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    燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成制造技術

    技術編號:20322796 閱讀:78 留言:0更新日期:2019-02-13 03:06
    本實用新型專利技術涉及燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,包括燃氣總成、雙向調節器和電位器;所述雙向調節器設置在燃氣總成上,雙向調節器的輸入端與燃氣總成的軸柄連接,雙向調節器的輸出端與電位器的轉軸連接,燃氣總成的軸柄在旋轉全程中通過雙向調節器帶動電位器的轉軸旋轉,使電位器的電阻值與燃氣總成的供燃氣量同步增大或同步減小。本實用新型專利技術通過在燃氣總成上設置雙向調節器和電位器,能夠通過燃氣總成的軸柄旋轉來實現供燃氣量和鼓風充氧量的同步調節,即能夠依據燃氣閥供燃氣量的變化來同步鼓風充氧,使燃氣燃燒的更充分,不僅能夠提升燃氣燃燒的熱效率,使家用燃氣灶也能實現爆炒,而且能降低燃燒產物中的污染物含量,保護環境。

    Two-way Synchronized Regulation Assembly for Gas Stove Blowing and Oxygenation

    The utility model relates to a bidirectional synchronous regulating assembly for blowing and oxygenating of a gas stove, which comprises a gas assembly, a bidirectional regulator and a potentiometer; the bidirectional regulator is arranged on the gas assembly, the input end of the bidirectional regulator is connected with the shank of the gas assembly, the output end of the bidirectional regulator is connected with the rotating shaft of the potentiometer, and the shank of the gas assembly passes through the bidire Drive the rotating shaft of potentiodynamic device to rotate, so that the resistance value of potentiodynamic device increases or decreases synchronously with the gas supply of gas assembly. By installing two-way regulator and potentiometer on the gas assembly, the utility model can synchronously adjust the gas supply and the oxygen charge of the blast by rotating the shaft shank of the gas assembly, that is, synchronously blast oxygen according to the change of the gas supply quantity of the gas valve, so as to make the gas combustion more fully, not only improve the thermal efficiency of the gas combustion, but also realize the explosion of the domestic gas stove. Stir-frying can also reduce the content of pollutants in combustion products and protect the environment.

    【技術實現步驟摘要】
    燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成
    本技術涉及一種燃氣灶具上的附屬部件,具體地說是一種燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,屬于燃氣灶具設計

    技術介紹
    隨著人們物質生活水平的不斷提高,燃氣灶的應用已十分普遍,幾乎是家用電器中必不可少的一份子,體現出了燃氣灶在生活中的重要性。現有的燃氣灶具基本上都是采用燃氣壓射與空氣混合成可燃氣體。目前,國內家用燃氣灶具大多采用引射式部分預混燃燒方式,其存在風力不可調節、氣體燃燒不夠充分、容易出現紅火或黃火的現象、燃氣灶的火力不夠等問題,對于飲食上要求較高的人來說,這種火力無法進行爆炒,難以滿足其烹飪的要求。現有燃氣灶還存在熱效率不高、燃燒產物中污染物濃度較高的問題,降低了室內空氣品質。目前提高燃氣燃燒效率的主要措施就是通過鼓風機鼓風充氧,使燃氣與空氣充分混合,增加火力,減小污染。但現有的家用燃氣灶卻一直無法采用鼓風充氧的方式,其主要原因就在于鼓風充氧需要與燃氣燃燒的火力大小的變化合理地同步起來,而實現合理同步的技術難點一直沒有被攻克。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,其具有提升燃氣燃燒熱效率和降低燃燒產物中污染物含量的優點。按照本技術提供的技術方案:燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,包括燃氣總成,其特征在于:還包括雙向調節器和電位器;所述雙向調節器設置在燃氣總成上,雙向調節器的輸入端與燃氣總成的軸柄連接,雙向調節器的輸出端與電位器的轉軸連接,燃氣總成的軸柄在旋轉全程中通過雙向調節器帶動電位器的轉軸旋轉,使電位器的電阻值隨燃氣總成供燃氣量的增大而同步減小,隨燃氣總成供燃氣量的減小而同步增大。作為本技術的進一步改進,所述雙向調節器包括盒體、同步傳動件、雙層齒輪和雙向齒輪組合件,所述盒體內設有第一安裝腔和第二安裝腔,所述第一安裝腔的底部設有總成孔,盒體通過所述總成孔安裝至燃氣總成上,燃氣總成的軸柄從總成孔穿出向上;所述同步傳動件固定在燃氣總成的軸柄上,同步傳動件作為雙向調節器的輸入端,所述雙層齒輪套裝在燃氣總成的軸柄上,同步傳動件與雙層齒輪之間能夠軸向相對移動但無法相對轉動;所述雙層齒輪包括雙層齒輪轂,所述雙層齒輪轂靠上端的外周面上設有上層不完全輪齒,靠下端的外周面上設有下層不完全輪齒,所述上層不完全輪齒與下層不完全輪齒在軸向上相互交錯,在垂直投影方向上首尾相接,上層不完全輪齒和下層不完全輪齒所對應的圓心角均為90度;所述第二安裝腔底部設有第一安裝通孔和第二安裝通孔,所述電位器固定安裝在盒體上,電位器的轉軸從第一安裝通孔穿出向上;所述雙向齒輪組合件設置在第二安裝腔內,雙向齒輪組合件包括正向齒輪、反向齒輪和軸柱,所述正向齒輪固定安裝在所述電位器的轉軸上,正向齒輪作為雙向調節器的輸出端,所述軸柱固定安裝在第二安裝通孔內,所述反向齒輪轉動安裝在軸柱上;所述正向齒輪包括正向齒輪轂,所述正向齒輪轂靠上端的外周面上設有正向輪齒,靠下端的外周面上不設置輪齒;所述反向齒輪包括反向齒輪轂,所述反向齒輪轂靠上端的外周面上不設置輪齒,靠下端的外周面上設有反向輪齒,所述反向輪齒上部與所述正向輪齒下部相嚙合;所述反向輪齒的上端面低于所述上層不完全輪齒的下端面,所述正向輪齒的下端面高于所述下層不完全輪齒的上端面,在燃氣總成軸柄的旋轉全程中,下層不完全輪齒與反向輪齒先嚙合后脫開,然后上層不完全輪齒再與正向輪齒嚙合。作為本技術的進一步改進,所述同步傳動件為同步力盤,所述同步力盤的中心設有中心盤轂,在中心盤轂下部設有向外周水平延伸的盤面,所述盤面外周邊設有至少一對中心對稱分布的限位導向塊;所述雙向齒輪內部設有開口向下的空腔,所述同步力盤設置在空腔內,所述空腔內壁上沿軸向開設有與所述限位導向塊相匹配的定位滑槽,限位導向塊一一對應地滑動裝配在定位滑槽內。作為本技術的進一步改進,所述盤面外周邊設有兩對中心對稱分布的限位導向塊,并且兩對限位導向塊的中心連線相互垂直。作為本技術的進一步改進,所述中心盤轂上設有徑向螺釘孔,同步力盤通過安裝在徑向螺釘孔內的緊定螺釘固定在燃氣總成的軸柄上。所述徑向螺釘孔優選設置為沉頭孔。作為本技術的進一步改進,所述限位導向塊的高度大于所述盤面的厚度。作為本技術的進一步改進,所述定位滑槽沿軸向貫通雙層齒輪。作為本技術的進一步改進,所述總成孔周邊設有向下延伸的凸起,相鄰凸起之間構成定位卡口,所述定位卡口能夠與燃氣總成的閥體上蓋配合定位。作為本技術的進一步改進,所述正向輪齒與反向輪齒的長度相同,正向輪齒與反向輪齒嚙合部位的長度為正向輪齒或反向輪齒總體長度的二分之一。作為本技術的進一步改進,所述軸柱上設有與反向齒輪下端面相抵接的定位臺階。作為本技術的進一步改進,所述反向齒輪與軸柱之間設有軸承。所述軸承優選采用無油軸承。作為本技術的進一步改進,所述電位器的轉軸上設有外花鍵,所述正向齒輪的內孔中設有內花鍵。作為本技術的進一步改進,所述電位器通過螺母固定安裝在盒體上。作為本技術的進一步改進,所述軸柱下端螺紋連接在第二安裝通孔內。本技術與現有技術相比,具有如下優點:本技術通過在燃氣總成上設置雙向調節器和電位器,能夠通過燃氣總成的軸柄旋轉來實現供燃氣量和鼓風充氧量的同步調節,即能夠依據燃氣閥供燃氣量的變化來同步鼓風充氧,使燃氣燃燒的更充分,不僅能夠提升燃氣燃燒的熱效率,使家用燃氣灶也能實現爆炒,而且能降低燃燒產物中的污染物含量,保護環境。附圖說明圖1為本技術實施例的結構示意圖。圖2為雙向調節器的結構剖視圖(沿圖3中A-A向)。圖3為雙向調節器的結構俯視圖。圖4為雙向調節器的盒體的結構剖視圖(沿圖5中B-B向)。圖5為雙向調節器的盒體的結構俯視圖。圖6為雙向調節器的盒體的結構仰視圖。圖7為雙向調節器的同步力盤的結構半剖視圖。圖8為雙向調節器的同步力盤的結構俯視圖。圖9為同步力盤安裝至燃氣總成軸柄上后的結構示意圖。圖10為圖9的俯視圖。圖11為雙向調節器的雙層齒輪的結構主剖視圖。圖12為雙向調節器的雙層齒輪的結構仰視圖。圖13為同步力盤和雙層齒輪與燃氣總成的安裝配合示意圖。圖14為燃氣總成軸柄帶動同步力盤的動作過程示意圖之一。圖15為燃氣總成軸柄帶動同步力盤的動作過程示意圖之二。圖16為雙向調節器的雙向齒輪組合件的結構剖視圖。附圖標記說明:1-燃氣總成、1.1-軸柄、1.2-閥體上蓋、2-雙向調節器、2.1-盒體、2.1a-第一安裝腔、2.1b-第二安裝腔、2.1c-總成孔、2.1d-凸起、2.1e-定位卡口、2.1f-第一安裝通孔、2.1g-第二安裝通孔、2.1h-缺口、2.1i-同步力盤讓位孔、2.2-同步力盤、2.2a-中心盤轂、2.2b-盤面、2.2c-限位導向塊、2.2d-徑向螺釘孔、2.3-雙層齒輪、2.3a-雙層齒輪轂、2.3b-上層不完全輪齒、2.3c-下層不完全輪齒、2.3d-空腔、2.3e-定位滑槽、2.4-正向齒輪、2.4a-正向齒輪轂、2.4b-正向輪齒、2.5-反向齒輪、2.5a-反向齒輪轂、2.5b-反向輪齒、2.6-軸柱、2.6a-定位臺階、3-電位器、3.1-轉軸、4-螺母。具體實施方式下面結合具體附圖和實施例對本技術作進本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,包括燃氣總成(1),其特征在于:還包括雙向調節器(2)和電位器(3);所述雙向調節器(2)設置在燃氣總成(1)上,雙向調節器(2)的輸入端與燃氣總成(1)的軸柄(1.1)連接,雙向調節器(2)的輸出端與電位器(3)的轉軸(3.1)連接,燃氣總成(1)的軸柄(1.1)在旋轉全程中通過雙向調節器(2)帶動電位器(3)的轉軸(3.1)旋轉,使電位器(3)的電阻值隨燃氣總成(1)供燃氣量的增大而同步減小,隨燃氣總成(1)供燃氣量的減小而同步增大。

    【技術特征摘要】
    1.燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,包括燃氣總成(1),其特征在于:還包括雙向調節器(2)和電位器(3);所述雙向調節器(2)設置在燃氣總成(1)上,雙向調節器(2)的輸入端與燃氣總成(1)的軸柄(1.1)連接,雙向調節器(2)的輸出端與電位器(3)的轉軸(3.1)連接,燃氣總成(1)的軸柄(1.1)在旋轉全程中通過雙向調節器(2)帶動電位器(3)的轉軸(3.1)旋轉,使電位器(3)的電阻值隨燃氣總成(1)供燃氣量的增大而同步減小,隨燃氣總成(1)供燃氣量的減小而同步增大。2.如權利要求1所述的燃氣灶的鼓風充氧雙向同步調節總成,其特征在于:所述雙向調節器(2)包括盒體(2.1)、同步傳動件、雙層齒輪(2.3)和雙向齒輪組合件,所述盒體(2.1)內設有第一安裝腔(2.1a)和第二安裝腔(2.1b),所述第一安裝腔(2.1a)的底部設有總成孔(2.1c),盒體(2.1)通過所述總成孔(2.1c)安裝至燃氣總成(1)上,燃氣總成(1)的軸柄(1.1)從總成孔(2.1c)穿出向上;所述同步傳動件固定在燃氣總成(1)的軸柄(1.1)上,同步傳動件作為雙向調節器(2)的輸入端,所述雙層齒輪(2.3)套裝在燃氣總成(1)的軸柄(1.1)上,同步傳動件與雙層齒輪(2.3)之間能夠軸向相對移動但無法相對轉動;所述雙層齒輪(2.3)包括雙層齒輪轂(2.3a),所述雙層齒輪轂(2.3a)靠上端的外周面上設有上層不完全輪齒(2.3b),靠下端的外周面上設有下層不完全輪齒(2.3c),所述上層不完全輪齒(2.3b)與下層不完全輪齒(2.3c)在軸向上相互交錯,在垂直投影方向上首尾相接,上層不完全輪齒(2.3b)和下層不完全輪齒(2.3c)所對應的圓心角均為90度;所述第二安裝腔(2.1b)底部設有第一安裝通孔(2.1f)和第二安裝通孔(2.1g),所述電位器(3)固定安裝在盒體(2.1)上,電位器(3)的轉軸(3.1)從第一安裝通孔(2.1f)穿出向上;所述雙向齒輪組合件設置在第二安裝腔(2.1b)內,雙向齒輪組合件包括正向齒輪(2.4)、反向齒輪(2.5)和軸柱(2.6),所述正向齒輪(2.4)固定安裝在所述電位器(3)的轉軸(3.1)上,正向齒輪(2.4)作為雙向調節器(2)的輸出端,所述軸柱(2.6)固定安裝在第二安裝通孔(2.1g)內,所述反向齒輪(2.5)轉動安裝在軸柱(2.6)上;所述正向齒輪(2.4)包括正向齒輪轂(2.4a),所述正向齒輪轂(2.4a)靠上端的外周面上設有正向輪齒(2.4b),靠下端的外周面上不設置輪齒;所述反向齒輪(2.5)包括反向齒輪轂(2.5a),所述反向齒輪轂(2.5a)靠上端的外周面上不設置輪齒,靠下端的外周面上設有反向輪...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孫鳳枝施央君
    申請(專利權)人:慈溪市神駒節能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江,33

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