一種跨越水底障礙物的輸送管路制造技術

本實用新型專利技術涉及一種跨越水底障礙物的輸送管路，包括沉管，還包括對應于障礙物設置的潛管，所述潛管跨越障礙物設置并浮設于靠近障礙物的上方。該跨越水底障礙物的輸送管路增設了具有一定浮力的潛管，進而將潛管對應于障礙物的位置連接在沉管上，如此，通過潛管可有效跨越障礙物，通過最短的路徑實現泥漿的有效運輸。同時，該潛管在設計時，使得其自重和浮力保持平衡，進而能夠保持在靠近障礙物的上方，卻不會漂浮在水面上，不會影響正常的通航。該跨越水底障礙物的輸送管路具有結構簡單、操作方便、施工成本低廉等的特點，滿足跨越海底障礙物和通航要求的雙重功能，具有很強的推廣應用前景。

【技術實現步驟摘要】
一種跨越水底障礙物的輸送管路
本技術涉及疏浚工程
，特別涉及一種跨越水底障礙物的輸送管路。
技術介紹
疏浚工程中遠距離輸送泥漿經常采用絞吸船管道輸送的方式，其中管道的連接方式一般由連接在絞吸船上的浮管，設置在水底的沉管以及設置在岸上的岸管組成，沉管連接在浮管的出口和沉管的入口之間，絞吸船挖掘形成的泥水混合物依次經過浮管、沉管和岸管輸送至儲泥區內。如授權公告號為CN206205024U(申請號為20162127533.4)的中國技術專利《絞吸式挖泥船的自浮式管線連接結構》，其中即公開了該結構的輸送管路。但在海底存在如海底電纜、水管等特定的狹窄障礙物時，在該施工條件下進行疏浚工作，采用水下沉管時極有可能造成對海底障礙物的破壞，常規的施工方式為繞過障礙物或者采用浮管，但繞過障礙物增加了管線長度和摩阻損失，增加了施工成本，而采用浮管跨越障礙物時影響正常的通航。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種既能順利跨越水底障礙物又不影響通航的輸送管路。本技術解決上述問題所采用的技術方案為：一種跨越水底障礙物的輸送管路，包括沉管，其特征在于：還包括對應于障礙物設置的潛管，所述潛管跨越障礙物設置并浮設于靠近障礙物的上方。為了保證潛管在障礙物處的跨越狀態，使得潛管穩定漂浮在障礙物的上方同時也不影響通航，所述潛管包括基體以及設置在所述基體上具有浮力的自浮體。優選地，所述基體包括至少兩根硬質管以及連接在兩個硬質管之間的軟質管，每個硬質管上連接有所述自浮體。優選地，所述硬質管為鋼管，所述軟質管為橡膠管。根據需要，每根硬質管的長度為12m，所述軟質管的長度為2m。為了保證潛管穩定的設置位置，所述潛管的兩端分別通過錨繩固定在水底。為了警示過往的船只，以提醒水底施工管道的位置，所述潛管上還連接有至少一個用于警示的漂浮物。與現有技術相比，本技術的優點在于：該跨越水底障礙物的輸送管路增設了具有一定浮力的潛管，進而將潛管對應于障礙物的位置連接在沉管上，如此，通過潛管可有效跨越障礙物，通過最短的路徑實現泥漿的有效運輸。同時，該潛管在設計時，使得其自重和浮力保持平衡，進而能夠保持在靠近障礙物的上方，卻不會漂浮在水面上，不會影響正常的通航。該跨越水底障礙物的輸送管路具有結構簡單、操作方便、施工成本低廉等的特點，滿足跨越海底障礙物和通航要求的雙重功能，具有很強的推廣應用前景。附圖說明圖1為本技術實施例中跨越水底障礙物的輸送管路的結構示意圖。圖2為本技術實施例中潛管的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖實施例對本技術作進一步詳細描述。如圖1和圖2所示，本實施例中的跨越水底障礙物的輸送管路可以應用在水底各種需要跨越障礙物3的應用環境中，本實施例以該跨越水底障礙物的輸送管路在絞吸船的泥漿輸送管路中的應用為例進行說明。該跨越水底障礙物的輸送管路包括沉管1以及潛管2，潛管2對應于障礙物3并跨越障礙物3進行設置，該潛管2呈過橋潛管2形式。如有多個障礙物3或者障礙物3位于沉管1輸送的中段時，則潛管2連接兩個相鄰的沉管1之間，如果障礙物3位于靠近浮管7的位置，則潛管2的一端連接沉管1，另一端連接浮管7的出口。浮管7的入口連接在絞吸船6上。最末端的沉管1的出口則連接在岸管上。如此絞吸船6挖掘的泥漿則通過浮管7、潛管2、沉管1、岸管輸送至儲泥區內。其中潛管2包括基體21以及套設在基體上的自浮體22，自浮體22在水中具有浮力，能夠對基體施加向上的票浮力。其中基體21包括至少兩根硬質管211以及連接在兩個硬質管211之間的軟質管212，每個硬質管211上連接有一個自浮體22。也可以連接至少兩根根軟質管212，根據需要通過軟質管212實現潛管2和浮管7、或者沉管1的連接。本實施例中硬質管211采用鋼管，長度為12m。軟質管212采用橡膠管，長度為2m。通過橡膠管可以有效實現潛管2的柔性變形，使得潛管2能夠跨越障礙物3。為了保證潛管2在水底的穩定性，潛管2的兩端分別通過錨繩4固定在水底。根據通航水深計算錨繩4的長度，并錨拉固定，拋錨位置應和水底障礙物3之間具有一定的安全距離。另外，潛管2上還連接有至少一個用于警示的漂浮物5。本實施例中的漂浮物5可以采用浮球，通過浮球提醒過往船只注意。在未輸送泥漿時，潛管2內充滿水，此時作用于潛管2的浮力大于潛管2自身的重力，錨繩4呈緊拉狀態。在輸送泥漿時，潛管2的浮力與潛管2自身的重力幾乎相當，潛管2呈半懸浮狀態，錨繩4呈半放松狀態。通過控制錨繩4的長度可將該裝置固定于水中的特定位置，可順利跨越海底障礙物3，并能節約管線長度，降低摩阻損失，提高施工效率。該跨越水底障礙物的輸送管路具有結構簡單、操作方便、施工成本低廉等的特點，滿足跨越海底障礙物3和通航要求的雙重功能，具有很強的推廣應用前景。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種跨越水底障礙物的輸送管路，包括沉管(1)，其特征在于：還包括對應于障礙物(3)設置的潛管(2)，所述潛管(2)跨越障礙物(3)設置并浮設于靠近障礙物(3)的上方；所述潛管(2)包括基體(21)以及設置在所述基體(21)上具有浮力的自浮體(22)；所述基體(21)包括至少兩根硬質管(211)以及連接在兩個硬質管(211)之間的軟質管(212)，每個硬質管(211)上連接有所述自浮體(22)。

【技術特征摘要】
1.一種跨越水底障礙物的輸送管路，包括沉管(1)，其特征在于：還包括對應于障礙物(3)設置的潛管(2)，所述潛管(2)跨越障礙物(3)設置并浮設于靠近障礙物(3)的上方；所述潛管(2)包括基體(21)以及設置在所述基體(21)上具有浮力的自浮體(22)；所述基體(21)包括至少兩根硬質管(211)以及連接在兩個硬質管(211)之間的軟質管(212)，每個硬質管(211)上連接有所述自浮體(22)。2.根據權利要求1所述的跨越水底障礙物的輸送管...

【專利技術屬性】
技術研發人員：胡宏軍，章哲華，吳松華，吳國強，繆俊樺，錢奕寧，沈林，曹健勇，王玉林，黃昌滿，錢柚鋼，羅穎舟，
申請(專利權)人：中交上航局航道建設有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33