一種防滑動接觸軌支架制造技術

本發明專利技術公開了一種防滑動接觸軌支架，包括支架主體(1)，所述支架主體(1)的右側連有支撐體(2)，所述支撐體(2)的上方設置有上蓋體(3)，所述上蓋體(3)與所述支撐體(2)用于固定接觸軌(4)上部，所述上蓋體(3)內與所述接觸軌(4)右端之間設置有空腔結構，所述空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板(7)和第二按壓板(9)，所述第一按壓板(7)與所述第二按壓板(9)之間連有彈性元件(8)，調節螺栓(10)的頭部穿過所述上蓋體(3)的右端后與所述第二按壓板(9)的右側接觸。本發明專利技術的一種防滑動接觸軌支架,具備防滑動功能，能夠保持接觸軌穩定。

An Anti-sliding Contact Rail Bracket

The invention discloses an anti-sliding contact rail bracket, which comprises a bracket body (1) connected with a support body (2) on the right side of the bracket body (1). An upper cover body (3) and the support body (2) are arranged above the support body (2) for fixing the upper part of the contact rail (4). A cavity structure is arranged between the upper cover body (3) and the right end of the contact rail (4). The cavity structure is arranged between the upper cover body (3) and the right end of the contact rail (4). There are two parallel first pressing plates (7) and second pressing plates (9). An elastic element (8) is connected between the first pressing plate (7) and the second pressing plate (9). The head of the adjusting bolt (10) passes through the right end of the upper cover body (3) and contacts the right side of the second pressing plate (9). The anti-sliding contact rail bracket of the invention has anti-sliding function and can maintain the stability of the contact rail.

【技術實現步驟摘要】
一種防滑動接觸軌支架
本專利技術涉及一種防滑動接觸軌支架。
技術介紹
在城市地下鐵道工程中，車輛運行軌道一側設有接觸軌。在接觸軌在實際安裝過程中需要支撐系統。接觸軌在運行的過程中要保持其穩定，不能在支架上滑動。現有的支架結構較為簡單，只起到了支撐作用，并沒有防滑動的功能。由于接觸軌上部分容置在支撐架的槽內，但兩者的配合并不緊密，在外力作用下，支撐架可能會沿著接觸軌長度方向滑動，這樣，支撐架不能可靠地支撐覆蓋其外的普通位置防護罩及特殊位置防護罩，故存在安全隱患。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是，提供一種具備防滑動功能，能夠保持接觸軌穩定的防滑動接觸軌支架。為解決上述技術問題，本專利技術采用的技術方案為：一種防滑動接觸軌支架包括支架主體，所述支架主體的右側連有支撐體，所述支撐體的上方設置有上蓋體，所述上蓋體與所述支撐體用于固定接觸軌上部，所述上蓋體內與所述接觸軌右端之間設置有空腔結構，所述空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板和第二按壓板，所述第一按壓板與所述第二按壓板之間連有彈性元件，調節螺栓的頭部穿過所述上蓋體的右端后與所述第二按壓板的右側接觸。所述彈性元件為彈簧。所述支撐體與所述上蓋體之間通過第一螺栓固定。所述支架主體與所述支撐體之間通過第二螺栓固定。所述調節螺栓的個數為2個，沿著接觸軌前后方向設置。所述第一按壓板的左側設置有防滑紋。本專利技術的有益效果：本專利技術提供的一種防滑動接觸軌支架，上蓋體內與接觸軌右端之間設置有空腔結構，空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板和第二按壓板，第一按壓板與第二按壓板之間連有彈性元件，調節螺栓的頭部穿過上蓋體的右端后與所述第二按壓板的右側接觸，在支架安裝好之后，通過調節螺栓的設置，調節螺栓對第二按壓板有一個向左的作用力，然后通過彈性元件對第一按壓板起到按壓作用，第一按壓板與接觸軌的右端始終緊密接觸，第一按壓板的左側設置有防滑紋，可以放置接觸軌前后滑動。附圖說明圖1為本專利技術的一種防滑動接觸軌支架的總體結構示意圖；圖2為圖1中A部分的放大圖。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步描述，以下實施例僅用于更加清楚地說明本專利技術的技術方案，而不能以此來限制本專利技術的保護范圍。如圖1和圖2所示，一種防滑動接觸軌支架，包括支架主體1，支架主體1的右側連有支撐體2，支撐體2的上方設置有上蓋體3，上蓋體3與支撐體2用于固定接觸軌4上部，上蓋體3內與接觸軌4右端之間設置有空腔結構，空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板7和第二按壓板9，第一按壓板7與第二按壓板9之間連有彈性元件8，調節螺栓10的頭部穿過上蓋體3的右端后與第二按壓板9的右側接觸。彈性元件8為彈簧。支撐體2與上蓋體3之間通過第一螺栓5固定。支架主體與支撐體2之間通過第二螺栓6固定。調節螺栓10的個數為2個，沿著接觸軌前后方向設置。第一按壓板7的左側設置有防滑紋。以上所述僅是本專利技術的優選實施方式，對于本
的普通技術人員來說，在不脫離本專利技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種防滑動接觸軌支架，其特征在于：包括支架主體(1)，所述支架主體(1)的右側連有支撐體(2)，所述支撐體(2)的上方設置有上蓋體(3)，所述上蓋體(3)與所述支撐體(2)用于固定接觸軌(4)上部，所述上蓋體(3)內與所述接觸軌(4)右端之間設置有空腔結構，所述空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板(7)和第二按壓板(9)，所述第一按壓板(7)與所述第二按壓板(9)之間連有彈性元件(8)，調節螺栓(10)的頭部穿過所述上蓋體(3)的右端后與所述第二按壓板(9)的右側接觸。

【技術特征摘要】
1.一種防滑動接觸軌支架，其特征在于：包括支架主體(1)，所述支架主體(1)的右側連有支撐體(2)，所述支撐體(2)的上方設置有上蓋體(3)，所述上蓋體(3)與所述支撐體(2)用于固定接觸軌(4)上部，所述上蓋體(3)內與所述接觸軌(4)右端之間設置有空腔結構，所述空腔結構內設置有兩個平行的第一按壓板(7)和第二按壓板(9)，所述第一按壓板(7)與所述第二按壓板(9)之間連有彈性元件(8)，調節螺栓(10)的頭部穿過所述上蓋體(3)的右端后與所述第二按壓板(9)的右側接觸。2.根據權利要求1所述的一種...

【專利技術屬性】
技術研發人員：夏鋼，凌松濤，夏澤宇，陳斌，陳牧遙，
申請(專利權)人：蘇州大成電子科技有限公司，
類型：發明
國別省市：江蘇,32