【技術實現步驟摘要】
鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器
本專利技術涉及高速轉子系統的彈性支承
,特別地,涉及一種鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器。
技術介紹
高性能、高可靠性的航空發動機等高速旋轉機械的研制要求轉子具有優良的阻尼減振器,以確保轉子系統接近臨界轉速和通過多階臨界轉速時的振動得到有效的控制。擠壓油膜阻尼器(squeezefilmdamper,SFD)因結構簡單、體積小、重量輕、成本低廉、減振效果顯著等優點,已廣泛應用于航空、航天發動機等高速旋轉機械中。但SFD是一種非線性阻尼器,在高轉速和較大不平衡量時,其油膜剛度隨軸頸偏心率的增大而呈高度非線性增長,很容易產生“雙穩態跳躍”和“鎖死”等嚴重的有害現象,惡化轉子系統振動,繼而給發動機帶來危害。
技術實現思路
本專利技術提供了一種鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,以解決現有阻尼器的阻尼特性不穩定的技術問題。根據本專利技術的一個方面,提供一種鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,包括用于提供轉子系統的主要支承剛度的彈性支承組件,彈性支承組件包括支座、穿設于支座中的轉軸、套于轉軸上的軸承以及用于支承轉軸和軸承的鼠籠彈支,鼠籠彈支包括用于將鼠籠彈支固定于與支座固定連接上的彈支安裝邊、設于彈支安裝邊側向的彈條以及設于彈條端部的用于安裝軸承的彈支軸承座,支座的端部設有端蓋,彈支軸承座的周圍設有空腔結構組件以及用于提供轉子系統的支承阻尼的金屬橡膠,空腔結構組件與端蓋的內端面、支座的內壁面以及彈支軸承座的外壁面形成密閉空腔,金屬橡膠設于密閉空腔內。進一步地,空腔結構組件沿徑向方向存在間隙空間,以實現金屬橡膠沿徑向方向的彈性變形。進一步地,金屬橡膠的靠近轉軸一側的內側壁面和靠 ...
【技術保護點】
1.一種鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,包括用于提供轉子系統的主要支承剛度的彈性支承組件,彈性支承組件包括支座(1)、穿設于所述支座(1)中的轉軸(2)、套于所述轉軸(2)上的軸承(3)以及用于支承所述轉軸(2)和所述軸承(3)的鼠籠彈支(4),所述鼠籠彈支(4)包括用于與所述支座(1)固定連接的彈支安裝邊(41)、設于所述彈支安裝邊(41)側向的彈條(42)以及設于所述彈條(42)端部的用于安裝所述軸承(3)的彈支軸承座(43),其特征在于,所述支座(1)的端部設有端蓋(5),所述彈支軸承座(43)的周圍設有空腔結構組件(6)以及用于提供轉子系統的支承阻尼的金屬橡膠(7),所述空腔結構組件(6)與所述端蓋(5)的內端面、所述支座(1)的內壁面以及所述彈支軸承座(43)的外壁面形成密閉空腔,所述金屬橡膠(7)設于密閉空腔內。
【技術特征摘要】
1.一種鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,包括用于提供轉子系統的主要支承剛度的彈性支承組件,彈性支承組件包括支座(1)、穿設于所述支座(1)中的轉軸(2)、套于所述轉軸(2)上的軸承(3)以及用于支承所述轉軸(2)和所述軸承(3)的鼠籠彈支(4),所述鼠籠彈支(4)包括用于與所述支座(1)固定連接的彈支安裝邊(41)、設于所述彈支安裝邊(41)側向的彈條(42)以及設于所述彈條(42)端部的用于安裝所述軸承(3)的彈支軸承座(43),其特征在于,所述支座(1)的端部設有端蓋(5),所述彈支軸承座(43)的周圍設有空腔結構組件(6)以及用于提供轉子系統的支承阻尼的金屬橡膠(7),所述空腔結構組件(6)與所述端蓋(5)的內端面、所述支座(1)的內壁面以及所述彈支軸承座(43)的外壁面形成密閉空腔,所述金屬橡膠(7)設于密閉空腔內。2.根據權利要求1所述的鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,其特征在于,所述空腔結構組件(6)沿徑向方向存在間隙空間,以實現所述金屬橡膠(7)沿徑向方向的彈性變形。3.根據權利要求1所述的鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,其特征在于,所述金屬橡膠(7)的靠近所述轉軸(2)一側的內側壁面和靠近所述支座(1)一側的外側壁面與密閉空腔的內壁面貼合,所述轉軸(2)的振動引起所述空腔結構組件(6)沿徑向方向的偏移進而使所述金屬橡膠(7)發生徑向變形并抑制所述轉軸(2)的振動。4.根據權利要求1所述的鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,其特征在于,所述空腔結構組件(6)為多個套于所述彈支軸承座(43)外的環形部件由外向內相互搭接形成的用于包覆所述金屬橡膠(7)的包覆結構。5.根據權利要求1所述的鼠籠彈支金屬橡膠阻尼器,其特征在于,所述空腔結構組件(6)包括內封蓋(61)、左封蓋(62)、右封蓋(63)、壓緊圈(64),所述內封蓋(61)的外壁面與所述支座(1)的內壁面貼合,所述內封蓋(61)與所述彈支軸承座(43)的外壁面之間存在間隙空間,所述內封蓋(61)與所述端蓋(5)的內端面之間存在間隙空間;所述壓緊圈(64)的外端面與所述端蓋(5)的內端面貼合,所述壓緊圈(64)的內側面與所述彈支軸承座(43)的外壁面貼合,所述壓緊圈(64)的外側面與所述支座(1)的內壁面之間存在間隙空間;所述左封蓋(62)與所述彈支軸承座(43)的外壁面貼合且與所述壓緊圈(64)的內端面之間存在間隙空間,所述左封蓋(62)與所述內封蓋(61)的第一內...
【專利技術屬性】
技術研發人員:邊杰,梅慶,陳亞農,林利勝,楊海,
申請(專利權)人:中國航發湖南動力機械研究所,
類型:發明
國別省市:湖南,43
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