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    卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法技術(shù)

    技術(shù)編號:20361570 閱讀:46 留言:0更新日期:2019-02-16 15:57
    卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子,當(dāng)其值小于等于閾值時(shí)表明過程處于穩(wěn)定工況,采用平滑濾波算法對處于穩(wěn)定工況的滑動時(shí)間窗內(nèi)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)平均,獲得移動平均數(shù)據(jù),并作為穩(wěn)定工況的有效數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模,獲取控制限,繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,繪制均值控制圖,并分別判定過程是否穩(wěn)定,獲取單個(gè)參數(shù)的西格瑪水平并評價(jià)過程控制能力,加權(quán)平均計(jì)算煙支質(zhì)量綜合過程控制能力指數(shù),如果過程控制能力指數(shù)大于設(shè)定值,取當(dāng)前批次設(shè)備參數(shù)的參數(shù)設(shè)定值作為最優(yōu)工況數(shù)據(jù),放入學(xué)習(xí)樣本集;建立聚類模型;逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理。本發(fā)明專利技術(shù)能夠滿足卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)的實(shí)際需要,為設(shè)備提供了客觀、量化的參考信息。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法
    本專利技術(shù)涉及數(shù)據(jù)處理
    ,具體涉及一種卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法。
    技術(shù)介紹
    煙草工業(yè)企業(yè)順應(yīng)要求,正在大力落實(shí)“中國智造”,加速新一代技術(shù)的集成實(shí)施,積極推進(jìn)智能制造單元、智能車間、智能工廠和智能制造系統(tǒng)升級,著力提升智能研發(fā)水平,打造柔性化、智能化、高端化、綠色化的現(xiàn)代生產(chǎn)體系和發(fā)展模式。卷煙機(jī)組是煙草工業(yè)企業(yè)最為重要的生產(chǎn)裝備之一,也是卷煙生產(chǎn)工藝流程的重點(diǎn)工序和瓶頸工序。卷煙機(jī)組的產(chǎn)能直接關(guān)系到卷煙生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況,卷煙機(jī)組的加工水平直接影響卷煙產(chǎn)品的質(zhì)量水平,對產(chǎn)品市場營銷和消費(fèi)者滿意度有很大的影響。卷煙機(jī)組的運(yùn)行效率是煙草行業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的最為重要指標(biāo)之一。隨著近年來煙草行業(yè)全球化、新的法律法規(guī)以及外部環(huán)境的重大變化,中國煙草面臨愈來愈嚴(yán)峻的競爭壓力和社會壓力。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,有效提升設(shè)備的智能化水平和高效運(yùn)行能力成為卷煙工廠關(guān)注的焦點(diǎn)。智能化,即生產(chǎn)設(shè)備具有感知、分析、推理和決策等功能;高效運(yùn)行,即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)消耗更少的資源生產(chǎn)更多、更好的產(chǎn)品。卷煙工廠設(shè)備的智能化水平和高效運(yùn)行能力與其自動化程度密不可分,設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)技術(shù)是提升智能化水平、保證高效運(yùn)行的重要手段。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)實(shí)施例的目的在于提供一種卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,面向生產(chǎn)過程的工況特性,基于穩(wěn)定工況識別、穩(wěn)定工況SPC統(tǒng)計(jì)建模、K-Means聚類等關(guān)鍵技術(shù),能夠滿足卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)的實(shí)際需要。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)實(shí)施例提供一種卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,所述尋優(yōu)方法包括:1)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的獲取:選擇監(jiān)測變量,收集正常工況下各監(jiān)測變量的過程數(shù)據(jù)集Xn×m,其中,n為采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù),建立統(tǒng)計(jì)模型;2)穩(wěn)定工況的識別:基于設(shè)備運(yùn)行速度,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子Fs,采用平滑濾波算法對處于穩(wěn)定工況的滑動時(shí)間窗內(nèi)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)平均,獲得一組移動平均數(shù)據(jù),將移動平均數(shù)據(jù)作為穩(wěn)定工況的有效數(shù)據(jù)X′(I×m),其中,I為有效數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù);3)對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC建模:對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模,獲取控制限,繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,繪制均值控制圖,并根據(jù)均值控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,根據(jù)過程滿足質(zhì)量要求能力的單個(gè)度量參數(shù)即西格瑪水平值評價(jià)過程控制能力,加權(quán)平均計(jì)算煙支質(zhì)量綜合過程控制能力指數(shù)CPK,如果過程控制能力指數(shù)大于設(shè)定值,取當(dāng)前批次設(shè)備參數(shù)的參數(shù)設(shè)定值作為最優(yōu)工況數(shù)據(jù),放入學(xué)習(xí)樣本集Xtrain;4)建立K-Means聚類模型:對學(xué)習(xí)樣本集Xtrain進(jìn)行中心化和標(biāo)準(zhǔn)化處理,獲得處理后的建模數(shù)據(jù)Xs,對建模數(shù)據(jù)Xs建立K-Means聚類模型;5)逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理:設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu),通過獲取各個(gè)聚類結(jié)果集的最大、最小和中心樣本,然后對所得樣本進(jìn)行逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理,得到最終操控參數(shù)尋優(yōu)結(jié)果。作為卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法的優(yōu)選方案,所述步驟2)中,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行速度的值小于等于閾值ζ時(shí)表明過程處于穩(wěn)定工況,反之表明過程處于過渡工況;基于設(shè)備運(yùn)行速度,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子Fs的公式為:其中,VHmax表示滑動時(shí)間窗內(nèi)卷煙機(jī)車速的最大值,VHmin表示滑動時(shí)間窗內(nèi)卷煙機(jī)車速的最小值,Vmax表示卷煙設(shè)備允許的車速最大值,H表示滑動時(shí)間窗口的長度。作為卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法的優(yōu)選方案,所述步驟3)中,對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模的步驟為:301)確定控制對象:將反映產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵質(zhì)量特性作為控制對象,控制對象包括計(jì)量型和計(jì)數(shù)型;302)收集預(yù)備數(shù)據(jù):以特定時(shí)間作為1個(gè)子組進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總,按照時(shí)間順序,從歷史數(shù)據(jù)中選擇若干子組進(jìn)行正態(tài)性檢驗(yàn)。作為卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法的優(yōu)選方案,所述步驟3)中,計(jì)量型控制對象的數(shù)據(jù)處理方法為:獲取控制限;獲取每個(gè)子組均值標(biāo)準(zhǔn)差s和所有觀測值的總均值平均標(biāo)準(zhǔn)差獲取標(biāo)準(zhǔn)差控制圖的中心線和上下控制限:式中:CLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖中心線;為子組標(biāo)準(zhǔn)差的平均值;UCLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖上控制限;LCLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖下控制限;B3、B4為控制限系數(shù);獲取均值控制圖的中心線和上下控制限:式中:為均值控制圖中心線;為子組平均值的平均值;為子組標(biāo)準(zhǔn)差的平均值;為均值控制圖上控制限;為均值控制圖下控制限;A3為控制限系數(shù);繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,在標(biāo)準(zhǔn)差控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每一個(gè)子組的標(biāo)準(zhǔn)差;觀察標(biāo)準(zhǔn)差控制圖所有的點(diǎn)是否落在控制界限內(nèi),判定過程是否處于穩(wěn)定狀態(tài),如標(biāo)準(zhǔn)差控制圖顯示過程處于穩(wěn)定狀態(tài),則用來獲取均值圖的控制限;如過程處于非穩(wěn)定狀態(tài),剔除異常點(diǎn),重新計(jì)算并修正控制限直至過程處于穩(wěn)定狀態(tài);繪制均值控制圖,在均值控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每個(gè)子組的平均值;觀察均值控制圖所有的點(diǎn)是否落在控制界限內(nèi),并且在控制界限內(nèi)的點(diǎn)是否隨機(jī)排列,如過程處于穩(wěn)定狀態(tài),則將分析用控制圖的控制限確定為控制用控制圖的控制限;如過程處于非穩(wěn)定狀態(tài),剔除異常點(diǎn),重新計(jì)算并修正控制限直至過程處于穩(wěn)定狀態(tài)。作為卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法的優(yōu)選方案,所述步驟3)中,計(jì)數(shù)型控制對象的數(shù)據(jù)處理方法為:獲取控制限:獲取每個(gè)子組缺陷數(shù)和平均缺陷數(shù),獲取缺陷數(shù)控制圖的中心線和上下控制限:式中:CLc為缺陷數(shù)控制圖中心線;c為子組缺陷數(shù)的平均值;UCLc為缺陷數(shù)控制圖上控制限;UCLc為缺陷數(shù)控制圖下控制限;獲取每個(gè)子組不合格品率和平均不合格品率,獲取不合格品率控制圖的中心線和上下控制限:式中:CLp為不合格品率控制圖中心線;為子組不合格品率的平均值;UCLp為不合格品率控制圖上控制限;LCLp為不合格品率控制圖下控制限;獲取每個(gè)子組單位缺陷數(shù)和平均單位缺陷數(shù),獲取單位缺陷數(shù)控制圖的中心線和上下控制限:式中:CLu為單位缺陷數(shù)控制圖中心線;為子組單位缺陷數(shù)的平均值;UCLu為單位缺陷數(shù)控制圖上控制限;LCLu為單位缺陷數(shù)控制圖下控制限;繪制缺陷數(shù)控制圖,在缺陷數(shù)控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每一個(gè)子組的缺陷數(shù),制成缺陷數(shù)控制圖;繪制不合格品率控制圖,在不合格品率控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每一個(gè)子組的不合格品率,制成不合格品率控制圖;繪制單位缺陷數(shù)控制圖,在單位缺陷數(shù)控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每一個(gè)子組的單位缺陷數(shù),制成單位缺陷數(shù)控制圖;觀察控制圖所有的點(diǎn)是否落在控制界限內(nèi),判定過程是否處于穩(wěn)定狀態(tài),如控制圖顯示過程處于穩(wěn)定狀態(tài),則將分析用控制圖的控制限確定為控制用控制圖的控制限;如過程處于非穩(wěn)定狀態(tài),剔除異常點(diǎn),重新計(jì)算并修正控制限直至過程處于穩(wěn)定狀態(tài)。作為卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法的優(yōu)選方案,所述步驟3)中,當(dāng)控制圖均處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),收集給定數(shù)量以上的子組數(shù)據(jù)獲取過程西格瑪水平,評價(jià)過程控制能力指數(shù)CPK的公式為;其中,USL為控制對象特性的規(guī)格上限,LSL為控制對象特性的規(guī)格下限,X為所有取樣數(shù)據(jù)的平均值,σ取樣數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差;獲取所取樣數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差σ,再獲取規(guī)格公差T及規(guī)格中心值U;T=USL-LSL;U=(USL+LSL)/2;獲取制程準(zhǔn)確度Ca:Ca=(X-U)/(T/2);獲取制程精密度Cp:Cp=T/6σ;獲取制程能力指數(shù):Cpk=Cp(1-|Ca|);加權(quán)平均獲取本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1.卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,其特征在于:所述尋優(yōu)方法包括:1)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的獲取:選擇監(jiān)測變量,收集正常工況下各監(jiān)測變量的過程數(shù)據(jù)集Xn×m,其中,n為采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù),建立統(tǒng)計(jì)模型;2)穩(wěn)定工況的識別:基于設(shè)備運(yùn)行速度,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子Fs,當(dāng)其值小于等于閾值ζ時(shí)表明過程處于穩(wěn)定工況,采用平滑濾波算法對處于穩(wěn)定工況的滑動時(shí)間窗內(nèi)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)平均,獲得一組移動平均數(shù)據(jù),將移動平均數(shù)據(jù)作為穩(wěn)定工況的有效數(shù)據(jù)X′(I×m),其中,I為有效數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù);3)對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC建模:對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模,獲取控制限,繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,繪制均值控制圖,并根據(jù)均值控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,根據(jù)過程滿足質(zhì)量要求能力的單個(gè)度量參數(shù)即西格瑪水平值評價(jià)過程控制能力,加權(quán)平均計(jì)算煙支質(zhì)量綜合過程控制能力指數(shù)CPK,如果過程控制能力指數(shù)大于設(shè)定值,取當(dāng)前批次設(shè)備參數(shù)的參數(shù)設(shè)定值作為最優(yōu)工況數(shù)據(jù),放入學(xué)習(xí)樣本集Xtrain;4)建立K?Means聚類模型:對學(xué)習(xí)樣本集Xtrain進(jìn)行中心化和標(biāo)準(zhǔn)化處理,獲得處理后的建模數(shù)據(jù)Xs,對建模數(shù)據(jù)Xs建立K?Means聚類模型;5)逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理:設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu),通過獲取各個(gè)聚類結(jié)果集的最大、最小和中心樣本,然后對所得樣本進(jìn)行逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理,得到最終操控參數(shù)尋優(yōu)結(jié)果。...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,其特征在于:所述尋優(yōu)方法包括:1)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)的獲取:選擇監(jiān)測變量,收集正常工況下各監(jiān)測變量的過程數(shù)據(jù)集Xn×m,其中,n為采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù),建立統(tǒng)計(jì)模型;2)穩(wěn)定工況的識別:基于設(shè)備運(yùn)行速度,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子Fs,當(dāng)其值小于等于閾值ζ時(shí)表明過程處于穩(wěn)定工況,采用平滑濾波算法對處于穩(wěn)定工況的滑動時(shí)間窗內(nèi)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)平均,獲得一組移動平均數(shù)據(jù),將移動平均數(shù)據(jù)作為穩(wěn)定工況的有效數(shù)據(jù)X′(I×m),其中,I為有效數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù),m為監(jiān)測變量個(gè)數(shù);3)對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行SPC建模:對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模,獲取控制限,繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)差控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,繪制均值控制圖,并根據(jù)均值控制圖判定工況數(shù)據(jù)是否穩(wěn)定,根據(jù)過程滿足質(zhì)量要求能力的單個(gè)度量參數(shù)即西格瑪水平值評價(jià)過程控制能力,加權(quán)平均計(jì)算煙支質(zhì)量綜合過程控制能力指數(shù)CPK,如果過程控制能力指數(shù)大于設(shè)定值,取當(dāng)前批次設(shè)備參數(shù)的參數(shù)設(shè)定值作為最優(yōu)工況數(shù)據(jù),放入學(xué)習(xí)樣本集Xtrain;4)建立K-Means聚類模型:對學(xué)習(xí)樣本集Xtrain進(jìn)行中心化和標(biāo)準(zhǔn)化處理,獲得處理后的建模數(shù)據(jù)Xs,對建模數(shù)據(jù)Xs建立K-Means聚類模型;5)逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理:設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu),通過獲取各個(gè)聚類結(jié)果集的最大、最小和中心樣本,然后對所得樣本進(jìn)行逆向標(biāo)準(zhǔn)化處理,得到最終操控參數(shù)尋優(yōu)結(jié)果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,其特征在于:所述步驟2)中,當(dāng)設(shè)備運(yùn)行速度的值小于等于閾值ζ時(shí)表明過程處于穩(wěn)定工況,反之表明過程處于過渡工況;基于設(shè)備運(yùn)行速度,采用滑動時(shí)間窗算法獲取穩(wěn)定度因子Fs的公式為:其中,VHmax表示滑動時(shí)間窗內(nèi)卷煙機(jī)車速的最大值,VHmin表示滑動時(shí)間窗內(nèi)卷煙機(jī)車速的最小值,Vmax表示卷煙設(shè)備允許的車速最大值,H表示滑動時(shí)間窗口的長度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,其特征在于:所述步驟3)中,對穩(wěn)定工況數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)過程控制建模的步驟為:301)確定控制對象:將反映產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵質(zhì)量特性作為控制對象,控制對象包括計(jì)量型和計(jì)數(shù)型;302)收集預(yù)備數(shù)據(jù):以特定時(shí)間作為1個(gè)子組進(jìn)行數(shù)據(jù)的匯總,按照時(shí)間順序,從歷史數(shù)據(jù)中選擇若干子組進(jìn)行正態(tài)性檢驗(yàn)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷煙設(shè)備操控參數(shù)尋優(yōu)方法,其特征在于:所述步驟3)中,計(jì)量型控制對象的數(shù)據(jù)處理方法為:獲取控制限;獲取每個(gè)子組均值標(biāo)準(zhǔn)差s和所有觀測值的總均值平均標(biāo)準(zhǔn)差獲取標(biāo)準(zhǔn)差控制圖的中心線和上下控制限:式中:CLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖中心線;為子組標(biāo)準(zhǔn)差的平均值;UCLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖上控制限;LCLs為標(biāo)準(zhǔn)差控制圖下控制限;B3、B4為控制限系數(shù);獲取均值控制圖的中心線和上下控制限:式中:為均值控制圖中心線;為子組平均值的平均值;為子組標(biāo)準(zhǔn)差的平均值;為均值控制圖上控制限;為均值控制圖下控制限;A3為控制限系數(shù);繪制標(biāo)準(zhǔn)差控制圖,在標(biāo)準(zhǔn)差控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每一個(gè)子組的標(biāo)準(zhǔn)差;觀察標(biāo)準(zhǔn)差控制圖所有的點(diǎn)是否落在控制界限內(nèi),判定過程是否處于穩(wěn)定狀態(tài),如標(biāo)準(zhǔn)差控制圖顯示過程處于穩(wěn)定狀態(tài),則用來獲取均值圖的控制限;如過程處于非穩(wěn)定狀態(tài),剔除異常點(diǎn),重新計(jì)算并修正控制限直至過程處于穩(wěn)定狀態(tài);繪制均值控制圖,在均值控制圖上標(biāo)記中心線和上下控制限,點(diǎn)繪每個(gè)子組的平均值;觀察均值控制圖所有的點(diǎn)是否落在控制界限內(nèi),并且在控制界限內(nèi)的點(diǎn)是否隨機(jī)排列,如過程處于穩(wěn)定狀態(tài),則將分析用控制圖的控制限確定為控制用控制圖的控制限;如過程處于非穩(wěn)定狀態(tài),剔除異常點(diǎn),重新計(jì)算并修正控制限直至過程處于穩(wěn)定狀態(tài)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷煙設(shè)備...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:王軍王曉東荊素坡
    申請(專利權(quán))人:北京天工智造科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:北京,11

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