本實用新型專利技術提供一種鋼筋籠連接擠壓機,包括電動機和機殼,所述電動機設置在機殼頂部,所述機殼內設置有齒輪油泵和儲油箱,所述儲油箱內設置有活塞頭和推桿,所述活塞頭設置在推桿一端,所述活塞頭頂部和底部分別設置有空腔一和空腔二,所述齒輪油泵通過油管一和油管二分別與空腔一和空腔二連接,所述推桿另一端設置有壓接頭,所述機殼底部設置有前支腿和后支腿,所述前支腿和后支腿底部設置有固定塊,所述固定塊內設置有凹槽,所述凹槽內設置有壓接塊,所述壓接塊兩端均設置有螺桿,所述凹槽內上設置有軌道槽和螺母,所述螺桿穿過軌道槽設置在螺母內,該鋼筋籠連接擠壓機設計新穎,結構合理,壓接效率高,使用方便。
【技術實現步驟摘要】
一種鋼筋籠連接擠壓機
本技術是一種鋼筋籠連接擠壓機,屬于建筑器械
技術介紹
近幾年城市發展迅速,在日常生活中經常見到建筑物的建造,在建造建筑物時,鋼材作為建筑過程中必須使用到的建筑用品,需求量也劇增,螺紋鋼作為一種常見的鋼材,使用范圍非常廣泛,使用螺紋鋼時經常需要兩根連接使用,因此需要使用連接套筒進行連接,并且需要使用鋼筋連接擠壓機進行擠壓固定,但是現在的連接擠壓機大都存在一定的不足,一方面,普通的連接擠壓機體積較大,使用不便,另一方面,普通的擠壓機擠壓速度較慢,一根套筒就需要多次擠壓,并且擠壓間距不易控制,所以現在需要一種鋼筋籠連接擠壓機來幫助解決上述問題。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足,本技術目的是提供一種鋼筋籠連接擠壓機,以解決上述
技術介紹
中提出的問題,本技術設計新穎,結構合理,壓接效率高,使用方便。為了實現上述目的,本技術是通過如下的技術方案來實現:一種鋼筋籠連接擠壓機,包括電動機和機殼,所述電動機設置在機殼頂部,所述機殼內設置有齒輪油泵和儲油箱,所述儲油箱內設置有活塞頭和推桿,所述活塞頭設置在推桿一端,所述活塞頭頂部和底部分別設置有空腔一和空腔二,所述齒輪油泵通過油管一和油管二分別與空腔一和空腔二連接,所述推桿另一端設置有壓接頭,所述機殼底部設置有前支腿和后支腿,所述前支腿和后支腿底部設置有固定塊,所述固定塊內設置有凹槽,所述凹槽內設置有壓接塊,所述壓接塊兩端均設置有螺桿,所述凹槽內上設置有軌道槽和螺母,所述螺桿穿過軌道槽設置在螺母內,所述前支腿上設置有通口,所述通口內設置有轉動塊,所述轉動塊通過轉動軸安裝在前支腿上。作為本技術的一種優選實施方式,所述機殼一側設置有接線插頭。作為本技術的一種優選實施方式,所述壓接塊上設置有卡槽,所述壓接塊的數量為2個。作為本技術的一種優選實施方式,所述前支腿的長度等于后支腿的長度。作為本技術的一種優選實施方式,所述軌道槽上設置有刻度線。本技術的有益效果:1.在使用鋼筋籠連接擠壓機時,體積小,使用方便,并且由于設置有兩塊壓接塊,因此能夠增加擠壓速度,并且兩壓接塊能夠調整位置,因此能夠根據需要調整兩壓接塊之間的間距,從而調整壓接間距;2.該鋼筋籠連接擠壓機,在對較短的鋼筋進行壓接時,直接將鋼筋穿過支腿之間的間隙即可,當對較長的鋼筋進行壓接時,能夠將通口上的轉動塊轉到一側,將鋼筋需要壓接的地方通過通口放入壓接塊上,從而方便放置較長的鋼筋;3.該鋼筋籠連接擠壓機設計新穎,結構合理,壓接效率高,使用方便。附圖說明圖1為本技術一種鋼筋籠連接擠壓機的外部結構示意圖;圖2為本技術一種鋼筋籠連接擠壓機的機殼內部結構示意圖;圖3為本技術一種鋼筋籠連接擠壓機的固定塊結構示意圖;圖4為本技術一種鋼筋籠連接擠壓機的齒輪油泵內部結構示意圖;圖中:1-電動機、2-機殼、3-齒輪油泵、4-儲油箱、5-活塞頭、6-推桿、7-空腔一、8-空腔二、9-油管一、10-油管二、11-壓接頭、12-前支腿、13-后支腿、14-固定塊、15-壓接塊、16-螺桿、17-軌道槽、18-螺母、19-轉動塊、20-轉動軸、21-接線插頭、22-卡槽、23-刻度線。具體實施方式為使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本技術。請參閱圖1至圖4,本技術提供一種技術方案:一種鋼筋籠連接擠壓機,包括電動機1和機殼2,所述電動機1設置在機殼2頂部,所述機殼2內設置有齒輪油泵3和儲油箱4,所述儲油箱4內設置有活塞頭5和推桿6,所述活塞頭5設置在推桿6一端,所述活塞頭5頂部和底部分別設置有空腔一7和空腔二8,所述齒輪油泵3通過油管一9和油管二10分別與空腔一7和空腔二8連接,所述推桿6另一端設置有壓接頭11,所述機殼2底部設置有前支腿12和后支腿13,所述前支腿12和后支腿13底部設置有固定塊14,所述固定塊14內設置有凹槽,所述凹槽內設置有壓接塊15,所述壓接塊15兩端均設置有螺桿16,所述凹槽內上設置有軌道槽17和螺母18,所述螺桿16穿過軌道槽17設置在螺母18內,所述前支腿12上設置有通口,所述通口內設置有轉動塊19,所述轉動塊19通過轉動軸20安裝在前支腿12上。作為本技術的一種優選實施方式,所述機殼2一側設置有接線插頭21。作為本技術的一種優選實施方式,所述壓接塊15上設置有卡槽22,所述壓接塊15的數量為2個。作為本技術的一種優選實施方式,所述前支腿12的長度等于后支腿13的長度。作為本技術的一種優選實施方式,所述軌道槽17上設置有刻度線23。工作原理:在使用鋼筋籠連接擠壓機時,首先將接線插頭21接入外接電源,從而為用電器進行供電,然后根據需要調整壓接塊15之間的間距,首先擰松螺母18,因此壓接塊15能夠移動,觀察刻度線23即可調整好壓接塊15之間的間距,然后將轉動塊19通過轉動軸20轉動到一側,將鋼筋需要擠壓的位置放置到壓接塊15上的卡槽22內,然后啟動電動機1,當電動機1正轉時,齒輪油泵3能夠將空腔一7內的油經過油管一9和油管二10抽到空腔二8內,因此能夠將活塞頭5和推桿6向下推動,從而時壓接頭11能夠擠壓鋼筋套筒,擠壓完畢后,使電動機1反轉,齒輪油泵3能夠將空腔二8內的油經過油管二10和油管一9抽到空腔一7內,因此能夠將活塞頭5和推桿6向上推動,因此壓接頭15能夠松開套筒,然后重復上述操作即可,該鋼筋籠連接擠壓機設計新穎,結構合理,壓接效率高,使用方便。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點,對于本領域技術人員而言,顯然本技術不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本技術的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本技術。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技術的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本技術內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種鋼筋籠連接擠壓機,其特征在于:包括電動機(1)和機殼(2),所述電動機(1)設置在機殼(2)頂部,所述機殼(2)內設置有齒輪油泵(3)和儲油箱(4),所述儲油箱(4)內設置有活塞頭(5)和推桿(6),所述活塞頭(5)設置在推桿(6)一端,所述活塞頭(5)頂部和底部分別設置有空腔一(7)和空腔二(8),所述齒輪油泵(3)通過油管一(9)和油管二(10)分別與空腔一(7)和空腔二(8)連接,所述推桿(6)另一端設置有壓接頭(11),所述機殼(2)底部設置有前支腿(12)和后支腿(13),所述前支腿(12)和后支腿(13)底部設置有固定塊(14),所述固定塊(14)內設置有凹槽,所述凹槽內設置有壓接塊(15),所述壓接塊(15)兩端均設置有螺桿(16),所述凹槽內上設置有軌道槽(17)和螺母(18),所述螺桿(16)穿過軌道槽(17)設置在螺母(18)內,所述前支腿(12)上設置有通口,所述通口內設置有轉動塊(19),所述轉動塊(19)通過轉動軸(20)安裝在前支腿(12)上。
【技術特征摘要】
1.一種鋼筋籠連接擠壓機,其特征在于:包括電動機(1)和機殼(2),所述電動機(1)設置在機殼(2)頂部,所述機殼(2)內設置有齒輪油泵(3)和儲油箱(4),所述儲油箱(4)內設置有活塞頭(5)和推桿(6),所述活塞頭(5)設置在推桿(6)一端,所述活塞頭(5)頂部和底部分別設置有空腔一(7)和空腔二(8),所述齒輪油泵(3)通過油管一(9)和油管二(10)分別與空腔一(7)和空腔二(8)連接,所述推桿(6)另一端設置有壓接頭(11),所述機殼(2)底部設置有前支腿(12)和后支腿(13),所述前支腿(12)和后支腿(13)底部設置有固定塊(14),所述固定塊(14)內設置有凹槽,所述凹槽內設置有壓接塊(15),所述壓接塊(15)兩端均設置有螺桿(16),...
【專利技術屬性】
技術研發人員:何筱霏,
申請(專利權)人:湖北正浩建設集團有限公司,
類型:新型
國別省市:湖北,42
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。