車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法技術(shù)方案

一種車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法，所述感應(yīng)器在讀取到存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛，從而能夠自動識別出滿足自動加油條件的車輛。

Vehicle identification equipment, system and system

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法
本專利技術(shù)涉及加油
，特別是涉及一種車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法。
技術(shù)介紹
汽車作為人們出行常用的代步工具，已經(jīng)逐漸普及至各家各戶，其中燃油汽車幾乎占領(lǐng)了整個(gè)汽車市場。隨著燃油汽車數(shù)量的快速增長，加油站工作人員的勞動強(qiáng)度大大提升，傳統(tǒng)的人工加油已經(jīng)不能滿足需求。自動加油技術(shù)的提出和研究有利于解決現(xiàn)有人工加油存在的問題，同時(shí)提升了車主的體驗(yàn)度，成為了加油
發(fā)展的必然趨勢。然而，由于自動加油技術(shù)尚未得到普及，有許多車輛需要人工將油箱的油蓋擰開才能實(shí)現(xiàn)加油，因此并不符合自動加油條件。而傳統(tǒng)的自動加油方式難以識別出車輛是否滿足自動加油條件。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
基于此，有必要針對傳統(tǒng)的自動加油方式難以識別出車輛是否滿足自動加油條件的問題，提供一種車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法。一種車輛識別設(shè)備，包括：感應(yīng)器和信息系統(tǒng)；所述感應(yīng)器用于與存儲芯片進(jìn)行通信，并電氣連接所述信息系統(tǒng)；其中，所述存儲芯片設(shè)于具有自動加油功能的車輛上；所述感應(yīng)器在讀取到所述存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。一種車輛識別系統(tǒng)，包括：車輛識別設(shè)備；以及設(shè)于具有自動加油功能的車輛上的存儲芯片。一種車輛識別方法，包括以下步驟：所述感應(yīng)器讀取所述存儲芯片中的車輛信息，若讀取到，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。上述車輛識別設(shè)備、系統(tǒng)和方法，所述感應(yīng)器在讀取到存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛，從而能夠自動識別出滿足自動加油條件的車輛。附圖說明圖1為第一實(shí)施例的車輛識別設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為第二實(shí)施例的車輛識別設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為一個(gè)實(shí)施例的車輛識別系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為一個(gè)實(shí)施例的車輛識別方法的流程圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行說明。如圖1所示，本專利技術(shù)提供一種車輛識別設(shè)備，可包括：感應(yīng)器110和信息系統(tǒng)120；所述感應(yīng)器110用于與存儲芯片210進(jìn)行通信，并電氣連接所述信息系統(tǒng)120；其中，所述存儲芯片210設(shè)于具有自動加油功能的車輛上；所述感應(yīng)器110在讀取到所述存儲芯片210中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)120；所述信息系統(tǒng)120根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。在本專利技術(shù)中，可以為具有自動加油功能的車輛配備一個(gè)存儲芯片210，用于存儲車輛信息。車輛信息中包括用于判斷車輛是否滿足自動加油條件的信息。當(dāng)存儲芯片210到達(dá)感應(yīng)器110的工作范圍內(nèi)時(shí)，感應(yīng)器110能夠讀取到存儲芯片210中的車輛信息，從而可以判定當(dāng)前車輛為滿足自動加油條件的車輛。當(dāng)車輛未安裝存儲芯片210時(shí)，由于感應(yīng)器110無法讀取到存儲芯片210中的車輛信息，從而可以判定當(dāng)前車輛為不滿足自動加油條件的車輛。在一個(gè)實(shí)施例中，車輛信息還可包括車輛的油箱蓋位置(左側(cè)或右側(cè))，還可以包括油箱蓋形狀(圓形、方形、橢圓形或平行四邊形)和/或車牌號碼等信息；進(jìn)一步地，還可以包括車輛的品牌和/或車型、加油量/金額、支付方式等信息。當(dāng)感應(yīng)器110的檢測范圍內(nèi)存在存儲芯片210時(shí)，感應(yīng)器110可以從存儲芯片110中讀取車輛信息。在一個(gè)實(shí)施例中，加油量/金額和支付方式這兩項(xiàng)可以根據(jù)歷史多次加油的選擇，由信息系統(tǒng)分析后列出常用選擇項(xiàng)，供用戶選擇，其它幾項(xiàng)數(shù)據(jù)一般都是固定不變的，可直接讀取，不需要用戶再做選擇。通過這種方式，可以減少用戶操作，提高加油效率。在一個(gè)實(shí)施例中，信息系統(tǒng)120可以判斷所述車輛信息對應(yīng)的數(shù)據(jù)是否符合預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)格式；若是，將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。例如，若存在存儲芯片210且存儲芯片210正常，則信息系統(tǒng)120會收到感應(yīng)器110轉(zhuǎn)發(fā)的對應(yīng)存儲芯片210的一串信息(一般以16進(jìn)制的形式，如協(xié)議頭FFFF0120校驗(yàn)碼)。進(jìn)一步地，所述感應(yīng)器110在未讀取到所述存儲芯片210中的車輛信息時(shí)，可以將預(yù)存的特定數(shù)據(jù)發(fā)送至信息系統(tǒng)120；所述信息系統(tǒng)120可以根據(jù)所述特定數(shù)據(jù)將所述車輛識別為不滿足自動加油條件的車輛。例如，若沒有存儲芯片210或存儲芯片210損壞，則返回特定的一串信息(如：協(xié)議頭00000000校驗(yàn)碼)。感應(yīng)器110可將感應(yīng)到的數(shù)據(jù)發(fā)送至信息系統(tǒng)120，從而信息系統(tǒng)120可以根據(jù)感應(yīng)到的數(shù)據(jù)識別出車輛是否滿足自動加油條件。如果存在存儲芯片210且存儲芯片210正常，則判定滿足自動加油條件；否則，判定不滿足自動加油條件。應(yīng)當(dāng)說明的是，上述特定數(shù)據(jù)可采用任何形式的數(shù)據(jù)，其作用是用于表示感應(yīng)器110未讀取到所述存儲芯片210中的車輛信息，本專利技術(shù)對上述特定數(shù)據(jù)不做限定。在一個(gè)實(shí)施例中，如圖2所示，本專利技術(shù)的車輛識別設(shè)備還可包括與所述信息系統(tǒng)通信連接的交互系統(tǒng)130，交互系統(tǒng)130用于根據(jù)信息系統(tǒng)的識別結(jié)果輸出車輛操作指示信息，提示車輛執(zhí)行后續(xù)操作。在一個(gè)實(shí)施例中，如果車輛滿足自動加油條件，則交互系統(tǒng)130可以向車輛發(fā)送車輛操作信息，包括提示車主解鎖油箱蓋、提示車主熄火、選擇加油種類(92號、95號或98號)和/或選擇加油量(或加油金額)等。在一個(gè)實(shí)施例中，感應(yīng)器110可采用RFID(RadioFrequencyIdentification，無線射頻識別)讀寫器，相應(yīng)地，存儲芯片210可以是RFID芯片。在另一個(gè)實(shí)施例中，感應(yīng)器110可采用NFC(NearFieldCommunication，近距離無線通信技術(shù))設(shè)備，相應(yīng)地，存儲芯片210可以是NFC芯片。在另一個(gè)實(shí)施例中，感應(yīng)器110還可采用條形碼掃描器或二維碼掃描器，相應(yīng)地，存儲芯片210上可印制有條形碼或者二維碼。在一個(gè)實(shí)施例中，感應(yīng)器110與信息系統(tǒng)120可通過串口通信連接；在另一個(gè)實(shí)施例中，感應(yīng)器110與信息系統(tǒng)120可通過CAN總線連接。在一個(gè)實(shí)施例中，信息系統(tǒng)120與交互系統(tǒng)130可通過以太網(wǎng)連接。在實(shí)際應(yīng)用中，上述感應(yīng)器110，信息系統(tǒng)120和交互系統(tǒng)130均可設(shè)于加油站內(nèi)。進(jìn)一步地，感應(yīng)器110可設(shè)置在機(jī)械手上，所述機(jī)械手經(jīng)控制以將所述感應(yīng)器110移動到存儲芯片210附近，以便讀取存儲芯片210中的車輛信息。在一個(gè)實(shí)施例中，車輛可停靠在指定位置，本專利技術(shù)的車輛識別設(shè)備還可包括與機(jī)械手通信連接的3d視覺相機(jī)，該3d視覺相機(jī)可以拍攝指定位置處的圖像并計(jì)算油口位置，然后，由機(jī)械手帶動感應(yīng)器運(yùn)行至油口位置，開始檢測芯片，進(jìn)行后續(xù)操作。|本方案通過3d視覺相機(jī)直接識別加油口位置，實(shí)現(xiàn)了加油口自動定位，無需人工操作。在另一個(gè)實(shí)施例中，還可以首先通過機(jī)械手帶動感應(yīng)器在一定范圍內(nèi)移動，若存儲芯片安裝在油蓋上，感應(yīng)器感應(yīng)到芯片時(shí)機(jī)械手所在的位置可認(rèn)為是油口位置。此時(shí)，可以提示用戶熄火/解鎖油箱外蓋，然后接收確認(rèn)加油信息，最后由機(jī)械手開始加油操作。本方案通過機(jī)械手帶動感應(yīng)器檢測存儲芯片，從而實(shí)現(xiàn)加油口定位，無需人工操作。如果感應(yīng)器未感應(yīng)到存儲芯片，則判定車輛不滿足自動加油條件。在一個(gè)實(shí)施例中，為了方便對車輛加油的控制，本專利技術(shù)的車輛識別系統(tǒng)還可包括車載控制設(shè)備；所述車載控制設(shè)備可與所述交互系統(tǒng)130進(jìn)行通信；本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種車輛識別設(shè)備，其特征在于，包括：感應(yīng)器和信息系統(tǒng)；所述感應(yīng)器用于與存儲芯片進(jìn)行通信，并電氣連接所述信息系統(tǒng)；其中，所述存儲芯片設(shè)于具有自動加油功能的車輛上；所述感應(yīng)器在讀取到所述存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車輛識別設(shè)備，其特征在于，包括：感應(yīng)器和信息系統(tǒng)；所述感應(yīng)器用于與存儲芯片進(jìn)行通信，并電氣連接所述信息系統(tǒng)；其中，所述存儲芯片設(shè)于具有自動加油功能的車輛上；所述感應(yīng)器在讀取到所述存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將所述車輛信息發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)根據(jù)所述車輛信息將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛識別設(shè)備，其特征在于，所述信息系統(tǒng)進(jìn)一步用于：判斷所述車輛信息對應(yīng)的數(shù)據(jù)是否符合預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)格式；若是，將所述車輛識別為滿足自動加油條件的車輛。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛識別設(shè)備，其特征在于，所述感應(yīng)器還用于：在未讀取到所述存儲芯片中的車輛信息時(shí)，將預(yù)存的特定數(shù)據(jù)發(fā)送至信息系統(tǒng)；所述信息系統(tǒng)還用于：根據(jù)所述特定數(shù)據(jù)將所述車輛識別為不滿足自動加油條件的車輛。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛識別設(shè)備，其特征在于，還包括：與所述信息系統(tǒng)通信連接的交互系統(tǒng)；所述交互系統(tǒng)用于根據(jù)信息系統(tǒng)的識別結(jié)果輸出車輛操作指示信息，提示車輛執(zhí)行后續(xù)操作。5.一種車輛識別系統(tǒng)，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1至4任意一項(xiàng)所述的車輛識別設(shè)備；以及設(shè)于具有自動加油功能的車輛上的存儲芯片。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛識別系統(tǒng)，其特征在于，還包括：設(shè)于所述車輛上的油蓋，所述油蓋包括油蓋...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李鐵成，
申請(專利權(quán))人：廣州市雙槍智能科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣東,44