝有兩個支撐柱7，支撐柱7下端開設有第二安裝槽，第二安裝槽內插設有轉桿8，轉桿8外套接有轉輪12，轉輪12轉動連接在第二安裝槽內，轉輪12外設有數個減震板10，減震板10側面固定連接有卡接桿11，轉輪12上開設有第一卡接槽，卡接桿11遠離減震板10的一端卡接在第一卡接槽內，轉輪12、減震板10之間連接有支撐桿20，支撐桿20側面轉動連接有限位桿18，減震板10靠近卡接桿11的一側開設有第二卡接槽，第二卡接槽內設有第二彈簧19，第二彈簧19的一端連接在限位桿18遠離轉輪12的一端，第二彈簧19的另一端連接在第二卡接槽底壁，將石塊給予的抵壓力轉化為限位桿18在第二卡接槽內的滑動過程，限位桿18遠離轉輪12的一端滑動連接在第二卡接槽內，底座3內對稱開設有兩個第二滑槽、兩個第三滑槽，第二滑槽、第三滑槽分別位于支撐柱7兩側，第二滑槽、第三滑槽內插設有圓管1，圓管1的上端連接有限位塊16，第二滑槽、第三滑槽內均設有第一彈簧17，兩個第一彈簧17的一端均連接在限位塊16上，兩個第一彈簧17的另一端分別連接在第二滑槽、第三滑槽的內壁，推動圓管1伸出底座3，位于第二滑槽內的圓管1外設有齒條帶15，第二滑槽內設有齒輪13，齒輪13上設有轉動把手，轉動把手外粘連有防滑墊，給齒輪13轉動提供介入力，第二滑槽側面開設有第一安裝口，第一安裝口內螺紋連接有第二螺桿14，第二螺桿14的一端穿過第二滑槽與齒輪13側壁相抵，控制到圓管1的升降，防止圓管1在第一彈簧17推動下滑出底座3，齒輪13的側壁嚙合連接在齒條帶15側面。本技術中，當需要裝置移動時，向外旋出第二螺桿14，轉動轉動把手，帶動齒輪13轉動，齒輪13嚙合推動齒條帶15，使得圓管1向下伸出底座3，這時轉動第一螺桿6，第一螺桿6不會上下移動，促使支撐板2下降，進而帶動支撐柱7下降，轉輪12跟著下降，當轉輪12完全伸出底座3后，反方向轉動轉動把手，將圓管1收回底座3內，之后裝置可以進行移動，路面上的石塊會抵壓減震板10，減震板10將受到的抵壓力傳遞給卡接桿11，為保持轉輪12、減震板10相對穩定，將抵壓力抵消為限位桿18在第二卡接槽內的滑動過程，裝置保持移動相對穩定。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種市政建設用垃圾收放裝置，包括機體外殼(4)和設在機體外殼(4)下方的底座(3)，其特征在于，所述機體外殼(4)內對稱設有兩個垃圾箱(5)，所述機體外殼(4)內插設有第一螺桿(6)，所述底座(3)內設有第一滑槽和第一安裝槽，所述第一滑槽內插設有支撐板(2)，所述第一安裝槽內固定安裝有固定塊(9)，所述第一螺桿(6)靠近支撐板(2)的一端穿過底座(3)向下延伸穿過支撐板(2)轉動連接在固定塊(9)內，所述支撐板(2)的底面對稱安裝有兩個支撐柱(7)，所述支撐柱(7)下端開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內插設有轉桿(8)，所述轉桿(8)外套接有轉輪(12)，所述轉輪(12)轉動連接在第二安裝槽內，所述轉輪(12)外設有數個減震板(10)，所述減震板(10)側面固定連接有卡接桿(11)，所述轉輪(12)上開設有第一卡接槽，所述卡接桿(11)遠離減震板(10)的一端卡接在第一卡接槽內，所述轉輪(12)、減震板(10)之間連接有支撐桿(20)，所述支撐桿(20)側面轉動連接有限位桿(18)，所述減震板(10)靠近卡接桿(11)的一側開設有第二卡接槽，所述限位桿(18)遠離轉輪(12)的一端滑動連接在第二卡接槽內，所述底座(3)內對稱開設有兩個第二滑槽、兩個第三滑槽，所述第二滑槽、第三滑槽分別位于支撐柱(7)兩側，所述第二滑槽、第三滑槽內插設有圓管(1)，所述圓管(1)的上端連接有限位塊(16)，位于第二滑槽內的所述圓管(1)外設有齒條帶(15)，所述第二滑槽內設有齒輪(13)，所述齒輪(13)的側壁嚙合連接在齒條帶(15)側面。...

【技術特征摘要】
1.一種市政建設用垃圾收放裝置，包括機體外殼(4)和設在機體外殼(4)下方的底座(3)，其特征在于，所述機體外殼(4)內對稱設有兩個垃圾箱(5)，所述機體外殼(4)內插設有第一螺桿(6)，所述底座(3)內設有第一滑槽和第一安裝槽，所述第一滑槽內插設有支撐板(2)，所述第一安裝槽內固定安裝有固定塊(9)，所述第一螺桿(6)靠近支撐板(2)的一端穿過底座(3)向下延伸穿過支撐板(2)轉動連接在固定塊(9)內，所述支撐板(2)的底面對稱安裝有兩個支撐柱(7)，所述支撐柱(7)下端開設有第二安裝槽，所述第二安裝槽內插設有轉桿(8)，所述轉桿(8)外套接有轉輪(12)，所述轉輪(12)轉動連接在第二安裝槽內，所述轉輪(12)外設有數個減震板(10)，所述減震板(10)側面固定連接有卡接桿(11)，所述轉輪(12)上開設有第一卡接槽，所述卡接桿(11)遠離減震板(10)的一端卡接在第一卡接槽內，所述轉輪(12)、減震板(10)之間連接有支撐桿(20)，所述支撐桿(20)側面轉動連接有限位桿(18)，所述減震板(10)靠近卡接桿(11)的一側開設有第二卡接槽，所述限位桿(18)遠離轉輪(12)的一端滑動連接在第二卡接槽內，所述底座(3)內對稱開設有兩個第二滑槽、兩個第三滑槽，所述第二滑槽、第三滑槽分別位于支撐柱(7)兩側，所述第二滑槽、第三滑槽內...

【專利技術屬性】
技術研發人員：廖建，
申請(專利權)人：廖建，
類型：新型
國別省市：江西,36