• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種車輛消防安全智能滅火系統及車輛技術方案

    技術編號:21355704 閱讀:51 留言:0更新日期:2019-06-15 07:36
    本發明專利技術涉及一種車輛消防安全智能滅火系統及車輛,所述滅火系統包括:火災預警裝置,用于獲取車輛內的火災可能信息;智能中控,用于接收所述火災可能信息,在分析獲得火災信號時,根據所述火災信號產生滅火指令;滅火裝置,接收所述滅火指令,響應于該滅火指令實現啟動或停止;通信模塊,與所述智能中控通信連接,用于向云端服務器發送車輛信息,并向智能中控反饋云端服務器的遠程處置指令;車輛位置定位模塊,用于將車輛位置通過通信模塊發送至云端服務器。與現有技術相比,本發明專利技術具有安全、及時、可靠性高等優點。

    An Intelligent Fire Extinguishing System for Vehicle Fire Safety and Vehicles

    The invention relates to an intelligent fire extinguishing system for vehicle fire safety and a vehicle. The fire extinguishing system comprises a fire alarm device for acquiring fire information in a vehicle; an intelligent central control system for receiving fire information; a fire extinguishing instruction is generated according to the fire signal when the fire signal is obtained; and a fire extinguishing device for receiving the fire extinguishing instruction in response to the fire signal. Fire extinguishing instructions to start or stop; communication module, which is connected with the intelligent central control communication, is used to send vehicle information to the cloud server and feedback remote disposal instructions to the cloud server to the intelligent central control; vehicle location module is used to send vehicle position to the cloud server through the communication module. Compared with the prior art, the invention has the advantages of safety, timeliness and high reliability.

    【技術實現步驟摘要】
    一種車輛消防安全智能滅火系統及車輛
    本專利技術屬于車輛
    ,涉及一種車輛自動滅火系統,尤其是涉及一種涉及物聯網、車聯網、衛星導航、智慧消防、大數據領域的車輛消防安全智能滅火系統。
    技術介紹
    很長一段時間以來由于車輛時間長了油管或電線老化、輪胎過熱起火引發的車輛自燃屢見不鮮,同時由于車輛事故時激烈碰撞引發的車輛起火更是多發。現在多數車輛已經配備手持式滅火器,但由于滅火器均常放置在后備箱或駕駛室以外的區域,司乘人員需要下車取然后再開始滅火操作,但汽車燃燒由于經常是伴有汽油和車內飾品等易燃物,或因手持滅火器容量太小,或因手持滅火器無法針對起火點或重點燃燒區域有效滅火,往往是撲救不及時而無法挽救。進一步,不少車輛已配有自動滅火系統。現有的車輛自動滅火系統是由火災預警裝置(包括溫度傳感器和煙感傳感器)、滅火裝置、中控器,傳感器檢測到火災后傳輸信號給中控器,中控器發送指令給滅火裝置進行滅火,實現人火分離。但現有自動滅火系統對于火災都是無差別地采用同一種滅火方式(滅火劑),針對性不強,滅火效率不高,無法盡可能的挽回火災損失;另外火災發生后無法快速讓119火警等救援組織知情并快速趕到現場展開救援。
    技術實現思路
    本專利技術的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種車輛消防安全智能滅火系統。本專利技術的目的可以通過以下技術方案來實現:一種車輛消防安全智能滅火系統,包括:火災預警裝置,用于獲取車輛內的火災可能信息;智能中控,用于接收所述火災可能信息,在分析獲得火災信號時,根據所述火災信號產生滅火指令;滅火裝置,接收所述滅火指令,響應于該滅火指令實現啟動或停止;通信模塊,與所述智能中控通信連接,用于向云端服務器發送車輛信息,并向智能中控反饋云端服務器的遠程處置指令;車輛位置定位模塊,用于將車輛位置通過通信模塊發送至云端服務器。進一步地,所述火災預警裝置和滅火裝置均設有多個,分布設置于車輛的發動機艙、駕駛艙、貨廂和輪胎處。進一步地,所述火災預警裝置包括溫度傳感器和煙感傳感器。進一步地,所述滅火裝置包括干粉滅火器和/或泡沫滅火器。進一步地,所述火災預警裝置、智能中控、滅火裝置、通信模塊和車輛位置定位模塊間通過防火數據線連接。進一步地,所述云端服務器包括交通應急部門連接接口和司機移動終端連接接口。進一步地,所述滅火裝置上連接有與智能中控連接的容量及壓力傳感器。進一步地,還包括駕駛艙報警器,與智能中控連接,在產生火災信號時響應。本專利技術還提供一種帶有所述的車輛消防安全智能滅火系統的車輛。與現有技術相比,本專利技術具有以如下有益效果:(1)本專利技術同時通過溫度和煙感傳感器進行火災預警感應,能夠及時發現火警,達到自動滅火及時、快速的目的。(2)本專利技術針對性強,能夠根據不同位置針對性實時快速火情控制,最大化降低火災損失,并為人員逃生和消防救援爭取足夠多的時間。(3)火災自動報警功能可以第一時間讓車上人員發現火情并逃生,同時,將車輛信息、位置信息發送到119,為及時出警救援爭取了最短的時間。(4)本專利技術中每個軟硬件模塊本身為成熟技術,制造成本大大降低,只需根據不同車型設置設備的裝置點和支架即可。(5)本專利技術在云端服務器中設置有司機移動終端連接接口,能夠在司機不在車輛附近時及時通知司機,減小損失。(6)本專利技術設置有容量及壓力傳感器,向智能中控實時上報滅火裝置的容量及壓力,及時更換無效滅火裝置,提高可靠性。(7)填補了車輛自動滅火功能設計的空白。附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。具體實施方式下面結合附圖和具體實施例對本專利技術進行詳細說明。本實施例以本專利技術技術方案為前提進行實施,給出了詳細的實施方式和具體的操作過程,但本專利技術的保護范圍不限于下述的實施例。如圖1所示,本實施例提供一種車輛消防安全智能滅火系統,包括火災預警裝置2、智能中控3、滅火裝置6、通信模塊8和車輛位置定位模塊5,其中,火災預警裝置2用于獲取車輛內的火災可能信息;智能中控3用于接收所述火災可能信息,在分析獲得火災信號時,根據所述火災信號產生滅火指令;滅火裝置6接收所述滅火指令,響應于該滅火指令實現啟動或停止;通信模塊8與所述智能中控3通信連接,用于向云端服務器9發送車輛信息,并向智能中控3反饋云端服務器9的遠程處置指令,車輛信息包括車輛號牌、司機及位置信息等;車輛位置定位模塊5用于將車輛位置通過通信模塊8發送至云端服務器9。云端服務器9可根據上報數據對智能中控3發起遠程處置指令。火災預警裝置2可包括溫度傳感器和煙感傳感器等。滅火裝置6包括干粉滅火器、泡沫滅火器等。所述火災預警裝置和滅火裝置均設有多個,分布設置于車輛的發動機艙、駕駛艙、貨廂和輪胎處,可依據所處位置不同配備相應的滅火裝置,通過接收智能中控的滅火指令對所處起火點進行滅火工作,滅火針對性強,提高滅火效率。火災預警裝置2的工作過程為:安裝在固定位置上的溫度傳感器和煙感傳感器將接收到的火警溫度數據或煙感火警數據借由防火數據線傳輸給智能中控讀取,并由智能中控下達滅火指令滅火裝置。滅火裝置6的工作過程為:安裝在固定位置上的滅火裝置(依據位置所處環境設置適合的滅火裝置)依據獲得智能中控滅火指令開啟相應車輛目標滅火艙室部位1的滅火工作,若滅火指令為停止指令,則停止。所述火災預警裝置2、智能中控3、滅火裝置6、通信模塊8和車輛位置定位模塊5間通過防火數據線連接,有效提高整個系統的可靠性。所述云端服務器9包括交通應急部門連接接口和司機移動終端連接接口。交通應急部門連接接口可接入110/119等交通應急部門11,及時實現火警上報,提高處理效率。司機移動終端連接接口可接入司機端10,能夠在司機不在車輛附近時及時通知司機,減小損失。在某些實施例中,滅火裝置6上可連接有與智能中控連接的容量及壓力傳感器4,向智能中控實時上報滅火裝置的容量及壓力,及時更換無效滅火裝置。車輛位置定位模塊5可采用GPS或北斗定位模塊。實施例2參考圖1所示,本實施例提供的車輛消防安全智能滅火系統還包括駕駛艙報警器,與智能中控連接,在產生火災信號時響應。該駕駛艙報警器為蜂鳴式警報器。實施例3參考圖1所示,本實施例實現一種帶有所述的車輛消防安全智能滅火系統的車輛。以上詳細描述了本專利技術的較佳具體實施例。應當理解,本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本專利技術的構思作出諸多修改和變化。因此,凡本
    中技術人員依本專利技術的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案,皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。本文檔來自技高網
    ...

    【技術保護點】
    1.一種車輛消防安全智能滅火系統,其特征在于,包括:火災預警裝置,用于獲取車輛內的火災可能信息;智能中控,用于接收所述火災可能信息,在分析獲得火災信號時,根據所述火災信號產生滅火指令;滅火裝置,接收所述滅火指令,響應于該滅火指令實現啟動或停止;通信模塊,與所述智能中控通信連接,用于向云端服務器發送車輛信息,并向智能中控反饋云端服務器的遠程處置指令;車輛位置定位模塊,用于將車輛位置通過通信模塊發送至云端服務器。

    【技術特征摘要】
    1.一種車輛消防安全智能滅火系統,其特征在于,包括:火災預警裝置,用于獲取車輛內的火災可能信息;智能中控,用于接收所述火災可能信息,在分析獲得火災信號時,根據所述火災信號產生滅火指令;滅火裝置,接收所述滅火指令,響應于該滅火指令實現啟動或停止;通信模塊,與所述智能中控通信連接,用于向云端服務器發送車輛信息,并向智能中控反饋云端服務器的遠程處置指令;車輛位置定位模塊,用于將車輛位置通過通信模塊發送至云端服務器。2.根據權利要求1所述的車輛消防安全智能滅火系統,其特征在于,所述火災預警裝置和滅火裝置均設有多個,分布設置于車輛的發動機艙、駕駛艙、貨廂和輪胎處。3.根據權利要求1所述的車輛消防安全智能滅火系統,其特征在于,所述火災預警裝置包括溫度傳感器和煙感傳感器。4....

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張大光朱青陳強
    申請(專利權)人:應急管理部上海消防研究所樂足網絡科技上海有限公司
    類型:發明
    國別省市:上海,31

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 中文字幕人妻无码专区| 免费A级毛片无码久久版 | 亚洲av无码一区二区三区不卡| 韩国免费a级作爱片无码| 亚洲国产AV无码一区二区三区 | av无码人妻一区二区三区牛牛| 日韩精品久久无码人妻中文字幕| 国产麻豆天美果冻无码视频| 91精品久久久久久无码| 日韩人妻精品无码一区二区三区| 亚洲欧洲无码AV电影在线观看| 国产V片在线播放免费无码| 精品日韩亚洲AV无码| 国产AV无码专区亚洲AWWW| 成人免费无码大片a毛片| 久久AV无码精品人妻出轨| 无码人妻精品一二三区免费| 无码AV片在线观看免费| 台湾无码AV一区二区三区| 永久免费无码日韩视频| 小泽玛丽无码视频一区 | 亚洲中文字幕无码mv| 无码人妻AV一二区二区三区| V一区无码内射国产| 亚洲精品国产日韩无码AV永久免费网 | 国产精品无码久久久久| 日韩毛片无码永久免费看| 人妻精品久久无码区| 精品人无码一区二区三区| 精品无码AV一区二区三区不卡| 亚洲AV无码第一区二区三区 | 亚洲AV无码久久久久网站蜜桃| 亚洲AV无码一区二区三区系列| 国产精品免费无遮挡无码永久视频 | 精品国产一区二区三区无码| 亚洲AV无码1区2区久久| 亚洲国产a∨无码中文777| 亚洲AV无码第一区二区三区| 人妻丰满熟妇AV无码区乱| 久久久久久亚洲AV无码专区| 亚洲av无码一区二区三区观看|