葉輪發動機制造技術

一種葉輪發動機，主要由起動機、主軸、氣缸、鼓風機、燃燒器及燃油泵組成，氣缸內設有轉子，轉子上套裝伸縮葉片，由轉子將氣缸內腔分成相互隔離的壓氣腔Ａ和動力腔Ｂ，燃燒器獨立并與氣缸的動力腔Ｂ相通。本發明專利技術結構簡單、外形尺寸小、制造成本低，轉矩特性好，起動與加速性能好，廢氣對環境污染小，易于制造，維護方便，是現有往復活塞式和三角活塞式發動機的換代產品。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種葉輪發動機，其特征在于：它具有起動機［１］、主軸［２］、氣缸［３］、鼓風機［４］、燃油泵［５］及燃燒器［７］，鼓風機［４］和燃油泵［５］均由主軸［２］驅動，起動機［１］通過離合器與主軸［２］相聯，其中：氣缸［３］的缸體［３１］內裝有轉子［３２］，轉子［３２］上套裝有活動的葉片［３３］，轉子［３２］安裝于主軸［２］上，氣缸［３］的內部空間由轉子［３２］分割成相互隔離的壓氣腔Ａ和動力腔Ｂ，氣缸［３］之壓氣腔Ａ與鼓風機［４］及噴氣嘴［７４１］通過導氣管道［６］相聯通；燃燒器［７］由殼體［７１］、配氣盤［７４］及端蓋［７５］組成，它們由螺栓固接，其殼體［７１］上開有空氣預熱室Ｃ，點火器［７２］設于殼體［７１］上，在燃燒器［７］的出氣口上設有一穩壓閥［７３］，穩壓閥［７３］的底部設有一調壓彈簧［７３１］；配氣盤［７４］上開有噴氣嘴［７４１］，端蓋［７５］內設有噴油嘴［７５１］。２、根據權利要求１所述的葉輪發動機，其特征在于：在氣缸［３］的缸體［３１］內開設有緊固螺栓孔［３１３］及冷卻水道［３１２］，廢氣出口［３１１］設于氣缸［３］之動力腔Ｂ。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉志欽，
申請(專利權)人：劉志欽，
類型：發明
國別省市：43[中國|湖南]