本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)卷簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一卷簾門傳動(dòng)電機(jī)及一卷簾門傳動(dòng)總成組成,卷簾門傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸還聯(lián)接有一大鏈輪,繞在大鏈輪上的鏈條連接有一自動(dòng)拉門裝置,所述的自動(dòng)拉門裝置包括一固定在機(jī)殼上的鏈條傳動(dòng)電機(jī),該鏈條傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)一變速箱固定于一電機(jī)安裝板上,該鏈條傳動(dòng)電機(jī)還聯(lián)接有一小鏈輪,一鏈條一端繞于大鏈輪上,另一端繞于小鏈輪上,一接線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比的手拉內(nèi)置鏈條相比,在失電狀態(tài)下,本實(shí)用新型專利技術(shù)采用外置電池,連接接線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)小鏈輪、大鏈輪的傳動(dòng),帶動(dòng)卷簾門傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而開(kāi)啟卷簾門。操作省力又便捷。(*該技術(shù)在2018年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種開(kāi)門機(jī),尤其涉及一種可在失電狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 開(kāi)門的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有技術(shù)中的開(kāi)門機(jī),在失電狀態(tài)下只能在門內(nèi)手拉開(kāi)門鏈條開(kāi)啟巻簾,請(qǐng)參見(jiàn)圖2所示的開(kāi)門機(jī),主要由巻簾門傳動(dòng)總成1、巻簾門傳動(dòng)電 機(jī)2組成,巻簾門傳動(dòng)總成1與巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2之間設(shè)有變速箱3。巻 簾門傳動(dòng)總成1主要由輪鼓和巻簾門鏈輪組成,鏈條11繞于鏈輪與變速箱 3的輸出軸上,巻簾門固定在輪鼓上。巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2的傳動(dòng)軸21還聯(lián) 接有一失電狀態(tài)下啟用的鏈輪4, 一鏈條5繞于鏈輪4上。在得電狀態(tài)下,巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2通過(guò)變速箱3的調(diào)速及帶動(dòng)巻簾門 傳動(dòng)總成l來(lái)開(kāi)門;在失電狀態(tài)下,靠手拉鏈條5來(lái)驅(qū)動(dòng)巻簾門傳動(dòng)電機(jī) 2傳動(dòng)軸21,進(jìn)而帶動(dòng)巻簾門傳動(dòng)總成1來(lái)開(kāi)門。由于失電時(shí)需人工手拉 置于門內(nèi)的鏈條5才能打開(kāi)巻簾門,操作十分費(fèi)力,且鏈條5需采用內(nèi)置 式,只能在門內(nèi)操作,當(dāng)門關(guān)閉時(shí),人在門外無(wú)法開(kāi)門,實(shí)際使用中極為 不便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本技術(shù)提供一種電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急 開(kāi)啟系統(tǒng),其具有省力、操作便捷的功效。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)技術(shù)方案為電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一巻簾門傳動(dòng)電機(jī)及一巻簾門傳 動(dòng)總成組成,巻簾門傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸還聯(lián)接有一大鏈輪,繞在大鏈輪上 的鏈條連接有一自動(dòng)拉門裝置,所述的自動(dòng)拉門裝置包括一固定在機(jī)殼上 的鏈條傳動(dòng)電機(jī),該鏈條傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)一小鏈輪,所述的鏈條一端繞于大 鏈輪上,另一端繞于小鏈輪上。一接線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 所述的鏈條傳動(dòng)電機(jī)與小鏈輪之間還設(shè)有一變速箱。鏈條傳動(dòng)電機(jī)與小鏈輪之間設(shè)有電機(jī)安裝板,該電機(jī)安裝板固定于機(jī)殼上。上述技術(shù)方案的有益之處在于在失電狀態(tài)下,與現(xiàn)有技術(shù)相比的手拉內(nèi)置鏈條相比,在失電狀態(tài)下, 本技術(shù)采用外置電池,開(kāi)啟電池就可使鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)小鏈 輪、大鏈輪的傳動(dòng),帶動(dòng)巻簾門傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而開(kāi)啟巻簾門。操作省 力又便捷。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng)結(jié)構(gòu)剖視示意圖; 圖2為現(xiàn)有技術(shù)中手動(dòng)開(kāi)門機(jī)的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例說(shuō)明本技術(shù)。如圖l所示的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2及一巻簾門傳動(dòng)總成1組成,巻簾門傳動(dòng)總成1主要由輪鼓和巻簾門鏈 輪11組成,鏈條繞于鏈輪與變速箱3的輸出軸上,巻簾門固定在輪鼓上。巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2通過(guò)一變速箱3及鏈輪帶動(dòng)固定在輪鼓上的巻簾門來(lái)開(kāi) 門。巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2的傳動(dòng)軸21還聯(lián)接有一大鏈輪4,繞在大鏈輪4上 的鏈條5連接有一 自動(dòng)拉門裝置。所述的自動(dòng)拉門裝置包括一鏈條傳動(dòng)電機(jī)8,該鏈條傳動(dòng)電機(jī)8傳動(dòng) 一變速箱9固定于一電機(jī)安裝板7上,該鏈條傳動(dòng)電機(jī)8還聯(lián)接有一小鏈 輪6,所述的鏈條5—端繞于大鏈輪4上,另一端繞于小鏈輪6上。 一接 線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)8運(yùn)轉(zhuǎn)。在失電狀態(tài)下,接上外置電池,使鏈條傳動(dòng)電機(jī)8運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)變速箱 9的調(diào)速,小鏈輪6、大鏈輪4運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)巻簾門傳動(dòng)電機(jī)2的傳動(dòng)軸21 運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而通過(guò)變速箱3的調(diào)速,進(jìn)而帶動(dòng)巻簾門傳動(dòng)總成1開(kāi)啟巻簾門。 操作過(guò)程省力、便捷。權(quán)利要求1、電動(dòng)卷簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一卷簾門傳動(dòng)電機(jī)及一卷簾門傳動(dòng)總成組成,卷簾門傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸還聯(lián)接有一大鏈輪,其特征在于繞在大鏈輪上的鏈條連接有一自動(dòng)拉門裝置,所述的自動(dòng)拉門裝置包括一固定在機(jī)殼上的鏈條傳動(dòng)電機(jī),該鏈條傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)一小鏈輪,所述的鏈條一端繞于大鏈輪上,另一端繞于小鏈輪上。2、 如權(quán)利l所述的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),其特征在于 一接線柱置 于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、 如權(quán)利1或2所述的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),其特征在于所述的 鏈條傳動(dòng)電機(jī)與小鏈輪之間還設(shè)有一變速箱。4、 如權(quán)利1或2所述的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),其特征在于鏈條傳 動(dòng)電機(jī)與小鏈輪之間設(shè)有電機(jī)安裝板,該電機(jī)安裝板固定于機(jī)殼上。5、 如權(quán)利3所述的電動(dòng)巻簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),其特征在于所述的變速 箱與小鏈輪之間設(shè)有一電機(jī)安裝板,該電機(jī)安裝板固定于機(jī)殼上。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種電動(dòng)卷簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一卷簾門傳動(dòng)電機(jī)及一卷簾門傳動(dòng)總成組成,卷簾門傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸還聯(lián)接有一大鏈輪,繞在大鏈輪上的鏈條連接有一自動(dòng)拉門裝置,所述的自動(dòng)拉門裝置包括一固定在機(jī)殼上的鏈條傳動(dòng)電機(jī),該鏈條傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)一變速箱固定于一電機(jī)安裝板上,該鏈條傳動(dòng)電機(jī)還聯(lián)接有一小鏈輪,一鏈條一端繞于大鏈輪上,另一端繞于小鏈輪上,一接線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比的手拉內(nèi)置鏈條相比,在失電狀態(tài)下,本技術(shù)采用外置電池,連接接線柱置于門外鎖盒內(nèi)的電池驅(qū)動(dòng)鏈條傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)小鏈輪、大鏈輪的傳動(dòng),帶動(dòng)卷簾門傳動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而開(kāi)啟卷簾門。操作省力又便捷。文檔編號(hào)E06B9/68GK201212351SQ20082010206公開(kāi)日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月21日專利技術(shù)者劉王雍杰 申請(qǐng)人:劉王雍杰本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
電動(dòng)卷簾門機(jī)應(yīng)急開(kāi)啟系統(tǒng),主要由一卷簾門傳動(dòng)電機(jī)及一卷簾門傳動(dòng)總成組成,卷簾門傳動(dòng)電機(jī)的傳動(dòng)軸還聯(lián)接有一大鏈輪,其特征在于:繞在大鏈輪上的鏈條連接有一自動(dòng)拉門裝置,所述的自動(dòng)拉門裝置包括一固定在機(jī)殼上的鏈條傳動(dòng)電機(jī),該鏈條傳動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)一小鏈輪,所述的鏈條一端繞于大鏈輪上,另一端繞于小鏈輪上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:劉王雍杰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:劉王雍杰,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:35[中國(guó)|福建]
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