一種停車場制造技術

本發明專利技術公開了一種停車場，其特征為：所述的停車場設有停車位、草坪和種樹位，在種樹位種有樹。本發明專利技術由于將停車位設置為兩條水泥地坪，在兩條水泥地坪之間設有Ｔ型泥地草坪條，在兩條水泥地坪外側設有兩個種樹位，各種樹位均種有一棵樹，使綠化區增加了停車的功能，既增加了停車的車位，又提高城市的綠化（覆蓋）率。

【技術實現步驟摘要】
?一種停車場
：本專利技術涉及停車場的
，具體地說是一種集綠化和停車功能于一體的停車場。
技術介紹
：在生活水平不斷提高的今天，小汽車已逐步在一些城市得到普及，小汽車的大幅度增加造成了對交通和停車的壓力，目前的停車場有的是露天水泥地停車場，有的是建筑物停車場，一些大廈還設置地下停車場，而城市中的綠化區僅有綠化的功能，隨著城市對綠化(覆蓋)率的要求和城市地皮的緊張，如何既能增加停車的車位，又能提高城市的綠化(覆蓋)率，是擺在人們面前需要解決的問題。
技術實現思路
：本專利技術的目的是提供一種停車場，它可集綠化和停車功能于一體，既能增加停車的車位，又能提高城市的綠化(覆蓋)率。為了實現上述目的，本專利技術的技術方案是：一種停車場，其特征在于：所述的停車場設有停車位、草坪和種樹位，在種樹位種有樹。本專利技術停車位為兩條水泥地坪，草坪為泥地草坪條，在兩條水泥地坪之間設有泥地草坪條，在兩條水泥地坪外側設有兩個種樹位，各種樹位均種有一棵樹。本專利技術由于將停車位設置為兩條水泥地坪，在兩條水泥地坪之間設有T型泥地草坪條，在兩條水泥地坪外側設有兩個種樹位，各種樹位均種有一棵樹，使綠化區增加了停車的功能，既增加了停車的車位，又提高城市的綠化(覆蓋)率。附圖說明：圖1為本專利技術一實施例的示意圖圖2為圖1的俯視圖圖3為本專利技術另一實施例的示意圖圖4為圖3的俯視圖圖5為本專利技術又一實施例的示意圖圖6為圖5中的導向護攔示意圖圖7為本專利技術再一個實施例的示意圖-->具體實施方式：下面結合附圖和實施例對本專利技術進一步的描述。本專利技術為一種停車場，它區別于現有技術在于：所述的停車場設有停車位1、草坪2和種樹位3，在種樹位種有樹4。具體實施中停車位1為兩條水泥地坪，草坪2為泥地草坪條，在兩條水泥地坪之間設有中心草坪條6，在兩條水泥地坪外側設有兩個種樹位3，各種樹位均種有一棵樹4；為了增加綠化面積，在兩條水泥地坪外側與種樹位之間設有泥地草坪條，在兩個種樹位之間亦設有泥地草坪條；水泥地坪的寬度為0.6-1.25米，中心草坪條、泥地草坪條的寬度為0-0.7米，種樹位的寬度為0.8-1.2米，兩種樹位之間的距離為2.5-3.5米，為了使停車位顯得有序整潔，本實施例的停車位兩條水泥地坪設有水泥導向護攔5，該水泥導向護攔位于水泥地坪一端的0.1-0.2米處，水泥導向護攔的高度為0.05-0.1米，種樹位的樹為常青樹，樹冠或樹枝的最低處離水泥地坪的距離要大于2米。中心草坪條邊上設有水泥導向護欄，水泥導向護欄的高度為0.05-0.08米，寬為0.05-0.1米。實施例1停車場設有10個停車位1，每個停車位的兩條水泥地坪的寬度為1.0米，在兩條水泥地坪之間設有寬度為0.6米的泥地草坪條2，在種樹位3種有樹4，種的樹為常青樹，兩種樹位之間的距離為3.2米，兩條水泥地坪設有0.1米高的水泥導向護攔5。實施例2停車場設有20個停車位1，每個停車位的兩條水泥地坪的寬度為1.0米，在兩條水泥地坪之間設有寬度為0.5米的泥地草坪條2，在種樹位3種有樹4，種的樹為常青樹，兩種樹位之間的距離為2.8米，兩條水泥地坪設有0.08米高的水泥導向護攔5。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種停車場，其特征在于：所述的停車場設有停車位、草坪和種樹位，在種樹位種有樹。

【技術特征摘要】
1、一種停車場，其特征在于：所述的停車場設有停車位、草坪和種樹位，在種樹位種有樹。2、如權利要求1所述的一種停車場，其特征在于：停車位為兩條水泥地坪，草坪為泥地草坪條，在兩條水泥地坪之間設有中心草坪條，在兩條水泥地坪外側設有兩個種樹位，各種樹位均種有一棵樹。3、如權利要求1或2所述的一種停車場，其特征在于：在兩條水泥地坪外側與種樹位之間設有泥地草坪條，在兩個種樹位之間亦設有泥地草坪條。4、如權利要求1或2所述的一種停車場，其特征在...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱恰光，
申請(專利權)人：朱恰光，
類型：發明
國別省市：31[中國|上海]