The invention discloses an electric floating ship charging station on water, which comprises a floating body. The upper surface of the floating body is fixedly connected with the lower surface of the first baffle, the right side of the first baffle is fixedly connected with the left side of the support plate, and the upper surface of the support plate is fixedly connected with the lower surface of the battery. The charging station of the floating electric ship on water controls the reversal of the waterproof motor when the solar panel needs to be rotated in reverse by setting the supporting plate, floating body, fixing plate, waterproof motor, rope tray, rope rope, connecting plate, solar panel, spring and connecting rod, so that the output shaft of the waterproof motor drives the rope tray to rotate and the rope tray is put on. Open the rope, make the spring pull drive the connecting plate to rotate, make the connecting plate drive the solar panel to rotate, so that no manual adjustment of the direction of the solar panel is needed, so that the solar panel can receive sunlight for a long time, so that the solar panel can absorb more heat energy.
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種水上漂浮式電動船充電站
本專利技術(shù)涉及電動船水上充電站
,具體為一種水上漂浮式電動船充電站。
技術(shù)介紹
電動船以電能驅(qū)動,在行駛中不會排放有害物質(zhì),不會污染環(huán)境,但電動船所載的儲能電池的電能有限,無法進行長距離的行駛,這制約了電動船的推廣使用。電動船的充電需要用到充電裝置,水上充電設(shè)備處在空白期,沒有匹配的水上充電設(shè)備就沒有辦法建立起電動船水上充電站,如果電動船在進行長距離的行駛時,不能對電動船進行有效的充電,需要其他船只進行拖拉上岸的問題,但是電動船受裝載的電池限制,航程有限,無法在大型水庫或湖泊中長時間航行,該充電站受到外接供電源的限制,不能及時進行水上充電,且太陽能板發(fā)電給電動船充電時不能改變太陽能板的方向,使得太陽能板不能長時間的受到陽光的照射。
技術(shù)實現(xiàn)思路
(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本專利技術(shù)提供了一種水上漂浮式電動船充電站,解決了太陽能板發(fā)電給電動船充電時不能改變太陽能板的方向,使得太陽能板不能長時間的受到陽光的照射的問題。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種水上漂浮式電動船充電站,包括浮體,所述浮體的上表面與第一擋板的下表面固定連接,所述第一擋板的右側(cè)面與支撐板的左側(cè)面固定連接,所述支撐板的上表面與蓄電池的下表面固定連接,所述蓄電池的上表面與開關(guān)的下表面固定連接。所述蓄電池的右側(cè)面與逆變器的左側(cè)面固定連接,所述逆變器的下表面與支撐板的上表面固定連接,所述逆變器位于系纜樁的后方,所述系纜樁的底端與支撐板的上表面固定連接,所述逆變器的右側(cè)面與充電樁的左側(cè)面固定連接,所述充電樁的下表面與支撐板的上表面 ...
【技術(shù)保護點】
1.一種水上漂浮式電動船充電站,包括浮體(3),其特征在于:所述浮體(3)的上表面與第一擋板(4)的下表面固定連接,所述第一擋板(4)的右側(cè)面與支撐板(22)的左側(cè)面固定連接,所述支撐板(22)的上表面與蓄電池(14)的下表面固定連接,所述蓄電池(14)的上表面與開關(guān)(13)的下表面固定連接;所述蓄電池(14)的右側(cè)面與逆變器(15)的左側(cè)面固定連接,所述逆變器(15)的下表面與支撐板(22)的上表面固定連接,所述逆變器(15)位于系纜樁(18)的后方,所述系纜樁(18)的底端與支撐板(22)的上表面固定連接,所述逆變器(15)的右側(cè)面與充電樁(21)的左側(cè)面固定連接,所述充電樁(21)的下表面與支撐板(22)的上表面固定連接;所述充電樁(21)的上表面設(shè)置有北斗定位模塊(16),所述充電樁(21)的右側(cè)面與第二擋板(20)的左側(cè)面固定連接,所述第二擋板(20)的左側(cè)面與支撐板(22)的右側(cè)面固定連接,所述第二擋板(20)的下表面與浮體(3)的上表面固定連接,所述支撐板(22)的下表面與浮體(3)的上表面固定連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種水上漂浮式電動船充電站,包括浮體(3),其特征在于:所述浮體(3)的上表面與第一擋板(4)的下表面固定連接,所述第一擋板(4)的右側(cè)面與支撐板(22)的左側(cè)面固定連接,所述支撐板(22)的上表面與蓄電池(14)的下表面固定連接,所述蓄電池(14)的上表面與開關(guān)(13)的下表面固定連接;所述蓄電池(14)的右側(cè)面與逆變器(15)的左側(cè)面固定連接,所述逆變器(15)的下表面與支撐板(22)的上表面固定連接,所述逆變器(15)位于系纜樁(18)的后方,所述系纜樁(18)的底端與支撐板(22)的上表面固定連接,所述逆變器(15)的右側(cè)面與充電樁(21)的左側(cè)面固定連接,所述充電樁(21)的下表面與支撐板(22)的上表面固定連接;所述充電樁(21)的上表面設(shè)置有北斗定位模塊(16),所述充電樁(21)的右側(cè)面與第二擋板(20)的左側(cè)面固定連接,所述第二擋板(20)的左側(cè)面與支撐板(22)的右側(cè)面固定連接,所述第二擋板(20)的下表面與浮體(3)的上表面固定連接,所述支撐板(22)的下表面與浮體(3)的上表面固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水上漂浮式電動船充電站,其特征在于:所述支撐板(22)的上表面與固定板(23)的下表面固定連接,所述固定板(23)的上表面與驅(qū)動裝置(12)的下表面固定連接,所述驅(qū)動裝置(12)的外表面與繩索(11)的一端固定連接,所述繩索(11)的另一端與連接板(10)的下表面固定連接,所述連接板(10)的上表面固定連接有太陽能板(6),所述連接板(10)的下表面固定連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:繆江橋,
申請(專利權(quán))人:無錫同春新能源科技有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:江蘇,32
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