一種摩托車電器性能測試儀制造技術

本實用新型專利技術公開了一種摩托車電器性能測試儀，它是由機殼及內置的調壓器、變壓器、點火器、高壓包、電壓表組成，內外放電針、外接測點火器、高壓包的接線柱、高壓接線柱，三針放電極距及調壓器指示轉盤、電壓表頭設置在機殼的面板上，它可模擬磁電機工作原理，將市電經調變壓后輸出兩路電壓，供給內置點火器、高壓包或外接待測的點火器、高壓包工作，實現摩托車動態情況下的過程，也即其檢測過程，本實用新型專利技術結構簡單、易制作、易調試、便于推廣使用。（*該技術在2006年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種摩托車電器性能測試儀，由機殼及內置的調壓器（１）、變壓器（２）、點火器（７）、高壓包（８）、電壓表（９）組成，內外放電針、外接測點火器、高壓包的接線柱（５、６）及高壓接線柱（１２）、三針放電極距（１１）及調壓器指示轉盤（１０１）、電壓表頭（９０１）設置在機殼的面板上，其特征在于：調壓器（１）的輸入端接電源，輸出端接變壓器（２）的初級線圈，變壓器的次級線圈輸出兩路，一路接電壓表指示，同時經功能開關（３）轉換接點火器（７）的充電端（Ｄ０）或測試接點（Ｐ０），另一路經功能開關（４）轉換接點火器（７）觸發端（Ｄ１）或測試接點（Ｐ１），變壓器次級線圈中間抽頭與電壓表負極相接并接地，點火器（７）地端（Ｄ２）、測試接點（Ｐ２）均接地，由轉換開關（１０）控制選擇點火器的輸出端（Ｄ３）與測試接點（Ｐ３）或高壓包輸入端相互間的聯接，測試接點（Ｐ３）與外接高壓包接線端子（Ｇ０）相聯通，外接高壓包接線端子（Ｇ１）接地，高壓包輸出接三針放電極距（１１）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝自泉，
申請(專利權)人：謝自泉，
類型：實用新型
國別省市：11[中國|北京]