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    氣壓發動機制造技術

    技術編號:2146235 閱讀:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種能夠提供動力的氣壓發動機,它是在已有汽、柴油機的基礎上,將氣缸頂端封閉,并使活塞與氣缸緊密結合。活塞通過曲軸、連桿與外載電動機、飛輪聯結。活塞最初被外載電動機向外拉伸,使氣缸內部形成真空,當曲軸轉過半周后,活塞又會在其內外兩底氣壓產生的壓力差的作用下被壓回氣缸,完成做功沖程,之后形成循環。與現有技術相比,該氣壓發動機節約能源,并能有效避免空氣污染。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種氣壓發動機:在氣缸內部設有與氣缸壁緊密配合又能往復運動的活塞,活塞下端通過連桿與曲軸聯結,在曲軸上設有飛輪、凸輪及齒輪,這一齒輪與匹配電動機齒輪咬合,凸輪下設一動觸點,以控制匹配電動機的工作,其特征在于:活塞在電動機與旋轉飛輪的共同作用下被向外拉伸,當活塞運動到下止點時,活塞又會在內外大氣壓力差的作用下被壓回,形成循環,提供動力,其能量源于外界固有的大氣壓力,是一種對新能源開發和利用的新型發動機型。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王樹軍
    申請(專利權)人:王樹軍
    類型:發明
    國別省市:65[中國|新疆]

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