一種路錐制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種路錐，包括底座、錐殼，設(shè)置在錐殼內(nèi)的吸罩和地膠混合推擠裝置；底座無底板、四周設(shè)有側(cè)壁；底座的頂面設(shè)有安放口；地膠混合推擠裝置位于吸罩的上方；地膠混合推擠裝置設(shè)置有螺桿、套蓋、膠液缸、“Y”形混合排放管和刺刀式推擠器；膠液缸間隔成左腔室和右腔室，左腔室和右腔室內(nèi)分別置有袋裝溶液，用于混合成凝膠。本實用新型專利技術(shù)自帶凝膠混合生成裝置；在平坦光潔的路面可直接產(chǎn)生負壓吸附其上；而在粗糙、有塵土的路面可以打凝膠后再吸附。混膠裝置使用袋裝溶液，保用時間長，且易于更換。本實用新型專利技術(shù)大大提高了抗風(fēng)、抗碰撞性能，穩(wěn)定性較強。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
一種路錐
本技術(shù)涉及交通管理設(shè)施，具體說是一種路錐。
技術(shù)介紹
路錐廣泛應(yīng)用于交通管制和道路施工中。人們最常見到的路錐就是一個帶底座的塑料椎體，這種路錐穩(wěn)定性很差，稍微大一點的風(fēng)就可以將其吹偏移位或翻倒。對此，人們也想盡了各種辦法來加以改進。比如，專利公開號CN107794853A的中國專利，在路錐內(nèi)采用支撐部和環(huán)形沙袋來加重路錐的穩(wěn)定性；再如，專利公開號為CN106906764A的中國專利，采用了比較新穎的可縮式的桶環(huán)結(jié)構(gòu)，但采用的穩(wěn)定方式仍就是在錐底設(shè)置重塊。另外，還有采用注水方式的，目的也都是為了增強路錐的穩(wěn)定性。縱觀這些方法，盡管能起到一些作用，但仍有很大的弊病。首先，如果做成品時就加裝好重物，那么必定會給運輸帶來不便；如果產(chǎn)品是現(xiàn)場加裝重物，比如加沙石或加水，那就存在沙源、水源的問題，如果現(xiàn)場沒有這些資源，那也達不到使用的要求。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是解決上述問題，提供一種輕便、自帶保持垂直放置的穩(wěn)定功能，同時無需在現(xiàn)場加沙或加水的路錐。所述的路錐，包括底座、錐殼，設(shè)置在錐殼內(nèi)的吸罩和地膠混合推擠裝置；所述底座位于錐殼下方；底座底面敞開、四周設(shè)有側(cè)壁；底座的頂面設(shè)有與底面貫通的安放口，用于嵌放錐殼的底部，所述安放口的底端邊緣距離地面垂直高度為1～3cm；所述吸罩為開口朝下的拱形罩體，吸罩的底邊與錐殼的底邊固定或一體設(shè)置；所述地膠混合推擠裝置位于吸罩的上方，地膠混合推擠裝置從上向下依次設(shè)置有螺桿、套蓋、膠液缸、“Y”形混合排放管，以及能夠沿螺桿上下移動的刺刀式推擠器；所述螺桿豎向設(shè)置，上端頭向上從錐殼的頂端伸出，頂端固定一提環(huán)；所述螺桿的下端頭設(shè)有環(huán)槽，與配套設(shè)置在套蓋頂部的卡圈嵌套連接；所述套蓋套設(shè)在膠液缸頂部；膠液缸底端固定在吸罩的頂端；所述膠液缸被分隔板間隔成左腔室和右腔室，左腔室和右腔室的腔底中心分別設(shè)有出液口，左、右出液口分別連通到位于下方的“Y”形混合排放管的左上進口和右上進口，所述“Y”形混合排放管的下出口端設(shè)在吸罩內(nèi)；所述刺刀式推擠器由螺母盤和刺刀體組成；所述螺母盤與螺桿螺紋連接；所述刺刀體設(shè)有兩個，分別刀尖朝下，兩個刺刀體頂端固定在螺母盤的底端，垂直穿過左腔室和右腔室的頂面中心。進一步地，所述左腔室和右腔室內(nèi)分別置有袋裝溶液，置于左腔室(14)和右腔室(15)的袋裝溶液(21)分別為水玻璃溶液和氯化鈣溶液，用于混合成凝膠。優(yōu)選地，在套蓋上對應(yīng)于兩個刺刀體位置分別設(shè)有兩個通孔，刺刀體穿過通孔，在通孔下方的刺刀體外固定設(shè)有推盤。進一步地，所述“Y”形混合排放管的下出水管中設(shè)有僅可向外輸出的單向閥。優(yōu)選地，所述吸罩為橡膠或硅膠材質(zhì)。本技術(shù)自帶凝膠混合生成裝置；在平坦光潔的路面可直接產(chǎn)生負壓吸附其上；而在粗糙、有塵土的路面可以打凝膠后再吸附。混膠裝置使用袋裝溶液，保用時間長，且易于更換。無論路面是否傾斜，凝膠表面都會保持水平，因而路錐本身穩(wěn)定性好。溶液兩組可以更換和重新放置新的溶液袋，因此可以反復(fù)使用。本技術(shù)大大提高了抗風(fēng)、抗碰撞性能，穩(wěn)定性較強；整體結(jié)構(gòu)簡單、輕便，便于運輸或攜帶；無需使用沙石或水源，更易于多環(huán)境中使用；操作簡單，工作效率高。附圖說明圖1是本技術(shù)整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本技術(shù)實施例示范圖，圖中：吸罩直接吸附在光潔路面上，圖3是本技術(shù)實施例示范圖，圖中：在路面打上凝膠后，吸罩吸附凝膠上。圖中：1—底座，2—錐殼，3—吸罩，4—地膠混合推擠裝置，5—安放口，7—螺桿，8—套蓋，9—膠液缸，10—“Y”形混合排放管，11—刺刀式推擠器，12—提環(huán)，13—分隔板，14—左腔室，15—右腔室，16—出液口，17—螺母盤，18—刺刀體，19—推盤，20—通孔，21—袋裝溶液，22—單向閥。具體實施方式下面結(jié)合附圖和一種較佳的實施例對本技術(shù)進一步說明：如圖1、2、3中所示的路錐，包括底座1、錐殼2，設(shè)置在錐殼2內(nèi)的吸罩3和地膠混合推擠裝置4；從圖1中可以看到本技術(shù)的結(jié)構(gòu)布局。所述底座1位于錐殼2下方；底座1無底板、四周設(shè)有側(cè)壁；底座1的頂面中部設(shè)有與底面貫通的安放口5，用于嵌放、安置錐殼2的底部，所述安放口5的底端邊緣距離地面垂直高度為1～3cm；從圖1中可以看到底座1是無底板的，目的是向底座1打膠時，可以直接凝結(jié)在路面上，同時也可以將底座1和路面粘連起來，使底座1更穩(wěn)固；從圖中還可以看到，安放口5底端距離地面一定的高度，這是為了從安放口5向底座1打膠時，膠可以向四周擴散，直到擴散到底座1的四周側(cè)壁，目的也是為了將底座1和路面粘接起來。這種設(shè)計在拆卸路錐時也是有用處的：拆卸時，先提起錐殼2，然后再拿住安放口5口緣上提，這樣底座1和凝膠很容易脫開分離，再將路面上的凝膠整塊鏟起就可以了，路面不會留下痕跡。所述吸罩3為開口朝下的拱形罩體，吸罩為帶有彈性的橡膠材質(zhì)，吸罩3的底邊與錐殼2的底邊內(nèi)緣固定或一體設(shè)置；從圖2中可以看到，對于在光潔的路面使用，直接向下摁壓提環(huán)12，吸罩3就可以直接吸附在路面上；對于粗糙有灰土沙石的路面，那就象圖3中那樣，先打凝膠后，再將吸罩3吸附在凝膠上。所述地膠混合推擠裝置4位于吸罩3的上方，地膠混合推擠裝置4從上向下依次設(shè)置有螺桿7、套蓋8、膠液缸9、“Y”形混合排放管10，以及能夠沿螺桿7上下游動的刺刀式推擠器11；從圖1、2、3中可以看到地膠混合推擠裝置4的布局。所述螺桿7的上端頭向上從錐殼2的頂端伸出，并于上方固定一提環(huán)12；所述螺桿7的下端頭設(shè)有環(huán)槽，與配套設(shè)置在套蓋8頂部的卡圈嵌套連接；所述套蓋8套蓋在膠液缸9之上；膠液缸9底端固定在吸罩3的頂端；所述膠液缸9被分隔板13間隔成左腔室14和右腔室15，左腔室14和右腔室15的腔底中心分別設(shè)有出液口16，左、右出液口16分別連通到位于下方的“Y”形混合排放管10的左上進口和右上進口，所述“Y”形混合排放管10的下出口端設(shè)在吸罩3內(nèi)。從圖2、3中可以看到，對提環(huán)12有兩種操作方式，一個是向下摁壓方式：此時，螺桿7向下壓套蓋8，套蓋8再下壓膠液缸9，從而再下壓吸罩3產(chǎn)生負壓后形成附著力；再一個是旋轉(zhuǎn)方式：提環(huán)12旋轉(zhuǎn)后，刺刀式推擠器11向下移動。從圖2中可以看到，左、右出液口16分別連通到“Y”形混合排放管10的左上進口和右上進口，也就是左腔室14和右腔室15的溶液同時向下流經(jīng)此處進行混合，混合后從“Y”形混合排放管10的下出口端排出。所述刺刀式推擠器11由螺母盤17、刺刀體18、推盤19組成；所述螺母盤17與螺桿7螺紋連接；所述刺刀體18設(shè)有兩個，分別刀尖朝下、垂直穿入左腔室14和右腔室15的中心，兩個刺刀體18頂端固定在螺母盤17的底端；在套蓋8上對應(yīng)于兩個刺刀體18分別設(shè)有兩個通孔20，刺刀體18穿過通孔20后于其前部固定推盤19，推盤19可以保持刀尖在中部位置。從圖3實施例示范圖可以看到打膠過程：旋轉(zhuǎn)提環(huán)12，刺刀式推擠器11沿螺桿7向下移動，刺刀體18向下移動，當(dāng)刺刀體18的刀尖移到袋裝溶液21并將其刺破后，溶液流出，推盤19再進一步推擠袋裝溶液21，將袋中溶液全力擠出；從左腔室14和右腔室15擠出的溶液匯集到“Y”形混合排放管10進行混合，混合后，從下出口排放到路面上，從而形成凝膠；待凝膠完成凝結(jié)后，將錐殼2嵌入安放口5后，再向下摁壓本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
1.一種路錐，其特征在于：包括底座(1)、錐殼(2)，設(shè)置在錐殼(2)內(nèi)的吸罩(3)和地膠混合推擠裝置(4)；所述底座(1)位于錐殼(2)下方；底座(1)底面敞開、四周設(shè)有側(cè)壁；底座(1)的頂面設(shè)有與底面貫通開的安放口(5)，用于嵌放錐殼(2)的底部，所述安放口(5)距離地面垂直高度為1～3cm；所述吸罩(3)為開口朝下的拱形罩體，吸罩(3)的底邊與錐殼(2)的底邊固定或一體設(shè)置；所述地膠混合推擠裝置(4)位于吸罩(3)的上方，地膠混合推擠裝置(4)從上向下依次設(shè)置有螺桿(7)、套蓋(8)、膠液缸(9)、“Y”形混合排放管(10)，以及能夠沿螺桿(7)上下移動的刺刀式推擠器(11)；所述螺桿(7)豎向設(shè)置，上端頭向上從錐殼(2)的頂端伸出，頂端固定設(shè)有提環(huán)(12)；所述螺桿(7)的下端頭設(shè)有環(huán)槽，與配套設(shè)置在套蓋(8)頂部的卡圈嵌套連接；所述套蓋(8)套設(shè)在膠液缸(9)頂部；膠液缸(9)底端固定在吸罩(3)的頂端；所述膠液缸(9)被分隔板(13)間隔成左腔室(14)和右腔室(15)，左腔室(14)和右腔室(15)的腔底中心分別設(shè)有出液口(16)，左、右出液口(16)分別連通到位于下方的“Y”形混合排放管(10)的左上進口和右上進口，所述“Y”形混合排放管(10)的下出口端設(shè)在吸罩(3)內(nèi)；所述刺刀式推擠器(11)由螺母盤(17)和刺刀體(18)組成；所述螺母盤(17)與螺桿(7)螺紋連接；所述刺刀體(18)設(shè)有兩個，分別刀尖朝下，兩個刺刀體(18)頂端固定在螺母盤(17)的底端，垂直穿過左腔室(14)和右腔室(15)的頂面中心。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種路錐，其特征在于：包括底座(1)、錐殼(2)，設(shè)置在錐殼(2)內(nèi)的吸罩(3)和地膠混合推擠裝置(4)；所述底座(1)位于錐殼(2)下方；底座(1)底面敞開、四周設(shè)有側(cè)壁；底座(1)的頂面設(shè)有與底面貫通開的安放口(5)，用于嵌放錐殼(2)的底部，所述安放口(5)距離地面垂直高度為1～3cm；所述吸罩(3)為開口朝下的拱形罩體，吸罩(3)的底邊與錐殼(2)的底邊固定或一體設(shè)置；所述地膠混合推擠裝置(4)位于吸罩(3)的上方，地膠混合推擠裝置(4)從上向下依次設(shè)置有螺桿(7)、套蓋(8)、膠液缸(9)、“Y”形混合排放管(10)，以及能夠沿螺桿(7)上下移動的刺刀式推擠器(11)；所述螺桿(7)豎向設(shè)置，上端頭向上從錐殼(2)的頂端伸出，頂端固定設(shè)有提環(huán)(12)；所述螺桿(7)的下端頭設(shè)有環(huán)槽，與配套設(shè)置在套蓋(8)頂部的卡圈嵌套連接；所述套蓋(8)套設(shè)在膠液缸(9)頂部；膠液缸(9)底端固定在吸罩(3)的頂端；所述膠液缸(9)被分隔板(13)間隔成左腔室(14)和右腔室(15)，左腔室(14)和右腔室(15)的腔底中心分別設(shè)有出液口(16)，左、右出...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃力，
申請(專利權(quán))人：黃力，
類型：新型
國別省市：湖北,42