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    一種低壓變電運行安全保護裝置制造方法及圖紙

    技術編號:20429770 閱讀:52 留言:0更新日期:2019-02-23 10:14
    本實用新型專利技術公開了一種低壓變電運行安全保護裝置,包括上支桿,所述上支桿的底部固接有第一銷軸,所述上支桿的上方右側設有第一曲桿,所述上支桿與第一曲桿的頂部均開設有第一凹槽,所述第一凹槽的內壁頂部固接有第一擋圈,所述第一擋圈的內部間隙配合有第一細桿,所述第一細桿的底部固接有第一擋板。該低壓變電運行安全保護裝置的需要,可以達到自動沿著電線桿升高的目的,給工人的作業帶來了一定的便利,并且不需要工人進行帶電作業,提高了安全性,所以該低壓變電運行安全保護裝置完全可以滿足現如今人們對于一種方便安裝、可以后期進行加裝、減低工人作業難度、提高安全性的低壓變電運行安全保護裝置的需要。

    A Safety Protection Device for Low Voltage Substation Operation

    The utility model discloses a safety protection device for low voltage substation operation, which comprises an upper support rod, the bottom of which is fixed with a first pin shaft, the upper right side of which is provided with a first crank rod, the upper support rod and the top of the first crank rod are provided with a first groove, the top of the inner wall of the first groove is fixed with a first baffle ring, and the internal clearance coordination of the first baffle ring. There is a first slender rod, and the bottom of the first slender rod is fixed with a first baffle. The safety protection device for the operation of low-voltage substation can automatically rise along the pole, which brings certain convenience to the workers'work, and does not require the workers to carry out live work, thus improving the safety. Therefore, the safety protection device for the operation of low-voltage substation can fully meet the needs of people today for a convenient installation, can be later installed and reduced. The need of safety protection device for low voltage substation operation which is difficult for workers and improves safety.

    【技術實現步驟摘要】
    一種低壓變電運行安全保護裝置
    本技術涉及變電
    ,具體為一種低壓變電運行安全保護裝置。
    技術介紹
    春季是鳥害多發期,由于鳥害造成的接地短路事故時有發生,造成停電事故,尤其是輸電桿塔上設置的避雷器成為越來越多的鳥類的筑巢地,據了解有些候鳥還會銜來金屬絲筑巢,很容易引起導電事故,例如申請號為“201721133949.4”的專利,包括立柱、隔離開關、電磁閥、電流互感器、放電線圈、導引端子和避雷器,立柱上垂直設置一支撐座,立柱下斷內部安裝電動機構,該專利雖然做到了加裝了驅鳥結構,但是由于目前部分的電線桿已經安裝完成,所以后續加裝驅鳥裝置具有一定的工作難度與危險性,給工人的作業帶來一定的難度,所以無法滿足現如今人們對于一種方便安裝、可以后期進行加裝、減低工人作業難度、提高安全性的低壓變電運行安全保護裝置的需要。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種低壓變電運行安全保護裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種低壓變電運行安全保護裝置,包括上支桿,所述上支桿的底部固接有第一銷軸,所述上支桿通過第一銷軸與下支桿轉動相連,所述上支桿的左側固接有驅鳥器,所述上支桿的上方右側設有第一曲桿,所述上支桿與第一曲桿的頂部均開設有第一凹槽,所述第一凹槽的內壁頂部固接有第一擋圈,所述第一擋圈的內部間隙配合有第一細桿,所述第一細桿的底部固接有第一擋板,所述第一擋板與第一凹槽的內壁間隙配合,所述第一擋板的底部固接有第一彈簧,所述第一彈簧的末端與第一凹槽的內壁固定相連,多個所述第一曲桿通過第一細桿首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的所述第一擋板的外側固接有第二細桿,所述下支桿的下方右側設有第二曲桿,所述下支桿與第二曲桿的底部均開設有第二凹槽,所述第二凹槽的內壁底部固接有第二擋圈,所述第二擋圈的內部間隙配合有第三細桿,所述第三細桿的頂部固接有第二擋板,所述第二擋板與第二凹槽的內壁間隙配合,所述第二擋板的頂部固接有第二彈簧,所述第二彈簧的末端與第二凹槽的內壁固定相連,多個所述第二曲桿通過第三細桿首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的所述第二擋板的外側固接有第四細桿,所述第二細桿的末端與第四細桿的末端相互貼合,所述第一曲桿和第二曲桿的內壁均固接有支架,所述支架的內壁固接有橫桿,所述橫桿的外壁通過軸承轉動連接有滑輪。優選的,所述第二細桿的右側固接有短桿,所述第四細桿的右側通過第二銷軸轉動連接有豎桿,所述豎桿的頂部開有通孔,所述豎桿通過通孔與短桿間隙配合。優選的,所述滑輪的外壁套接有橡膠套。優選的,所述下支桿的正面開有螺紋孔。優選的,所述驅鳥器的外壁套接有塑膠套。與現有技術相比,本技術的有益效果是:該低壓變電運行安全保護裝置的需要,通過第一曲桿、第一細桿、第二曲桿與第三細桿之間的配合,并且分別在第一彈簧與第二彈簧的配合下,實現將該低壓變電運行安全保護裝置的至今進行收縮,通過與外界的電線桿進行配合,可以達到自動沿著電線桿升高的目的,進而帶動驅鳥器到達指定高度,起到驅鳥的目的,實現對于外界電路的保護作用,該低壓變電運行安全保護裝置改變了傳統技術中加裝驅鳥裝置的方式,給工人的作業帶來了一定的便利,并且不需要工人進行帶電作業,提高了安全性,并且更加的放方便,所以該低壓變電運行安全保護裝置完全可以滿足現如今人們對于一種方便安裝、可以后期進行加裝、減低工人作業難度、提高安全性的低壓變電運行安全保護裝置的需要。附圖說明圖1為本技術結構示意圖;圖2為圖1中上支桿、第一曲桿與第一細桿的連接關系結構示意圖;圖3為圖1中下支桿、第三細桿與第二曲桿的連接關系結構示意圖;圖4為圖1中豎桿、第二細桿與第四細桿的連接關系結構示意圖;圖5為圖2中第一曲桿、支架與滑輪的連接關系結構示意圖。圖中:1、上支桿,2、第一銷軸,3、下支桿,4、驅鳥器,5、第一曲桿,6、第一凹槽,7、第一彈簧,8、第一擋板,9、第一擋圈,10、第一細桿,11、支架,12、第二銷軸,13、豎桿,14、短桿,15、通孔,16、橫桿,17、軸承,18、滑輪,19、橡膠套,20、第二凹槽,21、第二彈簧,22、第二擋板,23、第三細桿,24、第二曲桿,25、第二細桿,26、第四細桿,27、第二擋圈,28、螺紋孔,29、塑膠套。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-5,本技術提供一種技術方案:一種低壓變電運行安全保護裝置,包括上支桿1,上支桿1的底部固接有第一銷軸2,上支桿1通過第一銷軸2與下支桿3轉動相連,通過上支桿1與下支桿3的配合,實現該低壓變電運行安全保護裝置的開合,進而方便套在外界電線桿的外壁,上支桿1的左側固接有驅鳥器4,驅鳥器4的型號不固定,根據需要選擇即可,上支桿1的上方右側設有第一曲桿5,通過第一曲桿5與第一細桿10配合可以實現伸縮,上支桿1與第一曲桿5的頂部均開設有第一凹槽6,第一凹槽6的內壁頂部固接有第一擋圈9,第一擋圈9與第一擋板8配合防止第一細桿10與第一曲桿5相互分離,第一擋圈9的內部間隙配合有第一細桿10,第一細桿10的底部固接有第一擋板8,第一擋板8與第一凹槽6的內壁間隙配合,第一擋板8的底部固接有第一彈簧7,第一彈簧7給予第一擋板8逆時針的彈力,第一彈簧7的末端與第一凹槽6的內壁固定相連,六個第一曲桿5通過第一細桿10首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的第一擋板8的外側固接有第二細桿25,下支桿3的下方右側設有第二曲桿24,下支桿3與第二曲桿24的底部均開設有第二凹槽20,第二凹槽20的內壁底部固接有第二擋圈27,第二擋圈27與第二擋板22配合,防止第三細桿23與第二曲桿24相互分離,第二擋圈27的內部間隙配合有第三細桿23,第三細桿23的頂部固接有第二擋板22,第二擋板22與第二凹槽20的內壁間隙配合,第二擋板22的頂部固接有第二彈簧21,第二彈簧21給予第二擋板22順時針的彈力,第二彈簧21的末端與第二凹槽20的內壁固定相連,六個第二曲桿24通過第三細桿23首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的第二擋板22的外側固接有第四細桿26,第二細桿25的末端與第四細桿26的末端相互貼合,第二細桿25與第四細桿26均為磁性材質制成,并且屬于磁性相連,第一曲桿5和第二曲桿24的內壁均固接有支架11,支架11的內壁固接有橫桿16,橫桿16的外壁通過軸承17轉動連接有滑輪18,通過滑輪18降低該低壓變電運行保護裝置與外界電線桿之間的摩擦,第二細桿25的右側固接有短桿14,第四細桿26的右側通過第二銷軸12轉動連接有豎桿13,豎桿13與短桿14配合,防止該低壓變電運行保護裝置受外力過大而張開,豎桿13的頂部開有通孔15,豎桿13通過通孔15與短桿14間隙配合,滑輪18的外壁套接有橡膠套19,橡膠套19增大滑輪18外壁的摩擦,下支桿3的正面開有螺紋孔28,螺紋孔28方便將外界的其他設備與該低壓變電運行保護裝置進行連接,驅鳥器4的外壁套接有塑膠套29,塑膠套29起到本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種低壓變電運行安全保護裝置,包括上支桿(1),其特征在于:所述上支桿(1)的底部固接有第一銷軸(2),所述上支桿(1)通過第一銷軸(2)與下支桿(3)轉動相連,所述上支桿(1)的左側固接有驅鳥器(4),所述上支桿(1)的上方右側設有第一曲桿(5),所述上支桿(1)與第一曲桿(5)的頂部均開設有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的內壁頂部固接有第一擋圈(9),所述第一擋圈(9)的內部間隙配合有第一細桿(10),所述第一細桿(10)的底部固接有第一擋板(8),所述第一擋板(8)與第一凹槽(6)的內壁間隙配合,所述第一擋板(8)的底部固接有第一彈簧(7),所述第一彈簧(7)的末端與第一凹槽(6)的內壁固定相連,多個所述第一曲桿(5)通過第一細桿(10)首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的所述第一擋板(8)的外側固接有第二細桿(25),所述下支桿(3)的下方右側設有第二曲桿(24),所述下支桿(3)與第二曲桿(24)的底部均開設有第二凹槽(20),所述第二凹槽(20)的內壁底部固接有第二擋圈(27),所述第二擋圈(27)的內部間隙配合有第三細桿(23),所述第三細桿(23)的頂部固接有第二擋板(22),所述第二擋板(22)與第二凹槽(20)的內壁間隙配合,所述第二擋板(22)的頂部固接有第二彈簧(21),所述第二彈簧(21)的末端與第二凹槽(20)的內壁固定相連,多個所述第二曲桿(24)通過第三細桿(23)首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的所述第二擋板(22)的外側固接有第四細桿(26),所述第二細桿(25)的末端與第四細桿(26)的末端相互貼合,所述第一曲桿(5)和第二曲桿(24)的內壁均固接有支架(11),所述支架(11)的內壁固接有橫桿(16),所述橫桿(16)的外壁通過軸承(17)轉動連接有滑輪(18)。...

    【技術特征摘要】
    1.一種低壓變電運行安全保護裝置,包括上支桿(1),其特征在于:所述上支桿(1)的底部固接有第一銷軸(2),所述上支桿(1)通過第一銷軸(2)與下支桿(3)轉動相連,所述上支桿(1)的左側固接有驅鳥器(4),所述上支桿(1)的上方右側設有第一曲桿(5),所述上支桿(1)與第一曲桿(5)的頂部均開設有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)的內壁頂部固接有第一擋圈(9),所述第一擋圈(9)的內部間隙配合有第一細桿(10),所述第一細桿(10)的底部固接有第一擋板(8),所述第一擋板(8)與第一凹槽(6)的內壁間隙配合,所述第一擋板(8)的底部固接有第一彈簧(7),所述第一彈簧(7)的末端與第一凹槽(6)的內壁固定相連,多個所述第一曲桿(5)通過第一細桿(10)首尾相連且圍成半圓弧,位于最末端的所述第一擋板(8)的外側固接有第二細桿(25),所述下支桿(3)的下方右側設有第二曲桿(24),所述下支桿(3)與第二曲桿(24)的底部均開設有第二凹槽(20),所述第二凹槽(20)的內壁底部固接有第二擋圈(27),所述第二擋圈(27)的內部間隙配合有第三細桿(23),所述第三細桿(23)的頂部固接有第二擋板(22),所述第二擋板(22)與第二凹槽(20)的內壁間隙配合,所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:胡金辛也平任振宇李晗唐麗媛劉靜
    申請(專利權)人:胡金
    類型:新型
    國別省市:遼寧,21

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