【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本技術屬于一種鎖，更確切地說是一種用于自行車上的防撬防盜的鎖。目前自行車被撬被盜現象嚴重，分析其原因是由于外殼與底板經鉚接成一體，中間有空隙，用起子一撬鎖便被破壞，經查中國技術專利F類公報雖有較多的防撬防盜的自行車鎖，確能起到名符其實的作用，但有些結構復雜成本高，有些在開啟時需要旋轉360°開啟后鑰匙不能留在鎖內很不方便，鑰匙易丟失的缺點。本技術的目的在于提供一種能防撬防盜，開啟方便，鑰匙不易丟失或遺忘的自行車鎖。本技術的目的是以如下方式實現的，外殼與底板經焊接成一體沒有空隙，鎖車時將鑰匙插入鎖孔旋轉一周，由于鎖芯上裝有齒輪，帶動鎖栓的齒，使鎖栓移動鎖住，改變了原有的靠板手來帶動鎖栓移動，將車鎖住的情況，從而使外殼表面或側面都沒有空隙，無法撬開，由于鎖栓的移動使拉簧隨之拉長，鎖芯旁裝有卡子依靠彈簧的彈性始終卡在鎖栓齒中，開啟時只需將鑰匙插入鎖孔使鎖芯里的彈子都復位，按一下外殼側面的卡端卡爪離開鎖栓上的齒，由于拉簧的拉力鎖栓復原位鎖便自動開啟。以下結合附圖對本技術作進一步的描述。附圖系本技術的示意圖。圖中外殼(1)；底板(2)；鎖栓(3)；齒(4)；鎖芯(5)；齒輪(6)；拉簧(7)；卡爪(8)；彈簧(9)；鉚釘(10)；卡端(11)；孔(12)；卡(13)；軸(14)；槽(15)。如圖外殼(1)與底板(2)經焊接成一體，沒有空隙，在鎖芯(5)底端裝有齒輪(6)。齒輪(6)與鎖栓(3)上的齒(4)相吻合，鎖栓(3)的一端有一孔(12)拉簧(7)一端穿在鎖栓(3)孔中(12)另一端固定在鎖底板(2)上的鉚釘(10)上，在鎖芯(5)一側裝有一個卡(13)卡...
【技術保護點】
一種新穎自行車防盜鎖，由鎖芯、齒輪、帶齒的鎖栓、卡、彈簧組成，其特征在于：外殼與底板經焊接成一體，沒有孔隙，鎖芯底端裝有齒輪，與鎖栓上的齒相吻合，鎖栓一端裝有拉簧，拉簧另一端固定在底板上的鉚釘上，鎖芯一側裝有一個卡，卡中間裝在軸上，軸上并裝有彈簧、卡爪卡在鎖栓齒中，卡端通過外殼上的槽，伸在殼外。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
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