一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法技術

本發明專利技術公開了一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，包括車體，所述車體內部設置有第一轉動腔，所述第一轉動腔內部的下側設置有第一轉動輪，所述第一轉動輪固定套接有一轉動軸，所述第一轉動腔內部的上側設置有第二轉動輪，所述第二轉動輪固定套接有一回轉軸，所述第一轉動輪和第二轉動輪彼此轉動連接有第一摩擦帶，所述第一轉動腔的前后側對稱設置有一清潔空間，所述清潔空間內部設置有一清掃圓筒，所述驅動空間的后端壁固定設置有一驅動電機，本發明專利技術結構簡單，操作方便，通過驅動電機單電機驅動整個設備，減少能源損耗的同時，降低干擾因素，增強設備的穩定性，且設備具有洗刷裝置,增強設備的功能性，采用磁性連接，增強設備的協調性。

【技術實現步驟摘要】
一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法
本專利技術涉及清潔設備
，具體為一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法。
技術介紹
隨著科技的發展，人類的衣食住行方面發生巨大的變化，如，清掃路面，從傳統的人工式到目前的機械化，當然，現有的機械清掃車需要專人去駕駛，且設備結構復雜，對于操作人員需要一定的駕駛要求，同時，清掃的效率比較低，且噪聲較大。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。根據本專利技術的一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，包括車體，所述車體內部設置有第一轉動腔，所述第一轉動腔內部的下側設置有第一轉動輪，所述第一轉動輪固定套接有一轉動軸，所述第一轉動腔內部的上側設置有第二轉動輪，所述第二轉動輪固定套接有一回轉軸，所述第一轉動輪和第二轉動輪彼此轉動連接有第一摩擦帶，所述第一轉動腔的前后側對稱設置有一清潔空間，所述清潔空間內部設置有一清掃圓筒，所述轉動軸遠離第一轉動輪的一端穿過第一轉動腔的前后端壁和清潔空間遠離第一轉動腔一端的端壁轉動式固定連接，且所述轉動軸和清掃圓筒固定套接，所述清潔空間的上端壁內部設置有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內部的下側設置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪靠近第一轉動腔的一側嚙合連接有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪遠離第一轉動腔的一側可移動嚙合連接有第三錐齒輪，所述第一錐齒輪的下端面固定連接有一輸出軸，所述輸出軸的下端穿過第一齒輪腔的下端壁伸入外部空間，且所述輸出軸的下端固定連接有一圓盤清潔刷，所述回轉軸的前后端面穿過第一轉動腔的前后端壁和第二錐齒輪靠近第一轉動腔一側的端面固定連接，所述第一轉動腔和前側所述第一齒輪腔之間設置有第二轉動腔，所述第二轉動腔內部的上側設置有第三轉動輪，且所述第三轉動輪和回轉軸固定套接，所述第二轉動腔內部的下側設置有第四轉輪輪，所述第四轉動輪和所述第三轉動輪彼此之間轉動連接有第二摩擦帶，所述第一轉動腔的左右側對稱設置有一前后貫穿的通槽，所述通槽內部轉動設置有一旋轉軸，且所述旋轉軸和第四轉動輪固定套接，所述旋轉軸的軸體后側固定套接有第一直齒輪，所述通槽的柱形壁和第一直齒輪對應設置有一朝第一轉動腔延伸的第二齒輪腔，所述第一直齒輪的右側嚙合連接有第二直齒輪，所述第二直齒輪對應位置的后端壁內部設置有一驅動空間，所述驅動空間的后端壁固定設置有一驅動電機，所述驅動電機的前端動力連接有一驅動軸，所述驅動軸的前端穿過驅動空間的前端壁和第二直齒輪的后端面固定連接，所述第一齒輪腔遠離第一轉動腔的端壁內部設置有第三轉動腔，所述第三轉動腔內部上側設置有第五轉動輪，所述第三轉動腔內部下側設置有第六轉動輪，所述第五轉動輪和第六轉動輪彼此之間轉動連接有第三摩擦帶，且所述第五轉動輪和第六轉動輪之間設置有一漲緊輪，所述漲緊輪橫置有一實心軸，所述實心軸的前后端面和第三轉動腔的前后端壁轉動式固定連接，所述第五轉動輪固定套接有一連接軸，所述連接軸軸體上套接有一左右對稱設置的連接板，所述連接板的下端面固定連接有一磁性物質，所述磁性物質的下側固定設置有一磁性能源，所述第一齒輪腔和第三轉動腔之間連通設置有一滑動空間，所述連接軸靠近第一轉動腔的一端通過滑動空間伸入第一齒輪腔和第三錐齒輪固定連接，所述第三轉動腔的前端壁內部連通設置有一左右對稱且開口朝外側的移動槽，所述連接軸遠離第一轉動腔的一端穿過左側所述移動槽固定連接有一清洗裝置，所述第六轉動輪固定套接有一轉軸，所述轉軸靠近第一轉動腔的一端和第三轉動腔的端壁轉動式固定連接，所述轉軸遠離第一轉動腔的一端穿過移動槽固定連接有一清洗裝置，所述旋轉軸的前后端穿過通槽的開口固定連接有一前后對稱的滾動輪。進一步的技術方案，所述清洗裝置包括固定殼體，所述固定殼體遠離車體的端面固定連接有一清洗毛巾。進一步的技術方案，所述驅動電機單個驅動能源帶動設備所有環節運動，且能有效的進行分步運動。進一步的技術方案，所述磁性物質和磁性能源在通電的時候能連接到一起。所述方法包括以下步驟：首先，設備初始狀態時，驅動電機處于停止工作狀態，磁性物質和磁性能源未通電。然后，當需要進行清掃時，驅動電機啟動，驅動軸轉動，通過第一直齒輪和第二直齒輪的嚙合傳動，帶動旋轉軸轉動，帶動滾動輪轉動，使車體運動，與此同時，第四轉動輪轉動，在第二摩擦帶的作用下，第三轉動輪轉動，回轉軸轉動，帶動第二錐齒輪和第二轉動輪轉動，通過第一錐齒輪和第二錐齒輪的嚙合傳動，帶動圓盤清潔刷轉動，同時，第一轉動輪在第一摩擦帶的作用下轉動，帶動清掃圓筒滾動，其中，清掃圓筒和圓盤清潔刷都是清掃設備，它們同時對路面進行清掃，且一左一右，實現多次清掃，使打掃效果更理想，當需要對墻體進行洗刷的時候，磁性物質和磁性能源通電，帶動連接軸向下運動，從而使第三錐齒輪和第一錐齒輪嚙合，帶動第五轉動輪轉動，在第三摩擦帶的作用下，第六轉動輪轉動，從而使洗刷裝置運動。本專利技術的有益效果是：本專利技術結構簡單，操作方便，通過驅動電機單電機驅動整個設備，減少能源損耗的同時，降低干擾因素，增強設備的穩定性，且設備具有洗刷裝置,增強設備的功能性，采用磁性連接，增強設備的協調性。附圖說明圖1是本專利技術的一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法內部整體結構示意圖；圖2是本專利技術中圖1中A-A的后視結構示意圖；圖3是本專利技術中圖1中B-B的后視結構示意圖；圖4是本專利技術中圖1中E-E的后視結構示意圖;圖5是本專利技術中圖1中C-C的后視結構示意圖；圖6是本專利技術中圖5中D-D的左視結構示意圖。具體實施方式下面結合圖1-6對本專利技術進行詳細說明。參照圖1-6，根據本專利技術的實施例的一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，包括車體100，所述車體100內部設置有第一轉動腔118，所述第一轉動腔118內部的下側設置有第一轉動輪123，所述第一轉動輪123固定套接有一轉動軸117，所述第一轉動腔118內部的上側設置有第二轉動輪126，所述第二轉動輪126固定套接有一回轉軸127，所述第一轉動輪123和第二轉動輪126彼此轉動連接有第一摩擦帶125，所述第一轉動腔118的前后側對稱設置有一清潔空間116，所述清潔空間116內部設置有一清掃圓筒119，所述轉動軸117遠離第一轉動輪123的一端穿過第一轉動腔118的前后端壁和清潔空間116遠離第一轉動腔118一端的端壁轉動式固定連接，且所述轉動軸117和清掃圓筒119固定套接，所述清潔空間116的上端壁內部設置有第一齒輪腔131，所述第一齒輪腔131內部的下側設置有第一錐齒輪133，所述第一錐齒輪133靠近第一轉動腔118的一側嚙合連接有第二錐齒輪128，所述第一錐齒輪133遠離第一轉動腔118的一側可移動嚙合連接有第三錐齒輪112，所述第一錐齒輪133的下端面固定連接有一輸出軸132，所述輸出軸132的下端穿過第一齒輪腔131的下端壁伸入外部空間，且所述輸出軸132的下端固定連接有一圓盤清潔刷124，所述回轉軸127的前后端面穿過第一轉動腔118的前后端壁和第二錐齒輪128靠近第一轉動腔118一側的端面固定連接，所述第一轉動腔118和前側所述第一齒輪腔131之間設置有第二轉動腔106，所述第二轉動腔106內部的上側設置有第三轉動輪129，且所述第三轉動輪129和回轉軸127固定套接，所述第二轉動腔106內部的下側設置有第本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，包括車體，所述車體內部設置有第一轉動腔，所述第一轉動腔內部的下側設置有第一轉動輪，所述第一轉動輪固定套接有一轉動軸，所述第一轉動腔內部的上側設置有第二轉動輪，所述第二轉動輪固定套接有一回轉軸，所述第一轉動輪和第二轉動輪彼此轉動連接有第一摩擦帶，所述第一轉動腔的前后側對稱設置有一清潔空間，所述清潔空間內部設置有一清掃圓筒，所述轉動軸遠離第一轉動輪的一端穿過第一轉動腔的前后端壁和清潔空間遠離第一轉動腔一端的端壁轉動式固定連接，且所述轉動軸和清掃圓筒固定套接，所述清潔空間的上端壁內部設置有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內部的下側設置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪靠近第一轉動腔的一側嚙合連接有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪遠離第一轉動腔的一側可移動嚙合連接有第三錐齒輪，所述第一錐齒輪的下端面固定連接有一輸出軸，所述輸出軸的下端穿過第一齒輪腔的下端壁伸入外部空間，且所述輸出軸的下端固定連接有一圓盤清潔刷，所述回轉軸的前后端面穿過第一轉動腔的前后端壁和第二錐齒輪靠近第一轉動腔一側的端面固定連接，所述第一轉動腔和前側所述第一齒輪腔之間設置有第二轉動腔，所述第二轉動腔內部的上側設置有第三轉動輪，且所述第三轉動輪和回轉軸固定套接，所述第二轉動腔內部的下側設置有第四轉輪輪，所述第四轉動輪和所述第三轉動輪彼此之間轉動連接有第二摩擦帶，所述第一轉動腔的左右側對稱設置有一前后貫穿的通槽，所述通槽內部轉動設置有一旋轉軸，且所述旋轉軸和第四轉動輪固定套接，所述旋轉軸的軸體后側固定套接有第一直齒輪，所述通槽的柱形壁和第一直齒輪對應設置有一朝第一轉動腔延伸的第二齒輪腔，所述第一直齒輪的右側嚙合連接有第二直齒輪，所述第二直齒輪對應位置的后端壁內部設置有一驅動空間，所述驅動空間的后端壁固定設置有一驅動電機，所述驅動電機的前端動力連接有一驅動軸，所述驅動軸的前端穿過驅動空間的前端壁和第二直齒輪的后端面固定連接，所述第一齒輪腔遠離第一轉動腔的端壁內部設置有第三轉動腔，所述第三轉動腔內部上側設置有第五轉動輪，所述第三轉動腔內部下側設置有第六轉動輪，所述第五轉動輪和第六轉動輪彼此之間轉動連接有第三摩擦帶，且所述第五轉動輪和第六轉動輪之間設置有一漲緊輪，所述漲緊輪橫置有一實心軸，所述實心軸的前后端面和第三轉動腔的前后端壁轉動式固定連接，所述第五轉動輪固定套接有一連接軸，所述連接軸軸體上套接有一左右對稱設置的連接板，所述連接板的下端面固定連接有一磁性物質，所述磁性物質的下側固定設置有一磁性能源，所述第一齒輪腔和第三轉動腔之間連通設置有一滑動空間，所述連接軸靠近第一轉動腔的一端通過滑動空間伸入第一齒輪腔和第三錐齒輪固定連接，所述第三轉動腔的前端壁內部連通設置有一左右對稱且開口朝外側的移動槽，所述連接軸遠離第一轉動腔的一端穿過左側所述移動槽固定連接有一清洗裝置，所述第六轉動輪固定套接有一轉軸，所述轉軸靠近第一轉動腔的一端和第三轉動腔的端壁轉動式固定連接，所述轉軸遠離第一轉動腔的一端穿過移動槽固定連接有一清洗裝置，所述旋轉軸的前后端穿過通槽的開口固定連接有一前后對稱的滾動輪。...

【技術特征摘要】
1.一種趕掃地面垃圾的車及其使用方法，包括車體，所述車體內部設置有第一轉動腔，所述第一轉動腔內部的下側設置有第一轉動輪，所述第一轉動輪固定套接有一轉動軸，所述第一轉動腔內部的上側設置有第二轉動輪，所述第二轉動輪固定套接有一回轉軸，所述第一轉動輪和第二轉動輪彼此轉動連接有第一摩擦帶，所述第一轉動腔的前后側對稱設置有一清潔空間，所述清潔空間內部設置有一清掃圓筒，所述轉動軸遠離第一轉動輪的一端穿過第一轉動腔的前后端壁和清潔空間遠離第一轉動腔一端的端壁轉動式固定連接，且所述轉動軸和清掃圓筒固定套接，所述清潔空間的上端壁內部設置有第一齒輪腔，所述第一齒輪腔內部的下側設置有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪靠近第一轉動腔的一側嚙合連接有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪遠離第一轉動腔的一側可移動嚙合連接有第三錐齒輪，所述第一錐齒輪的下端面固定連接有一輸出軸，所述輸出軸的下端穿過第一齒輪腔的下端壁伸入外部空間，且所述輸出軸的下端固定連接有一圓盤清潔刷，所述回轉軸的前后端面穿過第一轉動腔的前后端壁和第二錐齒輪靠近第一轉動腔一側的端面固定連接，所述第一轉動腔和前側所述第一齒輪腔之間設置有第二轉動腔，所述第二轉動腔內部的上側設置有第三轉動輪，且所述第三轉動輪和回轉軸固定套接，所述第二轉動腔內部的下側設置有第四轉輪輪，所述第四轉動輪和所述第三轉動輪彼此之間轉動連接有第二摩擦帶，所述第一轉動腔的左右側對稱設置有一前后貫穿的通槽，所述通槽內部轉動設置有一旋轉軸，且所述旋轉軸和第四轉動輪固定套接，所述旋轉軸的軸體后側固定套接有第一直齒輪，所述通槽的柱形壁和第一直齒輪對應設置有一朝第一轉動腔延伸的第二齒輪腔，所述第一直齒輪的右側嚙合連接有第二直齒輪，所述第二直齒輪對應位置的后端壁內部設置有一驅動空間，所述驅動空間的后端壁固定設置有一驅動電機，所述驅動電機的前端動力連接有一驅動軸，所述驅動軸的前端穿過驅動空間的前端壁和第二直齒輪的后端面固定連接，所述第一齒輪腔遠離第一轉動腔的端壁內部設置有第三轉動腔，所述第三轉動腔內部上側設置有第五轉動輪，所述第三轉動腔內部下側設置有第六轉動輪，所述第五轉動輪和第六轉動輪彼此之間轉動連接有第三摩擦帶，且所述第五轉動輪和第六轉動輪之間設置有一漲緊輪，所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：馮曉倩，
申請(專利權)人：蘇州海森伯格環保科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32