一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置制造方法及圖紙

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種汽車機(jī)械舉升機(jī)，包括立柱，所述轉(zhuǎn)盤組件內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤一端安裝有水箱，所述水箱的兩端均開設(shè)有通水孔，所述立柱的頂端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有減速器，本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)主軸連接減速器，通過減速器減速，減速器的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤組件內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而轉(zhuǎn)盤內(nèi)安裝的水箱就會(huì)吸收轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生的熱量，因?yàn)樗谋葻崛荼蠕撹F的比熱容大，同等能量時(shí)，水吸收這些能量溫度升高的比鋼鐵要低，就可以進(jìn)行降溫，持續(xù)作業(yè)時(shí)，打開轉(zhuǎn)盤兩端的通水孔，可以進(jìn)行持續(xù)降溫。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置
本技術(shù)涉及工業(yè)
，具體為一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置。
技術(shù)介紹
隨著人民生活水平的提高，汽車的需求量也越來越大，因此汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)也越來越受人民的關(guān)注，而舉升機(jī)是汽保行業(yè)內(nèi)最關(guān)鍵和最重要的組成部分，為維修汽車和輪胎定位矯正提供了很大的幫助，傳統(tǒng)的汽車舉升機(jī)主要包括一對(duì)相對(duì)固定在地面上的立柱和安裝在立柱上的缸體和升降滑臺(tái)，缸體驅(qū)動(dòng)升降升降滑臺(tái)上下移動(dòng)，汽車被升降滑臺(tái)承載著向上運(yùn)動(dòng)以便維修人員進(jìn)行維修，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械舉升機(jī)也越來越多，而且功能也越來越強(qiáng)大，其中汽車機(jī)械舉升機(jī)也較多，但是現(xiàn)有的大部分單個(gè)電機(jī)的汽車機(jī)械舉升機(jī)不能有效且穩(wěn)定將汽車抬升，非常不方便，同時(shí)不能將平臺(tái)固定在一定的位置，且單個(gè)電機(jī)損壞，升降板突然失靈會(huì)對(duì)維修人員生命造成威脅，并且不能降低噪音污染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置，可以有效解決上述
技術(shù)介紹
中提出現(xiàn)有的大部分單個(gè)電機(jī)的汽車機(jī)械舉升機(jī)不能有效且穩(wěn)定將汽車抬升，非常不方便，同時(shí)不能將平臺(tái)固定在一定的位置，且單個(gè)電機(jī)損壞，升降板突然失靈會(huì)對(duì)維修人員生命造成威脅，并且不能降低噪音污的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置，包括載體，所述載體的頂端安裝有立柱，所述立柱的頂端嵌入有開關(guān)，所述開關(guān)一側(cè)安裝有升降板，所述升降板的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤、水箱和通水孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤外部安裝有水箱，所述水箱的頂端和底端均安裝有通水孔，所述轉(zhuǎn)盤與升降板的中間連接有升降繩，所述立柱的一側(cè)安裝有滑槽，所述滑槽的底端安裝有滑輪，所述滑輪的一側(cè)安裝有承重板，所述承重板的頂端安裝有起重桿，所述起重桿底端連接有保護(hù)繩，所述立柱的頂端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有減速器，所述載體的內(nèi)部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的底端安裝有磅秤，所述磅秤的表面開設(shè)有吸水海綿，所述吸水海綿的兩側(cè)均安裝有鋼板，所述鋼板的頂端安裝有彈簧，所述凹槽與載體的連接處安裝有擋水板，所述開關(guān)的輸入端電性連接市電的輸出端，所述開關(guān)的輸出端連接電機(jī)的輸入端。優(yōu)選的，所述滑槽的頂端安裝有限位板。優(yōu)選的，所述電機(jī)的外部安裝有過濾網(wǎng)。優(yōu)選的，所述立柱的數(shù)量為四個(gè)，所述電機(jī)和立柱的數(shù)量比為二比一。優(yōu)選的，所述承重板的側(cè)表面均安裝有防水橡膠。優(yōu)選的，所述升降繩的表面涂覆有桐油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果：本技術(shù)結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便：1、通過打開開關(guān)，電機(jī)接入電源后就會(huì)通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，減速器減速后帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而轉(zhuǎn)盤內(nèi)安裝的水箱就會(huì)吸收轉(zhuǎn)盤產(chǎn)生的熱量，因?yàn)樗谋葻崛荼蠕撹F的比熱容大，同等能量時(shí)，水吸收這些能量溫度升高的比鋼鐵要低，就可以進(jìn)行降溫，當(dāng)持續(xù)作業(yè)時(shí)，可以打開轉(zhuǎn)盤頂端和底端的通水孔，就可以進(jìn)行持續(xù)降溫。2、在稱重時(shí)只要把車開上承重板，承重板下面安裝有凹槽，凹槽內(nèi)部安裝有磅秤，磅秤頂端安裝有鋼板，鋼板的頂端安裝有彈簧，彈簧受到重力的作用會(huì)壓縮，會(huì)對(duì)下面磅秤進(jìn)行壓迫，力的作用時(shí)相互的，因此就可以對(duì)汽車進(jìn)行稱重，若汽車超重電機(jī)就不會(huì)在對(duì)其中板進(jìn)行起重，避免超重?fù)p壞電機(jī)，使繩索斷裂，造成人員和財(cái)產(chǎn)上的損失。3、每一個(gè)立柱均安裝有兩個(gè)電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)之間是并聯(lián)的，一個(gè)電機(jī)損壞不會(huì)早成兩個(gè)電機(jī)同時(shí)短路，它可以穩(wěn)定的將汽車抬升，同時(shí)還可以防止一個(gè)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行電機(jī)內(nèi)部會(huì)造成損耗，導(dǎo)致電機(jī)不能運(yùn)行時(shí)，用另一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)承重板進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，解決了單個(gè)電機(jī)運(yùn)行時(shí)抬起汽車不穩(wěn)定的情況和單個(gè)電機(jī)失靈的情況，可以防止承重板對(duì)維修人員生命造成威脅。4、固定好汽車位置時(shí)，把保護(hù)繩上的鎖扣口在承重板上，防止電機(jī)突然損壞不能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，防止汽車重量太重導(dǎo)致電機(jī)逆轉(zhuǎn)，汽車突然下降，這是保護(hù)繩就會(huì)和起重桿一起拉住汽車，減緩汽車下降速度，避免人員和財(cái)產(chǎn)上的損失。附圖說明附圖用來提供對(duì)本技術(shù)的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本技術(shù)的實(shí)施例一起用于解釋本技術(shù)，并不構(gòu)成對(duì)本技術(shù)的限制。在附圖中：圖1是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的轉(zhuǎn)盤剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)的凹槽側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標(biāo)號(hào)：1、載體；2、立柱；3、開關(guān)；4、升降板；5、轉(zhuǎn)盤組件；501、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤；502、水箱；503、通水孔；6、升降繩；7、滑槽；8、滑輪；9、承重板；10、起重桿；11、保護(hù)繩；12、電機(jī)；13、減速器；14、凹槽；15、磅秤；16、吸水海綿；17、鋼板；18、彈簧；19、擋水板。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。實(shí)施例：如圖1-3所示，本技術(shù)提供一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置技術(shù)方案，一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置，包括載體1，載體1的頂端安裝有立柱2，立柱2的頂端嵌入有開關(guān)3，開關(guān)3一側(cè)安裝有升降板4，升降板4的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤組件5，轉(zhuǎn)盤組件5包括轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤501、水箱502和通水孔503，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤501外部安裝有水箱502，水箱502的頂端和底端均安裝有通水孔503，轉(zhuǎn)盤組件5底端連接有升降繩6，為了防止升降繩6的損壞，延長(zhǎng)升降繩6的使用壽命，升降繩6的表面涂覆有桐油，立柱2的一側(cè)安裝有滑槽7，滑槽7的底端安裝有滑輪8，滑輪8的一側(cè)安裝有承重板9，為了控制承重板9的高度，降低電機(jī)12的損耗，方便工作人員進(jìn)行操作，滑槽7的頂端安裝有限位板，承重板9的頂端安裝有起重桿10，起重桿10底端連接有保護(hù)繩11，立柱2的頂端安裝有電機(jī)12，電機(jī)12的型號(hào)為Y2-160，為了減小灰塵附著對(duì)電機(jī)12的運(yùn)行造成影響，造成電機(jī)12不能正常運(yùn)行，電機(jī)12的外部安裝有過濾網(wǎng)，為了防止電機(jī)12的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)損壞，造成電機(jī)12不能運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)工作人員造成危險(xiǎn)，立柱2的數(shù)量為四個(gè)，所述電機(jī)12和立柱2的數(shù)量比為二比一，電機(jī)12的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有減速器13。載體1的內(nèi)部開設(shè)有凹槽14，為了防止清洗時(shí)不會(huì)有水灑落進(jìn)凹槽14的內(nèi)部，避免凹槽14的內(nèi)部磅秤15的損壞，承重板9的側(cè)表面均安裝有防水橡膠，凹槽14的底端安裝有磅秤15，磅秤15的表面開設(shè)有吸水海綿16，吸水海綿16的兩側(cè)均安裝有鋼板17，鋼板17的頂端安裝有彈簧18，凹槽14與載體1的連接處安裝有擋水板19，開關(guān)3的輸入端電性連接市電的輸出端，開關(guān)3的輸出端電性連接電機(jī)12的輸入端。本技術(shù)的工作原理及使用流程：電機(jī)12的拉力是一定的，電機(jī)12超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)就會(huì)使電機(jī)12燒掉，造成工作人員受傷，因此在進(jìn)行汽車維修與保養(yǎng)時(shí)，首先要進(jìn)行稱重，在稱重時(shí)只要把車開上承重板9，承重板9下面開設(shè)有凹槽14，凹槽14內(nèi)部安裝有磅秤15，磅秤15頂端安裝有鋼板17，鋼板17的頂端安裝有彈簧18，彈簧18受到重力的作用會(huì)壓縮，會(huì)對(duì)下面磅秤15進(jìn)行壓迫，力的作用時(shí)相互的，因此就可以對(duì)汽車進(jìn)行稱重，若汽車超重，電機(jī)13就不會(huì)帶動(dòng)承重板9動(dòng)作，若汽車沒有超重，啟動(dòng)電機(jī)12，電機(jī)12主軸連接減速器13，通過減速器13減速，減速器13的輸出軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤組件5內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤組件501轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤組件501轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，而轉(zhuǎn)盤組件5內(nèi)安裝的水箱502就會(huì)吸收轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤組件501產(chǎn)生的熱量，當(dāng)持續(xù)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置，包括載體（1），其特征在于：所述載體（1）的頂端安裝有立柱（2），所述立柱（2）的頂端嵌入有開關(guān)（3），所述開關(guān)（3）一側(cè)安裝有升降板（4），所述升降板（4）的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤（5），所述轉(zhuǎn)盤組件（5）包括轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤（501）、水箱（502）和通水孔（503），所述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤（501）外部安裝有水箱（502），所述水箱（502）的頂端和底端均開設(shè)有通水孔（503），所述轉(zhuǎn)盤（5）底部纏繞有升降繩（6），所述立柱（2）的一側(cè)安裝有滑槽（7），所述滑槽（7）的底端安裝有滑輪（8），所述滑輪（8）的一側(cè)安裝有承重板（9），所述承重板（9）的頂端安裝有起重桿（10），所述起重桿（10）的底端連接有保護(hù)繩（11），所述立柱（2）的頂端安裝有電機(jī)（12），所述電機(jī)（12）的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有減速器（13），所述載體（1）的內(nèi)部開設(shè)有凹槽（14），所述凹槽（14）的底端安裝有磅秤（15），所述磅秤（15）的表面安裝有吸水海綿（16），所述吸水海綿（16）的兩側(cè)均安裝有鋼板（17），所述鋼板（17）的頂端安裝有彈簧（18），所述凹槽（14）與載體（1）的連接處安裝有擋水板（19），所述開關(guān)（3）的輸入端電性連接市電的輸出端，所述開關(guān)（3）的輸出端電性連接電機(jī)（12）的輸入端。...

【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車機(jī)械舉升機(jī)裝置，包括載體（1），其特征在于：所述載體（1）的頂端安裝有立柱（2），所述立柱（2）的頂端嵌入有開關(guān)（3），所述開關(guān)（3）一側(cè)安裝有升降板（4），所述升降板（4）的頂端安裝有轉(zhuǎn)盤（5），所述轉(zhuǎn)盤組件（5）包括轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤（501）、水箱（502）和通水孔（503），所述轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤（501）外部安裝有水箱（502），所述水箱（502）的頂端和底端均開設(shè)有通水孔（503），所述轉(zhuǎn)盤（5）底部纏繞有升降繩（6），所述立柱（2）的一側(cè)安裝有滑槽（7），所述滑槽（7）的底端安裝有滑輪（8），所述滑輪（8）的一側(cè)安裝有承重板（9），所述承重板（9）的頂端安裝有起重桿（10），所述起重桿（10）的底端連接有保護(hù)繩（11），所述立柱（2）的頂端安裝有電機(jī)（12），所述電機(jī)（12）的一端通過轉(zhuǎn)軸連接有減速器（13），所述載體（1）的內(nèi)部開設(shè)有凹槽（14），所述凹槽（14）的底端安裝有磅秤（15），...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹珊，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：曹珊，
類型：新型
國(guó)別省市：安徽,34