貨車篷布覆蓋機制造技術

本實用新型專利技術公開了貨車篷布覆蓋機，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在各吊桿穩定架上方對應的龍門架橫梁下面分別安裝有一個定滑輪，在兩個龍門架一側的立柱上分別安裝有一個絞盤機，各絞盤機上方分別安裝有一個導向輪，各絞盤機上的牽引繩分別經導向輪的輪槽與對應的定滑輪、吊桿穩定架和吊桿連接，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。具有省工省力，使用靈活方便、工作效率高、避免人身和貨物安全風險的優點。

Truck tarpaulin covering machine

The utility model discloses a truck canvas covering machine, which has a corresponding lifting slide on the inner wall of the pillars of each gantry frame, a suspender stabilizing frame which can slide on the lifting slide path respectively, and a fixed pulley under the corresponding gantry frame cross beam above each gantry stabilizing frame, respectively, on the pillars on one side of the two gantry frames. A winch is installed, and a guide wheel is installed above each winch. The traction rope on each winch is connected with the corresponding fixed pulley, the suspender stabilizer and the suspender through the groove of the guide wheel. The suspender is fixed in the suspender stabilizer corresponding to the two gantry frames, and there is a suspender corresponding to the length of the suspender between the corresponding legs of the two gantry frames. The traction rope is connected. The utility model has the advantages of labor saving, flexible and convenient use, high work efficiency, and avoidance of personal and cargo safety risks.

【技術實現步驟摘要】
貨車篷布覆蓋機
本技術是一種適用于貨車運送貨物時為了安全和防止風、雨、雪對貨物的侵害將車廂用篷布進行保護的貨車篷布覆蓋機。
技術介紹
目前，在大型貨車車廂上覆蓋篷布的方法，一般都是由人工將篷布拖到車廂上面，再從車廂一端將篷布展開拉到另一端，調整好覆蓋面以后，用篷布上的掛環將其固定在車廂周邊的掛鉤上。近年來也有用叉車等舉升機械將篷布搬到車廂上面，再有人工整理好篷布后用掛環和掛鉤固定的。這兩種方法存在的主要缺點是，人工作業勞動強度大、工作效率低，在車廂和貨物上高空走動，不但貨物容易被踩踏受損，人身安全也存在一定風險；用叉車等舉升機械提升作業，僅能將篷布疊起搬運到車廂上，還必須由作業人員到車上對篷布進行展開整理，雖能減輕勞動強度，但高空作業的風險和對貨物的踩踏依然存在。
技術實現思路
本技術目的是提供一種人工勞動強度小、人身和貨物安全有保證的貨車篷布覆蓋機。本技術的技術方案是以如下方式完成的，其特征在于：它包括有兩個龍門架，在各龍門架前后支腿下部分別安裝有行走輪，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在各吊桿穩定架上方對應的龍門架橫梁下面分別安裝有一個定滑輪，在兩個龍門架一側的立柱上分別安裝有一個絞盤機，各絞盤機上方分別安裝有一個導向輪，各絞盤機上的牽引繩分別經導向輪的輪槽與對應的定滑輪、吊桿穩定架和吊桿連接，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。它包括有兩個龍門架，在各龍門架前后支腿下部分別安裝有行走輪，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在兩個龍門架兩側的吊桿穩定架對應的龍門架橫梁下面分別安裝有兩個提升裝置，在提升裝置與對應的吊桿之間連接的方式是分別安裝升降牽引繩，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。行走輪是一種從動或驅動輪。絞盤機是一種手搖或電動絞盤機。所指提升裝置可以是電動葫蘆、電動卷簾機或電動絞盤。本技術對貨車上的貨物進行覆蓋，具有省工省力，使用靈活方便、工作效率高、避免人身和貨物安全風險的優點。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術采用其它的提升裝置對吊桿進行起吊的結構示意圖。具體實施方式結合以上附圖詳細描述實施例，它包括有兩個龍門架1，在各龍門架前后支腿3下部分別安裝有行走輪4，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道2，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架6，在各吊桿穩定架上方對應的龍門架橫梁下面分別安裝有一個定滑輪7，在兩個龍門架一側的立柱上分別安裝有一個絞盤機10，各絞盤機上方分別安裝有一個導向輪8，各絞盤機上的牽引繩5分別經導向輪的輪槽與對應的定滑輪、吊桿穩定架和吊桿連接，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿9，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。行走輪是一種從動或驅動輪。絞盤機是一種手搖或電動絞盤機。工作時，根據車廂和篷布的大小，首先將兩個龍門架分別移動到一個車廂位的前或后方，調整好位置后將兩根吊桿分別固定在兩個龍門架兩側的吊桿穩定架內，并用固定繩把兩個龍門架對應一側的支腿進行連接，再把兩根吊桿平行調整到最低處，作業人員把篷布展開中間平鋪在兩根吊桿上，再用絞盤機通過牽引繩同時提升吊桿，將篷布提升到高于車廂的合適高度，使篷布呈門形掛在兩根吊桿上，適當調整兩側篷布下垂的長短，然后再將龍門架移動到裝好貨物的車廂上方，再慢慢下降吊桿，使篷布自然搭在車廂上面，繼續用絞盤機將吊桿沿車廂兩側下降與篷布完全脫離，把龍門架移動離開車廂，完成整個篷布覆蓋過程，最后由作業人員用繩將篷布系牢固。上述的吊桿使用的絞盤機提升裝置，也可以用其它的提升裝置來代替，如圖2所示，它包括有兩個龍門架，在各龍門架前后支腿下部分別安裝有行走輪，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在兩個龍門架兩側的吊桿穩定架對應的龍門架橫梁下面分別安裝有提升裝置11，在提升裝置與對應的吊桿之間連接的方式是分別安裝升降牽引繩。在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。所指提升裝置可以是電動葫蘆、電動卷簾機或電動絞盤。行走輪是一種從動或驅動輪。以上所述僅是本技術的一種實施方式，本技術的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本技術思路下的技術方案均屬于本技術的保護范圍。應當指出，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理前提下的若干改變，這些改變也應視為本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.貨車篷布覆蓋機，其特征在于：它包括有兩個龍門架，在各龍門架前后支腿下部分別安裝有行走輪，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在各吊桿穩定架上方對應的龍門架橫梁下面分別安裝有一個定滑輪，在兩個龍門架一側的立柱上分別安裝有一個絞盤機，各絞盤機上方分別安裝有一個導向輪，各絞盤機上的牽引繩分別經導向輪的輪槽與對應的定滑輪、吊桿穩定架和吊桿連接，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。

【技術特征摘要】
1.貨車篷布覆蓋機，其特征在于：它包括有兩個龍門架，在各龍門架前后支腿下部分別安裝有行走輪，在各龍門架的立柱內側壁上分別設有一條對應的升降滑道，在各升降滑道上分別安裝有一個可在升降滑道上滑動的吊桿穩定架，在各吊桿穩定架上方對應的龍門架橫梁下面分別安裝有一個定滑輪，在兩個龍門架一側的立柱上分別安裝有一個絞盤機，各絞盤機上方分別安裝有一個導向輪，各絞盤機上的牽引繩分別經導向輪的輪槽與對應的定滑輪、吊桿穩定架和吊桿連接，在兩個龍門架兩側對應的吊桿穩定架內分別固定有吊桿，在兩個龍門架兩側對應的支腿之間分別有一根與吊桿長度對應的牽引繩連接。2.根據權利要求1所述的貨車篷布覆蓋機，其特征在于：絞盤機是一種手搖或電動絞盤機。3.貨車...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李曙光，
申請(專利權)人：李曙光，
類型：新型
國別省市：河南,41