自行車自動調(diào)壓微型充氣泵制造技術(shù)

一種自行車自動調(diào)壓微型充氣泵，是將泵體與下蓋、凸輪箱以螺釘固定裝接為一體，在泵體的內(nèi)部和外部分別安裝調(diào)壓組件裝置和自鎖組件裝置和零配件。當(dāng)與氣泵氣管接頭相接的輪胎其內(nèi)氣壓變化時，該充氣泵可自動調(diào)壓充放氣，本實用新型專利技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、造價低廉等優(yōu)點。（*該技術(shù)在2006年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【技術(shù)保護點】
一種自行車自動微型充氣泵，它包括其上帶有注油控的凸輪箱（１）活塞（２）制動閥（３）調(diào)壓簧（４）密封蓋（５）壓蓋（６）返向氣孔（７）泵體（８）出氣孔接頭（９）出氣管（１０）人工充氣逆向閥（１１）出氣孔逆向閥（１２）塔簧（１３）帶有４個緊固螺釘?shù)南律w（１４）活塞滯動閥（１５）凸輪（１６）軸（１７）其特征在于所屬的泵體（８）通過帶有４個緊固螺釘?shù)南律w（１４）與其上帶有注油油孔的凸輪箱（１）固定裝接為一整體。所述的泵體（８）的前端出氣孔處有逆向法（１２）在（１２）的前端有出氣孔接頭（９）在接頭與泵體（８）的連接處有密封膠圈在泵體（８）的前端側(cè)面有人工充氣閥（１１），所述泵體（８）前端與出氣孔相通的有返氣孔（７）。所述的泵體（８）與下蓋（１４）接合部由制動閥（３）調(diào)壓簧（４）密封蓋（５）壓蓋（６）構(gòu)成自鎖機構(gòu)。所述的軸（１７）可以是自行車的前軸也可以是后軸。當(dāng)車胎內(nèi)的壓力低于調(diào)定壓力時活塞（２）受塔簧（１３）和凸輪（１６）的相對運動壓力即沿軸線作往復(fù)運動并產(chǎn)生高壓氣流推開逆向閥（１２）將高壓氣流通過出氣管（１０）壓入輪胎，而當(dāng)輪臺內(nèi)壓力大于調(diào)定壓力時，高壓氣流經(jīng)泵體（８）內(nèi)的返氣孔（７）進入制動閥（３）鉗入活塞（２）上的溝槽內(nèi)，將活塞滯動在泵體（８）的底部使活塞（２）與凸輪（１６）脫離接觸達到活塞（２）滯動的效果。而當(dāng)自行車輪胎內(nèi)的壓力低于額定壓力時調(diào)壓簧（４）即把制動閥（３）復(fù)位，此時，活塞（２）受塔簧（１３）和凸輪（１６）的相對壓力又往復(fù)工作，如此循環(huán)即可保證輪胎始終保持在調(diào)定壓力范圍之內(nèi)。...

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：麥永光，
申請(專利權(quán))人：麥永光，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]