一種便攜式停車牌制造技術

本實用新型專利技術涉及停車牌技術領域，尤其涉及一種便攜式停車牌，包括板面，板面分為前板面與后板面，所述的板面上部設置有固定板，所述的固定板下部設置有用于前板面和后板面從相互平行轉動到相互垂直的轉動結構，所述的前板面豎直方向上的一邊沿中部設置有支撐條，所述的支撐條可繞其余前板面連接的位置轉動，所述的支撐條上設置有間隔均勻的卡槽，所述的后板面上設置有與卡槽配合使用的卡柱，形成卡槽與卡柱配合使用固定前板面與后板面相對夾角的結構，解決現有技術需要大量停車牌指引信息時，停車牌不方便攜帶的問題，本實用新型專利技術在會場布置引導裝置有很大的用途。

【技術實現步驟摘要】
一種便攜式停車牌
本技術屬于停車牌
，尤其涉及一種便攜式停車牌。
技術介紹
停車牌經常用于會場附近的道路上，為驅車過來的人提供停車的信息。但是通常情況下會場附近的道路通往停車場不是一條直路，需要大量的停車牌為駕駛人提供指引信息。傳統的停車牌均為相互固定的設置有夾角的兩塊板材組成，并且在其上部設置提手，這種停車牌運輸時十分占用空間。當需要大量的停車牌指引信息時，往往需要運輸很多次停車牌才能滿足需要，十分浪費會場布置人員的時間和精力。根據以上情況，本方案提出一種便攜式停車牌，運輸時不占用大量空間，在對停車牌進行擺放時也十分方便，節約很多時間。
技術實現思路
針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本技術提供一種便攜式停車牌，解決現有技術需要大量停車牌指引信息時，停車牌不方便攜帶的問題。其技術方案是，一種便攜式停車牌，包括板面，板面分為前板面與后板面，所述的板面上部設置有固定板，所述的固定板下部設置有用于前板面和后板面從相互平行轉動到相互垂直的轉動結構，所述的前板面豎直方向上的一邊沿中部設置有支撐條，所述的支撐條可繞其余前板面連接的位置轉動，所述的支撐條上設置有間隔均勻的卡槽，所述的后板面上設置有與卡槽配合使用的卡柱，形成卡槽與卡柱配合使用固定前板面與后板面相對夾角的結構。進一步地，所述的轉動結構包括齒輪，所述的固定板的兩端均設置有兩個垂直于固定板的“L”型的連接桿，各所述的連接桿遠離固定板的一端與固定板平行且在其上部設置有相對應的Ⅰ號齒輪、Ⅱ號齒輪、Ⅲ號齒輪、Ⅳ號齒輪，形成Ⅰ號齒輪和Ⅱ號齒輪嚙合，Ⅲ號齒輪和Ⅳ號齒輪嚙合的結構，所述的前板面與Ⅰ號齒輪和Ⅲ號齒輪的側面焊接，所述的后板面與Ⅱ號齒輪和Ⅳ號齒輪焊接，形成轉動任一齒輪實現控制前板面與后板面相對夾角的結構。更進一步地，所述的支撐條與前板面鉸接，所述的支撐條的材質與前板面材質相同，所述的卡柱上設置有可在卡柱圓環表面轉動的卡環。更進一步地，所述的前板面與后板面遠離固定板的一端設置有橫板，所述的橫板遠離固定板的一端設置有輪子，所述的輪子為萬向輪。更進一步地，所述的固定板遠離板面的一面的端部設置有用于拉動其運動的繩索，所述的繩索靠近固定板的位置設置有用于繩索收納的收線盤。本技術的有益效果是可旋轉的板面在收納和運輸時占用更少的空間；支撐條上的卡槽與卡柱配合使用對板面的夾角進行有效地固定；萬向輪的設定更方便的為停車牌提供移動；收線盤與繩索的設置可以使工作者同時牽引多個停車牌進行固定。附圖說明圖1是本技術一種便攜式停車牌收納和運輸時的側視圖。圖2是本技術一種便攜式停車牌工作時的側視圖。圖3是本技術一種便攜式停車牌的主視圖。其中1板面、101前板面、102后板面、2固定板、3支撐條、4卡槽、5卡柱、6連接桿、7Ⅰ號齒輪、8Ⅱ號齒輪、9Ⅲ號齒輪、10橫板、11萬向輪、12收線盤。具體實施方式以下結合說明書附圖，對本技術的具體實施方式做進一步詳細說明。實施例一，一種便攜式停車牌，包括板面1，板面1分為前板面101與后板面102，為方便本方案的描述，將兩個板面1命名為前板面101與后板面102，其結構相同。板面1上部設置有固定板2，固定板2位于板面1的上部。板面1的寬度與固定板2的寬度相同，固定板2與板面1的邊沿均做光滑處理，防止在使用過程中劃傷人體。固定板2下部設置有用于前板面101和后板面102從相互平行轉動到相互垂直的轉動結構，前板面101和后板面102之間設置有發生相互轉動的結構，該結構與固定板2連接，連接方式采用焊接或者螺栓固定，連接方式不能影響前板面101和后板面102依靠轉動結構的轉動運動。前板面101豎直方向上的一邊沿中部設置有支撐條3，支撐條3可繞其與前板面101連接的位置轉動。前板面101上設置有與其一體結構矩形的支撐板，支撐板的形狀還可以設置為圓形，支撐板上開設有用于支撐條3轉動的圓孔。支撐條3上設置與圓孔配合使用的小孔，支撐條3與支撐板采用螺栓固定，螺栓的另一端連接有螺母。在支撐條3與支撐板之間設置有穿在螺栓上的圓環，防止支撐條3與支撐板由于螺栓固定摩擦嚴重不便于轉動。支撐條3上設置有間隔均勻的卡槽4，卡槽4呈“U”型，卡槽4位于支撐條3的邊沿處，后板面102上設置有與卡槽4配合使用的卡柱5，形成卡槽4與卡柱5配合使用固定前板面101與后板面102相對夾角的結構。卡槽4與卡柱5配合使用，固定前板面101和后板面102轉動之后所形成的夾角。卡柱5上與卡槽4連接的位置可以設置溝槽，固定卡槽4在卡柱5上的位置，防止其滑動。在一實施例中，固定板2的兩端均設置有兩個垂直于固定板2的“L”型的連接桿6，連接桿6一端焊接在固定板2上，另一端朝向本裝置的內部與固定板2另一端部的連接桿6相對設置。各連接桿6遠離固定板2的一端與固定板2平行且在其上部設置有相對應的Ⅰ號齒輪7、Ⅱ號齒輪8、Ⅲ號齒輪9、Ⅳ號齒輪，每一個連接桿6上安裝有一個齒輪，且在連接桿6的端部設置有防止齒輪滑脫的定位桿，形成Ⅰ號齒輪7和Ⅱ號齒輪8嚙合，Ⅲ號齒輪9和Ⅳ號齒輪嚙合的結構。前板面101與Ⅰ號齒輪7和Ⅲ號齒輪9的側面焊接，后板面102與Ⅱ號齒輪8和Ⅳ號齒輪焊接，形成轉動任一齒輪實現控制前板面101與后板面102相對夾角的結構。連接桿6可以替換為垂直固定板2向下的板材，相對的兩板材之間設置有可以轉動的軸，軸的兩端均設置有齒輪，兩根軸的兩端設置四個齒輪，將前板面101與后板面102焊接在對應的齒輪上，亦可形成轉動任一齒輪實現控制前板面101與后板面102相對夾角的結構。在使用時也可采用直接相向相反的方向掰開前板面101與后板面102，便于前板面101與后板面102的快速定位。在一實施例中，支撐條3與前板面101鉸接，前板面101的邊沿處可以設置折邊，支撐條3與前板面101的折邊位置鉸接，同時折邊可以提升前板面101的美觀度，后板面102的邊沿可以設置同樣的折邊。支撐條3的材質與前板面101材質相同。卡柱5上設置有可在卡柱5圓環表面轉動的卡環，卡環的長度與卡柱5的長度相同，卡環的端部設置有防止其脫落的擋圈，卡柱5的端部設置螺紋，擋圈內圈設置螺紋與卡柱5配合使用。卡環的存在，有效的防止了支撐條3上的卡槽4進入卡柱5時發生磨損，時間長后卡和不嚴密，容易造成卡和不穩定。在一實施例中，前板面101與后板面102遠離固定板2的一端設置有橫板10，橫板10可以與前板面101或后板面102的長度相同，也可以設置在前板面101與后板面102向對面的四個邊角處。橫板10與前板面101和后板面102之間采用螺栓固定或者焊接，也可采用一體制成結構。橫板10遠離固定板2的一端設置有輪子，橫板10上設置有用于輪子安裝的孔，輪子上方設置有帶有螺栓的安裝外殼，孔內設置與螺栓相適應的螺紋，保證輪子在橫板10上的固定，防止其滑脫。輪子為萬向輪11，萬向輪11在換向時更加容易。在一實施例中，固定板2遠離板面1的一面的端部設置有用于拉動其運動的繩索，繩索靠近固定板2的位置設置有用于繩索收納的收線盤12。收線盤12底部設置固定板，固定板上設置螺孔，收線盤12通過固定板上的螺孔采用螺栓固定在固定板2上。收線盤12內設置回卷裝置，收線盤12的繩索出口設置固定繩索的卡扣，在采用繩索對本裝置進行拉動時，首先將繩本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種便攜式停車牌，包括板面（1），板面（1）分為前板面（101）與后板面（102），其特征在于，所述的板面（1）上部設置有固定板（2），所述的固定板（2）下部設置有用于前板面（101）和后板面（102）從相互平行轉動到相互垂直的轉動結構，所述的前板面（101）豎直方向上的一邊沿中部設置有支撐條（3），所述的支撐條（3）可繞其與前板面（101）連接的位置轉動，所述的支撐條（3）上設置有間隔均勻的卡槽（4），所述的后板面（102）上設置有與卡槽（4）配合使用的卡柱（5），形成卡槽（4）與卡柱（5）配合使用固定前板面（101）與后板面（102）相對夾角的結構。

【技術特征摘要】
1.一種便攜式停車牌，包括板面（1），板面（1）分為前板面（101）與后板面（102），其特征在于，所述的板面（1）上部設置有固定板（2），所述的固定板（2）下部設置有用于前板面（101）和后板面（102）從相互平行轉動到相互垂直的轉動結構，所述的前板面（101）豎直方向上的一邊沿中部設置有支撐條（3），所述的支撐條（3）可繞其與前板面（101）連接的位置轉動，所述的支撐條（3）上設置有間隔均勻的卡槽（4），所述的后板面（102）上設置有與卡槽（4）配合使用的卡柱（5），形成卡槽（4）與卡柱（5）配合使用固定前板面（101）與后板面（102）相對夾角的結構。2.根據權利要求1所述的一種便攜式停車牌，其特征在于，所述的轉動結構包括齒輪，所述的固定板（2）的兩端均設置有兩個垂直于固定板（2）的“L”型的連接桿（6），各所述的連接桿（6）遠離固定板（2）的一端與固定板（2）平行且在其上部設置有相對應的Ⅰ號齒輪（7）、Ⅱ號齒輪（8）、Ⅲ號齒輪（9）、Ⅳ號齒輪，形成Ⅰ號齒...

【專利技術屬性】
技術研發人員：呂冬，郭云飛，李中華，張鴻，張南，梁斌，
申請(專利權)人：河南金佰利警用裝備科技有限公司，
類型：新型
國別省市：河南,41