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    一種汽車維護用電動扳手制造技術

    技術編號:20409343 閱讀:48 留言:0更新日期:2019-02-23 03:57
    本實用新型專利技術公開了一種汽車維護用電動扳手,包括電動扳手本體,所述電動扳手本體一側安裝有扳手輪,所述扳手輪內部安裝有伸縮桿,所述伸縮桿與扳手輪之間通過調節彈簧連接,所述電動扳手本體內部安裝有橡膠環,所述橡膠環外側安裝有減震彈簧,所述電動扳手本體另一側安裝有散熱風扇,所述散熱風扇一側安裝有防塵罩,本實用新型專利技術結構科學合理,使用安全方便,設置有伸縮桿和調節彈簧,通過調節彈簧和伸縮桿,使扳手輪適用于各種汽車螺母,擴大了使用范圍,設置有橡膠環和減震彈簧,減小電機在工作過程中產生的震動和噪聲,設置有散熱扇和防塵罩,改善散熱效果,避免了灰塵進入,實現了對電機的保護,適合推廣使用。

    An Electric Spanner for Vehicle Maintenance

    The utility model discloses an electric wrench for automobile maintenance, which comprises an electric wrench body. One side of the electric wrench body is equipped with a wrench wheel. The inner side of the wrench wheel is equipped with a telescopic rod. The telescopic rod is connected with the wrench wheel by adjusting a spring. The inner side of the electric wrench body is equipped with a rubber ring, and the outer side of the rubber ring is equipped with a shock absorption spring. The other side of the wrench body is equipped with a heat dissipation fan. The dust-proof cover is installed on one side of the heat dissipation fan. The structure of the utility model is scientific and reasonable, and the use is safe and convenient. A telescopic rod and a adjusting spring are arranged. By adjusting the spring and the telescopic rod, the wrench wheel is suitable for various automobile nuts, the use range is extended, and a rubber ring and a shock absorber spring are arranged to reduce the working process of the motor. The vibration and noise generated are equipped with a radiator and dust shield, which can improve the heat dissipation effect and avoid dust entry, thus realizing the protection of the motor, and is suitable for popularization and use.

    【技術實現步驟摘要】
    一種汽車維護用電動扳手
    本技術涉及汽車機械
    ,具體為一種汽車維護用電動扳手。
    技術介紹
    電動扳手就是以電源或電池為動力的扳手,是一種擰緊螺栓的工具,常用的扳手有開口扳手和棘輪扳手兩種,一般開口扳手可以將螺紋件從扳手的側面開口處放入,但是它在擰緊或旋松操作中,在將螺紋件轉動一個較小的轉角后就需要將扳手從螺紋件上取下,然后再將扳手換個角度放在螺紋件上以繼續轉動,操作不便,棘輪扳手的鉗口部通常為封閉式結構,因此要實現擰緊或旋松螺紋件需將棘輪扳手從螺紋件的上部或下部套住螺紋件,使用不便,目前,汽車的隨車維修用扳手均是手動操作,費時費力,不易對汽車輪胎的固定螺栓進行拆卸,為提高使用的便利性,市場上出現了一些電動扳手,然而,這些電動扳手的工作頭通常為封閉式結構,故通常僅能在螺栓較短的情況下使用,在汽車維修行業中,有很多螺栓過長的情況,現有的電動扳手必須配合長套筒才能使用,這樣降低了使用的便利性,另外,普通的電動扳手在使用時會劇烈震動,產生噪聲,減震效果差,所以我們對這些情況,為避免上述技術問題,確有必要提供一種汽車維護用電動扳手以克服現有技術中的所述缺陷。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種汽車維護用電動扳手,以解決上述
    技術介紹
    中提出的適用范圍小,操作不便和減震效果差的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種汽車維護用電動扳手,包括電動扳手本體,所述電動扳手本體內部安裝有電機,所述電機與電動扳手本體之間通過電機固定環固定連接,所述電機一側安裝有扳手輪,所述扳手輪與電機之間通過第一轉軸轉動連接,所述扳手輪內部安裝有伸縮桿,所述伸縮桿底部安裝有調節彈簧,所述調節彈簧與扳手輪內壁之間通過套筒固定連接,所述電機另一側安裝有散熱扇,所述散熱扇與電動扳手本體之間通過第二轉軸轉動連接,所述電動扳手本體上端安裝有把手,所述電動扳手本體外壁一側安裝有控制開關,所述電動扳手本體底端安裝有照明燈,所述散熱扇一側安裝有電源線,所述控制開關的輸出端電性連接電機、照明燈和散熱扇的輸入端,所述控制開關與電源電性連接。優選的,所述電機與電動扳手本體之間通過電機固定環固定連接,所述電機外壁套接有橡膠環,所述電機固定環與橡膠環之間通過減震彈簧連接。優選的,所述散熱扇外部安裝保護外殼,所述保護外殼內部安裝有防塵罩,所述保護外殼與電動扳手本體之間通過固定螺母連接。優選的,所述電機固定環的數量為兩個。優選的,所述把手外部安裝有海綿套。優選的,所述伸縮桿的直徑約為汽車螺母直徑的四分之一。現有技術相比,本技術的有益效果是:本技術結構科學合理,使用安全方便:1、設置有扳手輪、伸縮桿、調節彈簧和套筒,通過調節彈簧對伸縮桿深度進行調節,用來適應不同的汽車螺母,使扳手輪可以對不同形狀,不同尺寸的汽車螺母進行拆卸,無需重新更換扳手輪,操作方便。2、設置有橡膠環、減震彈簧和電機固定環,通過減震彈簧和橡膠環有效減小電機在工作過程中產生的震動和噪聲,解決了使用時電動扳手本體劇烈晃動的問題,使用方便安全。3、設置有散熱扇和防塵罩,通過散熱扇對電機進行散熱,提高了裝置的散熱效果,同時通過散熱扇一側的防塵罩,避免了灰塵進入電機,造成電機短路,設計合理,使用安全。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖;圖2是本技術扳手輪的結構示意圖;圖3是本技術電機減震環的結構示意圖;圖4是本技術散熱扇的結構示意圖;圖中:1、電動扳手;2、電機;3、第一轉軸;4、扳手輪;5、伸縮桿;6、調節彈簧;7、套筒;8、散熱扇;9、第二轉軸;10、控制開關;11、把手;12、海綿套;13、照明燈;14、電源線;15、橡膠環;16、減震彈簧;17、電機固定環;18、防塵罩;19、固定螺母;20、保護外殼。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-4,本技術提供一種技術方案,一種汽車維護用電動扳手,包括電動扳手本體1,電動扳手本體1內部安裝有電機2,電機2與電動扳手本體1之間通過電機固定環17固定連接,為了有效的對電機2進行固定,同時為了有效減小電機2工作時產生的震動和噪聲,固定環17的數量為兩個,電機2一側安裝有扳手輪4,扳手輪4與電機2之間通過第一轉軸3轉動連接,扳手輪4內部安裝有伸縮桿5,為了便于伸縮桿5能對不同尺寸的汽車螺母進行有效貼合,伸縮桿5的直徑約為汽車螺母直徑的四分之一,伸縮桿5底部安裝有調節彈簧6,伸縮桿5與扳手輪4內壁之間通過套筒7固定連接,電機2另一側安裝有散熱扇8,為了對電機2進行散熱,避免溫度過高電機2發生故障,同時為了便于對防塵罩18進行拆卸更換,散熱扇8外部安裝保護外殼20,保護外殼20內部安裝有防塵罩18,保護外殼20與電動扳手本體1之間通過固定螺母19連接,散熱扇8與電動扳手本體1之間通過第二轉軸9轉動連接,電動扳手本體1上端安裝有把手11,為了便于人員對電動扳手本體1手持操作,減小手臂的抖動,實現平穩操作,把手11外部安裝有海綿套12,電動扳手本體1外壁一側安裝有控制開關10,電動扳手本體1底端安裝有照明燈13,散熱扇8一側安裝有電源線14,為了便于電動扳手本體1在戶外使用,電源線14一端插頭可連接汽車點煙器,為了各部分元器件均可以正常使用,電機2的型號為XD-37GB520,控制開關10的輸出端電性連接電機2、照明燈13和散熱扇8的輸入端,控制開關10與電源電性連接。為了減小電機2在工作中產生的震動和噪聲,避免電動扳手本體1產生劇烈的晃動,便于使用,電機2外壁套接有橡膠環15,電機固定環17與橡膠環15之間通過減震彈簧16連接。本技術的工作原理及使用流程:在使用一種汽車維護用電動扳手的過程中,通過電源線14將電動扳手本體1接入電源,通過把手11對電動扳手本體1進行手持移動,并通過海綿套12,可以有效的減小電動扳手本體1工作的過程中產生的震動和對手臂造成的抖動,實現電動扳手本體1的平穩操作,將需拆卸的汽車螺母放入扳手輪4中,通過調節彈簧6對伸縮桿5深度進行調節,用來適應不同的螺母,并通過套筒7對調節彈簧6進行固定,避免調節彈簧6發生左右晃動的現象,從而使扳手輪4可以對不同形狀,不同尺寸的汽車螺母進行拆卸,操作方便,打開控制開關10,電機2運轉,通過第一轉軸3帶動扳手輪4轉動,實現對螺母的拆卸,通過橡膠環15和減震彈簧16減小電機2產生的震動和噪聲,避免了電動扳手本體1劇烈晃動影響使用,同時通過電機固定環17對電機2進行固定保護,通過第二轉軸9帶動散熱扇8的轉動,對電動扳手本體1內部進行散熱,避免溫度過高,電機2受損,同時通過散熱扇8一側安裝的防塵罩18防止灰塵進入電機2,造成電機2短路受損,通過對保護外殼20內部固定螺母19進行拆卸,便于對防塵罩18進行更換,提高了電動扳手本體1的防塵效果,當汽車螺母處于較暗環境,不易進行操作時,打開照明燈13,改善燈光條件,實現對汽車螺母的準確拆卸,使用安全便捷。最后應說明的是:以上所述僅為本技術的優選實例而本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種汽車維護用電動扳手,包括電動扳手本體(1),其特征在于:所述電動扳手本體(1)內部安裝有電機(2),所述電機(2)與電動扳手本體(1)之間通過電機固定環(17)固定連接,所述電機(2)一側安裝有扳手輪(4),所述扳手輪(4)與電機(2)之間通過第一轉軸(3)轉動連接,所述扳手輪(4)內部安裝有伸縮桿(5),所述伸縮桿(5)底部安裝有調節彈簧(6),所述調節彈簧(6)與扳手輪(4)內壁之間通過套筒(7)固定連接,所述電機(2)另一側安裝有散熱扇(8),所述散熱扇(8)與電動扳手本體(1)之間通過第二轉軸(9)轉動連接,所述電動扳手本體(1)上端安裝有把手(11),所述電動扳手本體(1)外壁一側安裝有控制開關(10),所述電動扳手本體(1)底端安裝有照明燈(13),所述散熱扇(8)一側安裝有電源線(14),所述控制開關(10)的輸出端電性連接電機(2)、照明燈(13)和散熱扇(8)的輸入端,所述控制開關(10)與電源電性連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車維護用電動扳手,包括電動扳手本體(1),其特征在于:所述電動扳手本體(1)內部安裝有電機(2),所述電機(2)與電動扳手本體(1)之間通過電機固定環(17)固定連接,所述電機(2)一側安裝有扳手輪(4),所述扳手輪(4)與電機(2)之間通過第一轉軸(3)轉動連接,所述扳手輪(4)內部安裝有伸縮桿(5),所述伸縮桿(5)底部安裝有調節彈簧(6),所述調節彈簧(6)與扳手輪(4)內壁之間通過套筒(7)固定連接,所述電機(2)另一側安裝有散熱扇(8),所述散熱扇(8)與電動扳手本體(1)之間通過第二轉軸(9)轉動連接,所述電動扳手本體(1)上端安裝有把手(11),所述電動扳手本體(1)外壁一側安裝有控制開關(10),所述電動扳手本體(1)底端安裝有照明燈(13),所述散熱扇(8)一側安裝有電源線(14),所述控制開關(10)的輸出端電性連接電機(2)、...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:曹珊
    申請(專利權)人:曹珊
    類型:新型
    國別省市:安徽,34

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