一種電梯用固定安全制造裝置制造方法及圖紙

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種電梯用固定安全制造裝置，包括外殼和固定塊，所述外殼的內(nèi)部安置有旋轉(zhuǎn)軸，且旋轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有套筒，所述旋轉(zhuǎn)軸的上下兩側(cè)均安置有減震帶，所述套筒的上方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿的右側(cè)安裝有移動(dòng)塊，所述固定塊的左側(cè)安置有放置槽，且固定塊位于旋轉(zhuǎn)軸的左側(cè)，所述放置槽的左側(cè)安裝有連接桿，所述旋轉(zhuǎn)軸的右側(cè)設(shè)置有擋板，且擋板的右側(cè)安置有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的上方安裝有擋塊，且擋塊的右側(cè)安裝有彈性連接塊。該電梯用固定安全制造裝置設(shè)置的減震彈簧與彈性連接桿之間的連接，電梯在啟動(dòng)瞬間，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，使內(nèi)部乘坐人員感到不適，減震彈簧與彈性連接桿的作用是降低電梯在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種電梯用固定安全制造裝置
本專利技術(shù)涉及電梯制造裝置
，具體為一種電梯用固定安全制造裝置。
技術(shù)介紹
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備，電梯也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，電梯安全制造裝置是一種能夠?qū)﹄娞萏峁┯行ПＵ系妮o助搭建的安全型裝置。目前，用在電梯里的固定安全制造裝置，在使用一段時(shí)間后，由于電梯與安全制造裝置之間產(chǎn)生摩擦，從而它們之間會(huì)產(chǎn)生較大間隙，不僅影響電梯運(yùn)行時(shí)的速度，還在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的異響噪音，對乘座人員造成心理不適，為此，我們提出一種電梯用固定安全制造裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種電梯用固定安全制造裝置，解決了現(xiàn)上述背景中提出的固定安全制造裝置，在使用一段時(shí)間后，由于電梯與安全制造裝置之間產(chǎn)生摩擦，從而它們之間會(huì)產(chǎn)生較大間隙，不僅影響電梯運(yùn)行時(shí)的速度，還在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大的異響噪音，對乘座人員造成心理不適的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種電梯用固定安全制造裝置，包括外殼和固定塊，所述外殼的內(nèi)部安置有旋轉(zhuǎn)軸，且旋轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有套筒，所述旋轉(zhuǎn)軸的上下兩側(cè)均安置有減震帶，所述套筒的上方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿的右側(cè)安裝有移動(dòng)塊，所述固定塊的左側(cè)安置有放置槽，且固定塊位于旋轉(zhuǎn)軸的左側(cè)，所述放置槽的左側(cè)安裝有連接桿，所述旋轉(zhuǎn)軸的右側(cè)設(shè)置有擋板，且擋板的右側(cè)安置有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的上方安裝有擋塊，且擋塊的右側(cè)安裝有彈性連接塊，所述彈性連接塊的右側(cè)設(shè)置有固定板，且固定板的上方安置有進(jìn)油口，所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有油路通道，且固定板的右側(cè)安裝有纜繩，所述纜繩的上下兩側(cè)均安置有滑輪，且滑輪的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述外殼的下方安裝有彈性連接桿，且彈性連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震彈簧，所述彈性連接桿的下方安置有底板，且底板的內(nèi)部下方設(shè)置有彈性板。優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)軸通過套筒與轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿和移動(dòng)塊之間為螺紋連接。優(yōu)選的，所述減震帶關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸的中軸線對稱，且減震帶的內(nèi)側(cè)面與套筒的外側(cè)面相貼合。優(yōu)選的，所述固定塊的水平中心線、放置槽的水平中心線與連接桿的中軸線重合，且固定塊的右側(cè)面與旋轉(zhuǎn)軸的左側(cè)面貼合。優(yōu)選的，所述固定板的豎直中心線與滑輪的豎直中心線相互平行，且固定板的右側(cè)面與滑輪的左側(cè)面相互貼合。優(yōu)選的，所述彈性連接桿關(guān)于減震彈簧的中軸線對稱，且減震彈簧與底板之間的夾角為90°。優(yōu)選的，所述彈性連接桿的下表面與底板的上表面相貼合，且底板的內(nèi)側(cè)面與彈性板的外側(cè)面緊密貼合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果如下：1、本專利技術(shù)通過套筒與旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)置，旋轉(zhuǎn)軸的外表面設(shè)置有螺紋，套筒的內(nèi)表面設(shè)置有螺紋，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，軸上的套筒進(jìn)行移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿是嵌在套筒上的，套筒上設(shè)置有環(huán)形滑槽，用來卡配轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿，套筒螺旋移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿利用自身與套筒之間的卡嵌配合，保持自身處于與套筒相豎直的位置，而不會(huì)隨套筒的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿隨著套筒的移動(dòng)而進(jìn)行移動(dòng)，推動(dòng)著移動(dòng)塊進(jìn)行移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿的移動(dòng)可分散電梯對旋轉(zhuǎn)軸的沖擊力，保證旋轉(zhuǎn)軸能夠正常的工作。2、本專利技術(shù)減震帶的設(shè)置，可使旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)，降低旋轉(zhuǎn)軸因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的振動(dòng)，使電梯在運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)現(xiàn)象，使電梯可以平穩(wěn)地運(yùn)行，進(jìn)而對乘座人員進(jìn)行保護(hù)。3、本專利技術(shù)設(shè)置的固定塊與放置槽之間的連接，起到支撐與固定的作用，對旋轉(zhuǎn)軸起到固定作用，放置槽里可放入冷凝介質(zhì)，對旋轉(zhuǎn)軸軸端進(jìn)行散熱，消散旋轉(zhuǎn)軸因旋轉(zhuǎn)摩擦而產(chǎn)生的熱量，使旋轉(zhuǎn)軸能夠更好地進(jìn)行工作，避免因軸端溫度過高而影響工作。4、本專利技術(shù)設(shè)置的固定板與滑輪的緊密貼合，在滑輪帶動(dòng)著纜繩進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)，油從進(jìn)油口進(jìn)入，通過油路通道對纜繩與滑輪之間起到潤滑作用，降低纜繩與滑輪之間的摩擦，延長纜繩的使用壽命。5、本專利技術(shù)設(shè)置的減震彈簧與彈性連接桿之間的連接，電梯在啟動(dòng)瞬間，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，使內(nèi)部乘坐人員感到不適，減震彈簧與彈性連接桿的作用是降低電梯在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，彈性板的作用是當(dāng)減震彈簧與彈性連接桿往下降時(shí)，對減震彈簧與彈性連接桿起到緩沖的作用，避免因沖擊力過大而損壞減震彈簧和彈性連接桿。附圖說明圖1為本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)纜繩安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本專利技術(shù)彈性連接版的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：A01、外殼，A02、旋轉(zhuǎn)軸，A03、轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿，A04、套筒，A05、移動(dòng)塊，A06、固定塊，A07、放置槽，A08、連接桿，A09、減震帶，A10、擋板，A11、旋轉(zhuǎn)桿，A12、擋塊，A13、彈性連接塊，A14、油路通道，A15、固定板，A16、纜繩，A17、進(jìn)油口，A18、滑輪，A19、減震彈簧，A20、固定桿，A21、彈性連接桿，A22、底板，A23、彈性板。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦＠夹g(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1-3，一種電梯用固定安全制造裝置，包括外殼A01和固定塊A06，外殼A01的內(nèi)部安置有旋轉(zhuǎn)軸A02，且旋轉(zhuǎn)軸A02的表面設(shè)置有套筒A04，旋轉(zhuǎn)軸A02的上下兩側(cè)均安置有減震帶A09，減震帶A09關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸A02的中軸線對稱，且減震帶A09的內(nèi)側(cè)面與套筒A04的外側(cè)面相貼合，套筒A04與旋轉(zhuǎn)軸A02的設(shè)置，旋轉(zhuǎn)軸A02的外表面設(shè)置有螺紋，套筒A04的內(nèi)表面設(shè)置有螺紋，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸A02轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸A02上的套筒A04進(jìn)行移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03是嵌在套筒A04上的，套筒A04上設(shè)置有環(huán)形滑槽，用來卡配轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03，套筒A04螺旋移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03利用自身與套筒A04之間的卡嵌配合，保持自身處于與套筒A04相豎直的位置，而不會(huì)隨套筒A04的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03隨著套筒A04的移動(dòng)而進(jìn)行移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸A02通過套筒A04與轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03和移動(dòng)塊A05之間為螺紋連接，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03的移動(dòng)推動(dòng)著移動(dòng)塊A05進(jìn)行移動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿A03的移動(dòng)可分散電梯對旋轉(zhuǎn)軸A02的沖擊力，保證旋轉(zhuǎn)軸A02能夠正常的工作，固定塊A06的左側(cè)安置有放置槽A07，且固定塊A06位于旋轉(zhuǎn)軸A02的左側(cè)，放置槽A07的左側(cè)安裝有連接桿A08，固定塊A06的水平中心線、放置槽A07的水平中心線與連接桿A08的中軸線重合，且固定塊A06的右側(cè)面與旋轉(zhuǎn)軸A02的左側(cè)面貼合，固定塊A06與放置槽A07之間的連接，起到支撐與固定的作用，對旋轉(zhuǎn)軸A02起到固定作用，放置槽A07里可放入冷凝介質(zhì)，對旋轉(zhuǎn)軸A02軸端進(jìn)行散熱，消散旋轉(zhuǎn)軸A02因旋轉(zhuǎn)摩擦而產(chǎn)生的熱量，使旋轉(zhuǎn)軸A02能夠更好地進(jìn)行工作，避免因軸端溫度過高而影響工作，旋轉(zhuǎn)軸A02的右側(cè)設(shè)置有擋板A10，且擋板A10的右側(cè)安置有旋轉(zhuǎn)桿A11，旋轉(zhuǎn)桿A11的上方安裝有擋塊A12，且擋塊A12的右側(cè)安裝有彈性連接塊A13，彈性連接塊A13的右側(cè)設(shè)置有固定板A15，且固定板A15的上方安置有進(jìn)油口A17，固定板A15的內(nèi)部設(shè)置有油路通道A14，且固定板A15的右側(cè)安裝有纜繩A1本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電梯用固定安全制造裝置，包括外殼(A01)和固定塊(A06)，其特征在于：所述外殼(A01)的內(nèi)部安置有旋轉(zhuǎn)軸(A02)，且旋轉(zhuǎn)軸(A02)的表面設(shè)置有套筒(A04)，所述旋轉(zhuǎn)軸(A02)的上下兩側(cè)均安置有減震帶(A09)，所述套筒(A04)的上方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)的右側(cè)安裝有移動(dòng)塊(A05)，所述固定塊(A06)的左側(cè)安置有放置槽(A07)，且固定塊(A06)位于旋轉(zhuǎn)軸(A02)的左側(cè)，所述放置槽(A07)的左側(cè)安裝有連接桿(A08)，所述旋轉(zhuǎn)軸(A02)的右側(cè)設(shè)置有擋板(A10)，且擋板(A10)的右側(cè)安置有旋轉(zhuǎn)桿(A11)，所述旋轉(zhuǎn)桿(A11)的上方安裝有擋塊(A12)，且擋塊(A12)的右側(cè)安裝有彈性連接塊(A13)，所述彈性連接塊(A13)的右側(cè)設(shè)置有固定板(A15)，且固定板(A15)的上方安置有進(jìn)油口(A17)，所述固定板(A15)的內(nèi)部設(shè)置有油路通道(A14)，且固定板(A15)的右側(cè)安裝有纜繩(A16)，所述纜繩(A16)的上下兩側(cè)均安置有滑輪(A18)，且滑輪(A18)的內(nèi)部設(shè)置有固定桿(A20)，所述外殼(A01)的下方安裝有彈性連接桿(A21)，且彈性連接桿(A21)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震彈簧(A19)，所述彈性連接桿(A21)的下方安置有底板(A22)，且底板(A22)的內(nèi)部下方設(shè)置有彈性板(A23)。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種電梯用固定安全制造裝置，包括外殼(A01)和固定塊(A06)，其特征在于：所述外殼(A01)的內(nèi)部安置有旋轉(zhuǎn)軸(A02)，且旋轉(zhuǎn)軸(A02)的表面設(shè)置有套筒(A04)，所述旋轉(zhuǎn)軸(A02)的上下兩側(cè)均安置有減震帶(A09)，所述套筒(A04)的上方安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)的右側(cè)安裝有移動(dòng)塊(A05)，所述固定塊(A06)的左側(cè)安置有放置槽(A07)，且固定塊(A06)位于旋轉(zhuǎn)軸(A02)的左側(cè)，所述放置槽(A07)的左側(cè)安裝有連接桿(A08)，所述旋轉(zhuǎn)軸(A02)的右側(cè)設(shè)置有擋板(A10)，且擋板(A10)的右側(cè)安置有旋轉(zhuǎn)桿(A11)，所述旋轉(zhuǎn)桿(A11)的上方安裝有擋塊(A12)，且擋塊(A12)的右側(cè)安裝有彈性連接塊(A13)，所述彈性連接塊(A13)的右側(cè)設(shè)置有固定板(A15)，且固定板(A15)的上方安置有進(jìn)油口(A17)，所述固定板(A15)的內(nèi)部設(shè)置有油路通道(A14)，且固定板(A15)的右側(cè)安裝有纜繩(A16)，所述纜繩(A16)的上下兩側(cè)均安置有滑輪(A18)，且滑輪(A18)的內(nèi)部設(shè)置有固定桿(A20)，所述外殼(A01)的下方安裝有彈性連接桿(A21)，且彈性連接桿(A21)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有減震彈簧(A19)，所述彈性連接桿(A21)的下方安置有底板(A22)，且底板(A22)的內(nèi)部下方設(shè)置有彈性板(A23)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用固定安全制造裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)軸(A02)通過套筒(A04)與轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)動(dòng)擺桿(A03)和移動(dòng)塊(A05)之間為螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用固定安全制造裝置，其特征在于：所述減震帶(A09)關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸(A02)的中軸線對稱，且減震帶(A09)的內(nèi)側(cè)面與套筒(A04)的外側(cè)面相貼合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用固定安全制造裝置，其特征在于：所述固定塊(A06)的水平中心線、放置槽(A07)的水平中心線與連接桿(A08)的中軸線重合，且固定塊(A06)的右側(cè)面與旋轉(zhuǎn)軸(A02)的左側(cè)面貼合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯用固定安全制造裝置，其特征在于：所述固定板(A15)的豎直中心線與滑輪(A18)的豎...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王國成，
申請(專利權(quán))人：王國成，
類型：發(fā)明
國別省市：河南,41