側(cè)窗的遮陽卷簾制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提出一種側(cè)窗的遮陽卷簾，該窗簾具有一個(gè)卷軸，該卷軸通過鉸接的／撓性的連接機(jī)構(gòu)與位于卷軸外部的彈簧驅(qū)動(dòng)裝置連接。卷軸和彈簧驅(qū)動(dòng)裝置安放在車輛窗戶的垂直的窗戶框架件的內(nèi)部。在卷軸與彈簧驅(qū)動(dòng)裝置之間的鉸接的／撓性的連接機(jī)構(gòu)通過窗簾的該兩個(gè)自然平直的構(gòu)件可以接近形成一條彎曲的路徑。此外，即使在卷軸很短的情況下，彈簧驅(qū)動(dòng)裝置也能獲得很平的特性曲線。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車輛側(cè)窗的遮陽卷簾，其中，所述側(cè)窗由窗框（３）所圍繞，所述窗框具有上邊緣（７）以及側(cè)邊緣（６），它們?cè)趦?nèi)隅角（８）處相互接界，所述窗簾包括：卷軸（２５），所述卷軸靠近窗戶側(cè)邊緣（６）配置并且使其一端與所述窗戶上邊緣（７）相鄰接，所述窗戶上邊緣的長(zhǎng)度比所述窗戶側(cè)邊緣短；窗簾片（２１），所述窗簾片通過其一邊緣與所述卷軸（２５）相連接；螺旋彈簧（３９），所述螺旋彈簧作為用來沿著將所述窗簾片（２１）卷緊在所述卷軸（２５）上的方向張緊所述卷軸（２５）的彈簧驅(qū)動(dòng)裝置，其中，所述螺旋彈簧（３９）配置在所述卷軸（２５）的外部的延長(zhǎng)部分上，并且具有固定端（４１）以及靠近所述卷軸（２５）的取出端（４２）；以及連接機(jī)構(gòu)（２７），所述連接機(jī)構(gòu)將所述取出端（４２）與所述卷軸（２５）相連接，以便于驅(qū)動(dòng)。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：J勒卡，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：博斯股份有限兩合公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：DE[]