一種汽車緩速器高速報警裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種汽車緩速器高速報警裝置，包括主殼體、固定盤、感應盤，所述主殼體內(nèi)頂部設置有測速頭，所述測速頭下設置有所述感應盤，所述感應盤兩側設置有所述固定盤，所述感應盤上設置有傳動軸，所述傳動軸后設置有變速器，所述傳動軸前設置有制動盤，所述制動盤外設置有制動鉗，所述制動鉗上設置有液壓缸，所述制動盤上設置有汽車輪，所述主殼體外設置有駕駛室，所述駕駛室內(nèi)設置有操控裝置，所述操控裝置包括操作臺，所述操作臺上設置有顯示器。有益效果在于：本實用新型專利技術利用操控裝置提示汽車緩速器實時動態(tài)，同時在汽車緩速器速度超過限值時進行燈光報警，提高了駕駛員做出剎車制動的準確性，提高了汽車緩速器的安全可靠性。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車緩速器高速報警裝置
本技術涉及汽車領域，具體涉及一種汽車緩速器高速報警裝置。
技術介紹
對于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長坡時長時間而持續(xù)地減低或保持穩(wěn)定車速并減輕或解除行車制動器的負荷，通常需要加裝緩速器等輔助制動裝置。通常，總質(zhì)量在5T以上的客車和12T以上的貨車上需要裝備這種輔助制動的減速裝置。對比申請?zhí)枮?01610621712.4的中國專利，公開了磁力緩速器包含定子和轉子兩大部分，利用磁力耦合的原理以實現(xiàn)對汽車的輔助制動。磁力緩速器與電渦流緩速器的原理相近，磁力緩速器以永磁塊產(chǎn)生的永磁磁場取代現(xiàn)有的電渦流緩速器技術利用通電電樞繞組產(chǎn)生的感應磁場，從而提升了輔助制動性能，簡化了緩速器結構，有利于緩速器的輕量化。磁力緩速器的定子和轉子，其中一個上裝有磁塊固定盤組件或磁塊固定筒組件，另一個上裝有感應盤組件或感應筒組件，對于其中的感應盤或感應筒，可以使用具有優(yōu)良導電性能的金屬盤或金屬筒，也可以將感應盤或感應筒改為電樞繞組。上述專利由于沒有測速報警裝置，所述如果轉子速度高于設定值時，駕駛員也沒有被提醒進行制動很容易就會造成緩速器超負荷損壞。因此要設計一種新的設備，本技術利用操控裝置提示汽車緩速器實時動態(tài)，同時在汽車緩速器速度超過限值時進行燈光報警，提高了駕駛員做出剎車制動的準確性，提高了汽車緩速器的安全可靠性。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車緩速器高速報警裝置。本技術通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的：一種汽車緩速器高速報警裝置，包括主殼體、固定盤、感應盤，所述主殼體內(nèi)頂部設置有測速頭，所述測速頭下設置有所述感應盤，所述感應盤兩側設置有所述固定盤，所述感應盤上設置有傳動軸，所述傳動軸后設置有變速器，所述傳動軸前設置有制動盤，所述制動盤外設置有制動鉗，所述制動鉗上設置有液壓缸，所述制動盤上設置有汽車輪，所述主殼體外設置有駕駛室，所述駕駛室內(nèi)設置有操控裝置，所述操控裝置包括操作臺，所述操作臺上設置有顯示器，所述顯示器旁設置有警示燈，所述操作臺下設置有蓄電池，所述蓄電池后設置有制動踏板。上述結構中，所述變速器驅動所述傳動軸旋轉，所述傳動軸旋轉帶動所述制動盤和所述汽車輪旋轉，所述固定盤與所述傳動軸上的所述感應盤之間由于相對轉動而產(chǎn)生電磁感應，所述蓄電池給所述固定盤充電利用所述電磁感應減緩所述感應盤的轉動從而減緩所述傳動軸的轉動，所述測速頭將采集到的所述感應盤的旋轉速度信息傳遞給所述顯示器并顯示出來，如果速度超過設定值，則所述警示燈點亮，駕駛員踩下所述制動踏板，所述液壓缸推動所述制動鉗夾持所述制動盤降低所述汽車輪的轉速。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述傳動軸和所述變速器使用花鍵連接，所述傳動軸與所述制動盤使用螺栓連接，所述制動盤和所述汽車輪使用螺栓連接。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述感應盤與所述傳動軸使用螺栓連接，所述固定盤與所述主殼體使用螺栓連接，所述傳動軸與所述主殼體使用軸承連接。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述測速頭與所述主殼體使用螺栓連接，所述測速頭正對所述感應盤，所述測速頭與所述顯示器使用電連接。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述固定盤設置有兩個，所述固定盤和所述感應盤都呈圓形，所述固定盤的直徑大于所述感應盤的直徑。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述顯示器鑲嵌在所述操作臺上，所述操作臺和所述駕駛室使用螺栓連接，所述警示燈與所述操作臺使用卡扣連接。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，所述制動踏板與所述駕駛室使用鉸鏈連接，所述制動鉗與所述制動盤使用滑動連接。有益效果在于：本技術利用操控裝置提示汽車緩速器實時動態(tài)，同時在汽車緩速器速度超過限值時進行燈光報警，提高了駕駛員做出剎車制動的準確性，提高了汽車緩速器的安全可靠性。附圖說明為了更清楚地說明本技術實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本技術的一些實施例，對于本領域普通技術員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本技術所述一種汽車緩速器高速報警裝置的結構示意圖；圖2是本技術所述一種汽車緩速器高速報警裝置的主殼體透視圖；圖3是本技術所述一種汽車緩速器高速報警裝置的操控裝置示意圖。附圖標記說明如下：1、變速器；2、傳動軸；3、主殼體；4、制動鉗；5、液壓缸；6、汽車輪；7、制動盤；8、操控裝置；9、駕駛室；10、固定盤；11、感應盤；12、測速頭；13、顯示器；14、警示燈；15、制動踏板；16、蓄電池；17、操作臺。具體實施方式下面結合附圖對本技術作進一步說明：如圖1-圖3所示，一種汽車緩速器高速報警裝置，包括主殼體3、固定盤10、感應盤11，主殼體3內(nèi)頂部設置有測速頭12，采集感應盤11轉速信息，測速頭12下設置有感應盤11，與固定盤10產(chǎn)生電磁感應，感應盤11兩側設置有固定盤10，充電生產(chǎn)感應磁場，感應盤11上設置有傳動軸2，傳遞變速器1的動力，傳動軸2后設置有變速器1，輸出旋轉動力，傳動軸2前設置有制動盤7，方便制動鉗4夾持減速，制動盤7外設置有制動鉗4，夾持摩擦制動盤7減速，制動鉗4上設置有液壓缸5，推動制動鉗4夾持制動盤7，制動盤7上設置有汽車輪6，汽車行進的支撐，主殼體3外設置有駕駛室9，駕駛員的駕駛空間，駕駛室9內(nèi)設置有操控裝置8，操控裝置8包括操作臺17，支撐操控裝置8，操作臺17上設置有顯示器13，顯示實時速度，顯示器13旁設置有警示燈14，超速時報警，操作臺17下設置有蓄電池16，提供產(chǎn)生磁場的電力，蓄電池16后設置有制動踏板15，控制液壓缸5工作。上述結構中，變速器1驅動傳動軸2旋轉，傳動軸2旋轉帶動制動盤7和汽車輪6旋轉，固定盤10與傳動軸2上的感應盤11之間由于相對轉動而產(chǎn)生電磁感應，蓄電池16給固定盤10充電利用電磁感應減緩感應盤11的轉動從而減緩傳動軸2的轉動，測速頭12將采集到的感應盤11的旋轉速度信息傳遞給顯示器13并顯示出來，如果速度超過設定值，則警示燈14點亮，駕駛員踩下制動踏板15，液壓缸5推動制動鉗4夾持制動盤7降低汽車輪6的轉速。為了進一步提高汽車緩速器的安全可靠性，傳動軸2和變速器1使用花鍵連接，增加傳遞動力的強度，傳動軸2與制動盤7使用螺栓連接，便于拆裝維修制動盤7，制動盤7和汽車輪6使用螺栓連接，便于拆裝更換汽車輪6，感應盤11與傳動軸2使用螺栓連接，便于拆裝維修感應盤11，固定盤10與主殼體3使用螺栓連接，便于拆裝更換固定盤10，傳動軸2與主殼體3使用軸承連接，保證傳動軸2靈活轉動，測速頭12與主殼體3使用螺栓連接，便于拆裝更換測速頭12，測速頭12正對感應盤11，保證采集感應盤11的轉速正確，測速頭12與顯示器13使用電連接，便于采集數(shù)據(jù)的傳輸，固定盤10設置有兩個，增加感應磁場的強度，固定盤10和感應盤11都呈圓形，便于圓周轉動，固定盤10的直徑大于感應盤11的直徑，保證產(chǎn)生的磁場完全包裹感應盤11，顯示器13鑲嵌在操作臺17上，操作臺17和駕駛室9使用螺栓連接，便于拆裝操作臺17，警示燈14與操作臺17使用卡扣連接，便于拆裝更換本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
1.一種汽車緩速器高速報警裝置，其特征在于：包括主殼體（3）、固定盤（10）、感應盤（11），所述主殼體（3）內(nèi)頂部設置有測速頭（12），所述測速頭（12）下設置有所述感應盤（11），所述感應盤（11）兩側設置有所述固定盤（10），所述感應盤（11）上設置有傳動軸（2），所述傳動軸（2）后設置有變速器（1），所述傳動軸（2）前設置有制動盤（7），所述制動盤（7）外設置有制動鉗（4），所述制動鉗（4）上設置有液壓缸（5），所述制動盤（7）上設置有汽車輪（6），所述主殼體（3）外設置有駕駛室（9），所述駕駛室（9）內(nèi)設置有操控裝置（8），所述操控裝置（8）包括操作臺（17），所述操作臺（17）上設置有顯示器（13），所述顯示器（13）旁設置有警示燈（14），所述操作臺（17）下設置有蓄電池（16），所述蓄電池（16）后設置有制動踏板（15）。

【技術特征摘要】
1.一種汽車緩速器高速報警裝置，其特征在于：包括主殼體（3）、固定盤（10）、感應盤（11），所述主殼體（3）內(nèi)頂部設置有測速頭（12），所述測速頭（12）下設置有所述感應盤（11），所述感應盤（11）兩側設置有所述固定盤（10），所述感應盤（11）上設置有傳動軸（2），所述傳動軸（2）后設置有變速器（1），所述傳動軸（2）前設置有制動盤（7），所述制動盤（7）外設置有制動鉗（4），所述制動鉗（4）上設置有液壓缸（5），所述制動盤（7）上設置有汽車輪（6），所述主殼體（3）外設置有駕駛室（9），所述駕駛室（9）內(nèi)設置有操控裝置（8），所述操控裝置（8）包括操作臺（17），所述操作臺（17）上設置有顯示器（13），所述顯示器（13）旁設置有警示燈（14），所述操作臺（17）下設置有蓄電池（16），所述蓄電池（16）后設置有制動踏板（15）。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車緩速器高速報警裝置，其特征在于：所述傳動軸（2）和所述變速器（1）使用花鍵連接，所述傳動軸（2）與所述制動盤（7）使用螺栓連接，所述制動盤（7）和所述汽車輪（6）使用螺栓連接。3.根據(jù)權利要求...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳玉婷，周意，方趙鋒，鄭玉紅，魏少輝，
申請(專利權)人：寧波華盛聯(lián)合制動科技有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33