一種監控礦用車的服務系統技術方案

本發明專利技術公開了一種監控礦用車的服務系統，包括運輸管理系統、視頻監控內容分發網絡和車輛監控系統，運輸管理系統包括訂單系統、業務區、終端系統、基礎服務區和數據區，訂單系統和終端系統均通過負載均衡器與業務區之間遠程信息連接，業務區數據輸出端通過內部電路板連接在數據展示和基礎服務區的數據輸入端，數據展示和基礎服務區的數據輸出端均通過電線連接在數據區的數據輸入端，視頻監控內容分發網絡內部設置有管理設備視頻元數據單元，安全防護裝置和終端系統輸出端均通過負載均衡器電性連接在管理設備視頻元數據單元輸入端，本發明專利技術通過大數據技術對車輛參數指標進行監控，提升運輸效率，降低運輸成本。

A Service System for Monitoring Mining Vehicles

The invention discloses a service system for monitoring mining vehicles, including a transportation management system, a video monitoring content distribution network and a vehicle monitoring system. The transportation management system includes an order system, a business area, a terminal system, a basic service area and a data area. Both the order system and the terminal system are connected by remote information between the load balancer and the business area, and the data output terminal of the business area. The data input end of data display and basic service area is connected by internal circuit board, the data output end of data display and basic service area is connected by wire to the data input end of data area, the video metadata unit of management equipment is set up in the video monitoring content distribution network, and the output end of security protection device and terminal system are electrically connected to the tube through load balancer. The input end of the video metadata unit of the processing equipment, the invention monitors the parameters of the vehicle through the big data technology, improves the transportation efficiency and reduces the transportation cost.

【技術實現步驟摘要】
一種監控礦用車的服務系統
本專利技術涉及工業智能制造領域，尤指一種監控礦用車的服務系統。
技術介紹
在大型砂石骨料生產現場，車輛運輸是整個流程中必不可少的重要一環，傳統行車主要依靠操作人員的技術水平和操作經驗，還需要地面相關人員的配合，車輛實時位置，工地位置，車輛信息，實時路況等都得由駕駛員把握，在生產綜合管理上有較大難度。在運輸之前，車輛的載貨信息由駕駛人員與地面工作人員共同記錄，這種傳統的記錄方式因為由多人手工記錄，會產生有意的或無意的誤差，造成核對時的困難。目前國內關于礦用車裝卸與運輸自動化服務系統的解決方案不是很多，產品多為針對關于工作車輛的GIS服務，或一整套關于工作車輛的管理系統，其功能或較為單一，不能使用作為系統組件、或兼容性不足，不利于集成進入較復雜的生產系統。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是克服現有技術的缺點，提供一種功能多樣，可提高礦用車的定位精度和信息監控，實現產品運輸的自動化和效率的最優化的監控礦用車的服務系統。為了解決上述技術問題，本專利技術提供了如下的技術方案：本專利技術一種監控礦用車的服務系統，包括運輸管理系統、視頻監控內容分發網絡和車輛監控系統，運輸管理系統包括訂單系統、業務區、終端系統、數據展示、基礎服務區和數據區，訂單系統和終端系統均通過負載均衡器與業務區之間遠程信息連接，業務區數據輸出端通過內部電路板連接在數據展示和基礎服務區的數據輸入端，數據展示和基礎服務區的數據輸出端均通過電線連接在數據區的數據輸入端，視頻監控內容分發網絡內部設置有管理設備視頻元數據單元，安全防護裝置和終端系統輸出端均通過負載均衡器電性連接在管理設備視頻元數據單元輸入端，管理設備視頻元數據單元輸入端通過信號傳輸線連接有分析服務器，管理設備視頻元數據單元輸出端通過視頻轉碼連接有數據區，安全防護裝置包括傳感設備和監控設備，車輛監控系統包括傳感設備、終端系統、業務區和數據區，傳感設備和終端系統輸出端均通過負載均衡器電性連接在業務區輸入端，業務區輸出端通過數據傳輸線連接至數據區輸入端。作為本專利技術的一種優選技術方案，訂單系統包括外部訂單系統、內部訂單系統和運單系統，且外部訂單系統、內部訂單系統和運單系統分別通過接口或批量數據對接和信息對接連接至負載均衡器，體現本專利技術的覆蓋面廣，使用功能多。作為本專利技術的一種優選技術方案，業務區內部運行單元包括基礎數據、統計數據、查詢、財務數據、運單數據和訂單數據，通過大數據技術對車輛參數指標進行監控，提升運輸效率，降低運輸成本。作為本專利技術的一種優選技術方案，數據展示包括實時數據展示和分析統計展示，基礎服務區包括推送服務和消息列隊，數據區包括云數據庫、本地數據庫、內存數據庫和對象存儲，提供平臺對數據進行統計分析，優化貨運業務，根據業務的需求快速迭代，滿足業務的增長需求，且使用了海量、安全、可靠的對象存儲服務，使用RESTfulAPI可以在互聯網任意位置訪問，容量和處理能力彈性擴展，多種存儲類型優化存儲成本。作為本專利技術的一種優選技術方案，終端系統為移動式處理器，且終端系統內部軟件包括web瀏覽器和app，便于監控操作的便捷性和簡潔性。本專利技術所達到的有益效果是：本專利技術為一種監控礦用車的服務系統，使用了多臺服務器進行流量分發的負載均衡器服務，可以通過流量分發擴展應用系統對外的服務能力，通過消除單點故障提升應用系統的可用性，使用了數據可視化融合地理信息與業務數據，實現動態的業務展示，豐富了展示數據的途徑，使用了視頻監控內容分發網絡將源站內容分發至最近用戶的節點，使用戶可就近取得所需內容，提高用戶訪問的響應速度和成功率。解決因分布、帶寬、服務器性能帶來的訪問延遲問題，通過物聯網技術，實現礦用車聯網。實時分析上報車輛行駛數據，可以對危險駕駛行為告警，降低行駛風險。通過分析行駛里程和油耗，有效控制運輸成本。監控礦用車載重傳感器數據，可以保障運輸的透明性。通過管理設備視頻元數據單元可按視頻數據使用頻率分級存儲，滿足管控要求需要更長時間保存，降低視頻存儲成本。對象存儲內網訪問高帶寬，采用多層錯誤充實方式有效屏蔽底層網絡錯誤，海量云數據管理，通過多種非關系型數據庫服務，支持大數量及查詢業務。優化生產運輸方案，生產監控管理方案，保證產量的同時降低非生產事務產生的成本；車輛維修調度優化，故障預測以提升維修效率，降低巡檢人員成本。通過大數據技術對車輛參數指標進行監控，提升運輸效率，降低運輸成本，在車輛智能管理的基礎上，對采集的數據分析得出真實有效的運輸異常情況發生原因，可視化運輸全程。附圖說明附圖用來提供對本專利技術的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本專利技術的實施例一起用于解釋本專利技術，并不構成對本專利技術的限制。在附圖中：圖1是本專利技術運輸管理系統流程示意圖；圖2是本專利技術視頻監控內容分發網絡電氣結構示意圖；圖3是本專利技術車輛監控系統電氣結構示意圖。圖中標號：1、運輸管理系統；2、視頻監控內容分發網絡；3、車輛監控系統；4、訂單系統；5、業務區；6、負載均衡器；7、終端系統；8、數據展示；9、基礎服務區；10、數據區；11、安全防護裝置；12、傳感設備；13、監控裝置；14、分析服務器；15、管理設備視頻元數據單元。具體實施方式以下結合附圖對本專利技術的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本專利技術，并不用于限定本專利技術。在本專利技術的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本專利技術和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本專利技術的限制。在本專利技術的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本專利技術中的具體含義。實施例：如圖1-3所示，本專利技術提供一種監控礦用車的服務系統，包括運輸管理系統1、視頻監控內容分發網絡2和車輛監控系統3，運輸管理系統1包括訂單系統4、業務區5、終端系統7、數據展示8、基礎服務區9和數據區10，訂單系統4和終端系統7均通過負載均衡器6與業務區5之間遠程信息連接，業務區5數據輸出端通過內部電路板連接在數據展示8和基礎服務區9的數據輸入端，數據展示8和基礎服務區9的數據輸出端均通過電線連接在數據區10的數據輸入端，視頻監控內容分發網絡2內部設置有管理設備視頻元數據單元15，安全防護裝置11和終端系統7輸出端均通過負載均衡器6電性連接在管理設備視頻元數據單元15輸入端，管理設備視頻元數據單元15輸入端通過信號傳輸線連接有分析服務器14，管理設備視頻元數據單元15輸出端通過視頻轉碼連接有數據區10，安全防護裝置11包括傳感設備12和監控設備13，車輛監控系統3包括傳感設備12、終端系統3、業務區5和數據區10，傳感設備12和終端系統3輸出端均通過負載均衡器6電性連接在業務區5輸入端，業務區5輸出端通過數據傳輸線連接至數據區10輸入端。訂單系統4包括外本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種監控礦用車的服務系統，其特征在于，包括運輸管理系統(1)、視頻監控內容分發網絡(2)和車輛監控系統(3)，運輸管理系統(1)包括訂單系統(4)、業務區(5)、終端系統(7)、數據展示(8)、基礎服務區(9)和數據區(10)，訂單系統(4)和終端系統(7)均通過負載均衡器(6)與業務區(5)之間遠程信息連接，業務區(5)數據輸出端通過內部電路板連接在數據展示(8)和基礎服務區(9)的數據輸入端，數據展示(8)和基礎服務區(9)的數據輸出端均通過電線連接在數據區(10)的數據輸入端，視頻監控內容分發網絡(2)內部設置有管理設備視頻元數據單元(15)，安全防護裝置(11)和終端系統(7)輸出端均通過負載均衡器(6)電性連接在管理設備視頻元數據單元(15)輸入端，管理設備視頻元數據單元(15)輸入端通過信號傳輸線連接有分析服務器(14)，管理設備視頻元數據單元(15)輸出端通過視頻轉碼連接有數據區(10)，安全防護裝置(11)包括傳感設備(12)和監控設備(13)，車輛監控系統(3)包括傳感設備(12)、終端系統(3)、業務區(5)和數據區(10)，傳感設備(12)和終端系統(3)輸出端均通過負載均衡器(6)電性連接在業務區(5)輸入端，業務區(5)輸出端通過數據傳輸線連接至數據區(10)輸入端。...

【技術特征摘要】
1.一種監控礦用車的服務系統，其特征在于，包括運輸管理系統(1)、視頻監控內容分發網絡(2)和車輛監控系統(3)，運輸管理系統(1)包括訂單系統(4)、業務區(5)、終端系統(7)、數據展示(8)、基礎服務區(9)和數據區(10)，訂單系統(4)和終端系統(7)均通過負載均衡器(6)與業務區(5)之間遠程信息連接，業務區(5)數據輸出端通過內部電路板連接在數據展示(8)和基礎服務區(9)的數據輸入端，數據展示(8)和基礎服務區(9)的數據輸出端均通過電線連接在數據區(10)的數據輸入端，視頻監控內容分發網絡(2)內部設置有管理設備視頻元數據單元(15)，安全防護裝置(11)和終端系統(7)輸出端均通過負載均衡器(6)電性連接在管理設備視頻元數據單元(15)輸入端，管理設備視頻元數據單元(15)輸入端通過信號傳輸線連接有分析服務器(14)，管理設備視頻元數據單元(15)輸出端通過視頻轉碼連接有數據區(10)，安全防護裝置(11)包括傳感設備(12)和監控設備(13)，車輛監控系統(3)包括傳感設備(12...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李超，張莉莉，黃東波，趙虎，
申請(專利權)人：上海云統信息科技有限公司，
類型：發明
國別省市：上海,31