燃氣蒸汽并效渦輪引擎制造技術

一種燃氣蒸汽并效渦輪引擎，是在燃氣輪機的機體內裝置一蒸汽輪機，配置必要的連接體系、減速裝置及附屬的管路交換系統，形成共同輸出功率的原動機。利用燃氣輪機運轉時釋放出大量熱能，通過熱循環交換系統，進而推動蒸汽輪機，使燃氣輪機所產生的余熱得到充分利用，降低廢氣公害，有利環保。本實用新型專利技術所具有的減速裝置，可使二機精確地結合，在其速度各異的情況下，以其差速達到同向運轉輸出。（*該技術在2008年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種燃氣蒸汽并效渦輪引擎，其特征在于：在燃氣輪機的機體內裝置一容量尺寸與燃氣輪機相配的蒸汽輪機，使其為共同輸出功率的原動機；蒸汽輪機是裝置在把燃燒室略微提高后，在其內部邊緣到中心軸邊的空間里；還必須具有能差速同向運轉連接輸出的結構體，以及各式熱交換組件系統；該管路的熱交換系統必須包含有一純水柜（２５）及冷凝脫氣柜（１４），至少有一過熱區溫控儀和冷凝溫控儀（１１）及三個釋壓閥，在出水泵后有一歧管并安裝其中兩個閥與純水柜（２５）連接，主水管最后分成前后二路前進至過熱區，最后混合并形成過熱蒸汽而轉動汽輪機。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳伯祿，
申請(專利權)人：陳伯祿，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]