一種摩托車發(fā)動機的氣門間隙自調(diào)式配氣機構(gòu),由凸輪或搖臂、挺柱、彈簧座、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、氣門座組成,其特征在于其挺柱為液壓挺柱,它由挺柱體內(nèi)套裝液壓油缸構(gòu)成。(*該技術(shù)在2013年保護過期,可自由使用*)
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:唐大學(xué),海爭平,謝金峰,陽小良,凌麗琴,
申請(專利權(quán))人:唐大學(xué),
類型:實用新型
國別省市:
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