主軸T型槽加工方法技術

本發明專利技術提供了一種主軸T型槽加工方法，包括如下步驟：獲取軸流壓縮機主軸的開槽位置；根據獲取軸流壓縮機主軸的開槽位置，以及保存的軸流壓縮機主軸的開槽位置，及保存的開槽之間的對應關系，確定該開槽的尺寸區域。本發明專利技術對軸流壓縮機主軸的開槽的選擇具有針對性，可以看出，本發明專利技術新工藝方法在主軸T型槽粗加工后，將動葉安裝槽銑出，將T型槽車精加工刀具在銑好的動葉安裝槽內進刀，解決了加工該尺寸T型槽車刀強度差的難題；此外，不僅避免了容易讓刀以及損壞刀具，而且也大大地提高了工件的加工精度以及工作效率。

【技術實現步驟摘要】
主軸T型槽加工方法
本專利技術涉及空分機組領域，具體而言，涉及一種主軸T型槽加工方法。
技術介紹
十萬空分機組現階段采用“8+2”結構，即8級軸流加兩級離心機構，與國際先進壓縮機制造廠商存在一定差距，為了縮小與其差距，沈鼓集團與三菱重工、勢加透博合作開發的新一代軸流+離心壓縮機，采用6級軸流+1級離心，在縮小機器外形尺寸的同時也極大的提高了整機效率。新開發后的軸流葉型、離心葉輪不局限于空分機組，還可應用在其它常規機組，提高市場競爭力。集團為了驗證新一代空分機組的氣動性能，研發制造1:2.5縮尺樣機(代號SACC)，對新一代機組氣動方案的先進性、結構方案的可行性、安全性分析的可靠性進行有效的試驗驗證。由于縮尺樣機的尺寸縮小，給加工制造帶來很大難度。以往軸流壓縮機主軸也存在此結構(如HA10),其尺寸、結構如圖一所示，由于其直槽尺寸為寬，為26.5mm，T型槽尺寸54，切深為13.75mm，因此加工T型槽刀板厚度為12mm(26.5-13.75＝12.75mm，在此基礎上再留些間隙)，刀具強度好，因此常規車加工方法可以完成T型槽的加工。新開發新一代軸流+離心壓縮機的SACC縮尺樣機，由于主軸動葉安裝T型槽整體尺寸的縮小，對加工制造加工帶來很大難度，具體尺寸如圖二,其直槽尺寸為寬，為16mm，T型槽尺寸40.8，切深為12.4mm，因此加工T型槽刀板厚度為3mm(16-12.4＝3.6mm，在此基礎上再留些間隙)，車刀強度差，在橫向走刀時容易讓刀以及損壞刀具，造成工件的加工精度差、效率低甚至導致工件無法加工。因此原車加工方法無法滿足SACC縮尺樣機T型槽的加工需求。
技術實現思路
鑒于此，本專利技術提供了一種主軸T型槽加工方法，旨在解決工件的加工精度差、效率低甚至導致工件無法加工的問題。本專利技術提出了一種主軸T型槽加工方法，包括如下步驟：獲取軸流壓縮機主軸的開槽位置；根據獲取到的軸流壓縮機主軸的開槽位置，及保存的開槽之間的對應關系，確定該開槽的尺寸區域。進一步地，上述一種主軸T型槽加工方法中，確定該開槽的尺寸包括：在軸流壓縮機主軸上車槽，使槽的寬度為45.2mm，槽兩端與主軸之間構成的弧形半徑分別為0.4mm和2.5mm；在槽的內部使用切槽刀粗加工直槽，且直槽的中心線與槽兩端之間的距離分別為21.05+0.2mm和24.15+0.1mm。進一步地，上述一種主軸T型槽加工方法，包括：L型車刀，用于在直槽內進刀，粗加工T型槽，切深至8mm，并在在T型槽內部銑葉片安裝槽；L型車刀精加工T型槽橢圓圓弧，確定該橢圓圓弧的長軸為12mm，橢圓圓弧的短軸為6.4mm。進一步地，上述一種主軸T型槽加工方法中，在T型槽內部銑葉片安裝槽。進一步地，上述一種主軸T型槽加工方法，包括：直槽切刀精加工直槽，使得直槽的寬度加工成15.8mm，單邊留0.1mm余量。進一步地，上述一種主軸T型槽加工方法中，精加工T型槽內外倒角，使得倒角的半徑為6mm。本專利技術先獲取軸流壓縮機主軸的開槽位置；根據獲取到的軸流壓縮機主軸的開槽位置，及保存的開槽之間的對應關系，確定該開槽的尺寸區域，并對確定的開槽位置區域進行開槽；與現有技術中橫向走刀方式相比，本專利技術對軸流壓縮機主軸的開槽的選擇具有針對性，可以看出，本專利技術新工藝方法在主軸T型槽粗加工后，將動葉安裝槽銑出，將T型槽車精加工刀具在銑好的動葉安裝槽內進刀，解決了加工該尺寸T型槽車刀強度差的難題；此外，不僅避免了容易讓刀以及損壞刀具，而且也大大地提高了工件的加工精度以及工作效率。附圖說明通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本專利技術的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：圖1為本專利技術實施例提供的軸流壓縮機主軸結構示意圖；圖2為本專利技術實施例提供的軸流壓縮機主軸開槽局部放大結構示意圖；圖3為本專利技術實施例提供的葉片安裝槽結構示意圖；圖4為本專利技術實施例提供的L型車刀結構示意圖；圖5為本專利技術實施例提供的直槽切刀結構示意圖。具體實施方式下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例，然而應當理解，可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施例所限制。相反，提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。主軸T型槽加工方法實施例：圖2為本專利技術實施例提供的主軸T型槽加工方法的T型槽結構圖。如圖所示，該方法包括如下步驟：步驟S1，獲取軸流壓縮機主軸的開槽位置。具體地，確定軸流壓縮機主軸的開槽位置，以及相鄰兩個開槽之間的距離。具體實施時，可以先設置開槽位置的基準點，本實施例中的開槽位置是軸流壓縮機主軸頂端的實際位置與基準點之間的距離，例如，可以將軸流壓縮機主軸的頂端設置為基準點，開槽位置為軸流壓縮機主軸的實際位置相對于該基準點之間的距離；當然，也可以將軸流壓縮機主軸的頂端的某個位置設置為基準點，開槽的位置為軸流壓縮機主軸的實際位置與該基準點之間的距離，本實施例對基準點的選擇不做任何限定。具體實施時，可以通過卡尺獲取開槽的位置。步驟S2，根據獲取到的軸流壓縮機主軸的開槽位置，及保存的開槽之間的距離對應關系，確定該軸流壓縮機主軸的開槽區域。本實施例中，為了確定軸流壓縮機主軸的開槽區域，可以設定每個開槽之間的距離關系；針對每個開槽的位置區間，保存每個開槽位置區間之間的對應關系；該軸流壓縮機主軸開槽位置區間可以包括多個，每個開槽位置區間對應不同的開槽區域，開槽位置區間的大小可以根據需要靈活設置，具體實施時，可以根據需要靈活的設置開槽位置區間的大小和數量。步驟S3，對確定的開槽區域進行開槽。具體地，每個軸流壓縮機主軸的開槽區域上均設置有切槽刀。本實施例中，當確定了軸流壓縮機主軸的開槽區域后，可以利用切槽刀粗加工直槽，使得直槽的中心線與開槽兩端之間的距離分別為21.05+0.2mm和24.15+0.1mm，本實施例對開槽部件的具體形式不作任何限定。本實施例先獲取軸流壓縮機主軸的開槽的位置，然后根據所獲取的軸流壓縮機主軸開槽的位置對應的開槽位置區間確定軸流壓縮機主軸的開槽區域，并對確定的開槽區域進行開槽；與現有技術中對本專利技術對軸流壓縮機主軸的開槽的選擇具有針對性，可以看出，本專利技術新工藝方法在主軸T型槽粗加工后，將動葉安裝槽銑出，將T型槽車精加工刀具在銑好的動葉安裝槽內進刀，解決了加工該尺寸T型槽車刀強度差的難題；此外，不僅避免了容易讓刀以及損壞刀具，而且也大大地提高了工件的加工精度以及工作效率。具體實施時，確定該軸流壓縮機主軸的開槽的位置對應的軸流壓縮機主軸的開槽區域的過程包括：步驟S4，根據獲取的開槽位置，及設置開槽的位置區間，確定該開槽位置所在的開槽位置區間；步驟S5，根據保存的開槽位置區間與開槽區域之間的對應關系，確定開槽位置對應的開槽區域。當獲取到開槽的位置時，先確定該開槽的位置所在的軸流壓縮機主軸位置區間，然后再根據該開槽位置區間對應地軸流壓縮機主軸區域，該開槽區域即為獲取的開槽位置所對應的軸流壓縮機主軸區域。當然，也可以每個具體的開槽的位置對應不同的開槽的加熱區域，這樣可以更加精確地選擇軸流壓縮機主軸的開槽區域，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種主軸T型槽加工方法，其特征在于，包括如下步驟：獲取軸流壓縮機主軸(1)的開槽位置；根據獲取到的軸流壓縮機主軸的開槽(2)位置，及保存的開槽(2)之間的對應關系，確定該開槽(2)的尺寸區域；對確定的主軸T型槽區域進行開槽。

【技術特征摘要】
1.一種主軸T型槽加工方法，其特征在于，包括如下步驟：獲取軸流壓縮機主軸(1)的開槽位置；根據獲取到的軸流壓縮機主軸的開槽(2)位置，及保存的開槽(2)之間的對應關系，確定該開槽(2)的尺寸區域；對確定的主軸T型槽區域進行開槽。2.根據權利要求1所述的一種主軸T型槽加工方法，其特征在于，所述確定該開槽(2)的尺寸包括：在軸流壓縮機主軸上車槽，使開槽(2)的寬度為45.2mm，開槽(2)兩端與主軸之間構成的弧形半徑分別為0.4mm和2.5mm；在開槽(2)的內部使用切槽刀粗加工直槽(3)，且直槽(3)的中心線與開槽(2)兩端之間的距離分別為21.05+0.2mm和24.15+0.1mm。3.根據權利要求2所述的一種主軸T型槽...

【專利技術屬性】
技術研發人員：金星，舒鑫，張威，柳鵬，白俊峰，劉姝鑫，李琳，劉鑫，劉謙祥，
申請(專利權)人：沈陽鼓風機集團股份有限公司，
類型：發明
國別省市：遼寧,21