發(fā)動機的燃油切斷裝置制造方法及圖紙

一種發(fā)動機的燃油切斷裝置，其中，通過一個操作至關(guān)閉位置和開啟位置的發(fā)動機控制開關(guān)，發(fā)電機的多個發(fā)電線圈中的一個連接至一個在通電時阻斷化油器中燃油通路的常開型電磁閥，從而在該開關(guān)的關(guān)閉位置處，這一個發(fā)電線圈使電磁閥通電，在該發(fā)動機控制開關(guān)處于開啟位置時，這一個發(fā)電線圈的輸出和其它發(fā)電線圈的輸出一起提供給電負(fù)載。因此，在發(fā)動機的工作過程中，傳統(tǒng)上用于切斷燃油的這一個發(fā)電線圈的輸出也和其它發(fā)電線圈的輸出一起有效地提供給電負(fù)載，從而可以提高發(fā)電機的發(fā)電性能。（*該技術(shù)在2013年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點】
一種發(fā)動機的燃油切斷裝置，其中，通過一個操作至關(guān)閉位置和開啟位置的發(fā)動機控制開關(guān)，由發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機的多個發(fā)電線圈中的一個連接至一個常開型電磁閥，從而在所述發(fā)動機控制開關(guān)的關(guān)閉位置處，把所述的一個發(fā)電線圈的輸出提供給所述的電磁閥，其中，在所述的關(guān)閉位置，發(fā)動機點火裝置進(jìn)入不工作狀態(tài)，而在所述的開啟位置，發(fā)動機點火裝置進(jìn)入工作狀態(tài)，所述的電磁閥在通電時阻斷化油器中的燃油通路，其特征在于，所述的發(fā)動機控制開關(guān)構(gòu)造為：在所述發(fā)動機控制開關(guān)處于開啟位置時，可以把所述一個發(fā)電 線圈的輸出和其它發(fā)電線圈的輸出一起提供給電負(fù)載。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：西田一智，金井充善，藤田泰，
申請(專利權(quán))人：本田技研工業(yè)株式會社，
類型：實用新型
國別省市：JP[日本]