改進型機械式汽車節氣門體制造技術

一種改進型機械式汽車節氣門體，屬汽車內燃發動機的進氣控制裝置。包括節氣門本體，安裝在本體上的節氣門軸，安裝在節氣門軸上的節氣門片、旋架組件以及扭簧，怠速調節螺釘；節氣門本體上經螺釘安裝固定有怠速調節閥座，怠速調節閥座的一個內通道與本體內的旁通道銜接形成怠速旁通道；步進電機安裝在怠速調節閥座上、步進電機的頭部位于怠速旁通道中，且步進電機頭部的移動方向正對空氣流向。它將怠速旁通道設計在獨立部件的怠速閥座上，這樣，使壓鑄部件中旁通道的加工變得容易，減少了廢次品率，降低了制造成本，同時，提高了怠速控制的精準程度。（*該技術在2017年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種改進型機械式汽車節氣門體，包括節氣門本體（１），安裝在本體上的節氣門軸（２），安裝在節氣門軸上的節氣門片（３）、旋架組件（８）以及扭簧（９），步進電機（５），怠速調節螺釘，其特征是：所述節氣門本體（１）上經螺釘安裝固定有怠速調節閥座（４），怠速調節閥座的一個內通道（１２ａ）與本體內的旁通道銜接形成怠速旁通道（１２）；所述步進電機（５）安裝在怠速調節閥座上、步進電機的頭部位于怠速旁通道（１２）中，且步進電機頭部的移動方向正對空氣流向。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：肖傳良，張德政，康俊生，張楠，王永超，
申請(專利權)人：四川紅光汽車機電有限公司，
類型：實用新型
國別省市：90[中國|成都]