The invention discloses an offshore mobile diving device, which comprises a hull and a submersible. The hull and the submersible are connected by an electronic lock, and the two are connected by a composite cable. The controller on the hull can control the activity of the submersible. In addition, the submersible itself has a control system, which can be used in emergencies to avoid danger underwater. Divers are difficult to rescue themselves. They are suitable for all kinds of people to go to the seabed for sightseeing and scientific research monitoring, and do not need special training.
【技術實現步驟摘要】
一種海上移動潛水裝置
：本專利技術屬于潛水裝置
，具體涉及一種海上移動潛水裝置。
技術介紹
：2015年全球體驗潛水業(yè)務收入達246.66億元，潛水逐漸成為大眾參與的一項業(yè)余活動。然后潛水對于業(yè)余休閑潛水人群的身體素質、技能水平高要求、和潛水的高風險成為限制該項活動穩(wěn)定發(fā)展的關鍵因素。目前的潛水裝備不僅需要大量的學習成本，而且在使用不當的情況下容易導致嚴重的安全事故，并需要專業(yè)人員的陪同與監(jiān)管，有許多潛水事故案例都是潛水者與潛伴分開，或被船只遺忘導致無法上岸。由潛水網(DAN)公布的2016年度潛水報告，大多的潛水死亡事故出現在休閑潛水活動中。因此，有必要研究一種休閑潛水裝置，解決不潛水者潛水過程的安全問題。專利CN106628079B公開了一種潛水裝置備用的逃生裝置，其包括潛水器主體，潛水器主體的尾部設置有空心基座，空心基座內設置有潛水器逃逸艙，空心基座的頂部設置有潛水器主體相連通的逃生窗，空心基座一側設置有與潛水器逃逸艙連接的逃生門，所述逃生門與潛水器逃逸艙設置的艙門連接，艙門的四周設置有電磁鐵板，電磁鐵板與潛水器逃逸艙里面的控制開關和逃生門四周安裝的永磁鐵板連接，永磁體板的四周設置有密封圈，密封圈與潛水器逃逸艙連接，當潛水器發(fā)生危險時，潛水器艇內人員打開空心基座的逃生門，由于逃生門四周的永磁體板設置了密封圈，在打開逃生門和艙門的時候，空心基座里面的水無法流出，然后通過潛水器逃逸艙的艙門進入潛水器逃逸艙的內部，通過里面的控制裝置將潛水器逃逸艙的艙門關閉，并開啟電池板的控制開關，使電磁鐵板通電，電磁鐵板通電后產生與永磁體相互排斥的磁性，使?jié)撍魈右?span style='display:none'>艙向上移動，潛水器逃逸艙移動到距離感應器感應的范圍內，有距離感應器控制逃生窗自動開啟，使空心基座里面的潛水器逃逸艙快速的沖出潛水器本體，潛水器逃逸艙在脫離潛水器本體后通過動力阻推器迅速向上升起。
技術實現思路
：本專利技術目的在于克服現有技術存在的缺點，尋求設計一種海上移動潛水工具，解決了現有潛水裝置存在安全隱患的問題。為了實現上述目的，本專利技術涉及的海上移動潛水裝置，其主體結構包括第一供電裝置、第一控制器、第一通訊裝置、遠程控制中心、第一推進器、視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置、第二控制器、第二供電裝置、第二通訊裝置、船體、潛水艙、船頭、船艙、擋風玻璃、船艙入口、船艙門、潛水艙門、觀察窗、第一供電盒、充電口、電子鎖；整體裝置由船體、船頭和船艙對接配合構成，船體整體為扁平狀，船頭為魚嘴狀，船艙固定在船體的中部，船艙上部前側固定一擋風玻璃，船艙上部后側為船艙入口，潛水艙通過若干個電子鎖卡接在船體左右兩翼的下部，電子鎖環(huán)形布置在潛水艙周側，電子鎖與第一控制器電信息連接，且潛水艙與船艙相互連通，在連通處依次設置分別將船艙和潛水艙密封的船艙門和潛水艙門，潛水艙左右兩側設有透明鋼化玻璃的觀察窗，便于在海底環(huán)境進行游覽和檢測錄制信息；第一控制器固定在船艙內，用于在正常情況下控制船體和潛水艙的工作，在船體尾部處設置一個密封的第一供電盒，固定式內置于第一供電盒內的第一供電裝置通過固定在船艙上的水密接頭與第一控制器連接，用于在正常情況下為海上移動潛水裝置提供電能，與第一供電裝置連接的充電口安裝在船體尾部，用于船體靠岸后便于利用岸上充電裝置進行充電，固定在船體上的第一通訊裝置分別與第一控制器和遠程控制中心電信息連接，用于實現第一控制器與遠程控制中心之間的數據交互；遠程控制器用于對第一控制器發(fā)送控制指令；固定在船體底部的第一推進器與第一控制器連接，用于實現船體在海面上控制性移動；視頻裝置固定在潛水艙內部的觀察窗處，用于采集水下環(huán)境的視頻信息；布置在視頻裝置周側的照明裝置安裝在潛水艙內腔前部，供水下照明使用，便于水下觀測和視頻數據的采集，水下定位裝置固定在潛水艙上，用于對潛水艙的位置進行定位；第二推進器固定在潛水艙的底部，用于推進潛水艙在水下移動，第一控制器通過復合纜分別與潛水艙上的視頻裝置、照明裝置、第二推進器和水下定位裝置電信息連接；第二控制裝置固定在潛水艙內部，分別與視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置、第二供電裝置和第二通訊裝置電信息連接，用于在緊急情況下控制視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置和第二通訊裝置的工作；第二供電裝置用于在緊急情況下為視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置和第二通訊裝置提供電能；第二通訊裝置將第二控制器與遠程控制中心電信息連接，實現第二控制器與遠程控制中心之間的數據交互。本專利技術涉及的水下定位裝置包括深度計和慣性導航設備。本專利技術與現有技術相比具有以下有益效果：該潛水裝置能夠適合各種人員去海底進行游覽觀光和科研監(jiān)測，且不需要專門的訓練，以及專門潛水人員的陪同；另外裝置分為正常工作狀況單元和緊急工作狀況單元，在正常工作狀況下通過第一供電裝置為其提供電能的補給，在緊急狀況下，通過第二供電裝置為其提供電能的補給，避免在水下遇到危險后，潛水人員難以自救的問題，其設計原理科學可靠，結構設計新穎，制備工藝簡單，操作使用便利，安全性能好，應用環(huán)境友好。附圖說明：圖1是本專利技術涉及的海上移動潛水裝置的主體結構原理示意圖。圖2是本專利技術涉及的海上移動潛水裝置中船艙和潛水艙連接處結構原理示意圖。圖3是本專利技術涉及的海上移動潛水裝置在正常狀況下電氣系統工作原理示意框圖。圖4是本專利技術涉及的海上移動潛水裝置在緊急狀況下電氣系統工作原理示意框圖。具體實施方式：下面通過具體實施例并結合附圖對本專利技術作進一步說明。實施例1：如圖1所示，本實施例涉及的海上移動潛水裝置，其主體結構包括第一供電裝置1、第一控制器2、第一通訊裝置3、遠程控制中心4、第一推進器5、視頻裝置6、照明裝置7、第二推進器8、水下定位裝置9、第二控制器10、第二供電裝置11、第二通訊裝置12、船體13、潛水艙14、船頭15、船艙16、擋風玻璃17、船艙入口18、船艙門19、潛水艙門20、觀察窗21、第一供電盒22、充電口23、電子鎖24；整體裝置由船體13、船頭15和船艙16對接配合構成，船體13整體為扁平狀，船頭15為魚嘴狀，船艙16固定在船體13的中部，船艙16上部前側固定一擋風玻璃17，船艙16上部后側為船艙入口18，潛水艙14通過若干個電子鎖24卡接在船體13左右兩翼的下部，電子鎖24環(huán)形布置在潛水艙周側，電子鎖24與第一控制器2電信息連接，且潛水艙14與船艙16相互連通，在連通處依次設置分別將船艙16和潛水艙14密封的船艙門19和潛水艙門20，潛水艙14左右兩側設有透明鋼化玻璃的觀察窗21，便于在海底環(huán)境進行游覽和檢測錄制信息；第一控制器2固定在船艙16內，用于在正常情況下控制船體13和潛水艙14的工作，在船體尾部處設置一個密封的第一供電盒22，固定式內置于第一供電盒22內的第一供電裝置1通過固定在船艙16上的水密接頭與第一控制器2連接，用于在正常情況下為海上移動潛水裝置提供電能，與第一供電裝置11連接的充電口23安裝在船體13尾部，用于船體靠岸后便于利用岸上充電裝置進行充電，固定在船體13上的第一通訊裝置3分別與第一控制器2和遠程控制中心4電信息連接，用于實現第一控制器2與遠程控制中心4之間的數據交互；遠程控制器4用于對第一控制器2發(fā)送控制指令；固定在船體13底部的第一本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種海上移動潛水裝置，其特征在于，其主體結構包括第一供電裝置、第一控制器、第一通訊裝置、遠程控制中心、第一推進器、視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置、第二控制器、第二供電裝置、第二通訊裝置、船體、潛水艙、船頭、船艙、擋風玻璃、船艙入口、船艙門、潛水艙門、觀察窗、第一供電盒、充電口、電子鎖；整體裝置由船體、船頭和船艙對接配合構成，船體整體為扁平狀，船頭為魚嘴狀，船艙固定在船體的中部，船艙上部前側固定一擋風玻璃，船艙上部后側為船艙入口，潛水艙通過若干個電子鎖卡接在船體左右兩翼的下部，電子鎖環(huán)形布置在潛水艙周側，電子鎖與第一控制器電信息連接，且潛水艙與船艙相互連通，在連通處依次設置分別將船艙和潛水艙密封的船艙門和潛水艙門，潛水艙左右兩側設有透明鋼化玻璃的觀察窗，便于在海底環(huán)境進行游覽和檢測錄制信息；第一控制器固定在船艙內，用于在正常情況下控制船體和潛水艙的工作，在船體尾部處設置一個密封的第一供電盒，固定式內置于第一供電盒內的第一供電裝置通過固定在船艙上的水密接頭與第一控制器連接，用于在正常情況下為海上移動潛水裝置提供電能，與第一供電裝置連接的充電口安裝在船體尾部，用于船體靠岸后...
【技術特征摘要】
1.一種海上移動潛水裝置，其特征在于，其主體結構包括第一供電裝置、第一控制器、第一通訊裝置、遠程控制中心、第一推進器、視頻裝置、照明裝置、第二推進器、水下定位裝置、第二控制器、第二供電裝置、第二通訊裝置、船體、潛水艙、船頭、船艙、擋風玻璃、船艙入口、船艙門、潛水艙門、觀察窗、第一供電盒、充電口、電子鎖；整體裝置由船體、船頭和船艙對接配合構成，船體整體為扁平狀，船頭為魚嘴狀，船艙固定在船體的中部，船艙上部前側固定一擋風玻璃，船艙上部后側為船艙入口，潛水艙通過若干個電子鎖卡接在船體左右兩翼的下部，電子鎖環(huán)形布置在潛水艙周側，電子鎖與第一控制器電信息連接，且潛水艙與船艙相互連通，在連通處依次設置分別將船艙和潛水艙密封的船艙門和潛水艙門，潛水艙左右兩側設有透明鋼化玻璃的觀察窗，便于在海底環(huán)境進行游覽和檢測錄制信息；第一控制器固定在船艙內，用于在正常情況下控制船體和潛水艙的工作，在船體尾部處設置一個密封的第一供電盒，固定式內置于第一供電盒內的第一供電裝置通過固定在船艙上的水密接頭與第一控制器連接，用于在正常情況下為海上移動潛水裝置提供電能，與第一供電裝置連接的充電口安裝在船體尾部，用于船體靠岸后便于利用岸上充電裝置進行充電，固定在船體上的第一通訊裝置分...
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