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    一種多端口的車載充電座制造技術

    技術編號:21457639 閱讀:47 留言:0更新日期:2019-06-26 06:01
    本發明專利技術公開了一種多端口的車載充電座,包括主桿,所述主桿的內表面一側固定安裝有槽口,所述主桿的外表面一側固定安裝有一號觸片,所述主桿的外表面另一側固定安裝有二號觸片,所述主桿的后端外表面固定安裝有電源接口,所述主桿的前端外表面活動安裝有轉盤,所述轉盤的外表面周圍設有充電線,所述充電線的外表面一端固定安裝有皮套,本發明專利技術所述的一種多端口的車載充電座,設有轉盤、提示器和夜視燈圈,能夠同時為多部電子設備進行充電,并且當夜間車內環境較暗時,方便使用人員準確的判斷充電接口所在位置,還能當電子設備電量充滿時及時提醒使用人員將其斷開,帶來更好的使用前景。

    【技術實現步驟摘要】
    一種多端口的車載充電座
    本專利技術涉及車載用品領域,特別涉及一種多端口的車載充電座。
    技術介紹
    車載充電座是指常規通過汽車電瓶供電的車載充電器,大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域,更夠及時對使用人員的電子設備進行充電,確保使用人員的電子設備能夠持續進行供電;現有的車載充電座在使用時存在一定的弊端,首先,能夠進行充電的端口數量較少,無法為使用人員的多部電子設備同時進行充電,在使用時帶來了較大的不便,其次,當使用人員的設備充電完畢時不能及時提醒使用人員將其斷開,便會讓使用人員的電子設備充電過量,造成不良的影響,更加無法在不開啟車內照明燈的情況下讓使用人員準確并快速地找到充電座的充電端口,在使用的過程中,帶來了一定的影響,為此,我們提出一種多端口的車載充電座。
    技術實現思路
    本專利技術的主要目的在于提供一種多端口的車載充電座,可以有效解決
    技術介紹
    中的問題。為實現上述目的,本專利技術采取的技術方案為:一種多端口的車載充電座,包括主桿,所述主桿的內表面一側固定安裝有槽口,所述主桿的外表面一側固定安裝有一號觸片,所述主桿的外表面另一側固定安裝有二號觸片,所述主桿的后端外表面固定安裝有電源接口,所述主桿的前端外表面活動安裝有轉盤,所述轉盤的外表面周圍設有充電線,所述充電線的外表面一端固定安裝有皮套,所述皮套的外表面一端固定安裝有充電接口,所述轉盤的前端外表面固定安裝有外殼,所述外殼的外表面一側固定安裝有提示器,所述提示器的外表面固定安裝有喇叭,所述外殼的前端外表面固定安裝有夜視燈圈,所述外殼的前端內表面固定安裝有一號端口,所述一號端口的下方固定安裝有二號端口,且二號端口與外殼固定連接。優選的,所述槽口的數量為兩組,兩組槽口均為長方形,并且兩組槽口的規格大小均相同,所述一號觸片與二號觸片的規格大小相同。優選的,所述主桿與轉盤均為圓柱形,且轉盤的直徑略大于主桿的直徑,所述主桿位于轉盤的中心部位。優選的,所述一號端口與二號端口的形狀均為長方形,且一號端口與二號端口的規格大小均相同。優選的,所述充電線的長度為一米,所述充電線位于皮套的中心部位。優選的,所述喇叭的外表面固定安裝有防塵網,且喇叭與防塵網的形狀均為圓形,防塵網貼合在喇叭的前端。與現有技術相比,本專利技術具有如下有益效果:該多端口的車載充電座,通過設置充電線,便能使得該充電座在工作時能夠同時為使用人員的多部電子設備同時進行充電,并且轉動轉盤,還能方便將其進行收納,不占空間,通過設置提示器,當使用人員的電子設備充電完畢時,提示器便能及時提醒使用人員將電斷開,不僅能夠有效地節約資源,還能夠防止因設備充電時間過長而導致損壞的情況,通過設置夜視燈圈,在夜間行駛時在不將車內照明燈打開的情況下,便能方便使用人員準確地確定充電接口所在位置,整個充電座結構簡單,操作方便,能夠同時為多部電子設備進行充電,并且當夜間車內環境較暗時,方便使用人員準確的判斷充電接口所在位置,還能當電子設備電量充滿時及時提醒使用人員將其斷開,相對于傳統方式更好。附圖說明圖1為本專利技術一種多端口的車載充電座的整體結構示意圖。圖2為本專利技術一種多端口的車載充電座的局部視圖。圖3為本專利技術一種多端口的車載充電座圖2中A處的局部放大圖。圖4為本專利技術一種多端口的車載充電座圖2中B處的局部放大圖。圖中:1、主桿;2、槽口;3、一號觸片;4、二號觸片;5、電源接口;6、轉盤;7、充電線;8、皮套;9、充電接口;10、外殼;11、提示器;12、喇叭;13、夜視燈圈;14、一號端口;15、二號端口。具體實施方式為使本專利技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本專利技術。如圖1-4所示,一種多端口的車載充電座,包括主桿1,主桿1的內表面一側固定安裝有槽口2,主桿1的外表面一側固定安裝有一號觸片3,主桿1的外表面另一側固定安裝有二號觸片4,主桿1的后端外表面固定安裝有電源接口5,主桿1的前端外表面活動安裝有轉盤6,轉盤6的外表面周圍設有充電線7,充電線7的外表面一端固定安裝有皮套8,皮套8的外表面一端固定安裝有充電接口9,轉盤6的前端外表面固定安裝有外殼10,外殼10的外表面一側固定安裝有提示器11,提示器11的外表面固定安裝有喇叭12,外殼10的前端外表面固定安裝有夜視燈圈13,外殼10的前端內表面固定安裝有一號端口14,一號端口14的下方固定安裝有二號端口15,且二號端口15與外殼10固定連接。槽口2的數量為兩組,兩組槽口2均為長方形,并且兩組槽口2的規格大小均相同,一號觸片3與二號觸片4的規格大小相同;主桿1與轉盤6均為圓柱形,且轉盤6的直徑略大于主桿1的直徑,主桿1位于轉盤6的中心部位;一號端口14與二號端口15的形狀均為長方形,且一號端口14與二號端口15的規格大小均相同;充電線7的長度為一米,充電線7位于皮套8的中心部位;喇叭12的外表面固定安裝有防塵網,且喇叭12與防塵網的形狀均為圓形,防塵網貼合在喇叭12的前端,防塵網能夠有效的防止喇叭12內進入過多的灰塵,影響喇叭12的使用。需要說明的是,本專利技術為一種多端口的車載充電座,首先將該充電座的主桿1插入汽車連接處,使得電源接口5以及主桿1兩側的一號觸片3和二號觸片4能夠與汽車槽口位置接觸使得充電座能夠通電,當使用人員需要為多部電子設備進行充電時,便能將數據線插入一號端口14和二號端口15內,通過轉動轉盤6使得轉盤6周圍的充電線7能夠轉出,將充電線7表面的皮套8和充電接口9與電子設備連接后就能同時為多部電子設備進行充電,當電子設備電量充滿時,在外殼10一側的提示器11便會發出提示,從而便能提示使用人員在充電完畢后及時將其斷開,避免設備充電過量導致損壞的情況,通過夜視燈圈13的亮度便能方便使用人員在環境較暗的車廂內也能夠及時判斷出充電端口所在位置,較為實用。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理和主要特征和本專利技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本專利技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理,在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下,本專利技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    1.一種多端口的車載充電座,包括主桿(1),其特征在于:所述主桿(1)的內表面一側固定安裝有槽口(2),所述主桿(1)的外表面一側固定安裝有一號觸片(3),所述主桿(1)的外表面另一側固定安裝有二號觸片(4),所述主桿(1)的后端外表面固定安裝有電源接口(5),所述主桿(1)的前端外表面活動安裝有轉盤(6),所述轉盤(6)的外表面周圍設有充電線(7),所述充電線(7)的外表面一端固定安裝有皮套(8),所述皮套(8)的外表面一端固定安裝有充電接口(9),所述轉盤(6)的前端外表面固定安裝有外殼(10),所述外殼(10)的外表面一側固定安裝有提示器(11),所述提示器(11)的外表面固定安裝有喇叭(12),所述外殼(10)的前端外表面固定安裝有夜視燈圈(13),所述外殼(10)的前端內表面固定安裝有一號端口(14),所述一號端口(14)的下方固定安裝有二號端口(15),且二號端口(15)與外殼(10)固定連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種多端口的車載充電座,包括主桿(1),其特征在于:所述主桿(1)的內表面一側固定安裝有槽口(2),所述主桿(1)的外表面一側固定安裝有一號觸片(3),所述主桿(1)的外表面另一側固定安裝有二號觸片(4),所述主桿(1)的后端外表面固定安裝有電源接口(5),所述主桿(1)的前端外表面活動安裝有轉盤(6),所述轉盤(6)的外表面周圍設有充電線(7),所述充電線(7)的外表面一端固定安裝有皮套(8),所述皮套(8)的外表面一端固定安裝有充電接口(9),所述轉盤(6)的前端外表面固定安裝有外殼(10),所述外殼(10)的外表面一側固定安裝有提示器(11),所述提示器(11)的外表面固定安裝有喇叭(12),所述外殼(10)的前端外表面固定安裝有夜視燈圈(13),所述外殼(10)的前端內表面固定安裝有一號端口(14),所述一號端口(14)的下方固定安裝有二號端口(15),且二號端口(15)與外殼(10)固定連接。2.根據權利要求1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉永遠
    申請(專利權)人:紹興意諾貿易有限公司
    類型:發明
    國別省市:浙江,33

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