【技術實現步驟摘要】
一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統
本技術屬于建筑施工
，具體為一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統。
技術介紹
目前，隨著城市現代化的迅速發展，臨近地鐵施工的工程越來越多，為保護地鐵正常運營，往往臨近地鐵周邊的施工工程需分幾個大小不一的基坑進行先后施工，然而現有的地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統一般不便將該裝置固定連接在地鐵口的側壁上，同時不能盡可能大的收集雨水，因現有的雨水往往含有污染雜質，同時現有的地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統沒有對雨水進行較好的處理。所以，提供一種能夠解決該裝置固定連接在地鐵口的側壁上問題的地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統成為我們要解決的問題。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統，以解決上述
技術介紹
中提出不便將該裝置固定連接在地鐵口的側壁上問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統，包括儲水箱，所述儲水箱的頂板上設有多個第一漏水孔，所述儲水箱頂板的上表面轉動連接有多塊擋水板，所述擋水板的下表面滑動連接有滑塊，所述滑塊上轉動連接有第一支撐桿，所述儲水箱頂板的上表面固定連接有多個第二支撐桿，所述第二支撐桿的上端面設有容納槽，所述第一支撐桿的一端插設在容納槽內，所述第二支撐桿通過鎖緊螺栓固定連接在容納槽內，所述儲水箱的側壁上固定連接有多個連接桿，所述連接桿的一端固定連接有連接板，所述連接板上螺紋連接有固定螺栓，所述儲水箱的內側壁固定連接有橫板，所述橫板上設有進水孔，所述進水孔的側壁上固定連接有冷卻板，所述冷卻板上設有多個第二漏水孔，所述儲水箱底板...
【技術保護點】
1.一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統，包括儲水箱(1)，其特征在于：所述儲水箱(1)的頂板上設有多個第一漏水孔(2)，所述儲水箱(1)頂板的上表面轉動連接有多塊擋水板(3)，所述擋水板(3)的下表面滑動連接有滑塊(4)，所述滑塊(4)上轉動連接有第一支撐桿(5)，所述儲水箱(1)頂板的上表面固定連接有多個第二支撐桿(6)，所述第二支撐桿(6)的上端面設有容納槽，所述第一支撐桿(5)的一端插設在容納槽內，所述第二支撐桿(6)通過鎖緊螺栓(7)固定連接在容納槽內，所述儲水箱(1)的側壁上固定連接有多個連接桿(8)，所述連接桿(8)的一端固定連接有連接板(9)，所述連接板(9)上螺紋連接有固定螺栓(10)，所述儲水箱(1)的內側壁固定連接有橫板(11)，所述橫板(11)上設有進水孔，所述進水孔的側壁上固定連接有冷卻板(12)，所述冷卻板(12)上設有多個第二漏水孔(17)，所述儲水箱(1)底板的上表面固定連接有電機(13)，所述電機(13)的外側設有罩體(14)，所述罩體(14)固定連接在儲水箱(1)底板的上表面，所述電機(13)的輸出軸穿過罩體(14)并固定連接有儲存活性碳的裝料桶(...
【技術特征摘要】
1.一種地鐵施工場地雨水回收及綜合利用系統，包括儲水箱(1)，其特征在于：所述儲水箱(1)的頂板上設有多個第一漏水孔(2)，所述儲水箱(1)頂板的上表面轉動連接有多塊擋水板(3)，所述擋水板(3)的下表面滑動連接有滑塊(4)，所述滑塊(4)上轉動連接有第一支撐桿(5)，所述儲水箱(1)頂板的上表面固定連接有多個第二支撐桿(6)，所述第二支撐桿(6)的上端面設有容納槽，所述第一支撐桿(5)的一端插設在容納槽內，所述第二支撐桿(6)通過鎖緊螺栓(7)固定連接在容納槽內，所述儲水箱(1)的側壁上固定連接有多個連接桿(8)，所述連接桿(8)的一端固定連接有連接板(9)，所述連接板(9)上螺紋連接有固定螺栓(10)，所述儲水箱(1)的內側壁固定連接有橫板(11)，所述橫板(11)上設有進水孔，所述進水孔的側壁上固定連接有冷卻板(12)，所述冷卻板(12)上設有多個第二漏水孔(17)，所述儲水箱(1)底板的上表面固定連接有電機(13)，所述電機(13)的外側設有罩體(14)，所述罩體(14)固定連接在儲水箱(1)底板的上表面，所述電機(13)的輸出軸穿過罩體(14)并固定連接有儲存活性碳的裝料桶(15)，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃志龍，
申請(專利權)人：河南永業環保工程有限公司，賈高鋒，
類型：新型
國別省市：河南,41
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