一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)提供了一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，包括外殼，所述外殼上設(shè)有主動軸、第一從動軸和第二從動軸，所述主動軸與第一從動軸傳動連接，所述主動軸與第二從動軸傳動連接，所述外殼上設(shè)有第一套管安裝孔，所述第一套管安裝孔內(nèi)插接有第一套管，所述第一套管套接在第一從動軸上，所述第一套管靠近外殼的一端與第一從動軸之間設(shè)有第一從動軸承，所述第一套管另一端與第一從動軸之間設(shè)有第一套管軸承；所述外殼上設(shè)有第二套管安裝孔，所述第二套管安裝孔內(nèi)插接有第二套管，所述第二套管套接在第二從動軸上。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：能夠同時(shí)適應(yīng)兩種不同機(jī)具差異極大的扭矩和速度要求。

A Double Output Gearbox of Seedling Killer

The utility model provides a double output gearbox of a seedling killer, which comprises a housing, which is provided with an active shaft, a first driven shaft and a second driven shaft. The driving shaft is connected with the first driven shaft, and the driving shaft is connected with the second driven shaft. The housing is provided with a first casing installation hole, and the first casing installation hole is inserted with the first casing installation hole. A set of pipes is sleeved on the first driven shaft, the first sleeve is provided with a first driven bearing between one end near the casing and the first driven shaft, and the first sleeve is provided with a first sleeve bearing between the other end of the first sleeve and the first driven shaft; the shell is provided with a second sleeve installation hole, the second sleeve installation hole is inserted with a second sleeve, and the second sleeve is connected with the second driven shaft. Up. Compared with the existing technology, the utility model has the advantages of being able to simultaneously meet the requirements of torque and speed with great differences between two different machines.

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱
本技術(shù)涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。具體地說，是涉及一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱。
技術(shù)介紹
不同農(nóng)機(jī)具作業(yè)有著不同的工作要求，比如：旋耕機(jī)，能夠深入翻動土壤，這種機(jī)具需要很高的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速；而殺秧機(jī)，能夠?qū)⑹崭钭魑锖髿埩粼谕寥罍\層和表面的秸稈徹底粉碎，實(shí)現(xiàn)整理土地的同時(shí)原地秸稈還田，這種機(jī)具需要較低的扭矩和很高的轉(zhuǎn)速；如以上這兩種機(jī)具，其對動力輸入的要求完全不同，一種要求很高的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速；，而另一種要求較低的扭矩和很高的轉(zhuǎn)速，目前的單一傳動箱難以同時(shí)滿足這兩種完全矛盾的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，能夠同時(shí)適應(yīng)兩種不同機(jī)具差異極大的扭矩和速度要求。本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)措施來達(dá)到的：一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，包括外殼，所述外殼上設(shè)有主動軸、第一從動軸和第二從動軸，所述主動軸與第一從動軸傳動連接，所述主動軸與第二從動軸傳動連接，所述外殼上設(shè)有第一套管安裝孔，所述第一套管安裝孔內(nèi)插接有第一套管，所述第一套管套接在第一從動軸上，所述第一套管靠近外殼的一端與第一從動軸之間設(shè)有第一從動軸承，所述第一套管另一端與第一從動軸之間設(shè)有第一套管軸承；所述外殼上設(shè)有第二套管安裝孔，所述第二套管安裝孔內(nèi)插接有第二套管，所述第二套管套接在第二從動軸上，所述第二套管靠近外殼的一端與第二從動軸之間設(shè)有第二從動軸承，所述第二套管另一端與第二套管之間設(shè)有第二套管軸承。主動軸與第一從動軸傳動連接，所述主動軸與第二從動軸傳動連接，通過選擇不同的輸出傳動比，輸出兩種不同的扭矩和速度要求。第一套管和第二套管用于保護(hù)第一從動軸和第二從動軸，不受外界雜物干擾，同時(shí)防止第一從動軸和第二從動軸傷到操作人員。作為一種改進(jìn)，所述主動軸伸入外殼的一端設(shè)有第一主動錐齒輪和第二主動錐齒輪，所述第一從動軸上設(shè)有第一從動錐齒輪，所述第一從動錐齒輪與第一主動錐齒輪嚙合，所述第二從動軸上設(shè)有第二從動錐齒輪，所述第二從動錐齒輪與第二主動錐齒輪嚙合，所述第一主動錐齒輪的齒數(shù)多于第一從動錐齒輪的齒數(shù)，所述第二主動錐齒輪的齒數(shù)少于第二從動錐齒輪。具體的，第一從動軸實(shí)現(xiàn)高速低扭矩輸出，第二從動軸實(shí)現(xiàn)低速高扭矩輸出。作為一種改進(jìn)，所述第一從動錐齒輪位于第一主動錐齒輪靠近第二主動錐齒輪的一側(cè)，所述第二從動錐齒輪位于第二主動錐齒輪開進(jìn)第一主動錐齒輪的一側(cè)。用以實(shí)現(xiàn)第一從動軸和第二從動軸轉(zhuǎn)向相同。作為一種改進(jìn)，所述主動軸與外殼之間設(shè)有第一主動軸承，所述外殼上設(shè)有容納第一主動軸承的第一主動軸承安裝孔，所述主動軸與外殼之間設(shè)有第二主動軸承，所述外殼上設(shè)有容納第二主動軸承的第二主動軸承安裝孔。保證實(shí)現(xiàn)主動軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。作為一種改進(jìn)，所述第一套管上設(shè)有容納第一從動軸承的第一從動軸承安裝孔，所述第一套管上設(shè)有容納第一套管軸承的第一套管軸承安裝孔。保證實(shí)現(xiàn)第一從動軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。作為一種改進(jìn)，所述第二套管上設(shè)有容納第二從動軸承的第二從動軸承安裝孔，所述第二套管上設(shè)有容納第二套管軸承的第二套管軸承安裝孔。保證實(shí)現(xiàn)第二從動軸轉(zhuǎn)動平穩(wěn)。作為一種改進(jìn)，所述第一套管靠近外殼的一端設(shè)有第二法蘭盤，所述第二法蘭盤上設(shè)有第二通孔，所述外殼上設(shè)有與第二通孔對應(yīng)的第一螺紋孔，所述第一螺紋孔內(nèi)設(shè)有第一螺栓，所述第一套管遠(yuǎn)離外殼的一端設(shè)有第一法蘭盤，所述第一法蘭盤上設(shè)有第一通孔。作為一種改進(jìn)，所述第二套管靠近外殼的一端設(shè)有第四法蘭盤，所述第四法蘭盤上設(shè)有第四通孔，所述外殼上設(shè)有與第四通孔對應(yīng)的第二螺紋孔，所述第二螺紋孔內(nèi)設(shè)有第二螺栓，所述第二套管遠(yuǎn)離外殼的一端設(shè)有第三法蘭盤，所述第三法蘭盤上設(shè)有第三通孔。作為一種改進(jìn)，所述主動軸伸入外殼的一端設(shè)有第一主動錐齒輪，所述第一從動軸上設(shè)有第一從動錐齒輪和第一平頂齒輪，所述第二從動軸上設(shè)有第二平頂齒輪，所述第一主動錐齒輪與第一從動錐齒輪嚙合，所述第二平頂齒輪與第一平頂齒輪嚙合，所述第一主動錐齒輪的齒數(shù)多于第一從動錐齒輪的齒數(shù)，所述第一平頂齒輪的齒數(shù)少于第二平頂齒輪的齒數(shù)。用以實(shí)現(xiàn)第一從動軸和第二從動軸轉(zhuǎn)向相反。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：能夠同時(shí)適應(yīng)兩種不同機(jī)具差異極大的扭矩和速度要求，實(shí)現(xiàn)一個變速箱同時(shí)輸出兩種不同扭矩和轉(zhuǎn)速的目的，滿足同時(shí)驅(qū)動高扭矩低轉(zhuǎn)速和低扭矩高轉(zhuǎn)速這兩種要求。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。附圖說明附圖1是本技術(shù)實(shí)施例1中一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本技術(shù)一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱中外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是本技術(shù)一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱中第二套管的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖4是本技術(shù)一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱中第一套管的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖5是本技術(shù)實(shí)施例2中一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-外殼；2-第一主動軸承；3-主動軸；4-第一主動錐齒輪；5-第一從動錐齒輪；6-第一從動軸承；7-第一套管；8-第一套管軸承；9-第一法蘭盤；10-第一從動軸；11-第一螺栓；12-第二法蘭盤；13-第二主動錐齒輪；14-第二主動軸承；15-第二從動錐齒輪；16-第四法蘭盤；17-第二螺栓；18-第二從動軸；19-第三法蘭盤；20-第二套管軸承；21-第二套管；22-第二從動軸承；23-第一主動軸承安裝孔；24-第一螺紋孔；25-第一套管安裝孔；26-第二主動軸承安裝孔；27-第二螺紋孔；28-第二套管安裝孔；29-第二套管軸承安裝孔；30-第三通孔；31-第四通孔；32-第二從動軸承安裝孔；33-第一從動軸承安裝孔；34-第二通孔；35-第一通孔；36-第一套管軸承安裝孔；37-第一平頂齒輪；38-第二平頂齒輪。具體實(shí)施方式實(shí)施例1：如附圖1到4所示，一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，包括外殼1，所述外殼1上設(shè)有主動軸3、第一從動軸10和第二從動軸18，所述主動軸3與第一從動軸10傳動連接，所述主動軸3與第二從動軸18傳動連接，所述外殼1上設(shè)有第一套管安裝孔25，所述第一套管安裝孔25內(nèi)插接有第一套管7，所述第一套管7套接在第一從動軸10上，所述第一套管7靠近外殼1的一端與第一從動軸10之間設(shè)有第一從動軸承6，所述第一套管7另一端與第一從動軸10之間設(shè)有第一套管軸承8；所述外殼1上設(shè)有第二套管安裝孔28，所述第二套管安裝孔28內(nèi)插接有第二套管21，所述第二套管21套接在第二從動軸18上，所述第二套管21靠近外殼1的一端與第二從動軸18之間設(shè)有第二從動軸承22，所述第二套管21另一端與第二套管21之間設(shè)有第二套管軸承20。所述第一套管7和第二套管21的形狀均為圓形。所述第一套管7上設(shè)有容納第一從動軸承6的第一從動軸承安裝孔33，所述第一套管7上設(shè)有容納第一套管軸承的第一套管軸承安裝孔36。所述第二套管21上設(shè)有容納第二從動軸承22的第二從動軸承安裝孔32，所述第二套管21上設(shè)有容納第二套管軸承20的第二套管軸承安裝孔29。所述第一套管7靠近外殼1的一端設(shè)有第二法蘭盤12，所述第二法蘭盤12上設(shè)有第二通孔34，所述外殼1上設(shè)有與第二通孔34對應(yīng)的第一螺紋孔24，所述第一螺紋孔24內(nèi)設(shè)有第一螺栓11，所述第一套管7遠(yuǎn)離外殼1的一端設(shè)有第一法蘭盤9，所述第一法蘭盤9上設(shè)有第一通孔35。所述第二套管21靠本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，包括外殼（1），所述外殼（1）上設(shè)有主動軸（3）、第一從動軸（10）和第二從動軸（18），所述主動軸（3）與第一從動軸（10）傳動連接，所述主動軸（3）與第二從動軸（18）傳動連接，其特征在于，所述外殼（1）上設(shè)有第一套管安裝孔（25），所述第一套管安裝孔（25）內(nèi)插接有第一套管（7），所述第一套管（7）套接在第一從動軸（10）上，所述第一套管（7）靠近外殼（1）的一端與第一從動軸（10）之間設(shè)有第一從動軸承（6），所述第一套管（7）另一端與第一從動軸（10）之間設(shè)有第一套管軸承（8）；所述外殼（1）上設(shè)有第二套管安裝孔（28），所述第二套管安裝孔（28）內(nèi)插接有第二套管（21），所述第二套管（21）套接在第二從動軸（18）上，所述第二套管（21）靠近外殼（1）的一端與第二從動軸（18）之間設(shè)有第二從動軸承（22），所述第二套管（21）另一端與第二套管（21）之間設(shè)有第二套管軸承（20）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種殺秧機(jī)雙輸出變速箱，包括外殼（1），所述外殼（1）上設(shè)有主動軸（3）、第一從動軸（10）和第二從動軸（18），所述主動軸（3）與第一從動軸（10）傳動連接，所述主動軸（3）與第二從動軸（18）傳動連接，其特征在于，所述外殼（1）上設(shè)有第一套管安裝孔（25），所述第一套管安裝孔（25）內(nèi)插接有第一套管（7），所述第一套管（7）套接在第一從動軸（10）上，所述第一套管（7）靠近外殼（1）的一端與第一從動軸（10）之間設(shè)有第一從動軸承（6），所述第一套管（7）另一端與第一從動軸（10）之間設(shè)有第一套管軸承（8）；所述外殼（1）上設(shè)有第二套管安裝孔（28），所述第二套管安裝孔（28）內(nèi)插接有第二套管（21），所述第二套管（21）套接在第二從動軸（18）上，所述第二套管（21）靠近外殼（1）的一端與第二從動軸（18）之間設(shè)有第二從動軸承（22），所述第二套管（21）另一端與第二套管（21）之間設(shè)有第二套管軸承（20）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殺秧機(jī)雙輸出變速箱，其特征在于，所述主動軸（3）伸入外殼（1）的一端設(shè)有第一主動錐齒輪（4）和第二主動錐齒輪（13），所述第一從動軸（10）上設(shè)有第一從動錐齒輪（5），所述第一從動錐齒輪（5）與第一主動錐齒輪（4）嚙合，所述第二從動軸（18）上設(shè)有第二從動錐齒輪（15），所述第二從動錐齒輪（15）與第二主動錐齒輪（13）嚙合，所述第一主動錐齒輪（4）的齒數(shù)多于第一從動錐齒輪（5）的齒數(shù)，所述第二主動錐齒輪（13）的齒數(shù)少于第二從動錐齒輪（15）。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的殺秧機(jī)雙輸出變速箱，其特征在于，所述第一從動錐齒輪（5）位于第一主動錐齒輪（4）靠近第二主動錐齒輪（13）的一側(cè)，所述第二從動錐齒輪（15）位于第二主動錐齒輪（13）開進(jìn)第一主動錐齒輪（4）的一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的殺秧機(jī)雙輸出變速箱，其特征在于，所述主動軸（3）與外殼（1）之間設(shè)有第一主動軸承（2），所述外殼（1）上設(shè)有容納第一主動軸承（2）的第一主動軸承安裝孔（23），所述主動軸（3）與外殼（1）之間設(shè)有第二主動軸...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：于延軍，劉宇，
申請(專利權(quán))人：于延軍，
類型：新型
國別省市：山東,37