一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法技術方案

本發明專利技術公開了一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法，該方法的步驟如下：步驟1：第一壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P1；步驟2：判斷壓力值P1與主控器內存儲的壓力值P11之間的關系，使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成并聯關系或串聯關系；步驟3：第二壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P2；步驟4：根據壓力值P2與主控器內設定的閾值進行比較，主控器控制調壓裝置控制模塊使調壓裝置對當前管道處的天然氣進行增壓或降壓；步驟5：根據調壓裝置下游端的壓力值，主控器控制磁化器A和磁化器B并聯工作或串聯工作。該方法能提高天然氣的運輸效果和提高天然氣燃燒效果。

A Natural Gas Transportation Method for Natural Gas Transportation Pipeline System

The invention discloses a natural gas transmission method for a natural gas transmission pipeline system. The steps of the method are as follows: step 1: the first pressure detection sensor detects the natural gas pressure value P1 at the pipeline where it is located; step 2: judging the relationship between the pressure value P1 and the pressure value P11 stored in the main controller, so as to form a parallel or series connection between the carburetor A, B and C. Step 3: The second pressure detection sensor detects the natural gas pressure value P2 at the pipeline where it is located; Step 4: According to the pressure value P2 and the threshold set in the main controller, the main controller controls the pressure regulating device control module to make the pressure regulating device pressurize or depressurize the natural gas at the current pipeline; Step 5: According to the pressure value at the downstream end of the pressure regulating device, the main controller controls the magnetizer. A and B work in parallel or in series. This method can improve the transportation effect and combustion effect of natural gas.

【技術實現步驟摘要】
一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法本申請為分案申請；原案的名稱為：一種天然氣輸送管路系統及天然氣輸送方法；原案的申請號為：2016108169252；原案的申請日為：2016.09.12。
本專利技術涉及一種天然氣輸送管路系統。
技術介紹
天然氣一般都是以液態的形式在深冷狀態下保存的，液態天然氣存儲方便，便于運輸，但是，在天然氣燃燒過程中，天然氣是以氣態形式供給的，因此天然氣必須經過汽化后才能使液態天然氣變成氣態。現在的天然氣輸送管路中，一般都是在管道上接入一個汽化器對天然氣進行汽化。但是在供氣量大，輸送速率快時，一個汽化器是沒辦法對天然氣進行完全汽化的，深冷天然氣會使下游管道出現結霜的現象。天然氣經過汽化后，其溫度仍然很低，不利于天然氣的燃燒。
技術實現思路
本專利技術的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種天然氣輸送管路系統及天然氣輸送方法，通過汽化系統能解決天然氣汽化效率低的問題，通過磁化系統能夠解決天然氣燃燒效率低的問題。本專利技術采用的技術方案如下：本專利技術公開了一種天然氣輸送管路系統，沿天然氣流通方向，它包括依次通過管道連通的的汽化系統、調壓裝置和磁化系統；所述汽化系統包括三個汽化器，所述汽化器通過管道以并聯和串聯的方式進行連接；所述磁化系統包括兩個磁化器，所述磁化器通過管道以并聯和串聯的方式進行連接；所述汽化系統、調壓裝置和磁化系統都連接受控于自動控制系統。由于上述結構，天然氣需求量大時，汽化器可以采用并聯的方式對天然氣進行汽化，多個汽化器同時工作，保證了汽化效率，當天然氣流速過快時，汽化器以串聯的方式對天然氣進行汽化，多級汽化，保證天然氣汽化完全，不會在下游管道上產生結冰的現象。磁化系統中的磁化器能夠將天然氣分子磁化后進行分散，以提高其與空氣的接觸面積，提高燃燒效率，節約能源。天然氣需求量大時，磁化器以并聯的方式工作，天然氣流速過快時，磁化器以串聯的方式工作。進一步的，所述汽化系統包括電磁閥A、電磁閥B、電磁閥C、電磁閥D、電磁閥E、電磁閥F、電磁閥G、電磁閥H和汽化器，所述汽化器分為汽化器A、汽化器B和汽化器C；其中汽化器A、汽化器B和汽化器C通過管道并聯；所述汽化器A的上游端設置有電磁閥A，下游端設置有電磁閥D；所述汽化器B的上游端設置有電磁閥B,下游端設置有電磁閥E；所述汽化器C的上游端設置有電磁閥C,下游端設置有電磁閥F;所述汽化器A、電磁閥G、汽化器B、電磁閥H和汽化器C依次通過管道串聯；所述電磁閥G的上游端通過管道連接在汽化器A和電磁閥D之間，所述電磁閥G的下游端通過管道連接在汽化器B和電磁閥B之間；所述電磁閥H的上游端通過管道連接在汽化器B和電磁閥E之間，所述電磁閥H的下游端通過管道連接在汽化器C和電磁閥C之間。進一步的，所述磁化系統包括電磁閥I、電磁閥J、電磁閥K、電磁閥L和磁化器，所述磁化器分為磁化器A和磁化器B；所述磁化器A和磁化器B通過管道并聯；其中磁化器A的上游端設置有電磁閥I，下游端設置有電磁閥J，磁化器B的上游端設置有電磁閥K，下游端設置有電磁閥L。所述電磁閥M的上游端通過管道連接在磁化器A和電磁閥J之間，所述電磁閥M的下游端通過管道連接在磁化器B和電磁閥K之間。進一步的，所述汽化器包括圓形外殼，所述圓形外殼包括汽化器進氣口和汽化器出氣口，所述圓形外殼內從汽化器進氣口至汽化器出氣口之間依次設置有分氣腔、汽化腔和匯氣腔；所述汽化腔內設置有若干輸氣管，所述輸氣管上纏繞有電熱絲；所述輸氣管前端與分氣腔連通；所述輸氣管后端與匯氣腔連通；所述汽化器進氣口與分氣腔連通，汽化器出氣口與匯氣腔連通。由于上述結構，分氣腔能夠將天燃氣分散后送入多個輸氣管道中，多個輸氣管道上的電熱絲分別對每個輸氣管道進行加熱，進而對天然氣進行汽化。天然氣分散后通過多個管道進行汽化，能夠提高汽化效率。匯氣腔能夠將汽化后的天然氣匯聚在一起后輸送到下游端。進一步的，所述輸氣管包括與一中心輸氣管和若干圍繞中心輸氣管呈環形陣列排布的外側輸氣管；所述輸氣管間相互平行；所述中心輸氣管的中心軸線與圓形外殼的中心軸線重合。進一步的，所述磁化器包括方形外殼，所述方形外殼包括磁化器進氣口和磁化器出氣口，所述方形外殼內從磁化器進氣口至磁化器出氣口之間依次設置有分氣室、磁化室和匯氣室；所述磁化室內設置有若干磁化通道，所述磁化通道內設置有永磁體；所述磁化通道前端與分氣室連通；所述磁化通道后端與匯氣室連通；所述磁化器進氣口與分氣室連通，磁化器出氣口與匯氣室連通。由于上述結構，天然氣經分氣室分散后進入多個磁化通道，多個磁化通道能夠提高天然氣的磁化效率。進一步的，所述磁化室內從上至下被相互平行的若干隔板分隔成若干磁化通道；所述每個磁化通道的頂部和底部分別設置有磁極相反的永磁體。進一步的，所述自動控制系統包括主控器，所述主控器上連接有汽化器控制模塊、電磁閥控制模塊、調壓裝置控制模塊；所述汽化器控制模塊上述所有汽化器相連、電池閥控制模塊與上述所有電磁閥相連、調壓裝置控制模塊與調壓裝置相連；所述主控器上還連接有第一檢查壓力傳感器和第二壓力檢測傳感器；其中第一壓力檢測傳感器安裝在電磁閥A、電磁閥B和電磁閥C的上游端；第二壓力檢測傳感器安裝在電磁閥D、電磁閥E和電磁閥F的下游端和調壓裝置的上游端。本專利技術還公開了一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法，所述天然氣輸送方法的控制步驟如下：步驟1：第一壓力檢測傳感器檢測檢測其所在管道處的天然氣壓力值P1；步驟2：判斷壓力值P1與主控器內存儲的壓力值P11之間的關系，若P1〈P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A至電磁閥F打開，使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成并聯關系；若P1≥P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A、電磁閥G、電磁閥H、電磁閥F打開，控制電磁閥B、電池閥C、電磁閥D、電磁閥E關閉，使電使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成串聯關系；步驟3：第二壓力檢測傳感器檢測檢測其所在管道處的天然氣壓力值P2；步驟4：若壓力值小于主控器內存儲的當前管路處最小壓力值P21時，主控器控制調壓裝置控制模塊使調壓裝置對當前管道處的天然氣進行增壓，增壓后的壓力值為P31；若壓力值P2大于主控器內存儲的當前管路處最大壓力值P22時，主控器控制調壓裝置控制模塊使調壓裝置對當前管道處的天然氣進行降壓，降壓后的壓力值為P32；其中P21、P22、P31、P32滿足如下關系：P21〈P31〈P32〈P22；步驟5：經調壓裝置調壓后，若調壓裝置下游端的壓力值為P31，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥I、電磁閥J，電磁閥K和電磁閥L打開；使磁化器A和磁化器B并聯工作；若調壓裝置下游端的壓力值為P32，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥I、電磁閥M、電磁閥L打開，電磁閥J、電磁閥K關閉，使磁化器A和磁化器B串連工作。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本專利技術的有益效果是：本專利技術能夠的汽化器和磁化器工作時并聯能夠保障需氣量大時的天然氣汽化和磁化；串聯能夠保障天然氣流速過快時對天然氣完全汽化和磁化，避免因汽化不完全導致下游管道結霜和燃燒效率低。汽化器并聯和磁化器并聯，也為檢修帶來了方便，一個汽化器或磁化器檢修時，其他的汽化器和磁化次還能本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法，其特征在于：所述天然氣輸送方法的控制步驟如下：步驟1：第一壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P1；步驟2：判斷壓力值P1與主控器內存儲的壓力值P11之間的關系，若P1〈P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A（1）至電磁閥F（6）打開，使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成并聯關系；若P1≥P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A（1）、電磁閥G（3）、電磁閥H（8）、電磁閥F（6）打開，控制電磁閥B（9）、電池閥C、電磁閥D（2）、電磁閥E（4）關閉，使電使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成串聯關系；步驟3：第二壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P2；步驟4：若壓力值P2小于主控器內存儲的當前管路處最小壓力值P21時，主控器控制調壓裝置控制模塊使調壓裝置對當前管道處的天然氣進行增壓，增壓后的壓力值為P31；若壓力值P2大于主控器內存儲的當前管路處最大壓力值P22時，主控器控制調壓裝置控制模塊使調壓裝置對當前管道處的天然氣進行降壓，降壓后的壓力值為P32；其中P21、P22、P31、P32滿足如下關系：P21〈P31〈P32〈P22；步驟5：經調壓裝置調壓后，若調壓裝置下游端的壓力值為P31，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥I（10）、電磁閥J（11），電磁閥K（13）和電磁閥L（12）打開；使磁化器A和磁化器B并聯工作；若調壓裝置下游端的壓力值為P32，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥I（10）、電磁閥M（27）、電磁閥L（12）打開，電磁閥J（11）、電磁閥K（13）關閉，使磁化器A和磁化器B串連工作。...

【技術特征摘要】
1.一種天然氣輸送管路系統的天然氣輸送方法，其特征在于：所述天然氣輸送方法的控制步驟如下：步驟1：第一壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P1；步驟2：判斷壓力值P1與主控器內存儲的壓力值P11之間的關系，若P1〈P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A（1）至電磁閥F（6）打開，使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成并聯關系；若P1≥P11，則主控器控制電磁閥控制模塊使電磁閥控制模塊控制電磁閥A（1）、電磁閥G（3）、電磁閥H（8）、電磁閥F（6）打開，控制電磁閥B（9）、電池閥C、電磁閥D（2）、電磁閥E（4）關閉，使電使汽化器A、汽化器B、汽化器C之間形成串聯關系；步驟3：第二壓力檢測傳感器檢測其所在管道處的天然氣壓力值P2；步驟4：若壓力值P2小于主控器內存儲的當前管路處最小壓力值P21時，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣浪，
申請(專利權)人：成都創慧科達科技有限公司，
類型：發明
國別省市：四川,51