旋轉(zhuǎn)活塞燃料發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

旋轉(zhuǎn)活塞燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)器，它用一個(gè)固定的有空心圓筒的氣缸體和一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的活塞套裝在一起再加上蓋而構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)主體，再加上供油進(jìn)氣、點(diǎn)火、排氣等補(bǔ)助設(shè)備，就構(gòu)成旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。（*該技術(shù)在2013年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種旋轉(zhuǎn)活塞燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于氣缸體（１）是內(nèi)壁為園筒空心柱，外壁可方可園并帶散熱片或密封水槽的氣缸體，比氣缸園筒小且有軸的園柱形活塞（２），偏靠氣缸園筒的一側(cè)套裝在氣缸園筒中，園筒的空隙部分被活塞上互成９０°的４塊葉片分割成４個(gè)互相封閉互成９０°而容積不相同的氣缸（６）、（７）、（８）、（９），它們所對(duì)應(yīng)的氣缸園筒壁亦被劃分成９０°進(jìn)氣區(qū)，９０°壓縮區(qū)，９０°燃燒區(qū)，９０°排氣等待進(jìn)氣區(qū)，再用２塊互相對(duì)稱(chēng)的氣缸蓋（２９）密封住氣缸體的兩端，就構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)主體，再按要求裝上供油供電等補(bǔ)助設(shè)備，就成為旋轉(zhuǎn)活塞燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，也可稱(chēng)旋轉(zhuǎn)氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，（６）氣缸在９０°進(jìn)區(qū)進(jìn)，活塞轉(zhuǎn)９０°，（６）氣缸進(jìn)行壓縮，（９）氣缸進(jìn)氣，活塞又轉(zhuǎn)９０°，（６）氣缸點(diǎn)火燃燒，（９）氣缸壓縮，（８）氣缸進(jìn)氣，燃燒力推動(dòng)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)，又轉(zhuǎn)９０°，（６）氣缸排氣等待進(jìn)氣，（７）氣缸進(jìn)氣，（８）氣缸壓縮，（９）氣缸燃燒，又轉(zhuǎn)９０°，（６）氣缸又進(jìn)氣，依次旋轉(zhuǎn)，每個(gè)氣缸每轉(zhuǎn)３６０°燃燒一次，活塞轉(zhuǎn)３６０°有４次燃燒。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃荃新，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：黃荃新，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：45[中國(guó)|廣西]