汽車用壓電陶瓷感應(yīng)電動門鎖由微型直流電動機，傳動元件，諧振器、電路轉(zhuǎn)換開關(guān)、帶壓電陶瓷的鑰匙等組成。其特征在于：鎖內(nèi)的電動機（１）通過傳動齒輪（４）帶動傳動軸（３）轉(zhuǎn)動，傳動軸（３）上有螺紋（５）卡在兩個螺母（６）中間，傳動軸（３）上有做動齒輪（１９）帶動裝置開鎖和關(guān)鎖，傳動軸（３）上有止動盤（１８），止動盤（１８）運動可拔動止動拔片（１７），止動拔片（１７）與橋式開關(guān)（１６），開關(guān)拔片（１４）連在一起，開關(guān)拔片（１４）受叉形拔片（１３）控制，叉形拔片（１４）連在一起，開關(guān)拔片（１４）受叉形拔片（１３）控制，叉形拔片（１３）受鑰匙（１２）的控制，鑰匙（１５）上有壓電陶瓷片（１１），諧振放大器（８）能感應(yīng)壓電陶瓷片（１１）并控制電路中的電流。（*該技術(shù)在2004年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)的汽車用壓電陶瓷感應(yīng)電動門鎖是一種汽車車門啟閉的附屬裝置。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，作為主要交通和運輸工具的汽車制造工業(yè)發(fā)展得更加迅速，而且各種高檔次的轎車不斷問世，這些高轎車因其價值高，日益成為盜車者們的目標(biāo)，他們用的一種常見方法是趁司機不備時，將汽車鑰匙復(fù)制一套，待有機會就將車偷走，而車內(nèi)安裝的報警裝置對此也無效。因此，迫切需要一種能防復(fù)制的汽車鑰匙。本技術(shù)在于避免上述不足之處，提供一種使用方便，結(jié)構(gòu)新穎，安全可靠的汽車用電動門鎖，以滿足汽車鑰匙防復(fù)制和汽車車門自動啟閉的需要。為了達到上述目的，本技術(shù)由微型直流電動機。傳動元件。諧振放大器。電路轉(zhuǎn)換開關(guān)。帶壓電陶瓷的鑰匙等組成。其特點在于鑰匙的前部是鑰匙齒，在鑰匙(12)的后部挖一個洞，在洞內(nèi)嵌入一橢圓柱形與鑰匙絕緣的壓電陶瓷片(11)，壓電陶瓷片(11)的兩個表面貼有金屬片，保護壓電陶瓷不被磨損。諧振放大器(8)的功能是感應(yīng)鑰匙上的壓電陶瓷片(11)，它是利用壓電穩(wěn)頻自激振蕩原理設(shè)計的，諧振放大器(8)和壓電陶瓷(11)可以看成，一放大器和以正反饋形式接入線路的壓電諧振器。若滿足以下兩個條件即發(fā)生穩(wěn)頻自激振蕩1>相位平衡，諧振放大器和壓電諧振器的總相移相等或整數(shù)倍于2π，2>振蕩幅值不進入放大器的非線性區(qū)，這時諧振放大器(8)輸出端有穩(wěn)定電流輸出，帶動電動機轉(zhuǎn)動；否則沒有或有極小的電流輸出，帶不動電動機轉(zhuǎn)動。電路轉(zhuǎn)換器(15)有三個狀態(tài)，即開鎖。中斷。關(guān)鎖狀態(tài)，當(dāng)開鎖時，通過擰動鑰匙將電路轉(zhuǎn)換器撥向開鎖狀態(tài)，又當(dāng)諧振放大器與鑰匙上的壓電陶瓷穩(wěn)頻自激振蕩時，則有電流通過電路轉(zhuǎn)換器(15)并帶動電動機轉(zhuǎn)動，電動機轉(zhuǎn)動又帶動傳動軸(3)轉(zhuǎn)動，傳動軸(3)又帶動開鎖裝置運轉(zhuǎn)，當(dāng)鎖被打開時，止動盤(18)拔動止動拔片(17)將電路轉(zhuǎn)換器(15)撥向中斷狀態(tài)，電路斷路。關(guān)鎖的原理與此相同。本技術(shù)有如下附圖圖1為本技術(shù)總體結(jié)構(gòu)圖圖2為本技術(shù)鑰匙結(jié)構(gòu)圖圖3為本技術(shù)電路結(jié)構(gòu)圖以下結(jié)合附圖對本技術(shù)進行詳述。當(dāng)要開鎖時首先將鑰匙(12)插入并擰向開狀態(tài)然后復(fù)原，則叉形拔片(13)帶動開關(guān)拔片(14)拔向開狀態(tài)，而后叉形拔片(13)復(fù)原而開關(guān)拔片(14)指向開狀態(tài)，電路接通。此時若鑰匙(12)上的壓電陶瓷片(11)能與諧振放大器(8)作穩(wěn)頻自激振蕩，則電流輸出端(7)有電流輸出，通過電路轉(zhuǎn)換器(15)傳到電動機(1)上，帶動傳動軸(3)轉(zhuǎn)動，并通過做功齒輪(19)帶動開鎖裝置運轉(zhuǎn)，傳動軸(3)上有螺紋(5)，傳動軸(3)沿螺母(6)內(nèi)的螺紋向下轉(zhuǎn)動，同時止動盤(18)也向下轉(zhuǎn)動，當(dāng)觸到止動拔片(17)時，將橋式開關(guān)(16)拔向中斷狀態(tài)，此時鎖正好被打開。反之，當(dāng)需要關(guān)鎖時，原理相同。本技術(shù)的特點是當(dāng)鑰匙(12)拔向開鎖端后，由于彈簧的作用，就自動回到中間位置，而開關(guān)拔片(14)卻已被拔向開鎖或關(guān)鎖狀態(tài)；鎖被打開或關(guān)閉的同時，止動盤(18)拔動止動拔片(17)，止動拔片(17)與橋式開關(guān)(16)連在一起，將橋式開關(guān)(16)拔向中斷狀態(tài)，電路斷路。此時若再將鑰匙(12)拔向開鎖端無效，若拔向關(guān)鎖端，則原理與開鎖相同，當(dāng)鎖被關(guān)閉時電路斷路。 附圖說明1.電動機2.主動齒輪3.傳動軸4.傳動齒輪 5.螺紋6.螺母7.電流輸出端8.諧振放大器 9.電源輸入端10.金屬壓片 11.壓電陶瓷片 12.鑰匙13.叉形拔片 14.開關(guān)拔片 15.電路轉(zhuǎn)換器16.橋式開關(guān) 17.止動拔片 18.止動盤19.做功齒輪權(quán)利要求1.汽車用壓電陶瓷感應(yīng)電動門鎖由微型直流電動機。傳動元件。諧振器。電路轉(zhuǎn)換開關(guān)。帶壓電陶瓷的鑰匙等組成。其特征在于鎖內(nèi)的電動機(1)通過傳動齒輪(4)帶動傳動軸(3)轉(zhuǎn)動，傳動軸(3)上有螺紋(5)卡在兩個螺母(6)中間，傳動軸(3)上有做動齒輪(19)帶動裝置開鎖和關(guān)鎖，傳動軸(3)上有止動盤(18)，止動盤(18)運動可拔動止動拔片(17)，止動拔片(17)與橋式開關(guān)(16)。開關(guān)拔片(14)連在一起，開關(guān)拔片(14)受叉形拔片(13)控制，叉形拔片(13)受鑰匙(12)的控制，鑰匙(12)上有壓電陶瓷片(11)，諧振放大器(8)能感應(yīng)壓電陶瓷片(11)并控制電路中的電流。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于傳動軸(3)上有螺紋(5)受螺母(6)的控制，傳動軸(3)作上下旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于傳動軸(3)上的止動盤(18)在做功齒輪(19)正好將鎖打開或關(guān)閉時，拔動止動拔片(17)將電路中斷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于橋式開關(guān)(16)有三種狀態(tài)開鎖.中斷.關(guān)鎖狀態(tài)，叉形拔片(13)可將橋式開關(guān)(16)拔向開鎖或關(guān)鎖狀態(tài)，止動盤(18)可將它拔向中斷狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于鑰匙(12)上有壓電陶瓷片(11)，壓電陶瓷片(11)是嵌入鑰匙(12)并與鑰匙(12)絕緣。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于諧振放大器(8)與以正反饋形式接入線路的壓電陶瓷片(11)做壓電穩(wěn)頻自激振蕩，并控制電路中的電流。專利摘要汽車用壓電陶瓷感應(yīng)電動門鎖由微型直流電動機，傳動元件，諧振放大器，電路轉(zhuǎn)換開關(guān)，帶壓電陶瓷片的鑰匙等組成。其特征在于鑰匙上有一壓電陶瓷片，諧振放大器能通過感應(yīng)鑰匙上的壓電陶瓷，來控制輸出到電動機上的電流，當(dāng)壓電陶瓷與諧振放大器作壓電諧振自激放大時，且鑰匙與鎖匹配時，車門被打開。因此，即使盜車者復(fù)制了一套鑰匙，因鑰匙上的壓電陶瓷片有其固有頻率，復(fù)制的鑰匙無法與諧振放大器作穩(wěn)頻自激振蕩，而不能將鎖打開。文檔編號E05C17/56GK2218813SQ9424687公開日1996年1月31日 申請日期1994年12月4日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月4日專利技術(shù)者張磊 申請人:張磊本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張磊，
申請(專利權(quán))人：張磊，
類型：實用新型
國別省市：
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