進(jìn)氣口至節(jié)氣閥間可變控流裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)是一種進(jìn)氣口至節(jié)氣閥間可變控流裝置，其包括至少一具備回復(fù)力的單向活門，設(shè)于進(jìn)氣口至節(jié)氣閥門間，該單向活門包括一軸桿、一固定部、一單向部、及一回力部，其中該固定部設(shè)有供軸桿置入的穿孔，該單向部包括一對單向活葉，且該對單向活葉分別設(shè)有軸孔，該回力部包括至少一彈性體與至少一夾持體，其中該彈性體與夾持體可被穿置于軸桿上，而該彈性體本體至少一端向外延伸設(shè)有一延伸彈性體，夾持體的前端則可結(jié)合于延伸彈性體上。（*該技術(shù)在2017年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點】
一種進(jìn)氣口至節(jié)氣閥間可變控流裝置，其包括至少一具備回復(fù)力的單向活門，設(shè)于進(jìn)氣口至節(jié)氣閥門間，使該單向活門與節(jié)氣閥門以及進(jìn)氣岐管產(chǎn)生相對應(yīng)的作用，以調(diào)整操控引擎，并快速改變引擎的真空度和轉(zhuǎn)速；其特征在于該單向活門包括：　　　　一軸桿；　　　　一固定部，其包括一環(huán)形本體，在該本體兩端形成兩相通的開口，在該固定部相對的兩弧形面上則對應(yīng)設(shè)有一可供軸桿置入的穿孔；　　　　一單向部，其包括一對單向活葉，且該對單向活葉分別設(shè)有至少一可供軸桿穿入的軸孔；以及　　　　一回力部，其包括至少一彈性體與至少一夾持體，其中該彈性體本體與該夾持體后端是設(shè)有一可供軸桿穿入的信道，使彈性體與夾持體可被穿置于軸桿上，而該彈性體本體至少一端向外延伸設(shè)有一延伸彈性體，夾持體的前端則可結(jié)合于該延伸彈性體上；　　　　在上述軸桿自固定部一弧形面上所設(shè)的與軸桿緊配的穿孔置入后，可依序貫穿該兩單向活葉的軸孔、彈性體與夾持體的信道，使該單向部與回力部可活動樞接于軸桿上，而使單向部可活動于固定部中，該回力部由彈性體的回復(fù)力使單向活葉保持常閉的狀態(tài)，而在引擎汽缸吸入空氣時，可抵壓該彈性體而打開單向活葉。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張俊雄，
申請(專利權(quán))人：張俊雄，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]