一種升降機的應急下降系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種升降機的應急下降系統，包括升降機構，所述升降機構的頂部固定連接有機電箱，所述機電箱內腔右側的底部固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的左側固定連接有牽引繩，所述牽引繩遠離電動伸縮桿的一側套設有滑輪，所述牽引繩遠離滑輪的一側貫穿機電箱并延伸至機電箱的右側，升降機構右側的中軸處固定連接有第一活動塊。本實用新型專利技術通過設置了機電箱、應急按鈕、牽引繩、閥芯、壓桿、第一活動塊、緩沖箱、固定柱、滑輪、電動伸縮桿、復位彈簧、活動桿、第二活動塊、滑動桿、固定塊、緩沖板、減震彈簧、緩沖墊和滑動塊的配合使用，解決了現有的升降機在損壞時下降不安全的問題，提高了該設備的實用性。

【技術實現步驟摘要】
一種升降機的應急下降系統
本技術涉及升降機
，具體為一種升降機的應急下降系統。
技術介紹
升降機由行走機構，液壓機構，電動控制機構，支撐機構組成的一種升降機設備，液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值，現有的升降機構大多數都采用液壓油缸的伸縮方式來控制升降機的升降，然而，出現意外或應急狀況下，很難快速的實現升降機安全的下降，而且在下降時由于沒有緩沖措施，使得人或物容易受到傷害，降低了該設備的實用性，為此，我們提出一種升降機的應急下降系統。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種升降機的應急下降系統，具備應急下降安全的優點，解決了現有的升降機在損壞時下降不安全的問題。為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種升降機的應急下降系統，包括升降機構，所述升降機構的頂部固定連接有機電箱，所述機電箱內腔右側的底部固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的左側固定連接有牽引繩，所述牽引繩遠離電動伸縮桿的一側套設有滑輪，所述牽引繩遠離滑輪的一側貫穿機電箱并延伸至機電箱的右側，所述升降機構右側的中軸處固定連接有第一活動塊，所述第一活動塊遠離升降機構的一側活動連接有壓桿，所述壓桿遠離第一活動塊的一側與牽引繩固定連接，所述升降機構右側的頂部設置有閥芯，所述升降機構內腔右側的頂部設置有應急按鈕，所述升降機構的底部固定連接有緩沖箱，所述緩沖箱內腔頂部的兩側均固定連接有第二活動塊，所述第二活動塊遠離緩沖箱的一側活動連接有活動桿，所述活動桿遠離第二活動塊的一側活動連接有滑動塊，所述滑動塊的內腔套設有滑動桿，所述滑動桿的表面并位于兩個滑動塊之間套設有復位彈簧，所述滑動桿的兩側均固定連接有固定塊，所述固定塊的底部固定連接有緩沖板，所述緩沖板的底部固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的底部固定連接有緩沖墊。優選的，所述緩沖箱內腔的兩側均開設有滑槽，所述滑槽的內腔滑動連接有滑塊，所述滑塊遠離滑槽的一側與緩沖板固定連接。優選的，所述機電箱右側的頂部開設有配合牽引繩使用的通孔。優選的，所述電箱內腔的左側固定連接有固定柱，所述固定柱遠離機電箱的一側與滑輪活動連接。優選的，所述牽引繩的材質為鋼絲繩。與現有技術相比，本技術的有益效果如下：1、本技術通過設置了機電箱、應急按鈕、牽引繩、閥芯、壓桿、第一活動塊、緩沖箱、固定柱、滑輪、電動伸縮桿、復位彈簧、活動桿、第二活動塊、滑動桿、固定塊、緩沖板、減震彈簧、緩沖墊和滑動塊的配合使用，解決了現有的升降機在損壞時下降不安全的問題，提高了該設備的實用性，方便了使用者的使用。2、本技術通過設置了滑槽與滑塊，穩定了緩沖板的工作，避免了緩沖板工作時出現不穩定的現象，通過設置通孔，方便了牽引繩的工作，避免了牽引繩無法工作的現象，通過設置固定柱，對滑輪的位置進行了固定，避免了設備無法運行的現象。附圖說明圖1為本技術主視圖；圖2為本技術機電箱內部結構示意圖；圖3為本技術緩沖箱內部結構示意圖。圖中：1升降機構、2機電箱、3應急按鈕、4牽引繩、5閥芯、6壓桿、7第一活動塊、8緩沖箱、9固定柱、10滑輪、11電動伸縮桿、12復位彈簧、13活動桿、14第二活動塊、15滑動桿、16固定塊、17緩沖板、18減震彈簧、19緩沖墊、20滑塊、21滑槽、22滑動塊。具體實施方式下面將結合本技術實施例中的附圖，對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術保護的范圍。請參閱圖1-3，一種升降機的應急下降系統，包括升降機構1，升降機構1的頂部固定連接有機電箱2，機電箱2內腔右側的底部固定連接有電動伸縮桿11，電動伸縮桿11的型號為：XTL100，電動伸縮桿11的左側固定連接有牽引繩4，機電箱2右側的頂部開設有配合牽引繩4使用的通孔，通過設置通孔，方便了牽引繩4的工作，避免了牽引繩4無法工作的現象，牽引繩4的材質為鋼絲繩，牽引繩4遠離電動伸縮桿11的一側套設有滑輪10，機電箱2內腔的左側固定連接有固定柱9，固定柱9遠離機電箱2的一側與滑輪10活動連接，通過設置固定柱9，對滑輪10的位置進行了固定，避免了設備無法運行的現象，牽引繩4遠離滑輪10的一側貫穿機電箱2并延伸至機電箱2的右側，升降機構1右側的中軸處固定連接有第一活動塊7，第一活動塊7遠離升降機構1的一側活動連接有壓桿6，壓桿6遠離第一活動塊7的一側與牽引繩4固定連接，升降機構1右側的頂部設置有閥芯5，升降機構1內腔右側的頂部設置有應急按鈕3，升降機構1的底部固定連接有緩沖箱8，緩沖箱8內腔頂部的兩側均固定連接有第二活動塊14，第二活動塊14遠離緩沖箱8的一側活動連接有活動桿13，活動桿13遠離第二活動塊14的一側活動連接有滑動塊22，滑動塊22的內腔套設有滑動桿15，滑動桿15的表面并位于兩個滑動塊22之間套設有復位彈簧12，滑動桿15的兩側均固定連接有固定塊16，固定塊16的底部固定連接有緩沖板17，緩沖箱8內腔的兩側均開設有滑槽21，滑槽21的內腔滑動連接有滑塊20，滑塊20遠離滑槽21的一側與緩沖板17固定連接，通過設置了滑槽21與滑塊20，穩定了緩沖板17的工作，避免了緩沖板17工作時出現不穩定的現象，緩沖板17的底部固定連接有減震彈簧18，減震彈簧18的底部固定連接有緩沖墊19。使用時，通過應急按鈕3帶動電動伸縮桿11進行工作，電動伸縮桿11帶動牽引繩4進行工作，通過固定柱9與滑輪10的配合，牽引繩4帶動壓桿6進行移動，通過第一活動塊7的配和，壓桿6帶動閥芯5進行收縮，當升降機落地時，帶動緩沖墊19發生形變，緩沖墊19帶動減震彈簧18發生形變，減震彈簧18帶動緩沖板17進行移動，緩沖板17帶動固定塊16進行移動，固定塊16帶動滑動桿15進行移動，滑動桿15帶動滑動塊22進行移動，通過第二活動塊14與活動桿13的配合，滑動塊22帶動復位彈簧12發生形變，達到安全下降的效果。綜上所述：該升降機的應急下降系統，通過設置了機電箱2、應急按鈕3、牽引繩4、閥芯5、壓桿6、第一活動塊7、緩沖箱8、固定柱9、滑輪10、電動伸縮桿11、復位彈簧12、活動桿13、第二活動塊14、滑動桿15、固定塊16、緩沖板17、減震彈簧18、緩沖墊19和滑動塊22的配合，解決了現有的升降機在損壞時下降不安全的問題。盡管已經示出和描述了本技術的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本技術的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本技術的范圍由所附權利要求及其等同物限定。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種升降機的應急下降系統，包括升降機構（1），其特征在于：所述升降機構（1）的頂部固定連接有機電箱（2），所述機電箱（2）內腔右側的底部固定連接有電動伸縮桿（11），所述電動伸縮桿（11）的左側固定連接有牽引繩（4），所述牽引繩（4）遠離電動伸縮桿（11）的一側套設有滑輪（10），所述牽引繩（4）遠離滑輪（10）的一側貫穿機電箱（2）并延伸至機電箱（2）的右側，所述升降機構（1）右側的中軸處固定連接有第一活動塊（7），所述第一活動塊（7）遠離升降機構（1）的一側活動連接有壓桿（6），所述壓桿（6）遠離第一活動塊（7）的一側與牽引繩（4）固定連接，所述升降機構（1）右側的頂部設置有閥芯（5），所述升降機構（1）內腔右側的頂部設置有應急按鈕（3），所述升降機構（1）的底部固定連接有緩沖箱（8），所述緩沖箱（8）內腔頂部的兩側均固定連接有第二活動塊（14），所述第二活動塊（14）遠離緩沖箱（8）的一側活動連接有活動桿（13），所述活動桿（13）遠離第二活動塊（14）的一側活動連接有滑動塊（22），所述滑動塊（22）的內腔套設有滑動桿（15），所述滑動桿（15）的表面并位于兩個滑動塊（22）之間套設有復位彈簧（12），所述滑動桿（15）的兩側均固定連接有固定塊（16），所述固定塊（16）的底部固定連接有緩沖板（17），所述緩沖板（17）的底部固定連接有減震彈簧（18），所述減震彈簧（18）的底部固定連接有緩沖墊（19）。...

【技術特征摘要】
1.一種升降機的應急下降系統，包括升降機構（1），其特征在于：所述升降機構（1）的頂部固定連接有機電箱（2），所述機電箱（2）內腔右側的底部固定連接有電動伸縮桿（11），所述電動伸縮桿（11）的左側固定連接有牽引繩（4），所述牽引繩（4）遠離電動伸縮桿（11）的一側套設有滑輪（10），所述牽引繩（4）遠離滑輪（10）的一側貫穿機電箱（2）并延伸至機電箱（2）的右側，所述升降機構（1）右側的中軸處固定連接有第一活動塊（7），所述第一活動塊（7）遠離升降機構（1）的一側活動連接有壓桿（6），所述壓桿（6）遠離第一活動塊（7）的一側與牽引繩（4）固定連接，所述升降機構（1）右側的頂部設置有閥芯（5），所述升降機構（1）內腔右側的頂部設置有應急按鈕（3），所述升降機構（1）的底部固定連接有緩沖箱（8），所述緩沖箱（8）內腔頂部的兩側均固定連接有第二活動塊（14），所述第二活動塊（14）遠離緩沖箱（8）的一側活動連接有活動桿（13），所述活動桿（13）遠離第二活動塊（14）的一側活動連接有滑動塊（22），所述滑動塊（2...

【專利技術屬性】
技術研發人員：葛英雷，
申請(專利權)人：江蘇博創升降機械有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇,32