【技術實現步驟摘要】
地鐵輔助升弓供風風源模塊
本專利技術涉入及列車的配套升弓裝置領域，尤其指一種地鐵車輛的輔助升弓供風風源模塊。
技術介紹
地鐵在運作過程中，于每天運營開始時，都需要保證車輛可靠且迅速的將受電弓升起，快速的進入運營狀態；而通常情況下，需要對欠壓的總風控制進行升壓；目前車輛上使用的輔助升弓供風風源模塊設備安裝比較分散安裝形式較多，無法起到互換，導致設備與車體聯接操作困難、費時費力，增加了生產人工工時，延長了生產周期。需要改進以改善生產效率，增加聯結強度，改善各車廂產品互換性。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種結構緊湊、機械電器接口簡單、維護方便、占用空間少、能有效互換的地鐵輔助壓縮機升弓模塊。本專利技術的技術方案是這樣實現的：提供一種地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：它包括一托裝安裝方式的支架箱體，在該支架箱體上安裝有用于輸出壓縮空氣的壓縮機組成、風缸組成、升弓供風氣路集成單元組成，所述壓縮機組成與風缸組成通過管路連通，所述升弓供風集成單元組成與壓縮機組成電連接，而共同構成一模塊。如上所述的地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：所述模塊上留有與車體固定對接的外部接口。如上所述的地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：所述模塊上設置的氣路接口與總風氣路接口連通。如上所述的地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：所述模塊上設置的電器連接接口與地鐵列車電源控制接口連接。為實現上述技術方案，其采用的工藝如下：1.輔助升弓供風風源模塊選用不銹鋼板材折彎成形焊接后制成支架箱體，確保了整體支架箱體的強度。2.集成化模塊內的電氣接口，使之與外部接口一致；實現模塊車下批量組裝...
【技術保護點】
1.一種地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：它包括一托裝安裝方式的支架箱體，在該支架箱體上安裝有用于輸出壓縮空氣的壓縮機組成、風缸組成、升弓供風氣路集成單元組成，所述壓縮機組成與風缸組成通過管路連通，所述升弓供風集成單元組成與壓縮機組成電連接，而共同構成一模塊。
【技術特征摘要】
1.一種地鐵輔助升弓供風風源模塊，其特征在于：它包括一托裝安裝方式的支架箱體，在該支架箱體上安裝有用于輸出壓縮空氣的壓縮機組成、風缸組成、升弓供風氣路集成單元組成，所述壓縮機組成與風缸組成通過管路連通，所述升弓供風集成單元組成與壓縮機組成電連接，而共同構成一模塊。2.如權利要求1所述的地鐵輔...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳以浙，朱海強，泮斌斌，王超英，劉傳騰，邱兵，
申請(專利權)人：浙江金字機械電器有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江,33
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