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    一種能消除汽車A柱盲區的汽車前擋玻璃制造技術

    技術編號:20971028 閱讀:68 留言:0更新日期:2019-04-29 17:35
    本發明專利技術涉及一種汽車前擋玻璃,是在汽車前擋玻璃靠近汽車A柱的兩側設置厚度逐漸增厚的三棱鏡部分或粘貼三棱鏡,利用光線通過三棱鏡折射后會向底邊偏轉的效應,使汽車A柱盲區內的行人的影像光線能繞過汽車A柱而到達駕駛員的眼睛,從而達到消除汽車A柱盲區的效果。

    A kind of automotive front-shield glass which can eliminate blind area of automotive A-pillar

    The present invention relates to a kind of automobile front-screen glass, in which the thicker and thicker triangular prism is set on both sides of the front-screen near the A-pillar of the automobile or the triangular prism is pasted. By using the effect that the light will deflect to the bottom after refracting through the triangle, the pedestrian image light in the blind area of the A-pillar of the automobile can pass around the A-pillar of the automobile and reach the driver's eyes, thereby eliminating the blind area of The effect.

    【技術實現步驟摘要】
    一種能消除汽車A柱盲區的汽車前擋玻璃
    本專利技術涉及汽車配件領域,具體涉及一種汽車前擋玻璃。
    技術介紹
    目前汽車行業飛速發展,車輛也在追求更高安全性能的車身,車身汽車A柱是車身的主要承力結構。為了保護駕乘人員的安全,現有技術無法取消汽車A柱或者對其做的比較纖細。因而現有汽車都存在汽車A柱盲區,使得駕駛員在汽車行駛、轉彎過程中無法觀察汽車A柱盲區范圍內的行人以及障礙物,存在很大的安全隱患,據統計約有30%的交通事故是由于汽車A柱阻礙視線而引起的,目前消除或縮小汽車A柱盲區的方式有下述幾種:(1)、提高汽車A柱材料強度,將汽車A柱變細,以改善視野,但是汽車A柱也不能無限制的細,畢竟安全才是最重要的;(2)、在汽車A柱上開三角窗,但適合在汽車A柱上開三角窗的大部分是一些MPV車型,而且三角窗還是有盲區;(3)、在汽車A柱外側安裝攝像頭,在汽車A柱內側安裝顯示屏,但存在影像滯后和顯示屏對視線干擾的缺陷;(4)、在汽車前擋玻璃或側窗玻璃處放置或粘貼反光鏡,利用反光鏡觀察汽車A柱盲區的情況,但存在觀察反光鏡的視線方向與行人以及障礙物的實際方向不一致的問題。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是:在不改變汽車A柱現有結構的情況下,使駕駛員能看到汽車A柱后面的影像,以消除或減少汽車A柱盲區。為實現上述專利技術目的,將采用下述技術方案:汽車前擋玻璃靠近汽車A柱的兩側設置有厚度逐漸增厚的三棱鏡部分,利用光線通過三棱鏡折射后會向底邊偏轉的效應,使汽車A柱盲區內的行人的影像光線能繞過汽車A柱而到達駕駛員的眼睛,從而達到消除汽車A柱盲區的效果。作為本專利技術的進一步改進:汽車前擋玻璃的三棱鏡部分與前擋玻璃分別用透明材料單獨制造,然后再用透明材料粘貼在一起。作為本專利技術的更進一步改進:汽車前擋玻璃靠近汽車A柱的兩側部分的彎曲半徑小于前汽車擋玻璃中間部分的彎曲半徑,以實現更好的消除汽車A柱盲區的效果。附圖說明圖1是本專利技術的橫截面剖視圖,圖2是本專利技術第1實施例橫截面剖視圖的局部放大詳圖Q,圖3是本專利技術第2實施例橫截面剖視圖的局部放大詳圖Q。具體實施方式為使本專利技術要解決的技術問題、技術方案和技術效果更加清楚,下面將結合說明書附圖及具體實施例進行詳細描述。圖1是本專利技術的橫截面剖視圖,表示了駕駛員3、汽車前擋玻璃1、汽車左側A柱2、和處在汽車A柱盲區內的行人4之間的位置關系,在汽車前擋玻璃1靠近汽車A柱2的兩側有厚度逐漸增厚的三棱鏡部分1-2或粘貼有三棱鏡1-3,處在汽車A柱2盲區內行人的影像光線在經過汽車前擋玻璃1的三棱鏡部分1-2或粘貼的三棱鏡1-3后,會向三棱鏡底邊偏轉,從而使影像光線繞過汽車A柱2到達駕駛員的眼睛,從而達到消除汽車A柱2盲區的效果。圖2是本專利技術第1實施例橫截面剖視圖的局部放大詳圖Q,在汽車前擋玻璃1靠近汽車A柱2的兩側有厚度逐漸增厚的三棱鏡部分1-2。所述三棱鏡部分1-2的橫截面頂角范圍為15°±10°,優選15°。所述三棱鏡部分1-2的寬度范圍為120mm±60mm,優選120mm。由于汽車A柱2的遮擋,駕駛員3不能直接看到處在汽車A柱2盲區內的行人4,但行人的影像光線經過汽車前擋玻璃1的三棱鏡部分1-2折射后會向汽車A柱2方向偏轉,使行人4的影像光線能繞過汽車A柱2而到達駕駛員的眼睛,從而達到消除A柱2盲區的效果。圖3是本專利技術第2實施例橫截面剖視圖的局部放大詳圖Q,與第一種實施例的區別是:將汽車前擋玻璃的三棱鏡1-3與汽車前擋玻璃1分別用透明材料單獨制造,然后再用透明材料粘貼在一起,其有益效果是簡化了本專利技術的制造工藝。所述三棱鏡1-3的橫截面頂角范圍為15°±10°,優選15°。所述三棱鏡1-3的寬度范圍為120mm±60mm,優選120mm。作為本專利技術的更進一步改進:汽車前擋玻璃1靠近汽車A柱2的兩側(1-2和1-3)部分的彎曲半徑小于前汽車擋玻璃中間部分(1-1)的彎曲半徑,以實現更好的消除汽車A柱2盲區的效果。除本專利技術中的實施例外,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本專利技術保護的范圍,如裝配有本專利技術所述的能消除汽車A柱盲區的前擋玻璃的汽車也屬于本專利技術保護的范圍。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種能消除汽車A柱盲區的汽車前擋玻璃,其特征在于:汽車前擋玻璃(1)靠近汽車A柱(2)的兩側設置有厚度逐漸增厚的三棱鏡部分(1?2)。

    【技術特征摘要】
    1.一種能消除汽車A柱盲區的汽車前擋玻璃,其特征在于:汽車前擋玻璃(1)靠近汽車A柱(2)的兩側設置有厚度逐漸增厚的三棱鏡部分(1-2)。2.根據權利要求1所述汽車前擋玻璃,其特征在于:所述三棱鏡部分(1-2)的橫截面頂角范圍為15°±10°,優選15°。3.根據權利要求1所述汽車前擋玻璃,其特征在于:所述三棱鏡部分(1-2)的寬度范圍為120mm±60mm,優選120mm。4.根據權利要求1至3任何一項所述汽車前擋玻璃,其特征在于:汽車前擋玻璃(1)靠近汽車A柱(2)的兩側部分(1-2)的彎曲半徑小于前汽車擋玻璃中間部分(1-1)的彎曲半徑。5.一種能消除汽車A柱盲區的汽車前擋玻璃,其特征在于:汽車前擋玻璃(1)靠近汽車A柱(2)的兩側粘貼有厚度逐漸增厚的三棱鏡(1-3)。6...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:賀明
    申請(專利權)人:賀明,
    類型:發明
    國別省市:湖南,43

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