車用復合汽柴油生產線專用成套設備制造技術

本實用新型專利技術公開了一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備，包括清洗箱、電機和吸收室，所述清洗箱的一側外壁開有通孔，且通孔內壁焊接有入料斗，所述清洗箱的另一側外壁開有第二通孔，且第二通孔內壁通過螺釘固定有瀝水板，所述清洗箱的兩側內壁均通過螺釘固定有高壓噴水板，且高壓噴水板的一側內壁開有噴孔，所述瀝水板的外壁遠離清洗箱的一側焊接有粉碎箱。本實用新型專利技術通過高壓噴水板配合上瀝水板和熱風機，可將一些廢舊的塑料制品進行先清洗后復合生產汽、柴油，攪碎輥和高溫熔融室配合上預冷管和裂解氣化室，再在流體原料的氣化溫度下進行裂解，儲存室和分流管可將氣化的汽、柴油原料和固體原料進行冷凝分裝，便于取用和再加工。

Special Complete Equipment for Vehicle Composite Gasoline and Diesel Production Line

The utility model discloses a special complete set of equipment for automotive compound gasoline and diesel production line, including a cleaning box, a motor and an absorption chamber. One side of the cleaning box has a through hole on the outer wall, and a feeding hopper is welded on the inner wall of the through hole. The other side of the cleaning box has a second through hole, and the inner wall of the second through hole is fixed by a screw. The inner walls of both sides of the cleaning box are fixed with a high-pressure sprinkler plate by screw, and the inner walls of one side of the high-pressure sprinkler plate are provided with a sprinkler hole, and the outer walls of the draining plate are welded with a crushing box far from the side of the cleaning box. The utility model combines high-pressure sprinkler board with upper drain board and hot air blower, which can wash some waste plastic products first and then compound them to produce steam and diesel oil, mixing roller and high-temperature melting chamber with upper precooling tube and pyrolysis gasification chamber, and then pyrolysis at the gasification temperature of fluid raw materials. Storage chamber and diversion tube can gasify. The gasoline, diesel and solid raw materials are condensated and separated for easy access and reprocessing.

【技術實現步驟摘要】
車用復合汽柴油生產線專用成套設備
本技術涉及氣柴油生產
，尤其涉及一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備。
技術介紹
目前，塑料制品無論是在現代的工農業和人民的日常生活中，都發揮了它的強大生命力，并且在某些方面已成為不可替代的物美價廉之產品，然而正因為如此，它的廢棄物也就多得成災了，諸如一次性餐盒、發泡塑料塊充滿垃圾場，塑料袋隨風飄蕩隨處可見，有的還掛在枝頭，農田里的地膜殘片散落在田野里星羅棋布，造成環境污染，已成為社會的一大公害，由于塑料制品不能自然降解所帶來的環境污染與對土壤、水源的嚴重破壞，是長期困擾人類的一大難題，在無可奈何的情況下，人們采用了掩埋、焚燒等初級形式的處理方法，但又發現焚燒過程中又會造成嚴重的二次污染，基于上述原因，如何變廢為寶，將塑料廢棄物進行裂解后再聚合生產汽、柴油等再生能源，已成為近年來世界各發達國家科學家們關注的焦點。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備。為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備，包括清洗箱、電機和吸收室，所述清洗箱的一側外壁開有通孔，且通孔內壁焊接有入料斗，所述清洗箱的另一側外壁開有第二通孔，且第二通孔內壁通過螺釘固定有瀝水板，所述清洗箱的兩側內壁均通過螺釘固定有高壓噴水板，且高壓噴水板的一側內壁開有噴孔，所述瀝水板的外壁遠離清洗箱的一側焊接有粉碎箱，且粉碎箱遠離電機的一側內壁通過螺釘固定有熱風機，所述電機的輸出軸調節有攪碎輥，且攪碎輥的兩側外壁均通過螺釘固定粉碎刀，所述粉碎箱遠離清洗箱的一側外壁焊接有第一通管，且第一通管遠離清洗箱的一端焊接有高溫熔融室，所述高溫熔融室遠離清洗箱的一側外壁焊接有降溫管，且降溫管的兩側外壁均開有凹槽，凹槽內壁卡接有預冷管，所述降溫管遠離高溫熔融室的一側外壁焊接有裂解氣化室，且裂解氣化室遠離高溫熔融室的一側外壁焊接有第二通管，第二通管遠離高溫熔融室的一端外壁焊接有冷凝沉淀分層室，所述冷凝沉淀分層室的一側外壁焊接有第三通管，且第三通管的外壁焊接有蒸餾深加工室。優選的，所述蒸餾深加工室包括儲存罐、電磁閥和分流管，且儲存罐的數量為四至五個，四至五個儲存罐的一側外壁均熔接在分流管的一側外壁上。優選的，所述儲存罐的一側外壁開有第三通孔，且第三通孔外壁通過螺紋連接有電磁閥。優選的，所述高溫熔融室的兩側內壁底部通過螺釘固定有電加熱器，且高溫熔融室的一側內壁通過螺釘固定有溫度傳感器，溫度傳感器的輸出端通過信號線連接有微處理器。優選的，所述吸收室的兩側內壁開有第四通孔，且第三通管外壁插接在第四通孔的內壁上。優選的，所述電機、電加熱器、電磁閥和熱風機的輸入端連接有開關，且開關的輸入端通過導線和微處理器相連接。本技術的有益效果為：1.通過設置有高壓噴水板，配合上瀝水板和熱風機，可以將一些廢舊的塑料制品進行先清洗后復合生產汽、柴油，保證了后續的油品達標，提高回收率，防止雜物影響后續催化等流程；2.通過設置有攪碎輥和高溫熔融室，將塑料變溫熔融成流體，配合上預冷管，配合上裂解氣化室，再在流體原料的氣化溫度下進行裂解，加快塔式分層沉淀的效率；3.通過設置有儲存室和分流管，可以將氣化的汽、柴油原料和固體原料進行冷凝分裝，便于取用和再加工。附圖說明圖1為本技術提出的一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備的結構示意圖；圖2為本技術提出的一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備的蒸餾深加工室的結構示意圖。圖中：1入料斗、2清洗箱、3高壓噴水板、4瀝水板、5攪碎輥、6電機、7熱風機、8電加熱器、9高溫熔融室、10降溫管、11預冷管、12裂解氣化室、13冷凝沉淀分層室、14吸收室、15蒸餾深加工室、16電磁閥、17儲存罐、18分流管。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。參照圖1-2，一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備，包括清洗箱2、電機6和吸收室14，清洗箱2的一側外壁開有通孔，且通孔內壁焊接有入料斗1，清洗箱2的另一側外壁開有第二通孔，且第二通孔內壁通過螺釘固定有瀝水板4，清洗箱2的兩側內壁均通過螺釘固定有高壓噴水板3，且高壓噴水板3的一側內壁開有噴孔，瀝水板4的外壁遠離清洗箱2的一側焊接有粉碎箱，且粉碎箱遠離電機6的一側內壁通過螺釘固定有熱風機7，電機6的輸出軸調節有攪碎輥5，且攪碎輥5的兩側外壁均通過螺釘固定粉碎刀，粉碎箱遠離清洗箱2的一側外壁焊接有第一通管，且第一通管遠離清洗箱2的一端焊接有高溫熔融室9，高溫熔融室9遠離清洗箱2的一側外壁焊接有降溫管10，且降溫管10的兩側外壁均開有凹槽，凹槽內壁卡接有預冷管11，降溫管10遠離高溫熔融室9的一側外壁焊接有裂解氣化室12，且裂解氣化室12遠離高溫熔融室9的一側外壁焊接有第二通管，第二通管遠離高溫熔融室9的一端外壁焊接有冷凝沉淀分層室13，冷凝沉淀分層室13的一側外壁焊接有第三通管，且第三通管的外壁焊接有蒸餾深加工室15。本技術中，蒸餾深加工室15包括儲存罐17、電磁閥16和分流管18，且儲存罐17的數量為四至五個，四至五個儲存罐17的一側外壁均熔接在分流管18的一側外壁上，儲存罐17的一側外壁開有第三通孔，且第三通孔外壁通過螺紋連接有電磁閥16，高溫熔融室9的兩側內壁底部通過螺釘固定有電加熱器8，且高溫熔融室9的一側內壁通過螺釘固定有溫度傳感器，溫度傳感器的輸出端通過信號線連接有微處理器，溫度傳感器的型號為NHSF48，吸收室14的兩側內壁開有第四通孔，且第三通管外壁插接在第四通孔的內壁上，電機6、電加熱器8、電磁閥16和熱風機7的輸入端連接有開關，且開關的輸入端通過導線和微處理器相連接，微處理器的型號為ARM9TDMI。工作原理：將塑料原料投入入料斗1中，然后經過清洗箱2清洗，攪碎輥5粉碎，熱風機7風干，到達高溫熔融室9中變成流體原料，接著與冷凝后達到裂解氣化室12中裂化，通過吸收室14過于氣體，通過分流管18到達儲存罐17中，取用打開電磁閥16即可。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本
的技術人員在本技術揭露的技術范圍內，根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備，包括清洗箱(2)、電機(6)和吸收室(14)，其特征在于，所述清洗箱(2)的一側外壁開有通孔，且通孔內壁焊接有入料斗(1)，所述清洗箱(2)的另一側外壁開有第二通孔，且第二通孔內壁通過螺釘固定有瀝水板(4)，所述清洗箱(2)的兩側內壁均通過螺釘固定有高壓噴水板(3)，且高壓噴水板(3)的一側內壁開有噴孔，所述瀝水板(4)的外壁遠離清洗箱(2)的一側焊接有粉碎箱，且粉碎箱遠離電機(6)的一側內壁通過螺釘固定有熱風機(7)，所述電機(6)的輸出軸調節有攪碎輥(5)，且攪碎輥(5)的兩側外壁均通過螺釘固定粉碎刀，所述粉碎箱遠離清洗箱(2)的一側外壁焊接有第一通管，且第一通管遠離清洗箱(2)的一端焊接有高溫熔融室(9)，所述高溫熔融室(9)遠離清洗箱(2)的一側外壁焊接有降溫管(10)，且降溫管(10)的兩側外壁均開有凹槽，凹槽內壁卡接有預冷管(11)，所述降溫管(10)遠離高溫熔融室(9)的一側外壁焊接有裂解氣化室(12)，且裂解氣化室(12)遠離高溫熔融室(9)的一側外壁焊接有第二通管，第二通管遠離高溫熔融室(9)的一端外壁焊接有冷凝沉淀分層室(13)，所述冷凝沉淀分層室(13)的一側外壁焊接有第三通管，且第三通管的外壁焊接有蒸餾深加工室(15)。...

【技術特征摘要】
1.一種車用復合汽柴油生產線專用成套設備，包括清洗箱(2)、電機(6)和吸收室(14)，其特征在于，所述清洗箱(2)的一側外壁開有通孔，且通孔內壁焊接有入料斗(1)，所述清洗箱(2)的另一側外壁開有第二通孔，且第二通孔內壁通過螺釘固定有瀝水板(4)，所述清洗箱(2)的兩側內壁均通過螺釘固定有高壓噴水板(3)，且高壓噴水板(3)的一側內壁開有噴孔，所述瀝水板(4)的外壁遠離清洗箱(2)的一側焊接有粉碎箱，且粉碎箱遠離電機(6)的一側內壁通過螺釘固定有熱風機(7)，所述電機(6)的輸出軸調節有攪碎輥(5)，且攪碎輥(5)的兩側外壁均通過螺釘固定粉碎刀，所述粉碎箱遠離清洗箱(2)的一側外壁焊接有第一通管，且第一通管遠離清洗箱(2)的一端焊接有高溫熔融室(9)，所述高溫熔融室(9)遠離清洗箱(2)的一側外壁焊接有降溫管(10)，且降溫管(10)的兩側外壁均開有凹槽，凹槽內壁卡接有預冷管(11)，所述降溫管(10)遠離高溫熔融室(9)的一側外壁焊接有裂解氣化室(12)，且裂解氣化室(12)遠離高溫熔融室(9)的一側外壁焊接有第二通管，第二通管遠離高溫熔融室(9)的一端外壁焊接有冷凝沉淀分層室(13)，所述冷凝沉淀分層室(13)的一側外壁焊接有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李戈，左星平，張亮，
申請(專利權)人：李戈，左星平，張亮，
類型：新型
國別省市：山東,37