一種微型汽油機水泵制造技術

本實用新型專利技術是一種由小型汽油機（如摩托車用發動機）、冷卻水循環系統和微型離心式水泵組合而成的一種汽油機水泵。其主要特點是微型水泵的葉輪直接與汽油機傳動曲軸相聯，泵體由螺絲固定在汽油機機體上；汽油機設有冷卻水循環系統，可使汽油機效率提高，能耗降低。該汽油機水泵由于體積小、重量輕、制造簡單，成本低，使用方便，特別適合無電地區或停電時的農田灌溉、小型工廠和家庭供水使用。（*該技術在1998年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術是一種微型汽油機水泵。它是以小型汽油發動機為動力，以微型離心式水泵為抽水機的組合式抽水機械。目前國內生產的微型水泵，主要是以微型電機水泵為主，它最大的缺點是不適用于無電的地區，同時由于受電源的限制，使用地點不能隨意選擇，帶來不便，而現有的汽油機水泵，由于機組體積大，結構復雜，造價高，重量大，效率低，能源浪費較大。在CN87216017中公告了一種高效水泵，它的目的是設計了一體化結構和外殼內裝高效反裝電機水泵，水泵的葉輪與電機的轉子直接相連，工作時，水在外殼體內流動可直接冷卻電機，其不足之處是不能在無電地區使用或使用地點設置不能隨意選擇，且制造較為復雜。針對上述所存在的問題，本技術的目的是設計一種可在無電地區使用以小型汽油發動機和微型離心式水泵組合而成的微型汽油機水泵，為降低能耗，提高效率，在汽油機的冷卻方式上，設計了循環水冷系統以代替風冷設備。本技術的目的是這樣實現的，設計一種由汽油機、冷卻水循環系統和微型離心式水泵組成的汽油機水泵。在汽油機和水泵的組合方式上，采用水泵葉輪和汽油機傳動曲軸直接相聯，螺母緊固，同軸運轉，同時，在曲軸和泵的水封之間設計一錐形軸套，該軸套與曲軸同步運轉，可保證泵內水封密封間隙小，軸磨損少。汽油機機體起支撐汽油機和安裝微型水泵的作用；泵座通過螺絲直接連接在機體上，而泵殼緊固在泵座上。本技術的冷卻水循環系統包括阻水臺階、泵殼、冷卻水箱、出水管嘴和導管、進水管嘴和導管、汽油機汽缸缸蓋。其中一種設計方案是汽油機缸頭由一種冷卻水箱代替。此冷卻水箱既起到汽油機缸頭的作用，又起到冷卻汽油機的作用，其工作原理是利用微型水泵蝸殼內和泵排水口的壓差，使循環水從泵殼上的冷卻水箱進水管嘴引出，通過進水導管進入水箱循環水道循環，經冷卻水箱出水管再進入水泵排水管和排水管所抽出的水一同排出。在設計中，為保證水能順利地進入循環水引出管線，在泵殼的蝸道上設計了一個阻水臺階，其位置在泵殼蝸道上冷卻水箱進水管嘴前0.2－5cm處。阻水臺階的作用是造成一個小小的渦流，使水能順利地進入循環水管進入水管內。本技術與現有技術比較具有如下優點(1)重量輕，使用方便，特別適用于無電地區或停電時的農田灌溉、小型工廠和家庭供水；(2)采用小型汽油機(如摩托車用發動機)與微型水泵的組合結構，使制造成本降低，安裝方便；(3)由于汽油機采用冷卻水循環系統，使汽油機效率大大提高，同時降低了能耗；(4)冷卻水箱進入管的設計安裝，既起到冷卻水循環作用，又兼有微型水泵排氣孔的效果。(5)采用新專利技術的摩托車用電子打火器，使點火系統簡化，起動快、可靠。 附圖說明圖1為本技術的縱向剖視圖。其中(1)為冷卻水箱，(2)為汽缸體，(3)為散熱片，(4)為冷卻水箱的出水導管，(5)為泵的排水管，(6)為冷卻水箱的進水導管，(7)為泵座和機體的緊固螺絲，(8)為螺母，(9)為泵殼，(10)為葉輪，(11)為泵座，(12)為水封，(13)為錐形軸套，(14)為汽油機傳動曲軸，(15)為汽油機機體。圖2為本技術的俯視圖。其中(16)為缸蓋，(17)為缸蓋緊固螺絲，(18)為冷卻水箱出水管嘴1，(19)為冷卻水箱出水管嘴2，(20)為冷卻水箱進水管嘴1，(21)為冷卻水箱進水管嘴2。圖3－2為本技術的冷卻水箱的局部結構剖視圖。其中(22)為冷卻水循環水道，(23)為汽油機燃燒室，(24)為火花塞螺孔，圖3－1(25)為冷卻水箱的固定螺孔。圖4為本技術的水泵蝸殼的局部剖視圖，其中(26)為阻水臺階。本技術實施例如附圖所示，下面將結合附圖作進一步說明。圖1是微型離心式水泵和汽油發動機組合而成的汽油機水泵，如圖所示，微型水泵的葉輪(10)直接安裝在汽油機的傳動曲軸(14)上，由螺母(8)緊固。在設計中，為減少曲軸(14)的磨損，水封(12)不直接密封曲軸(14)，而是和一錐形軸套(13)接觸，錐形軸套(13)和傳動曲軸(14)是一起轉動的，因此軸基本上不磨損，延長了曲軸(14)的使用壽命。因為軸套(13)是錐形的，更有利于水泵的密封。汽油機機體(15)通過緊固螺絲(7)固定泵座(11)，起到支撐汽油機和安裝微型水泵的作用。本技術第二個實施例如圖2、圖3、圖4所示，主要表明冷卻水循環系統，下面將結合附圖作進一步說明。冷卻水循環系統是利用水泵蝸殼(9)內和水泵排水口(5)的壓差來實現冷卻水循環。具體實施方案(見圖4)是在泵殼(9)的蝸道上設計有一個阻水臺階(26)，阻水臺階(26)位于冷卻水箱進水管嘴1(20)前0.2－5cm處。流經蝸道的水，由于阻水臺階(26)的阻擋，造成一個小小的渦流，使水被逼入冷卻水箱進水管嘴1(20)，(見圖2)經進水導管(6)進入冷卻水箱(1)中，通過循環水道(22)，進入出水管嘴1(18)，又經出水導管(4)再進入水泵排水管(5)和泵所抽出的水同時排出，實現冷卻水循環。冷卻水箱的結構如圖3所示，它既起到汽油機缸頭的作用，同時又起到冷卻汽油機的作用。冷卻水箱(1)由汽油機缸蓋(16)和緊固螺絲(17)固定在汽油機汽缸體(2)上。權利要求1.一種汽油機水泵是由汽油機、冷卻水循環系統和微型水泵組成，其特征在于微型水泵的葉輪(10)直接安裝在汽油機傳動曲軸(14)上，由螺母(8)緊固，泵座(11)通過螺絲(7)直接與汽油機機體(15)相連。2.根據權利要求1所述的汽油機水泵，其特征在于冷卻水循環系統是由阻水臺階(26)、冷卻水箱(1)、泵殼(9)、進水管嘴(20)、(21)和導管(6)、出水管嘴(18)、(19)和導管(4)以及汽油機缸蓋(16)組成。3.根據權利要求2所述的汽油機水泵，其特征在于泵殼(9)蝸道上有一阻水臺階(26)，其位置在冷卻水箱進水管嘴(20)前0.2－5cm處。4.根據權利要求1所述的汽油機水泵，其特征在于汽油機傳動曲軸(14)上有一錐形軸套(13)與泵體相接。專利摘要本技術是一種由小型汽油機(如摩托車用發動機)、冷卻水循環系統和微型離心式水泵組合而成的一種汽油機水泵。其主要特點是微型水泵的葉輪直接與汽油機傳動曲軸相聯，泵體由螺絲固定在汽油機機體上；汽油機設有冷卻水循環系統，可使汽油機效率提高，能耗降低。該汽油機水泵由于體積小、重量輕、制造簡單，成本低，使用方便，特別適合無電地區或停電時的農田灌溉、小型工廠和家庭供水使用。文檔編號F04D13/02GK2040961SQ8822114公開日1989年7月12日 申請日期1988年12月20日 優先權日1988年12月20日專利技術者王傳家, 王獻文 申請人:王傳家, 王獻文本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽油機水泵是由汽油機、冷卻水循環系統和微型水泵組成，其特征在于微型水泵的葉輪（１０）直接安裝在汽油機傳動曲軸（１４）上，由螺母（８）緊固，泵座（１１）通過螺絲（７）直接與汽油機機體（１５）相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王傳家，王獻文，
申請(專利權)人：王傳家，王獻文，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]