一種市政道路井蓋提起器制造技術

本發明專利技術涉及一種提起器，尤其涉及一種市政道路井蓋提起器。要解決的技術問題是：提供一種能夠使人們更方便的將井蓋打開，并且方便井蓋放回至下水道上，比較省力的市政道路井蓋提起器。本發明專利技術的技術方案為：一種市政道路井蓋提起器，包括有支架、夾緊機構、轉軸、滾輪、第一軸承座、杠桿、鉸接桿、把手、橫板、滑動桿、鏈條、承接板、連接塊等；橫板前側面中部開有起導向作用的第一凹槽，滑動桿位于第一凹槽內，可使橫板移動的杠桿為兩個。本發明專利技術通過彈出塊將井蓋卡住，拉動杠桿外端向下擺動即可使彈出塊向上移動將井蓋提起與下水道脫離，無需人用撬棍將井蓋反復的撬動再用手打開，操作方便。

A Municipal Road Cover Lifter

【技術實現步驟摘要】
一種市政道路井蓋提起器
本專利技術涉及一種提起器，尤其涉及一種市政道路井蓋提起器。
技術介紹
市政施工中，道路上會設置多個井蓋以防止路過的人們掉落至下水道內受傷，但下水道長時間的使用后，需要將井蓋打開對下水道內垃圾進行清理，通常人們都是用撬棍將井蓋翹起，需要反復的撬動再用手將其打開，操作比較麻煩，并且下水道內垃圾清理干凈后，還需要用手將井蓋放回至下水道上，比較費力，所以人們會用繩子穿過井蓋的漏水孔將其綁住，多人拉動繩子將井蓋拉起，如此人工成本高。
技術實現思路
為了克服需要反復的撬動再用手將井蓋打開，操作比較麻煩，并且還需要用手將井蓋放回至下水道上，比較費力的缺點，要解決的技術問題是：提供一種能夠使人們更方便的將井蓋打開，并且方便井蓋放回至下水道上，比較省力的市政道路井蓋提起器。本專利技術的技術方案為：一種市政道路井蓋提起器，包括有支架、夾緊機構、轉軸、滾輪、第一軸承座、杠桿、鉸接桿、把手、橫板、滑動桿、鏈條、承接板、連接塊、連接桿、第一彈簧、連接板、套筒、第二軸承座、內接桿、凸起圓齒、螺釘、第二彈簧、彈性圈、第一固定塊、第三彈簧和彈出塊，橫板前側面中部開有起導向作用的第一凹槽，滑動桿位于第一凹槽內，可使橫板移動的杠桿為兩個，杠桿分別安裝于左右兩側滑動桿上，左右兩側杠桿外端都固接有把手，左側杠桿右側與右側杠桿左側都設有鉸接桿，鉸接桿后端鉸接有支架，支架底部中間安裝有第一軸承座，轉軸與第一軸承座內的軸承固定連接，轉軸底端安裝有可使本裝置移動的滾輪，支架下部設有可將滾輪固定的夾緊機構，橫板底部左右兩側對稱式的連接有鏈條，承接板安裝于左右兩側鏈條底端之間，承接板底部左右兩側對稱式的安裝有連接塊，連接塊中部鉸接有連接桿，連接桿底部中間下部開有起導向作用的第二凹槽，連接桿底部中間開有第一通孔，第一通孔與第二凹槽內連通，第二凹槽內滑動式的設有連接板，連接板頂部與第二凹槽頂部之間第一彈簧，連接板底部中間固接有套筒，套筒下部穿過第一通孔位于第二凹槽外，套筒內頂部中間安裝有第二軸承座，內接桿與第二軸承座內的軸承固定連接，內接桿上部左右兩側都均勻間隔的安裝有多個凸起圓齒，套筒左右兩側中部都開有可使操作人員手穿過的第二通孔，第二通孔位于凸起圓齒左右兩側，內接桿底端均勻間隔的連接有多個第二彈簧，彈性圈安裝于全部第二彈簧外端之間，彈性圈外側面均勻間隔的安裝有四個第一固定塊，第一固定塊外側面中部開有起導向作用的第三凹槽，可將井蓋卡住的彈出塊位于第三凹槽內，彈出塊內側面與第三凹槽內側面之間連接有第三彈簧，彈出塊與套筒內側面接觸，套筒下部均勻間隔的開有與彈出塊配合的四個卡口，左側套筒左側下部與右側套筒右側下部都開有第二螺紋孔，可將內接桿固定的螺釘位于第二螺紋孔內，螺釘與內接桿接觸。作為本專利技術的一種優選技術方案，夾緊機構包括有弧形彈性板和螺栓，支架左右兩側面下部都固接有可將滾輪固定的弧形彈性板，左右兩側弧形彈性板下部都開有第一螺紋孔，可使弧形彈性板移動的螺栓位于左右兩側第一螺紋孔內，螺栓左右兩側螺紋相反。作為本專利技術的一種優選技術方案，還包括有固定板、固定桿和滑輪，彈性圈外側面周向均勻間隔的固接有固定板，固定板位于每兩個第一固定塊之間，固定板外側面中部開有起導向作用的滑槽，套筒內側面下部均勻間隔的固接有固定桿，固定桿內端轉動式的安裝有與滑槽配合的滑輪，滑輪位于滑槽內與其配合。作為本專利技術的一種優選技術方案，還包括有弧形板、T型桿、第四彈簧和第二弧形桿，左右兩側支架外側面上部都固接有弧形板，弧形板頂部中間開有起導向作用的第四凹槽，弧形板內側上部起導向作用的第三通孔，第三通孔與第四凹槽內連通，T型桿位于第三通孔內，第四彈簧套在T型桿上，第四彈簧的其中一端與T型桿內左側面固定連接，第四彈簧的另一端與弧形板內側面固定連接，與第四凹槽配合的第二弧形桿為兩個，第二弧形桿分別安裝于杠桿底部外側，第二弧形桿位于第四凹槽內，第二弧形桿內側面均勻間隔的開有與T型桿配合的第一插孔，T型桿位于第一插孔內。作為本專利技術的一種優選技術方案，還包括有第二固定塊、滑軌、滑塊、第三弧形桿、導套、插桿、第五彈簧和移動板，橫板底部左右兩側對稱式的固接有第二固定塊，第二固定塊位于鏈條外側，第二固定塊底部嵌入式的安裝有滑軌，滑軌上滑動式的設有滑塊，滑塊與滑軌滑動配合，左右兩側滑塊內側面下部固接有移動板，移動板上均勻間隔的開有第二插孔，左右兩側滑塊底部中間與承接板左右兩側面之間都安裝有第三弧形桿，導套為兩個，分別安裝于第二固定塊內側面下部，可將移動板固定的插桿位于導套內，插桿與第二插孔配合，插桿內頂部與導套頂部之間繞接有第五彈簧。有益效果：本專利技術通過彈出塊將井蓋卡住，拉動杠桿外端向下擺動即可使彈出塊向上移動將井蓋提起與下水道脫離，無需人用撬棍將井蓋反復的撬動再用手打開，操作方便，并且通過移動本裝置帶動井蓋移動至下水道正上方，松開杠桿，即可使井蓋蓋回至下水道上，比較省力，通過第三弧形桿的作用，則能將承接板固定，避免承接板晃動帶動井蓋晃動。附圖說明圖1為本專利技術的主視結構示意圖。圖2為本專利技術的部分俯視結構示意圖。圖3為本專利技術A部分的放大示意圖。圖4為本專利技術B部分的放大示意圖。圖5為本專利技術C部分的放大示意圖。其中：1…地面，2…井蓋，3…漏水孔，4…支架，5…夾緊機構，501…弧形彈性板，502…第一螺紋孔，503…螺栓，6…轉軸，7…滾輪，8…第一軸承座，9…杠桿，10…鉸接桿，11…把手，12…橫板，13…第一凹槽，14…滑動桿，15…鏈條，16…承接板，17…連接塊，18…連接桿，19…第二凹槽，20…第一彈簧，21…連接板，22…第一通孔，23…套筒，231…卡口，24…第二通孔，25…第二軸承座，26…內接桿，27…凸起圓齒，28…第二螺紋孔，29…螺釘，30…第二彈簧，31…彈性圈，32…第一固定塊，33…第三凹槽，34…第三彈簧，35…彈出塊，36…固定板，37…滑槽，38…固定桿，39…滑輪，40…弧形板，41…第四凹槽，42…第三通孔，43…T型桿，44…第四彈簧，45…第二弧形桿，46…第一插孔，47…第二固定塊，48…滑軌，49…滑塊，50…第三弧形桿，51…導套，52…插桿，53…第五彈簧，54…移動板，55…第二插孔。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本專利技術進行詳細描述，但不作為對本專利技術的限定。實施例1一種市政道路井蓋提起器，如圖1-3所示，包括有支架4、夾緊機構5、轉軸6、滾輪7、第一軸承座8、杠桿9、鉸接桿10、把手11、橫板12、滑動桿14、鏈條15、承接板16、連接塊17、連接桿18、第一彈簧20、連接板21、套筒23、第二軸承座25、內接桿26、凸起圓齒27、螺釘29、第二彈簧30、彈性圈31、第一固定塊32、第三彈簧34和彈出塊35，橫板12前側面中部開有起導向作用的第一凹槽13，滑動桿14位于第一凹槽13內，可使橫板12移動的杠桿9為兩個，杠桿9分別安裝于左右兩側滑動桿14上，左右兩側杠桿9外端都固接有把手11，左側杠桿9右側與右側杠桿9左側都設有鉸接桿10，鉸接桿10后端鉸接有支架4，支架4底部中間安裝有第一軸承座8，轉軸6與第一軸承座8內的軸承固定連接，轉軸6底端安裝有可使本裝置移動的滾輪7，支架4下部設有可將滾輪7固定的夾緊機構5，橫板12本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種市政道路井蓋提起器，包括有支架、夾緊機構、轉軸、滾輪、第一軸承座、杠桿、鉸接桿、把手、橫板和滑動桿，橫板前側面中部開有起導向作用的第一凹槽，滑動桿位于第一凹槽內，可使橫板移動的杠桿為兩個，杠桿分別安裝于左右兩側滑動桿上，左右兩側杠桿外端都固接有把手，左側杠桿右側與右側杠桿左側都設有鉸接桿，鉸接桿后端鉸接有支架，支架底部中間安裝有第一軸承座，轉軸與第一軸承座內的軸承固定連接，轉軸底端安裝有可使本裝置移動的滾輪，支架下部設有可將滾輪固定的夾緊機構，其特征在于：還包括有鏈條、承接板、連接塊、連接桿、第一彈簧、連接板、套筒、第二軸承座、內接桿、凸起圓齒、螺釘、第二彈簧、彈性圈、第一固定塊、第三彈簧和彈出塊，橫板底部左右兩側對稱式的連接有鏈條，承接板安裝于左右兩側鏈條底端之間，承接板底部左右兩側對稱式的安裝有連接塊，連接塊中部鉸接有連接桿，連接桿底部中間下部開有起導向作用的第二凹槽，連接桿底部中間開有第一通孔，第一通孔與第二凹槽內連通，第二凹槽內滑動式的設有連接板，連接板頂部與第二凹槽頂部之間第一彈簧，連接板底部中間固接有套筒，套筒下部穿過第一通孔位于第二凹槽外，套筒內頂部中間安裝有第二軸承座，內接桿與第二軸承座內的軸承固定連接，內接桿上部左右兩側都均勻間隔的安裝有多個凸起圓齒，套筒左右兩側中部都開有可使操作人員手穿過的第二通孔，第二通孔位于凸起圓齒左右兩側，內接桿底端均勻間隔的連接有多個第二彈簧，彈性圈安裝于全部第二彈簧外端之間，彈性圈外側面均勻間隔的安裝有四個第一固定塊，第一固定塊外側面中部開有起導向作用的第三凹槽，可將井蓋卡住的彈出塊位于第三凹槽內，彈出塊內側面與第三凹槽內側面之間連接有第三彈簧，彈出塊與套筒內側面接觸，套筒下部均勻間隔的開有與彈出塊配合的四個卡口，左側套筒左側下部與右側套筒右側下部都開有第二螺紋孔，可將內接桿固定的螺釘位于第二螺紋孔內，螺釘與內接桿接觸。...

【技術特征摘要】
1.一種市政道路井蓋提起器，包括有支架、夾緊機構、轉軸、滾輪、第一軸承座、杠桿、鉸接桿、把手、橫板和滑動桿，橫板前側面中部開有起導向作用的第一凹槽，滑動桿位于第一凹槽內，可使橫板移動的杠桿為兩個，杠桿分別安裝于左右兩側滑動桿上，左右兩側杠桿外端都固接有把手，左側杠桿右側與右側杠桿左側都設有鉸接桿，鉸接桿后端鉸接有支架，支架底部中間安裝有第一軸承座，轉軸與第一軸承座內的軸承固定連接，轉軸底端安裝有可使本裝置移動的滾輪，支架下部設有可將滾輪固定的夾緊機構，其特征在于：還包括有鏈條、承接板、連接塊、連接桿、第一彈簧、連接板、套筒、第二軸承座、內接桿、凸起圓齒、螺釘、第二彈簧、彈性圈、第一固定塊、第三彈簧和彈出塊，橫板底部左右兩側對稱式的連接有鏈條，承接板安裝于左右兩側鏈條底端之間，承接板底部左右兩側對稱式的安裝有連接塊，連接塊中部鉸接有連接桿，連接桿底部中間下部開有起導向作用的第二凹槽，連接桿底部中間開有第一通孔，第一通孔與第二凹槽內連通，第二凹槽內滑動式的設有連接板，連接板頂部與第二凹槽頂部之間第一彈簧，連接板底部中間固接有套筒，套筒下部穿過第一通孔位于第二凹槽外，套筒內頂部中間安裝有第二軸承座，內接桿與第二軸承座內的軸承固定連接，內接桿上部左右兩側都均勻間隔的安裝有多個凸起圓齒，套筒左右兩側中部都開有可使操作人員手穿過的第二通孔，第二通孔位于凸起圓齒左右兩側，內接桿底端均勻間隔的連接有多個第二彈簧，彈性圈安裝于全部第二彈簧外端之間，彈性圈外側面均勻間隔的安裝有四個第一固定塊，第一固定塊外側面中部開有起導向作用的第三凹槽，可將井蓋卡住的彈出塊位于第三凹槽內，彈出塊內側面與第三凹槽內側面之間連接有第三彈簧，彈出塊與套筒內側面接觸，套筒下部均勻間隔的開有與彈出塊配合的四個卡口，左側套筒左側下部與右側套筒右側下部都開有第二螺紋孔，可將內接桿固定的螺釘位于第二螺紋孔內，螺釘與內接桿接觸。2.如權利要求1所...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉德江，
申請(專利權)人：劉德江，
類型：發明
國別省市：河北,13