【技術實現步驟摘要】
本技術涉及摩托車尾箱，特別是帶反光板開關、電控鎖摩托車尾箱。一般的摩托車尾箱鎖是普通的機械鎖，缺點是防盜性能差，鑰匙保管、攜帶也不太方便。本技術的目的是針對上述的缺點，公開一種帶反光板開關、電控鎖摩托車尾箱的結構。采用摩托車的電源控制尾箱鎖，防盜性能強，不需要鑰匙開箱，而且電控鎖的開關外襯反光板，增加摩托車夜間行駛和停放的安全。本技術的目的是這樣實現的在摩托車尾箱底槽的內側邊安裝電控鎖，在尾箱底槽的外側安裝電控鎖開關。在電控鎖開關外襯反光板。電控鎖的上部安裝彈簧，電控鎖內部安裝電磁控制器、復位彈簧和勾形鎖扣。勾形鎖扣前部呈拋物線形，上部有勾形槽，勾形鎖扣的中部安裝支絞與電控鎖的底連接，下部分別與彈簧和磁吸桿的連絞連接。在摩托車尾箱蓋的內側邊安裝鎖栓，鎖栓下部有鎖孔，上部由螺絲與尾箱蓋固定。鎖栓的位置與電控鎖的鎖栓槽的位置相適應。用手把摩托車尾箱蓋向下扣壓在尾箱底槽上，鎖栓插進鎖栓槽，使勾形鎖扣上部的勾形槽與鎖栓下部的鎖孔勾接。彈簧在支鉸的作用下，使勾形鎖扣保持勾緊鎖栓，這時，尾箱鎖定。當需要啟開尾箱時，用手按一下反光板，使電控鎖開關接通電磁控制器，磁吸桿收縮，拉動連鉸，在支鉸的作用下，勾形鎖扣上部向外側移動，與鎖栓分離，在彈簧的作用下，尾箱蓋啟開。采用本技術，由于摩托車的電源是車主掌握車匙統一控制電源的，所以防盜性強，由于尾箱上安裝反光板，使摩托車運行，停放安全。結合附圖和實施例，進一步描寫本技術的結構。附圖說明圖1是本技術立體結構示意圖。圖2是本技術鎖栓結構的主視示意圖。圖3是本技術電控鎖結構主視示意圖。實施例在摩托車尾箱底槽(3)的內側邊安裝電控...
【技術保護點】
帶反光板開關、電控鎖摩托車尾箱，由尾箱底槽、箱蓋組成，其特征在于：在摩托車尾箱底槽（３）的內側邊安裝電控鎖（１５），在尾箱底槽（３）的外側安裝電控鎖開關，在電控鎖開關外襯反光板（４），電控鎖（１５）的上部（５）安裝彈簧（７），電控鎖（１５）內部安裝電磁控制器（１４）復位彈簧（１１）和勾形鎖扣（９），勾形鎖扣（９）前部呈拋物線形，上部有勾形槽，勾形鎖扣（９）的中部安裝支絞（１０）與電控鎖（１５）的底連接，下部分別與彈簧（１１）和磁吸桿（１３）的連絞（１２）連接，在摩托車尾箱蓋（１）的內側邊安裝鎖栓（３），鎖栓（３）下部有鎖孔，上部由螺絲（８）與尾箱蓋（１）固定，鎖栓（３）的位置與電控鎖（１５）的鎖栓槽（６）的位置相適應。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：蘇柏興，霍敬荷，
申請(專利權)人：增城市新塘鎮嘉應塑料電子廠，
類型：實用新型
國別省市：81[中國|廣州]
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